1,800 matches
-
de evaluare a capabilității tehnice a agentului economic, întocmit de personalul propriu certificat pentru evaluarea conformității pe baza reglementărilor și normelor tehnice elaborate de ministerul respectiv. (2) Activitatea agenților economici care verifică și/sau etalonează tahografe, aparate de taxat și limitatoare de viteză este condiționată de asigurarea cerințelor de obiectivitate și neutralitate a agentului respectiv în raport cu utilizatorii aparatelor. ... (3) Autorizația tehnică de functionare se acordă agenților economici care îndeplinesc condițiile de dotare, documentație tehnică și tehnologii corespunzătoare, au angajat personal calificat
LEGE nr. 222 din 22 mai 2003 pentru aprobarea Ordonan��ei Guvernului nr. 82/2000 privind autorizarea agenţilor economici care prestează servicii de reparatie, de reglare şi/sau desfăşoară activitate de reconstrucţie a vehiculelor rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149975_a_151304]
-
rutiere, puterea netă a motorului și cilindreea motorului care se înscriu în CIV sunt cele indicate de producător în documentele prezentate în vederea omologării de tip/acordării numărului de registru. 22.1. Pentru autovehiculele din categoriile M și N, prevăzute cu limitator de viteză sau cu sistem integrat de limitare a vitezei, în CIV se va înscrie viteza maximă care nu poate fi depășită constructiv, datorită limitatorului de viteză sau sistemului integrat de limitare a vitezei, și care este declarată de către solicitantul
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
acordării numărului de registru. 22.1. Pentru autovehiculele din categoriile M și N, prevăzute cu limitator de viteză sau cu sistem integrat de limitare a vitezei, în CIV se va înscrie viteza maximă care nu poate fi depășită constructiv, datorită limitatorului de viteză sau sistemului integrat de limitare a vitezei, și care este declarată de către solicitantul omologării de tip/acordării numărului de registru în documentele prezentate în vederea omologării de tip/acordării numărului de registru. 22.2. În cazul constatării unor neconcordanțe
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
1. Dispozitive de protecție la împroșcare 29.1 .1. La omologarea națională a tipurilor noi de tractoare din categoria T5, precum și la înmatricularea, înregistrarea și comercializarea tractoarelor noi din categoria T5 trebuie respectate prevederile Directivei 91/226/CEE. 30.1. Limitatoare de viteză 30.1.1. La omologarea națională a tipurilor noi de tractoare din categoria T5, precum și la înmatricularea, înregistrarea și comercializarea tractoarelor noi din categoria T5 trebuie respectate prevederile Directivei 97/24/CE, modificată prin Directiva 2004/11/CE
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
ridicare a mecanismului de ridicat. 1.4.11 încercări statice - încercarea unui mecanism de ridicat prin aplicarea unei sarcini statice la dispozitivul de manipulare a sarcinii, care depășește cu X% capacitatea de ridicare a mecanismului de ridicat. 1.4.12 limitator de sfârșit de cursă - componentă de securitate destinată să întrerupă automat acționarea mecanismelor de ridicat când părțile sale în mișcare depășesc pozițiile limită de lucru stabilite, permițând acționarea mecanismelor în sens invers celui în care s-a limitat mișcarea respectivă
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 14 martie 2003 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnica a mecanismelor de ridicat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151056_a_152385]
-
care depășește cu Y% capacitatea de ridicare a elevatorului. 1.4.13 încercări statice - încercarea unui elevator prin aplicarea unei sarcini statice la dispozitivul de manipulare a sarcinii, care depășește cu X% capacitatea de ridicare a elevatorului. 1.4.14 limitator de sarcină - componentă de securitate destinată să întrerupă automat acționarea mecanismului de ridicare în cazul depășirii sarcinilor nominale permițând acționarea mecanismelor în sensul coborârii sarcinii. 1.4.15 limitator de sfârșit de cursă - componentă de securitate destinată să întrerupă automat
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 14 martie 2003 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnica a elevatoarelor pentru vehicule*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151058_a_152387]
-
depășește cu X% capacitatea de ridicare a elevatorului. 1.4.14 limitator de sarcină - componentă de securitate destinată să întrerupă automat acționarea mecanismului de ridicare în cazul depășirii sarcinilor nominale permițând acționarea mecanismelor în sensul coborârii sarcinii. 1.4.15 limitator de sfârșit de cursă - componentă de securitate destinată să întrerupă automat acționarea elevatorului când părțile sale în mișcare depășesc pozițiile limită de lucru stabilite, permițând acționarea elevatorului în sens invers celui în care s-a limitat mișcarea respectivă. 1.4
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 14 martie 2003 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnica a elevatoarelor pentru vehicule*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151058_a_152387]
-
situații rezonabile previzibile. 3.4 Proiectantul va trebui să nominalizeze componentele de securitate pentru fiecare elevator pentru vehicule, care asigura funcționarea în condiții de securitate a acestuia. Componentele de securitate ce se folosesc, după caz, la elevatoare sunt următoarele: a) Limitatoare de sfârșit de cursă ... b) Limitatoare de sarcină ... c) Dispozitiv de sincronizare a înălțimii brațelor ... d) Întreruptor de avarie în cazul ruperii sau slăbirii lanțului de ridicare ... e) Întreruptor de siguranță în cazul uzurii peste limita a piulițelor de ridicare
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 14 martie 2003 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnica a elevatoarelor pentru vehicule*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151058_a_152387]
-
va trebui să nominalizeze componentele de securitate pentru fiecare elevator pentru vehicule, care asigura funcționarea în condiții de securitate a acestuia. Componentele de securitate ce se folosesc, după caz, la elevatoare sunt următoarele: a) Limitatoare de sfârșit de cursă ... b) Limitatoare de sarcină ... c) Dispozitiv de sincronizare a înălțimii brațelor ... d) Întreruptor de avarie în cazul ruperii sau slăbirii lanțului de ridicare ... e) Întreruptor de siguranță în cazul uzurii peste limita a piulițelor de ridicare ... f) Întrerup��toare de sincronizare ... g
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 14 martie 2003 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnica a elevatoarelor pentru vehicule*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151058_a_152387]
-
a) toate lucrările de montaj au fost complet terminate; ... b) toate mecanismele supuse frecării, au fost gresate; ... c) componentele de securitate, frânele, aparatele de comandă și instalația de protecție împotriva tensiunilor de atingere au fost verificate și au corespuns; ... d) limitatoarele de sfârșit de cursă au fost reglate în conformitate cu indicațiile documentației tehnice; ... e) elevatorul a fost prevăzut cu tăblița indicatoare a sarcinii maxime și au fost montate sau afișate toate panourile de protecție, inscripționările de avertizare și tăblițele indicatoare de securitate
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 14 martie 2003 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnica a elevatoarelor pentru vehicule*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151058_a_152387]
-
nu lucreze cu elevatorul în stare de oboseală sau de ebrietate; - să verifice dacă mecanismul de ridicare/coborâre a elevatorului funcționează în mod sigur, lin și fără vibrații accentuate; - să verifice părțile componente ale elevatorului, componentele de securitate și îndeosebi limitatoarelor de cursă; - să nu manevreze elevatorul atunci cand constată că greutatea vehiculului depășește valoarea sarcinii nominale a elevatorului; - să cunoască procedura de coborâre manuală a brațelor elevatorului în caz de necesitate; - după ce va fi coborât vehiculul va fi îndepărtat din raza
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 14 martie 2003 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnica a elevatoarelor pentru vehicule*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151058_a_152387]
-
de tracțiune (și eventual să aplice frână) în momentul în care manevrantul încetează să acționeze acest întreruptor; la stivuitoarele cu manevrant purtat, întreruptor poate fi și scaunul sau o pedala, iar la stivuitorul cu manevrant pieton, timona. 1.4.39. limitator de sarcină - componentă de securitate destinată să întrerupă automat acționarea mecanismului de ridicare în cazul depășirii sarcinii nominale, permițând acționarea mecanismului în sensul coborârii sarcinii. 1.4.40. limitator de sfârșit de cursă - componentă de securitate destinată să întrerupă automat
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ din 14 martie 2003 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnică a stivuitoarelor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151057_a_152386]
-
pedala, iar la stivuitorul cu manevrant pieton, timona. 1.4.39. limitator de sarcină - componentă de securitate destinată să întrerupă automat acționarea mecanismului de ridicare în cazul depășirii sarcinii nominale, permițând acționarea mecanismului în sensul coborârii sarcinii. 1.4.40. limitator de sfârșit de cursă - componentă de securitate destinată să întrerupă automat acționarea mecanismelor stivuitorului când părțile sale în mișcare depășesc pozițiile limită de lucru stabilite, permițând acționarea mecanismelor în sens invers celui în care s-a limitat mișcarea respectivă. 1
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ din 14 martie 2003 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnică a stivuitoarelor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151057_a_152386]
-
de cursă - componentă de securitate destinată să întrerupă automat acționarea mecanismelor stivuitorului când părțile sale în mișcare depășesc pozițiile limită de lucru stabilite, permițând acționarea mecanismelor în sens invers celui în care s-a limitat mișcarea respectivă. 1.4.41. limitator de viteză - componentă de securitate care la depă��irea unei viteze stabilite acționează paracăzătoarele și comandă oprirea cabinei. 1.4.42. mecanism de deplasare al stivuitorului - mecanism acționat și utilizat pentru deplasarea stivuitorului. 1.4.43. mecanism de ridicare - mecanism
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ din 14 martie 2003 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnică a stivuitoarelor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151057_a_152386]
-
și alte situații rezonabile previzibile. 3.4. Proiectantul va trebui să nominalizeze componentele de securitate pentru fiecare stivuitor, care asigura funcționarea în condiții de securitate a acestuia. Componentele de securitate ce se folosesc, după caz, la stivuitoare sunt următoarele: a) Limitatoare de sfârșit de cursă; ... b) Întreruptor de sfârșit de cursă (de avarie); ... c) Limitatoare de sarcină; ... d) Dispozitive de reținere a fluidului din cilindri; ... e) Limitatoare de viteză; ... f) Paracăzătoare; ... g) Tampoane și opritoare; ... h) Piese de reazem și curățitoare
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ din 14 martie 2003 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnică a stivuitoarelor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151057_a_152386]
-
securitate pentru fiecare stivuitor, care asigura funcționarea în condiții de securitate a acestuia. Componentele de securitate ce se folosesc, după caz, la stivuitoare sunt următoarele: a) Limitatoare de sfârșit de cursă; ... b) Întreruptor de sfârșit de cursă (de avarie); ... c) Limitatoare de sarcină; ... d) Dispozitive de reținere a fluidului din cilindri; ... e) Limitatoare de viteză; ... f) Paracăzătoare; ... g) Tampoane și opritoare; ... h) Piese de reazem și curățitoare de șină; ... i) Contacte electrice de siguranță. ... 3.5. Producătorii stivuitorului și componentelor de
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ din 14 martie 2003 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnică a stivuitoarelor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151057_a_152386]
-
acestuia. Componentele de securitate ce se folosesc, după caz, la stivuitoare sunt următoarele: a) Limitatoare de sfârșit de cursă; ... b) Întreruptor de sfârșit de cursă (de avarie); ... c) Limitatoare de sarcină; ... d) Dispozitive de reținere a fluidului din cilindri; ... e) Limitatoare de viteză; ... f) Paracăzătoare; ... g) Tampoane și opritoare; ... h) Piese de reazem și curățitoare de șină; ... i) Contacte electrice de siguranță. ... 3.5. Producătorii stivuitorului și componentelor de securitate aferente acestuia sunt obligați să respecte întocmai cerințele esențiale de securitate
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ din 14 martie 2003 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnică a stivuitoarelor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151057_a_152386]
-
de securitate, frânele, dispozitivele de semnalizare, aparatele de comandă și instalația de protecție împotriva tensiunilor de atingere au fost verificate și au corespuns; frânele trebuie să funcționeze astfel încât opririle mecanismelor și ale stivuitorului să se facă fără șocuri periculoase; ... e) limitatoarele de sfârșit de cursă pentru deplasarea stivuitorului și a căruciorului au fost reglate în conformitate cu indicațiile documentației tehnice și ținând seama de spațiul de frânare; ... f) pornirea motoarelor de acționare nu se face brusc, iar încălzirea lor a fost în limitele
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ din 14 martie 2003 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnică a stivuitoarelor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151057_a_152386]
-
componentele de securitate prevăzute în prezența prescripție tehnică; b) încercări: ... - încercarea în gol care se execută prin acționarea mecanismelor respective, fără ca mecanismul de ridicare să fie încărcat cu sarcina. Cu această ocazie se verifică și funcționarea componentelor de securitate, cu excepția limitatorului de sarcină; - încercările sub sarcina, care se efectuează atât static cât și dinamic, conform pct. 6.3. Aceste încercări se efectuează numai cu sarcina nominală, după ce încercările în gol au dat rezultate corespunzătoare. 5.2.8. Montatorul are obligația să
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ din 14 martie 2003 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnică a stivuitoarelor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151057_a_152386]
-
în gol; ... c) încercări în sarcina: ... - statice; - dinamice; d) încercări de stabilitate; ... e) alte încercări. ... 6.3.4. Încercările în gol se efectuează prin acționarea mecanismelor stivuitorului, fără sarcina. Cu această ocazie se verifică și funcționarea componentelor de securitate, cu excepția limitatorului de sarcină. 6.3.5. Încercarea statică se efectuează cu o suprasarcina cu 25% mai mare decât sarcina nominală, ridicată la 100 mm de sol, timp de 10 minute, și numai dacă verificările și încercările anterioare au avut rezultate corespunzătoare
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ din 14 martie 2003 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnică a stivuitoarelor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151057_a_152386]
-
vitezei de coborâre a sarcinii, în cazul scăderii bruște a presiunii fluidului de lucru, se face prin simularea ruperii conductei. Viteza de coborâre a sarcinii va fi limitată de către o componentă de securitate la maximum 30 m/min. Verificarea funcționarii limitatorului de sarcină, care constă dintr-o supapa care acționează în cazul creșterii presiunii fluidului de lucru peste limitele admise, se realizează prin încercarea de ridicare a unei sarcini mai mari cu 10% decât sarcina nominală. Se vor verifica scăpările de
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ din 14 martie 2003 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnică a stivuitoarelor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151057_a_152386]
-
creșterea vitezei de coborâre peste limitele admise cât și în cazul ruperii cablului de tracțiune. În cazul translatoarelor stivuitoare, care în locul paracăzătoarelor au în componență o frână de siguranță (de avarie), se verifică închiderea ei în mod automat sub acțiunea limitatorului de viteză. 6.3.7. Încercările de stabilitate se realizează prin coborârea sarcinii nominale și oprirea bruscă a acestei mișcări, care nu trebuie să provoace răsturnarea stivuitorului. Dacă în cartea stivuitorului nu se precizează inclinarea maximă admisă a terenului pe
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ din 14 martie 2003 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnică a stivuitoarelor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151057_a_152386]
-
avea următorul cuprins: "17.1.7. Omologarea națională de tip și omologarea individuală a unui autovehicul din categoriile N(2) și M(3), având masă maximă tehnic admisibila mai mare de 10 ț, precum și din categoria N(3), echipat cu limitator de viteză sau cu sistem integrat de limitare a vitezei, se acordă numai dacă acesta respectă condițiile tehnice prevăzute în Directivă 92/24/CEE ; 17.1.7.1. Începând cu 1 ianuarie 2005, la omologarea națională de tip, omologarea individuală
ORDIN nr. 2.194 din 24 noiembrie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164844_a_166173]
-
92/24/CEE ; 17.1.7.1. Începând cu 1 ianuarie 2005, la omologarea națională de tip, omologarea individuală, primă înmatriculare și la vânzarea unui autovehicul nou din categoriile N(2), N(3), M(2) și M(3), echipat cu limitator de viteză sau cu sistem de limitare a vitezei, acesta trebuie să respecte condițiile tehnice prevăzute de Directivă 92/24/CEE ." 22. La Capitolul IV secțiunea 18, subpunctul 18.1.4 va avea următorul cuprins: "18.1.4. Limitatoarele de
ORDIN nr. 2.194 din 24 noiembrie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164844_a_166173]
-
cu limitator de viteză sau cu sistem de limitare a vitezei, acesta trebuie să respecte condițiile tehnice prevăzute de Directivă 92/24/CEE ." 22. La Capitolul IV secțiunea 18, subpunctul 18.1.4 va avea următorul cuprins: "18.1.4. Limitatoarele de viteză noi și sistemele de limitare a vitezei noi pentru autovehiculele din categoriile N(2) și M(3), având masă maximă tehnic admisibila mai mare de 10 ț, precum și din categoria N(3) trebuie să respecte, la omologare, vânzare
ORDIN nr. 2.194 din 24 noiembrie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164844_a_166173]