633 matches
-
postul de inspecție al locului de destinație este notificat cu privire la trecerea produselor și data probabilă de sosire a acestora." 5. La art. 11 alin. (4) lit. (b) se adaugă următoarea teză: "În aceste situații, autoritatea competentă este informată prin intermediul rețelei informatizate de legătură între autoritățile veterinare (Animo)." 6. La art. 16 alin. (1) lit. (a), prima liniuță se înlocuiește cu următorul text: "- activează procedura de informare prevăzută în art. 1 prima liniuță din Decizia 92/438/CEE." 7. La art. 16
jrc1882as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87032_a_87819]
-
Bruxelles, 13 iulie 1992. Pentru Consiliu Președintele J. GUMMER ANEXA I 1. Principiul de bază al sistemului este că fiecare autoritate relevantă (punctul de control la frontieră, autoritatea centrală a statului membru, Comisia) va avea acces aleatoriu la un fișier informatizat privind transporturile de animale sau de produse reexpediate conform art. 12 alin. (1) lit. (c) din Directiva 91/496/CEE sau art. 16 alin. (1) lit. (a) din Directiva 90/675/CEE. 2. Acest fișier va fi actualizat de autoritățile
jrc1882as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87032_a_87819]
-
fiecare directivă în parte să aibă atașat un document informativ cuprinzând punctele relevante din anexa I la directiva în cauză și, de asemenea, un certificat de omologare bazat pe anexa VI la directiva în cauză, astfel încât omologarea să poată fi informatizată; întrucât ar trebui să se facă trimitere la Directiva Consiliului 70/220/CEE5, modificată ultima dată de Directiva 93/59/CEE6, în ceea ce privește măsurile care trebuie luate împotriva poluării aerului prin emisiile de la autovehicule, deoarece acea directivă instituie dispoziții tehnice și
jrc2230as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87383_a_88170]
-
REGULAMENTUL (CEE) nr. 3089/93 AL CONSILIULUI din 29 octombrie 1993 de modificare a Regulamentului (CEE) nr. 2299/89 privind codul de conduită pentru sistemele informatizate de rezervare CONSILIUL COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, în special articolul 84 alineatul (2), având în vedere propunerea Comisiei1, având în vedere avizul Parlamentului European2, având în vedere avizul Comitetului Economic și Social3
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
în vedere propunerea Comisiei1, având în vedere avizul Parlamentului European2, având în vedere avizul Comitetului Economic și Social3, întrucât Regulamentul (CEE) nr. 2299/894 constituie un pas important în direcția realizării unei concurențe loiale între transportatorii aerieni și între sistemele informatizate de rezervare, protejându-se astfel interesele consumatorilor; întrucât este necesară extinderea domeniului de aplicare a Regulamentului (CEE) nr. 2299/89, precum și clarificarea dispozițiilor sale și se impune luarea acestor măsuri la nivel comunitar pentru a asigura atingerea obiectivelor regulamentului în
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
atingerea obiectivelor regulamentului în toate statele membre; întrucât prezentul regulament nu aduce atingere aplicării articolului 85 și articolului 86 din Tratat; întrucât Regulamentul (CEE) nr. 83/915 al Comisiei exceptează acordurile de achiziționare, dezvoltare și exploatare în comun a sistemelor informatizate de rezervare de la dispozițiile articolului 85 alineatul (1) din Tratat; întrucât serviciile aeriene neregulate au o importanță majoră pe teritoriul Comunității; întrucât majoritatea acestor călătorii sunt pachete de servicii turistice sau produse combinate, pentru care transportul aerian reprezintă doar un
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
produsele similare să fie tratate într-o manieră egală și să fie asigurată concurența loială între ambele tipuri de produse de transport aerian, precum și o difuzare imparțială a informațiilor către consumator; întrucât este necesară tratarea tuturor aspectelor legate de sistemele informatizate de rezervare pentru toate tipurile de produse de transport aerian în cadrul aceluiași regulament al Consiliului; întrucât consumatorilor care doresc produse diferite ar trebui să li se dea posibilitatea de a solicita un afișaj numai pentru zborurile regulate sau neregulate; întrucât
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
necesar să se precizeze că Regulamentul (CEE) nr.2299/89 ar trebui să se aplice sistemelor informatizate de rezervare oferite și/sau utilizate de către toți consumatorii finali, fie aceștia persoane fizice sau juridice; întrucât transportatorii aerieni care utilizează un sistem informatizat de rezervare în propriile birouri sau ghișee clar delimitate nu ar trebui să se supună dispozițiilor care reglementează afișajul principal; întrucât este adecvată o distincție clară între un contract de participare la sistem sau un contract care permite utilizarea sistemului
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
refuzul transportatorilor principali de a furniza aceleași informații referitoare la orare, tarife sau locurile disponibile către sisteme care nu le aparțin și refuzul de a accepta rezervările făcute prin aceste sisteme decât cele proprii pot denatura grav concurența dintre sistemele informatizate de rezervare; întrucât trebuie asigurată neutralitatea concurențială între sistemele informatizate de rezervare pentru transportatorii aerieni în privința funcționalității similare și a securității datelor, în special prin accesul egal la funcții, informații/date și la interfețe, precum și printr-o separare clară între
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
orare, tarife sau locurile disponibile către sisteme care nu le aparțin și refuzul de a accepta rezervările făcute prin aceste sisteme decât cele proprii pot denatura grav concurența dintre sistemele informatizate de rezervare; întrucât trebuie asigurată neutralitatea concurențială între sistemele informatizate de rezervare pentru transportatorii aerieni în privința funcționalității similare și a securității datelor, în special prin accesul egal la funcții, informații/date și la interfețe, precum și printr-o separare clară între mijloacele companiilor aeriene private și mijloacele de distribuție; întrucât egalitatea
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
datelor, în special prin accesul egal la funcții, informații/date și la interfețe, precum și printr-o separare clară între mijloacele companiilor aeriene private și mijloacele de distribuție; întrucât egalitatea concurenței va crește prin asigurarea unei identități juridice proprii pentru sistemele informatizate de rezervare; întrucât un transportator principal poate beneficia de avantaje neloiale ca urmare a controlului exercitat asupra propriilor sisteme informatizate de rezervare în concurența dintre transportatorii aerieni; întrucât, în consecință, egalitatea absolută de tratament pentru transportatorii principali și a cei
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
companiilor aeriene private și mijloacele de distribuție; întrucât egalitatea concurenței va crește prin asigurarea unei identități juridice proprii pentru sistemele informatizate de rezervare; întrucât un transportator principal poate beneficia de avantaje neloiale ca urmare a controlului exercitat asupra propriilor sisteme informatizate de rezervare în concurența dintre transportatorii aerieni; întrucât, în consecință, egalitatea absolută de tratament pentru transportatorii principali și a cei participanți este necesară în măsura în care transportatorul principal folosește mijloacele propriului sistem care intră sub incidența prezentului regulament; întrucât, în interesul consumatorului
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
să accepte orice cost generat de aceasta, cu excepția costurilor de reproducere a informațiilor furnizate și a costurilor pentru rezervările acceptate. (c) Transportatorul principal are dreptul să efectueze controale pentru a se asigura de respectarea articolului 5 alineatul (1) de către sistemele informatizate de rezervare concurente. 2. Obligația impusă de prezentul articol nu se aplică în favoarea unui SIR concurent atunci când, în conformitate cu procedurile prevăzute la articolul 6 alineatul (5) sau articolul 7 alineatul (3) sau (4), se constată că acest SIR a încălcat dispozițiile
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
și cu Regulamentul (CEE) nr. 83/91 al Comisiei." 7. La articolul 7 se adaugă următorul alineat: "5. (a) În cazul când se constată existența unei discriminări grave în sensul alineatului (1) sau (2), Comisia poate însărcina, prin decizie, sistemele informatizate de rezervare să își modifice operațiunile în mod corespunzător pentru a pune capăt acestei discriminări. Comisia informează imediat statele membre cu privire la această decizie. (b) Cu excepția cazului când Consiliul, la cererea unuia dintre statele membre, adoptă o altă decizie în termen
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
articolul 5, afișajul principal să fie accesat la fiecare tranzacție individuală, făcând excepție situațiile când consumatorul dorește informații despre un singur transportator aerian sau numai despre produsele de transport aerian combinate; (b) abonatul să nu manipuleze informațiile furnizate de sistemele informatizate de rezervare într-o manieră care să conducă la prezentarea către consumatori a unor informații inexacte, înșelătoare sau discriminatorii. 6. Un furnizor de sistem nu impune unui abonat obligația de a accepta o ofertă de echipament tehnic sau de programe
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
un grup de transportatori aerieni în propriul birou/propriile birouri sau puncte de vânzare, clar identificate ca atare." 12. Se adaugă următorul articol: "Articolul 21a 1. Furnizorul de sistem asigură monitorizarea de către un auditor independent a conformității tehnice a sistemului informatizat de rezervare cu articolele 4a și 6 din prezentul regulament. În acest scop, auditorului i se garantează accesul în orice moment la toate programele, procedurile, operațiile și măsurile de securitate utilizate pe calculatoarele sau sistemele informatice prin care furnizorul de
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
alineatul (1) și articolul 5 alineatul (2) litera (b), nou introduse în Regulamentul (CEE) nr. 2299/89 nu se aplică decât la șase luni de la data prevăzută la alineatul (1). Comisia poate acorda o derogare suplimentară de 12 luni sistemelor informatizate de rezervare care, din motive obiective, nu pot fi conforme cu articolul 3 alineatul (1) și articolul 5 alineatul (2) litera (b). 3. Obligația de la punctul 9 litera (c) din anexă de a afișa zborurile cu legătură pe câte o
jrc2331as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87484_a_88271]
-
modificată ultima dată prin Directiva 92/118/CEE2, în special art. 20 alin. (3), întrucât Comisia a adoptat mai multe decizii referitoare la rețeaua informatizată Animo, în special Decizia 91/398/ CEE din 19 iulie 1991 referitoare la o rețea informatizată de legături între autoritățile veterinare (Animo)3, Decizia 92/486/CEE din 25 septembrie 1992 stabilind modalitățile de colaborare între centrul comun de gestiune a datelor Animo și statele membre 4 și Decizia 93/227/CEE din 5 aprilie 1993
jrc2359as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87513_a_88300]
-
REGULAMENTUL (CEE) nr. 2299/89 AL CONSILIULUI din 24 iulie 1989 de stabilire a unui cod de conduită pentru sistemele informatizate de rezervare CONSILIUL COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene, în special art. 84 alin. (2), având în vedere propunerea Comisiei1, având în vedere avizul Parlamentului European2 având în vedere avizul Comitetului Economic și Social3
jrc1526as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86667_a_87454]
-
aerieni, agenții de voiaj și, în final, consumatorii; întrucât prezentul regulament nu aduce atingere aplicării articolelor 85 și 86 din Tratat; întrucât Regulamentul (CEE) nr. 2672/88 al Comisiei4 scutește acordurile încheiate între întreprinderi cu privire la cumpărarea, crearea și exploatarea sistemelor informatizate de rezervare de aplicarea dispozițiilor art. 85 alin. (1) din Tratat; întrucât un cod de conduită obligatoriu aplicabil tuturor sistemelor informatizate de rezervare și/sau altor mijloace de distribuire propuse spre utilizare și/sau utilizate în Comunitate ar putea permite
jrc1526as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86667_a_87454]
-
întrucât Regulamentul (CEE) nr. 2672/88 al Comisiei4 scutește acordurile încheiate între întreprinderi cu privire la cumpărarea, crearea și exploatarea sistemelor informatizate de rezervare de aplicarea dispozițiilor art. 85 alin. (1) din Tratat; întrucât un cod de conduită obligatoriu aplicabil tuturor sistemelor informatizate de rezervare și/sau altor mijloace de distribuire propuse spre utilizare și/sau utilizate în Comunitate ar putea permite utilizarea transparentă și nediscriminatorie a acestor sisteme, sub rezerva anumitor precauții, evitând astfel abuzurile și consolidând în același timp concurența fără
jrc1526as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86667_a_87454]
-
distribuire propuse spre utilizare și/sau utilizate în Comunitate ar putea permite utilizarea transparentă și nediscriminatorie a acestor sisteme, sub rezerva anumitor precauții, evitând astfel abuzurile și consolidând în același timp concurența fără denaturări între transportatorii aerieni și între sistemele informatizate de rezervare, protejând în acest fel interesul consumatorilor; întrucât nu ar fi potrivit ca unui vânzător de sisteme informatizate de rezervare sau unui transportator asociat sau participant să i se impună obligații sau restricții față de un alt transportator dintr-o
jrc1526as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86667_a_87454]
-
sub rezerva anumitor precauții, evitând astfel abuzurile și consolidând în același timp concurența fără denaturări între transportatorii aerieni și între sistemele informatizate de rezervare, protejând în acest fel interesul consumatorilor; întrucât nu ar fi potrivit ca unui vânzător de sisteme informatizate de rezervare sau unui transportator asociat sau participant să i se impună obligații sau restricții față de un alt transportator dintr-o țară terță care deține și/sau controlează, singur sau împreună cu alții, un alt sistem de acest fel care nu
jrc1526as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86667_a_87454]
-
DECIZIA COMISIEI din 19 iulie 1991 privind rețeaua informatizată de legătură între autoritățile veterinare (ANIMO) (91/398/CEE) COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Economice Europene având în vedere Directiva Consiliului 90/425/CEE din 26 iunie 1990, privind controalele veterinare și zootehnice aplicabile
jrc1712as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86860_a_87647]
-
alin.(1), întrucât, în perspectiva realizării pieței interne pentru animale vii și anumite produse și renunțarea la controalele veterinare la granițele interne, trebuie, conform art. 20, alin.(1), din Directiva 90/425/CEE, să se pună la punct o rețea informatizată de legătură între autoritățile veterinare, denumită "ANIMO" întrucât trebuie, în primul rând, să se stabilească principiile de bază a structurii generale a rețelei informatice; întrucât modalitățile necesare de aplicare cu privire la aceste principii se adoptă ulterior conform art. 20, alin.(3
jrc1712as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86860_a_87647]