89,872 matches
-
recepționat terenul de fundație al celor două clădiri. Pentru proiectul de amenajare a zonei turistice Lacul Surduc, reprezentanții C.J.T. au discutat cu consultanții firmei Hill-Halcrow detaliile legate de această investiție în valoare de 4,4 milioane euro. Proiectul presupune realizarea infrastructurii și a unui centru administrativ de servicii. În completarea acestui proiect, partenerii germani din Rosenheim au propus o colaborare în vederea introducerii Lacului Surduc în circuitul turistic internațional. Domnul Marius Popovici, vicepreședinte al C.J.T. , ne-a informat că a primit confirmarea
Agenda2003-21-03-3 () [Corola-journal/Journalistic/281034_a_282363]
-
care ne interesează pe noi, începe la Berlin și se înscrie pe traseul: Praga - Budapesta - Curtici - Arad - Brașov - București - Constanța (Istanbul). De la Arad pornește o a doua variantă a Coridorului IV pe tronsonul: Timișoara - Craiova - Calafat - Salonic. Prioritară este reabilitarea infrastructurii de pe acest coridor care asigură legătura de tranzit pe teritoriul României în relația Europa Centrală și de Vest cu Europa de Sud-Est și Orientul Apropiat. Reabilitarea a început pe tronsonul București - Câmpina, pe care la sfârșitul lucrărilor trenurile de persoane
Agenda2003-21-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281055_a_282384]
-
Apropiat. Reabilitarea a început pe tronsonul București - Câmpina, pe care la sfârșitul lucrărilor trenurile de persoane vor circula în prima etapă cu 160 km pe oră, iar cele de marfă, cu 120 km pe oră. În procesul de modernizare a infrastructurii feroviare sunt cuprinse și gările, care vor deveni adevărate „centre urbane“ - eurostații, concept care situează în prim-plan călătorul și împlinirea cerințelor sale de mai mare mobilitate. Rangul de eurostație implică structuri funcționale de accesibilitate și autonomie (în clădirea gării
Agenda2003-21-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281055_a_282384]
-
afilieze la Prietenii Naturii. Solicitarea a fost refuzată. Președinte al S.C.B. a fost ales Pethö Janos, președintele Direcției Județene de Poștă și Telegraf Timiș și consilier regal pe probleme de telecomunicații. Stratagema a fost simplă: poșta dispunea deja de o infrastructură utilă pentru turism, respectiv de oficii și agenții poștale. Conform legilor austro-ungare, diriginții de poștă trebuiau să fie vorbitori (și) de maghiară și germană. Astfel că acești salariați ai Poștei au devenit și primii agenți turistici. Dezvoltare S.C.B. ia amploare
Agenda2003-21-03-b () [Corola-journal/Journalistic/281054_a_282383]
-
și altele. La conferința de presă desfășurată luni, 26 mai, domnul Constantin Ostaficiuc, vicepreședinte al C.J.T. , ne-a spus că în această săptămână, reprezentantul firmei „Hill Halcrow International“ (abilitată pentru consultanță la proiectul „Protejarea mediului în zona Lacului Surduc, reabilitarea infrastructurii rurale și introducerea zonei în circuitul turistic internațional“) s-a aflat în județul Timiș, în vederea elaborării proiectului tehnic. Proiectul se va realiza cu fonduri PHARE, însă valoarea lui depinde de un aviz al Ministerului Apelor și Protecției Mediului. Dacă se
Agenda2003-22-03-4 () [Corola-journal/Journalistic/281059_a_282388]
-
zonei în circuitul turistic internațional“) s-a aflat în județul Timiș, în vederea elaborării proiectului tehnic. Proiectul se va realiza cu fonduri PHARE, însă valoarea lui depinde de un aviz al Ministerului Apelor și Protecției Mediului. Dacă se va accepta dezvoltarea infrastructurii în zona de protecție a lacului, valoarea proiectului va fi de 6 milioane de euro, iar dacă nu, doar 4,6 milioane euro (aceasta presupune și demolarea caselor construite deja în zona respectivă). În perioada 27-31 mai, domnul Marius Popovici
Agenda2003-22-03-4 () [Corola-journal/Journalistic/281059_a_282388]
-
mai, în valoare de 2,1 miliarde de lei + T.V.A. , a fost realizată prin eforturi financiare proprii. Inițial, au fost necesare lucrări de demolare a structurii existente (lambriuri, tavan, pereți), de demontare (instalații electrice, sanitare și termice). Lucrările de infrastructură au constat în: montarea de tavane false gips-carton casetat, gletuit, zugrăveli, placare gresie și faianță, placare cu panouri din pal melaminat, montare instalație electrică; executarea acestor lucrări a costat 915,4 milioane de lei + T.V.A. A fost înlocuită tâmplăria
Agenda2003-22-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/281060_a_282389]
-
reabilita cu ajutorul celor circa 30 de miliarde de euro pe care îi poate lua de la UE, dacă ar scăpa de corupție.Principala cauză pentru care nu vom reuși să atragem mai mult de 40%-50% din fondurile UE alocate dezvoltării infrastructurii este corupția, consideră analistul economic Dragoș Cabat, citat de EvZ. "S-au mai făcut șosele, rețele de apă, însă există corupția care va fi întotdeauna. Firmele care fac lucrări de infrastructură sunt cele care cotizează la partide, e o luptă
Ziare la zi: Ciutacu agresat, pentru că a criticat () [Corola-journal/Journalistic/27969_a_29294]
-
mult de 40%-50% din fondurile UE alocate dezvoltării infrastructurii este corupția, consideră analistul economic Dragoș Cabat, citat de EvZ. "S-au mai făcut șosele, rețele de apă, însă există corupția care va fi întotdeauna. Firmele care fac lucrări de infrastructură sunt cele care cotizează la partide, e o luptă politică", explică el. Potrivit analistului, șansele ca lucrurile să se schimbe până în 2013, când expiră termenul pentru absorbția celor circa 30 miliarde euro bani europeni. ”Românii au devenit cei mai numeroși
Ziare la zi: Ciutacu agresat, pentru că a criticat () [Corola-journal/Journalistic/27969_a_29294]
-
își asigure fondurile necesare funcționării. Dobra a precizat că sunt foarte multe comune care nu reușesc, din fonduri proprii, să achite cel puțin salariile angajaților primăriei, iar aceste comune nu au bani pentru investiții, nu pot să deruleze proiecte de infrastructură, apă, canalizare sau drumuri.
Un senator PDL rescrie harta României () [Corola-journal/Journalistic/27993_a_29318]
-
care vor să dea impresia că se lucrează la linia de Centură nu pot ascunde faptul că finalizarea a 9 km va dura încă trei ani (!), iar ministerul lui Radu Berceanu n-a reușit să atragă fondurile europene nerambursabile pentru infrastructură.
Emil Boc a ajuns pe Centura huiduielilor () [Corola-journal/Journalistic/28006_a_29331]
-
demersurile pentru transformarea lui într-unul accesibil traficului greu. Pentru modernizarea acestui punct vamal s-a obținut finanțare printr-un program PHARE CBC, a cărei valoare este de 1 milion euro. Această investiție presupune realizarea clădirii vămii cu utilitățile de infrastructură necesare. *** Președintelui C.J.T. , domnul Dan Ioan Șipoș, i-au fost comunicate sumele defalcate din venituri de la bugetul de stat și transferuri pentru acoperirea unor cheltuieli la nivel județean. Astfel, județului nostru i-au fost alocate 120 miliarde lei pentru susținerea
Agenda2003-3-03-3 () [Corola-journal/Journalistic/280582_a_281911]
-
din sectorul industrial și energetic cu potențial de competitivitate, atragerea investitorilor străini, înființarea parcurilor industriale, sprijinirea activității I. M.M. -urilor, modernizarea industriei alimentare, dezvoltarea agriculturii și silviculturii. Alt capitol are în vedere măsurile și acțiunile referitoare la amenajarea teritoriului, refacerea infrastructurii și modernizarea transporturilor. Acțiunile din domeniul comunicațiilor și tehnologiei informației vizează extinderea rețelelor de comunicații intrajudețene la nivelul administrației publice locale și serviciilor descentralizate. Alte măsuri și acțiuni au în vedere gospodărirea rațională a apelor și asigurarea serviciilor de gospodărie
Agenda2003-4-03-1 () [Corola-journal/Journalistic/280605_a_281934]
-
municipiul Timișoara lucrările de reabilitare a liniilor de tramvai vor continua cu zona Pieței Traian, proiect prevăzut a începe în toamna acestui an. Pe lângă intersecția amintită se vor reabilita traseele pe străzile Dacilor, M. Kogălniceanu, Dorobanților, A. Șaguna, Mihalache. Modernizarea infrastructurii liniei de tramvai spre Gara de Est, prin Piața Badea Cârțan, presupune realizarea unei platforme de beton care va asigura condiții de rezistență, stabilitate și durabilitate căii de rulare. Pe sectorul Podul Dacilor - Bd. Take Ionescu, carosabilul se va amenaja
Agenda2003-4-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/280609_a_281938]
-
PROIECTE DE TURISM l CRITERII DE SELECȚIE l SPRIJIN GUVERNAMENTAL l ÎNTRUNIRE ORGANIZATORICĂ l PREGĂTIRI La solicitarea Ministerului Turismului, președintele C.J.T. , domnul Dan Ioan Șipoș, a transmis o listă cu proiectele de turism din județul Timiș (atât proiectele publice de infrastructură, cât și cele private, precum și sursele de finanțare). Dintre cele mai importante acțiuni pentru realizarea de proiecte în domeniul turismului inițiate în 2002 amintim: întocmirea studiului de fezabilitate pentru investiția „Protejarea mediului în zona Lacului Surduc - reabilitarea infrastructurii rurale și
Agenda2003-4-03-3 () [Corola-journal/Journalistic/280607_a_281936]
-
publice de infrastructură, cât și cele private, precum și sursele de finanțare). Dintre cele mai importante acțiuni pentru realizarea de proiecte în domeniul turismului inițiate în 2002 amintim: întocmirea studiului de fezabilitate pentru investiția „Protejarea mediului în zona Lacului Surduc - reabilitarea infrastructurii rurale și introducerea Lacului Surduc în circuitul turistic internațional“ (proiect recomandat pentru finanțare printr-un program PHARE - Infrastructură în valoare de 4,5 milioane euro); realizarea studiului de fezabilitate pentru proiectul de reabilitare a Canalului Bega; cererea de finanțare pentru
Agenda2003-4-03-3 () [Corola-journal/Journalistic/280607_a_281936]
-
de proiecte în domeniul turismului inițiate în 2002 amintim: întocmirea studiului de fezabilitate pentru investiția „Protejarea mediului în zona Lacului Surduc - reabilitarea infrastructurii rurale și introducerea Lacului Surduc în circuitul turistic internațional“ (proiect recomandat pentru finanțare printr-un program PHARE - Infrastructură în valoare de 4,5 milioane euro); realizarea studiului de fezabilitate pentru proiectul de reabilitare a Canalului Bega; cererea de finanțare pentru proiectul „Centru de agrement și tratament balnear Buziaș“, care are ca obiectiv relansarea economică și promovarea turistică a
Agenda2003-4-03-3 () [Corola-journal/Journalistic/280607_a_281936]
-
C.J.T. a avut o întâlnire pe tema urgentării proiectului de construcție a vămii Cenad. La discuții au participat firma de construcții, firma abilitată de consultanță „Alanet Global“ din Belgia și Direcția Regională Vamală Timișoara. Lucrările de construcție la clădirea și infrastructura vamală vor începe la sfârșitul lunii februarie. agenda primăriei l CONSTRUCȚII DE LOCUINȚE l termenE FINALE l PLĂȚI ALTERNATIVE l CLARIFICĂRI l INAUGURARE La conferința de presă desfășurată marți, 21 ianuarie, domnul primar Gheorghe Ciuhandu ne-a oferit câteva date
Agenda2003-4-03-3 () [Corola-journal/Journalistic/280607_a_281936]
-
Național „George Enescu“, festivitatea de decernare a Premiilor Anuale ale Diplomației Române, manifestare aflată la prima ediție. l La Camera de Comerț și Industrie a României, în organizarea Grupului Român pentru Investigații și Consultanță, se desfășoară Forumul Italo-Român pe domeniile infrastructură, telecomunicații, instalații, mediu, cercetare și transport. l La București se desfășoară ședința anuală a Comitetului tehnic mixt România-Israel. l Declarația finală a Reuniunii de la Istanbul, ce reunește miniștrii de externe din Turcia, Arabia Saudită, Siria, Iordania, Iran și Egipt, destinată explorării
Agenda2003-4-03-2 () [Corola-journal/Journalistic/280606_a_281935]
-
care să ajute la atingerea acestor obiective prioritare. În martie, la Timișoara se va organiza o conferință referitoare la importanța protecției mediului în dezvoltarea economică și reciclarea deșeurilor în zona de frontieră. DUȘAN BAISKI Program strategic l De dezvoltare a infrastructurii aeroportuare De curând, la propunerea conducerii Aeroportului Internațional Timișoara, Guvernul a aprobat modificări ale Planului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare pe perioada 2002-2015. Astfel, prioritățile de dezvoltare a infrastructurii au fost adaptate la necesitățile reale impuse de traficul aerian
Agenda2003-5-03-4 () [Corola-journal/Journalistic/280633_a_281962]
-
protecției mediului în dezvoltarea economică și reciclarea deșeurilor în zona de frontieră. DUȘAN BAISKI Program strategic l De dezvoltare a infrastructurii aeroportuare De curând, la propunerea conducerii Aeroportului Internațional Timișoara, Guvernul a aprobat modificări ale Planului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare pe perioada 2002-2015. Astfel, prioritățile de dezvoltare a infrastructurii au fost adaptate la necesitățile reale impuse de traficul aerian și de constrângerile financiare. În prezent, realizarea sau modernizarea unor obiective care fac parte din domeniul public poate fi abordată
Agenda2003-5-03-4 () [Corola-journal/Journalistic/280633_a_281962]
-
de frontieră. DUȘAN BAISKI Program strategic l De dezvoltare a infrastructurii aeroportuare De curând, la propunerea conducerii Aeroportului Internațional Timișoara, Guvernul a aprobat modificări ale Planului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare pe perioada 2002-2015. Astfel, prioritățile de dezvoltare a infrastructurii au fost adaptate la necesitățile reale impuse de traficul aerian și de constrângerile financiare. În prezent, realizarea sau modernizarea unor obiective care fac parte din domeniul public poate fi abordată în conformitate cu noile prevederi legale referitoare la parteneriatul public-privat. Acest fapt
Agenda2003-5-03-4 () [Corola-journal/Journalistic/280633_a_281962]
-
datelor la nivel local, iar rezultatele finale ale recensământului agricol vor fi cunoscute în prima decadă a lunii februarie. Domnul viceprimar Dorel Borza ne-a informat că, pe lângă lucrările de suprafață care se vor realiza în zona Pieței Traian (modernizarea infrastructurii liniei de tramvai, amenajarea carosabilului și trotuarelor, înlocuirea sistemelor de semaforizare și amenajarea spațiilor verzi), sunt prevăzute și lucrări la gospodăria subterană (modernizarea rețelelor electrice de joasă tensiune pentru consumatorii din zonă și a rețelelor stradale de iluminat public, reabilitarea
Agenda2003-5-03-3 () [Corola-journal/Journalistic/280632_a_281961]
-
Bani pentru infrastructură l De la Guvern, B.I.R.D. și B.I.D.C.E. Pentru a combate sărăcia în mediul rural, Guvernul României, Banca Internațională de Reconstrucție și Dezvoltare și Banca Internațională de Dezvoltare a Consiliului Europei finanțează proiecte inițiate la nivel local, precizează Euro Info Centre ( E.I.C.
Agenda2003-6-03-4 () [Corola-journal/Journalistic/280659_a_281988]
-
de graniță l Bani pentru 10 proiecte Ministerul Dezvoltării și Prognozei, în calitate de Agenție de implementare a programelor PHARE de cooperare transfrontalieră, anunță lansarea solicitării de propuneri de proiecte pentru anul în curs, domeniile vizate fiind dezvoltarea economică, protecția mediului și infrastructura. Sprijinirea dezvoltării județelor de la granițele țării se vor concretiza prin finanțarea a 10 proiecte ce se vor alătura celor deja realizate în domeniul prevenirii inundațiilor, reabilitării infrastructurii de transport pe coridoarele pan-europene, rețelelor energetice, controlului de frontieră, precum și dezvoltării
Agenda2003-6-03-4 () [Corola-journal/Journalistic/280659_a_281988]