4,226 matches
-
laitmotiv, și care e repetată cu o frecvență supărătoare de către așa-zișii „oameni de bine”, politicieni ce încă mai au brânzică pe la colțurile gurițelor nesătule, storcând încă în batiste năsucul din care curg bobițe apoase. „Greaua moștenire a comunismului”, adică metroul, digurile Dâmboviței, Casa Poporului, Transfăgărășanul, marile edificii ale producerii electricității și câte multe altele. Despre toate acestea se spune că sunt ale lui Dej sau ale lui Ceaușescu, nicidecum ale poporului român care, cu sacrificii imense, a construit, a înălțat
GREAUA MOŞTENIRE , HIDROCENTRALA DE PE ARGEŞ DE ION C.HIRU de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 379 din 14 ianuarie 2012 [Corola-blog/BlogPost/361306_a_362635]
-
fumătorul pe furia iese-n pauză 7 cerul plumburiu - în curtea bunicilor sania-așteapta... Marcela Ignatescu 8 primul pătrar - doi câini vagabonzi șchiopi urlă în noapte 9 iriși albaștri - bunica trece pe lângă ei fără baston 10 chitariști de stradă - pe scara metroului o treaptă lipsa Cristina-Monica Moldoveanu 11 vioară spartă- in Piata Matei Corvin un cerșetor Monica Trif 12 de dimineață - copacul cu primii fulgi pe scoarță neagră Mariana Tănase 13 livadă ninsa - în aburul ceaiului parfum de cireș 14 alb până în
HAIKU de VALERIA IACOB TAMAŞ în ediţia nr. 385 din 20 ianuarie 2012 [Corola-blog/BlogPost/361394_a_362723]
-
va gândi mai târziu, acum se grăbește, nu are timp de el. Se îmbrăcă repede, se fardă și închise în grabă ușa în urma sa, îndreptându-se spre stația de tramvai, constatând că este în întârziere. Trebuia să mai ia și metroul până în centru, la Universitate. De aici va merge pe jos la hotel și va avea suficient timp până acolo să se gândească la o anumită strategie, funcție de modul cum se va prezenta Damian. Va fi sau nu bucuros când o
INTALNIRE LA NIVEL INALT de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1072 din 07 decembrie 2013 [Corola-blog/BlogPost/363310_a_364639]
-
Parcul Tineretului, cu gândul să se urce în tramvaiul cinsprezece. <Să împart aceste clipe de bucurie și cu ea!> Dar n-avea nicio șansă să mai circule cu mijloacele de transport în comun: tramvaiele, troleul și autobuzele se opriseră și metroul circula cu mari întârzieri. întinse deci pasul, privi pe cer, era de un albastru pur în contrast cu orașul jumătate dărâmat, negru și mohorât. Schelete de blocuri și macaralele gigantice se înălțau pe lângă Casa Republicii ca niște megaliți uriași din cine știe ce eră
REVOLUŢIA de ION IONESCU BUCOVU în ediţia nr. 1082 din 17 decembrie 2013 [Corola-blog/BlogPost/363466_a_364795]
-
pe el la braț cu militarii. Ei strigau cât puteau: <Azi în douoșdoi Armata e cu noi, Azi în douășdoi Armata e cu noi!> Semn bun, gândi el, armata a trecut de partea revoluționarilor! O coloană care ieși din gura metroului cânta: <Libertate, te iubim. Ori învingem, ori murim!> Fluturau steagurile și tinerii erau de o exuberanîă extraordinară. O pușcă mitralieră le tăie elanul și gloata se împrăștie ca potârnichile. în urma lor un tânăr se perpeli pe caldarâm ca un pui
REVOLUŢIA de ION IONESCU BUCOVU în ediţia nr. 1082 din 17 decembrie 2013 [Corola-blog/BlogPost/363466_a_364795]
-
acoperită cu pietriș alb, ingenios “greblat”, o suprafață complet lipsită de ... III. AVENTURI LA NEW DELHI - FRAGMENT DIN VOLUMUL “CĂLĂTORII ȘTIINȚIFICE ÎN AFARA EUROPEI”, de Dan Mihai Ștefănescu , publicat în Ediția nr. 2103 din 03 octombrie 2016. Duminică 24 februarie 2013. Metroul din New Delhi este subteran numai în zona centrală, în afara căreia circulă aerian, pe piloni de beton mai solizi decât schelăria metalică scârțâitoare din Brooklyn. În interiorul stațiilor de metrou vezi o mulțime de soldați înarmați, unii stau pitiți în cazemate
DAN MIHAI ȘTEFĂNESCU [Corola-blog/BlogPost/362527_a_363856]
-
și abia după revenirea acasă mi-am dat seama că puteam deveni o țintă pentru teroriști sau fanatici religioși! Slavă Domnului, a fost mult mai bine că nu arătam ca un turist american! Citește mai mult Duminică 24 februarie 2013. Metroul din New Delhi este subteran numai în zona centrală, în afara căreia circulă aerian, pe piloni de beton mai solizi decât schelăria metalică scârțâitoare din Brooklyn. În interiorul stațiilor de metrou vezi o mulțime de soldați înarmați, unii stau pitiți în cazemate
DAN MIHAI ȘTEFĂNESCU [Corola-blog/BlogPost/362527_a_363856]
-
Acasa > Literatura > Fragmente > AVENTURI LA NEW DELHI - FRAGMENT DIN VOLUMUL “CĂLĂTORII ȘTIINȚIFICE ÎN AFARA EUROPEI” Autor: Dan Mihai Ștefănescu Publicat în: Ediția nr. 2103 din 03 octombrie 2016 Toate Articolele Autorului Duminică 24 februarie 2013. Metroul din New Delhi este subteran numai în zona centrală, în afara căreia circulă aerian, pe piloni de beton mai solizi decât schelăria metalică scârțâitoare din Brooklyn. În interiorul stațiilor de metrou vezi o mulțime de soldați înarmați, unii stau pitiți în cazemate
AVENTURI LA NEW DELHI – FRAGMENT DIN VOLUMUL “CĂLĂTORII ŞTIINŢIFICE ÎN AFARA EUROPEI” de DAN MIHAI ȘTEFĂNESCU în ediţia nr. 2103 din 03 octombrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/362525_a_363854]
-
revenirea acasă mi-am dat seama că puteam deveni o țintă pentru teroriști sau fanatici religioși! Slavă Domnului, a fost mult mai bine că nu arătam ca un turist american! Cel mai bun mijloc de orientare este harta liniilor de metro, cea turistică fiind greu de realizat la o încrengătura de așezări rurale, mereu extinsă printre parcuri și pădurici. Străzile nu sunt nici radiale (ca la Washington), nici sub formă de intersecții cu unghiuri drepte (ca la New York). Există o continuă
AVENTURI LA NEW DELHI – FRAGMENT DIN VOLUMUL “CĂLĂTORII ŞTIINŢIFICE ÎN AFARA EUROPEI” de DAN MIHAI ȘTEFĂNESCU în ediţia nr. 2103 din 03 octombrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/362525_a_363854]
-
plus că efortul și perseverența se recompensează, indiferent cât de imposibile ar părea proiectele oamenilor, la prima vedere. Se perindă apoi prin fața ochilor articole amuzante, dar care ne pun pe gânduri, cum sunt reflecțiile pe marginea unei simple călătorii cu metroul bucureștean, articol semnat de Corina Diamanta Lupu, sau citatele și aforismele autorului Ionuț Caragea, din culegerea „Delir cu tremurături de gînduri“ (cu î din i!) sau versurile de duminică ale poetei Luminița Amarie. Nu lipsește nici un excurs pe marginea originii
O DIMINEAŢĂ CÂŞTIGATĂ, GRAŢIE PUBLICAŢIEI VIRTUALE CETATEA LUI BUCUR de GABRIELA CĂLUŢIU SONNENBERG în ediţia nr. 943 din 31 iulie 2013 [Corola-blog/BlogPost/361210_a_362539]
-
strălucea vesel pe cer,dar razele sale erau blânde nu ne trimetea pe pământ săgețile lor arzătoare.M-am trezit bine dispusă în această dimineață și după ce am luat un mic dejun în fugă,am pornit către Cipro,stația de metro.Am avut noroc,nu am așteptat mult și după trei stații am coborât la Flaminio și m-am îndreptat grăbită spre Vatican.Chiar dacă mergeam repede ,natura mă îndema insistent să-i admir frumusețea.Verdele răcoros al copacilor îți dădea o
UN MIC ISTORIC AL CASTELULUI „SANT ANGELO” de GABRIELA ZIDARU în ediţia nr. 2001 din 23 iunie 2016 [Corola-blog/BlogPost/368505_a_369834]
-
inițiată pe „Netlog”, i-a dat curaj Marioarei să înfrunte canicula și să fie prezentă la eveniment. Bucuria se citea pe fețele lor. Era sinceră și molipsitoare... Un grup restrâns, format din persoane aparținând de diferite ținuturi, a plecat cu metroul către Casa Centrală a Armatei, pentru a vizita, în „sala rondă", expoziția de pictură și grafică a pictorului Mihai Cătrună, prietenul tuturor și autorul coperții volumului de poezii al Marilenei Velicu. Se putea altfel? Cred că nu! El a fost
CĂLDURA POEZIEI ÎN ARŞIŢA VERII de MARIAN MALCIU în ediţia nr. 206 din 25 iulie 2011 [Corola-blog/BlogPost/366937_a_368266]
-
ce anume îl făcea pe acest omuleț să bea în așa hal încât să-și pună în joc onoarea și sănătatea? Are o fată studentă la arhitectură, o mare parte din salariu se duce pe gazdă la București, mâncarea scumpă, metroul la fel. Mai are și un băiat în ultimul an de liceu, ditamai vlăjganul. Inteligenți, buni la carte. Nu știa nimic de soția lui. Oare îl iubea? El o iubea? Toți colegii lui, judecători mai vechi, locuiau în vile. El
ÎNGER DE FEMEIE de GEORGE SAFIR în ediţia nr. 205 din 24 iulie 2011 [Corola-blog/BlogPost/366916_a_368245]
-
celor patru peripluri transatlantice însumând aproape un an din cei zece ani avuți la dispoziție prin viză și folosind toate mijloacele de transport și căi de comunicație posibile pe pământ - apă și uscat, deasupra și pe dedesubt, cu avionul, vaporașul, metroul, trammcarul și automobilul... Cele văzute le-am cuprins după pricepere în cele două cărți de călătorie, a treia fiind în lucru și n-am să insist asupra lor. Doar un singur aspect am să relev, pe cât mi-a fost cu
ZIUA AMERICII LA LANSAREA REVISTEI PIATRA CRAIULUI de GEORGE NICOLAE PODIŞOR în ediţia nr. 182 din 01 iulie 2011 [Corola-blog/BlogPost/367078_a_368407]
-
pe care le va investi China în economia românească. Au rămas doar vorbe, pentru că la „sugestia” (de fapt la ordinul, dispoziția) UE și SUA, guvernul României a evitat realizarea unor obiective majore în colaborare cu chinezii. Se avuseseră în vedere metroul București-Otopeni, autostrăzi etc., dar s-au preferat firme din statele democratice: Bechtel - SUA și Salini Impregilo - Italia, care și-au bătut joc de România. Desigur, cu complicitatea guvernanților români, care au semnat asemenea contracte în schimbul unor comisioane consistente. Pe care
INTERVIU CU ISTORICUL IOAN SCURTU LA ANIVERSAREA CELOR 75 DE ANI DE VIAŢĂ de PAUL POLIDOR în ediţia nr. 1813 din 18 decembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/368470_a_369799]
-
pentru aceeași cauză ... În Timișoara a izbucnit, în decembrie 1989, flacăra revoluției care a culminat cu momentul de la București când a fost înlăturat dictatorul Nicolae Ceaușescu după o domnie de douăzeci și patru de ani cu bune și rele, cu Casa Poporului, Metroul și Canalul Dunăre - Marea Neagră care vor intra în istorie, dar și combinate, fabrici și uzine ridicate prin sudoarea poporului și ajunse ruine în anii de „glorie” ai democrației! Din orașul de pe Bega se poate ajunge la Arad și de acolo
PELERINAJ PE PLAIURILE MIORITICE TRANSILVĂNENE de ION NĂLBITORU în ediţia nr. 900 din 18 iunie 2013 [Corola-blog/BlogPost/363701_a_365030]
-
pentru aceeași cauză ... În Timișoara a izbucnit, în decembrie 1989, flacăra revoluției care a culminat cu momentul de la București când a fost înlăturat dictatorul Nicolae Ceaușescu după o domnie de douăzeci și patru de ani cu bune și rele, cu Casa Poporului, Metroul și Canalul Dunăre - Marea Neagră care vor intra în istorie, dar și combinate, fabrici și uzine ridicate prin sudoarea poporului și ajunse ruine în anii de „glorie” ai democrației! Din orașul de pe Bega se poate ajunge la Arad și de acolo
PELERINAJ PE PLAIURILE TRANSILVĂNENE de ION NĂLBITORU în ediţia nr. 900 din 18 iunie 2013 [Corola-blog/BlogPost/363697_a_365026]
-
mai comod. Nu se mai înscrie în cluburi, nu se mai duce la librărie. Ca atare, vom schimba tactica”. „Bun, suntem dispuși să facem acest efort, doar n-o să abandonăm tocmai acum”, rosti apăsat Mihai. „Dar costurile deplasării (mașina mică, metroul sau RATB-ul) cine le suportă?”. „Din păcate, tot noi. Nu am găsit încă niciun sponsor. Cum găsesc unul, încerc să discut cu el și să-l cooptez”, spuse Silvia, mâhnită. „Bine, dar înseamnă să ne golim, practic, mai bine
O AFACERE DE MILIOANE de MIHAI IUNIAN GÎNDU în ediţia nr. 2096 din 26 septembrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/350218_a_351547]
-
proză, literatura adolescenței are modele celebre în Mircea Eliade, Simone de Beauvoir, JD Salinger, lirica adolescenței este mai puțin vizibilă, iar Ana Maria Gîbu o scrie cu forța și năstrușnicia acestei vârste surprinzătoare. Ludic axat pe realitatea cotidianului: „aud vuietul metroului aduce în oraș oameni-petunie le simt rădăcinile măcinându-se pe ziduri și peroane îndemnuri colorate - haideți la spectacol în cinstea nedreptății seara clovnii devin oameni”(noaptea îți pierde zâmbetul) Ținând seama că adolescența este perioada cea mai sensibilă în formarea
ANA MARIA GÎBU- SAU COPILUL POET AL LIRE21 de CRISTINA ŞTEFAN în ediţia nr. 1560 din 09 aprilie 2015 [Corola-blog/BlogPost/350347_a_351676]
-
orient. Aceasta este recunoscută ca a doua mare construcție administrativă din lume, după Pentagon-ul din SUA și prima ca volum, întrecând chiar piramida lui Keops. Dar capitala României îi oferă vizitatorului un spectacol deosebit și prin rețeaua subterană a metroului, una din realizările cele mai importante din ultimele patru decenii. La marginea capitalei se află două aeroporturi internaționale, Henri Coandă, fost Otopeni, și Aurel Vlaicu, fost Băneasa. De asemenea Gara de Nord este principalul nod feroviar cu ramificații în întreaga țară. Pentru
CATEDRALA DIN CARPAŢI 1. METROPOLA de ION NĂLBITORU în ediţia nr. 864 din 13 mai 2013 [Corola-blog/BlogPost/350425_a_351754]
-
o clădire veche cu un turn spectaculos; la podul Katarina, de unde poți admira de sus o bună parte din Stockholm; la Piața Sergel (Sergels Torg), supranumită T-Centralen, pentru că e un fel de kilometru zero al orașului, capul de linie al metroului (T este litera specifică metroului). Surprinzător, am văzut mult mai multe muzee decât planificasem. În Muzeul bărcilor am văzut o barcă somptuoasă, cu care a fost dusă prințesa Victoria la Palatul regal. În Muzeul Vasa am văzut o corabie imensă
O SAGA SUEDEZĂ de DAN NOREA în ediţia nr. 1285 din 08 iulie 2014 [Corola-blog/BlogPost/349185_a_350514]
-
turn spectaculos; la podul Katarina, de unde poți admira de sus o bună parte din Stockholm; la Piața Sergel (Sergels Torg), supranumită T-Centralen, pentru că e un fel de kilometru zero al orașului, capul de linie al metroului (T este litera specifică metroului). Surprinzător, am văzut mult mai multe muzee decât planificasem. În Muzeul bărcilor am văzut o barcă somptuoasă, cu care a fost dusă prințesa Victoria la Palatul regal. În Muzeul Vasa am văzut o corabie imensă, cea mai mare din epocă
O SAGA SUEDEZĂ de DAN NOREA în ediţia nr. 1285 din 08 iulie 2014 [Corola-blog/BlogPost/349185_a_350514]
-
limba, cultura și arta romanesca și a valida apartența noastră la valorile perene românești. Luna mai a fost o lună bogată din punct de vedere artistic, spiritual și uman, s-a simțit comuniunea și armonia dintre toți românii din zona metro Atlanta, bucuria noastră de a rămâne români chiar dacă suntem departe de casă. Părintele Nicolae Clempuș, preotul paroh al Bisericii Sf. Maria și Părintele George Acsente, preotul paroh al Bisericii Sf. Împărați Constantin și Elenă au fost prezenți de-a lungul
PRIMAVARA ROMÂNEASCĂ ÎN ATLANTA de MARA CIRCIU în ediţia nr. 1270 din 23 iunie 2014 [Corola-blog/BlogPost/349306_a_350635]
-
noi -din sânge cald, cu o inimă un cuc, unde plec, unde mă duc?... Unii nu știu că scriitorul monologhează, el nu are nevoie de partener. Așa că, draga copilă, citește, oricum nu mă interesează ce vrei să adaugi. Într-un metro intra un om cam amărât și se așează. Cineva de alături se întoarce cu spatele la el. Se ține de nas. Apoi, la prima stație coboară. Din partea cealaltă, alt vecin coboară și el la următoarea. Omul rămâne singur în vagon. Nimeni nu
SOARE DEASUPRA RUINELOR de BORIS MEHR în ediţia nr. 1299 din 22 iulie 2014 [Corola-blog/BlogPost/349456_a_350785]
-
nopții, apar echipajele. Ultratehnicizatele. Fantomele, care păstrează prospețimea, strălucirea și viața străzilor, parcurilor, piețelor pariziene dispar înainte de ora 5 (cinci) a.m. Nu auzi zgomote stridente, strigături, cuvinte de bezna nopții ... Reclamele sunt postate, în cea mai mare parte, în subteranele metroului. Ca și în alte mari orașe ale Europei. La suprafața rămân doar afișele cu conținut predominat cultural, postate pe suporturi speciale cu un design aparte, de perioadă interbelică. Tot mai multe rame electronice. Un afiș, un anunț, o hârtie postată
FOST-AM LA PARIS! 5 ZILE ŞI 4 JUMĂTĂŢI DE NOAPTE de SERGIU GĂBUREAC în ediţia nr. 119 din 29 aprilie 2011 [Corola-blog/BlogPost/349626_a_350955]