5,136 matches
-
de la traseu Sperînd că poate-n drumul meu Voi da de-o stație de metrou. Însă m-am poticnit din nou, Căci fără de-a avea costum Nici de scafandru nu sunt bun, Să pot ajunge pe peron La submarin. Metrou, pardon. Deja simțind c-am să cedez. Mi-am revenit cu-n maidanez Care, mișcîndu-și iute coada M-a implorat să îl trec strada, Temîndu-se destul de tare De balta ce-i stătea în cale. Era trecut de și jumate. Cobor
PLOAIA CITADINĂ de MIHAI MANOLESCU în ediţia nr. 1588 din 07 mai 2015 by http://confluente.ro/mihai_manolescu_1431027943.html [Corola-blog/BlogPost/369510_a_370839]
-
Imaginile de marți de la metrou arată ultima redută care sta să cadă în transportul bucureștean. Mersul cu trenul pe sub pământ, repede, dintr-un capăt în altul al orașului, nu mai există ca opțiune sigură, rapidă, pe care te poți baza. Deasupra intersecțiile sunt paralizate, autoturismele
Crima lentă, în imagini martor: ca să nu ziceți că v-a luat prin surprindere tragedia ce va veni by https://republica.ro/crima-lenta-in-imagini-martor-ca-sa-nu-ziceti-ca-v-a-luat-prin-surprindere-tragedia-ce-va-veni [Corola-blog/BlogPost/339153_a_340482]
-
în lume Cunoscuții mei, din mai toate orașele și regiunile țării, se împart în două categorii: sunt cei care s-au mutat temporar, au stat un an-doi, nu au suportat mizeria, bădărănia din trafic, timpii lungi la volan, aglomerația de la metrou, faptul că n-au pe unde să se dea cu bicicleta sau că taximetriștii nu dau rest și au părăsit capitala, ca să-și salveze viețile. A doua categorie este cea a prietenilor care mor încet, în fiecare zi, precum broaștele
Crima lentă, în imagini martor: ca să nu ziceți că v-a luat prin surprindere tragedia ce va veni by https://republica.ro/crima-lenta-in-imagini-martor-ca-sa-nu-ziceti-ca-v-a-luat-prin-surprindere-tragedia-ce-va-veni [Corola-blog/BlogPost/339153_a_340482]
-
gheretele nu au POS-uri. Semnele din stații sunt diferite de la un loc la altul, nu au menirea de a fi intuitive. Metrorex nu a avut un gospodar care să sfințească locul, ultimul director a ajuns șef la CNADNR. La metrou nu și-a arătat competența profesională, oare ce anume l-a calificat să fie avansat la o instituție cu bugete mult mai mari? Unii prieteni pe Facebook spun că de vină nu este Metrorex, că iresponsabili sunt toți primarii care
Crima lentă, în imagini martor: ca să nu ziceți că v-a luat prin surprindere tragedia ce va veni by https://republica.ro/crima-lenta-in-imagini-martor-ca-sa-nu-ziceti-ca-v-a-luat-prin-surprindere-tragedia-ce-va-veni [Corola-blog/BlogPost/339153_a_340482]
-
acolo să se gândească la o anumită strategie, funcție de modul cum se va prezenta Damian. Va fi sau nu bucuros când o va vedea? asta-i întrebarea, dacă ar fi să-l parafrazeze pe Shakespeare. Când ieși din stația de metrou, îl sună pe Damian să-i spună că va întârzia câteva minute. Timpul estimat că-l face până la hotel nu a corespuns cu cel efectuat de mijloacele de transport în comun din capitală. Nu-și putea permite să-l facă
ROMAN, CAPITOLUL ŞAISPREZECE de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1865 din 08 februarie 2016 by http://confluente.ro/stan_virgil_1454912550.html [Corola-blog/BlogPost/384055_a_385384]
-
vădit iritată, exclamând: - Uite cât este ora și încă nu a venit. Numai el știe pe unde o fi acum... Fănel era tare îngândurat și nemulțumit de el însuși. Cobora încet, strecurându-se neatent prin mulțime, în aceeași stație de metrou în care mersese Mariana... "Nu-mi explic cum am putut să fiu atât de mitocan! De ce m-am mirat așa de vizibil? De ce nu m-am stăpânit? În mod sigur a sesizat, s-a simțit jignită și a plecat imediat
ISPITA (5) de MARIAN MALCIU în ediţia nr. 260 din 17 septembrie 2011 by http://confluente.ro/Ispita_5_.html [Corola-blog/BlogPost/355428_a_356757]
-
interiorizată, poate ușor șchiopătând de o gleznă. Și totuși e încă departe. Respir profund și întorc spatele viitorului. Încă nu încetăm să iubim, abia la bătrânețe am învățat să iubesc. Vine o zi când cineva, în tramvai, autobuz sau în metrou, îți oferă amabil locul; sau te simți neputincios în fața unei escaladări, fie chiar și doar când provocarea este o scară la capătul căreia nu ai alceva de făcut decât de schimbat un bec; sau de văruit un perete; sau de
BĂTRÂNEȚE de IONEL CADAR în ediţia nr. 1508 din 16 februarie 2015 by http://confluente.ro/ionel_cadar_1424095529.html [Corola-blog/BlogPost/348489_a_349818]
-
percep la dumneavoastră ca un discurs antisăraci și antisărăcie. Deci o să îmi dați voie să nu includ aici prea multe date, ci să vin cu câteva exemple concrete, inspirate din experiența mea personală. În vara anului 2014 am văzut la metrou o adolescentă care cerșea cu un sugar în brațe. Sugarul, care s-a dovedit a fi o fetiță pe nume Maria, dormea dusă și eu am înlemnit gândindu-mă că poate era un caz de copil traficat și drogat pentru
„În zonele defavorizate există o apetenţă scăzută pentru muncă”. Stimată doamnă ministru Costea, vă scriu următoarele by https://republica.ro/zin-zonele-defavorizate-exista-o-apetenta-scazuta-pentru-munca-stimata-doamna-ministru-costea-va-scriu [Corola-blog/BlogPost/338447_a_339776]
-
de călători”, admite directorul general al Metrorex, Marin Aldea. Într-un top al celor mai aglomerate stații realizat de Metrorex, stația Aurel Vlaicu figura în 2014 pe locul opt, cu 5.551.749 de călători. Anul trecut, la stația de metrou Aurel Vlaicu s-a înregistrat un număr de 6.194.408 călători, potrivit datelor Metrorex, transmise la solicitarea Republica.ro. Îți recomandăm GENERAȚIA B. Doi tineri fac afaceri de 7.000 euro pe lună vânzând bagels corporatiștilor din Pipera Peste
„Este o situație gravissimă. Vrem să ne mutăm”. Cum înghesui încă 6400 de corporatiști într-o stație de metrou by https://republica.ro/zeste-o-situatie-gravissima-vrem-sa-ne-mutam-cum-inghesui-inca-6400-de-corporatisti-intr-o-statie-de-metrou [Corola-blog/BlogPost/338627_a_339956]
-
194.408 călători, potrivit datelor Metrorex, transmise la solicitarea Republica.ro. Îți recomandăm GENERAȚIA B. Doi tineri fac afaceri de 7.000 euro pe lună vânzând bagels corporatiștilor din Pipera Peste 6.400 de călători pe oră în stația de metrou Aurel Vlaicu între orele 17.00-19.00 „La stația Aurel Vlaicu, cel mai mare trafic de călători se înregistrează în intervalele orare 07.00 - 10.00 și 17.00 - 19.00. Zilnic, în intervalul orar 7.00 - 10.00 se
„Este o situație gravissimă. Vrem să ne mutăm”. Cum înghesui încă 6400 de corporatiști într-o stație de metrou by https://republica.ro/zeste-o-situatie-gravissima-vrem-sa-ne-mutam-cum-inghesui-inca-6400-de-corporatisti-intr-o-statie-de-metrou [Corola-blog/BlogPost/338627_a_339956]
-
medie de 1.946 călători, iar în intervalul orar 17.00 - 19.00 se înregistrează o medie de 6.435 călători”, reiese din datele Metrorex. Mulți dintre cei ce circulă pe traseu spun că trebuie să lase 2-3 trenuri de metrou să treacă, la ore de vârf, până să se poată urca, deoarece trenurile sunt prea aglomerate. Se poate face o suplimentare a trenurilor în perioada orelor de vârf de trafic? l-am întrebat pe șeful metroului bucureștean. „Conform graficului de
„Este o situație gravissimă. Vrem să ne mutăm”. Cum înghesui încă 6400 de corporatiști într-o stație de metrou by https://republica.ro/zeste-o-situatie-gravissima-vrem-sa-ne-mutam-cum-inghesui-inca-6400-de-corporatisti-intr-o-statie-de-metrou [Corola-blog/BlogPost/338627_a_339956]
-
2.000 de angajați au început să se mute în Globalworth Tower, proiectul de birouri dezvoltat de omul grec de afaceri Ioannis Papalekas. Angajații Vodafone și Huawei se vor alătura miilor de călători care se înghesuie dimineata și seara la metrou. Urmează ca tot în același bloc turn de birouri să se mute și angajații furnizorului de servicii de outsourcing Wipro și ai casei de avocatură NNDKP. Încă 6.000 de corporatiști se mută în zonă Clădirea Globalworth Tower din zona
„Este o situație gravissimă. Vrem să ne mutăm”. Cum înghesui încă 6400 de corporatiști într-o stație de metrou by https://republica.ro/zeste-o-situatie-gravissima-vrem-sa-ne-mutam-cum-inghesui-inca-6400-de-corporatisti-intr-o-statie-de-metrou [Corola-blog/BlogPost/338627_a_339956]
-
trimestrul al doilea și al treilea al acestui an, potrivit datelor publicate de Globalworth. În total, în clădirea Globalworth Tower vor lucra circa 6.000 de angajați. Fondul de investiții Globalworth deține cinci clădiri de birouri în apropierea stației de metrou Aurel Vlaicu din nordul Capitalei. „Este o situație gravissimă. Vrem să ne mutăm” În timp ce unii se mută în zonă, alții spun că vor să se mute, din cauza aglomerației în trafic. Dragoș Damian CEO al companiei Terapia Ranbaxy, situată pe bulevardul
„Este o situație gravissimă. Vrem să ne mutăm”. Cum înghesui încă 6400 de corporatiști într-o stație de metrou by https://republica.ro/zeste-o-situatie-gravissima-vrem-sa-ne-mutam-cum-inghesui-inca-6400-de-corporatisti-intr-o-statie-de-metrou [Corola-blog/BlogPost/338627_a_339956]
-
din cauza aglomerației în trafic. Dragoș Damian CEO al companiei Terapia Ranbaxy, situată pe bulevardul Dimitrie Pompeiu, spune că ia în calcul mutarea sediului companiei din cauza ambuteiajelor de pe Pipera Tunari, Fabrica de Glucoză, Barbu Văcărescu, Dimitrie Pompeiu și din cauza garniturilor de metrou supraglomerate care circulă spre și dinspre Pipera. „Când vin uneori cu metroul dimineața nu pot să prind decât a treia sau a patra garnitură spre Pipera. Pe Dimitrie Pompeiu, Barbu Văcărescu, Fabrica de Glucoză, este o situație gravissimă. Seara, la
„Este o situație gravissimă. Vrem să ne mutăm”. Cum înghesui încă 6400 de corporatiști într-o stație de metrou by https://republica.ro/zeste-o-situatie-gravissima-vrem-sa-ne-mutam-cum-inghesui-inca-6400-de-corporatisti-intr-o-statie-de-metrou [Corola-blog/BlogPost/338627_a_339956]
-
Emil Cioran (soțul meu și cu mine, ne-am petrecut cu el și alți câțiva prieteni de ai lui o după-masă în parcul Saint Cloud, lângă Paris, în 1972); regizorul Barbă Neagră, la Paris în apartamentul din Montmartre, stația de metrou Abesses, a lui Mircea și Cristinel Eliade, în 1972: Mircea Eliade, în apartamentul căruia am fost de mai multe ori pe campusul de la University of Chicago și pe care Nic, soțul meu și cu mine, l-am găzduit, pe el
O ROMÂNCĂ ADEVĂRATĂ (II) de EMILIA ȚUŢUIANU în ediţia nr. 2346 din 03 iunie 2017 by http://confluente.ro/emilia_tutuianu_1496491995.html [Corola-blog/BlogPost/383056_a_384385]
-
Franța), se desvoltă un stil belicos, căci se declară război terorismului sau toleranță zero față de jihadiști. Președintele țării sau primul ministru promite măsuri radicale și eficiente, care, chiar dacă sunt bine intenționate sunt dificil de implementat (exemplu control la aeroporturi sau metrou/trenuri. Cel mai credibil este V. Putin, dar care are și alte planuri 4. Pentru susținerea încrederii în sistem/personalități/partide au loc decorări ai unor eroi existenți sau găsiți, cât și marșuri de protest cu banere încurajatoare. Implicarea mai
CAND VA VENI ..... APOCALIPSA de RADU OLINESCU în ediţia nr. 1922 din 05 aprilie 2016 by http://confluente.ro/radu_olinescu_1459840672.html [Corola-blog/BlogPost/368349_a_369678]
-
Simona Tache Am trecut azi, pe lângă o ghereta de-aia de la metrou, care vinde accesorii ieftine pentru telefoane. Ce scria pe firma ei? . Pentru cine nu stie ce-i asta: Să-și fi deschis principele Radu Duda o afacere în stația Ștefan cel Mare din București?
Nihil sine Deo by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20435_a_21760]
-
trăit o experiență pe care n-o voi uita niciodată. Să vă povestesc: Mai întâi m-am prezentat la sediul din Bdul Constantin Brâncoveanu, unde eram eu obișnuită să mă duc. Greșeală. Am fost trimisă la sediul de lângă stația de metrou IMGB. Am căutat vreo oră stația IMGB, nu pentru că greu de găsit, ci pentru că, după cum știți sunt zero la capitolul “cunoaștere drumuri și orientare în spațiu”. La un moment dat, am fost tentată să mă întorc acasă, să las mașina
Coșmar birocratic românesc by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20137_a_21462]
-
dat, am fost tentată să mă întorc acasă, să las mașina și să mă duc cu metroul. În felul ăsta, n-aveam cum să ratez nenorocita de stație. Am hotărât însă că nu mă face pe mine o stație de metrou, așa că, după ce m-am oprit de 100 de ori să întreb (ultima oară chiar la 2 metri de stație, pe care n-o vedeam!!), am ajuns la destinație. Vizavi de ieșirea de la metrou, era clădirea în care aveam treabă. Intru
Coșmar birocratic românesc by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20137_a_21462]
-
mă face pe mine o stație de metrou, așa că, după ce m-am oprit de 100 de ori să întreb (ultima oară chiar la 2 metri de stație, pe care n-o vedeam!!), am ajuns la destinație. Vizavi de ieșirea de la metrou, era clădirea în care aveam treabă. Intru, urc la etajul II și dau de niște holuri mici, urâte și întunecoase. Niște oameni stăteau pe la uși, în beznă. Pe toate ușile scria mare “ÎN ACEST BIROU NU SE PRIMESC ATENȚII!”. Identific
Coșmar birocratic românesc by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20137_a_21462]
-
vă supărați pe mine. Și o să înțeleg dacă n-o să mai vreți să mă angajați, să știți”, a zis fata. “Ce problemă ai?”. “Sunt țigancă”. S-a crucit omul, vă dați seama. Și a angajat-o, evident. Buun... Ajung la metrou, iau metroul, ajung la destinație, cobor. Peste ce dau la ieșirea de la metrou de la Unirii, iar apoi și la trecerile de pietoni? Peste următorul text, inscripționat pe trotuar: “Sunt rom și am obosit să fiu călcat în picioare în fiecare
Noi vrem să oferim respect! by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20375_a_21700]
-
mă angajați, să știți”, a zis fata. “Ce problemă ai?”. “Sunt țigancă”. S-a crucit omul, vă dați seama. Și a angajat-o, evident. Buun... Ajung la metrou, iau metroul, ajung la destinație, cobor. Peste ce dau la ieșirea de la metrou de la Unirii, iar apoi și la trecerile de pietoni? Peste următorul text, inscripționat pe trotuar: “Sunt rom și am obosit să fiu călcat în picioare în fiecare zi. Dă-mi o șansă. Poate că sunt OK”. Mă rog, e posibil
Noi vrem să oferim respect! by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20375_a_21700]
-
Ilfov, Muncitorii care coboară la primele ore ale dimineții în stația București Basarab halta urca pe scheletul albăstriu, lung de peste 200 de metri, pentru a ieși prin stradă Halta Grivița (vechea denumire a stației C.F.R.) pe Calea Griviței în dreptul stației de metrou cu același nume. Dacă nu locuiești în zonă, probabil nici nu știai de existență pasarelei. Mult mai cunoscută și frecventata a fost pasarelă Basarab, care trecea pe deasupra stației București Basarab și care a fost desființată odată cu începerea lucrărilor la pasajul
Zbor deasupra șinelor de tren by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82363_a_83688]
-
rezultatele ei concrete: o țară care mai are un pic și trebuie dusă la reanimare. La semne concrete, la acțiune, la ieșiri în stradă mă refeream eu. Ieri dimineață, Ionuț Oprea îmi propunea un flashmob de protest împotriva grevei de la metrou. Să mergem la Universitate, să ne rupem cartelele în liniște, să le adunăm apoi, ca să nu facem mizerie, și să plecăm acasă. Cinci minute trebuia să dureze totul. Doar cinci minute, în liniște și fără mizerie, pentru că nu aveam timp
Suntem gata să protestăm, da’ să fie supermișto by Simona Tache () [Corola-blog/Other/21196_a_22521]
-
adică în fața suferinței care a învățat să se poarte... Mi s-a pus un nod în gât și mi s-a făcut brusc rușine. cum zicea cineva: bani plătiți sunt scuză noastră.” te-am plătit, acum lasă-mă” Într-un metrou dintr-o capitală europeană cerșetoria nu coboară supt un anumit prag: oamenii îți țin un discurs despre probele de etică a globalizării după care îți oferă o revistă pe care o tot căra cu ei spre cumpărare. Lumea le mai
Filantropica sequel by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82925_a_84250]