21,049 matches
-
Articolul 9 Ministerul Industriei de Mașini-Unelte, Electrotehnica și Electronică va asigura în anul 1984 proiectarea și asimilarea în producția internă și începînd din anul 1985 livrarea către Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor a apărăturii necesare pentru dotarea navelor fluviale în scopul extinderii navigației pe timp de ceață și de noapte: radare fluviale, stații de radiocomunicații, radiotelefoane, sonde ultrason, indicatoare de girație, sirene tritonale și proiectoare. Articolul 10 Ministerul Aprovizionării Tehnico-Materiale și Controlului Gospodăririi Fondurilor Fixe împreună cu ministerele coordonatoare de balanța vor urmări respectarea
DECRET nr. 134 din 17 aprilie 1984 privind unele măsuri de imbunatatire a activităţii în tranSportul fluvial de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106652_a_107981]
-
Benu, și al directorului Camerei de Comerț Constanța, Ion Dănuț Jugănaru. Anchetatorii DNA arată că, la 30 mai, a fost înregistrată sesizarea cu privire la săvârșirea de către Mugur-George Voinea, director al societății Evalserv Standard, Ion-Dănuț Jugănaru, director al Camerei de Comerț Industrie Navigație și Agricultură Constanța, și Gheorghe Albu, fost secretar de stat în Ministerul Agriculturii, a unor infracțiuni de corupție. Procurorii notează că, în 16 mai, Voinea s-a prezentat la sediul societății Argus, în baza unei recomandări din partea lui Jugănaru și
Vezi ce nume apar în dosarul de corupție de la APIA by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/75876_a_77201]
-
Canalul Dunăre-Marea Neagra, care se întinde pe distanta dintre portul fluvial Cernavoda și portul maritim Constanta-Sud, este apa naționala navigabila a Republicii Socialiste România și se afla sub suveranitatea și jurisdicția exclusiva a statului român. Articolul 2 Canalul este deschis navigației pentru navele de transporturi de mărfuri și călători ai tuturor statelor, în condițiile stabilite de legislația Republicii Socialiste România. Articolul 3 La trecerea prin canal, navele române și străine sînt obligate să respecte regulile de navigație, de supraveghere fluviala, sanitare
LEGE nr. 1 din 24 martie 1984 cu privire la regimul de navigaţie pe Canalul Dunăre-Marea Neagra. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106635_a_107964]
-
2 Canalul este deschis navigației pentru navele de transporturi de mărfuri și călători ai tuturor statelor, în condițiile stabilite de legislația Republicii Socialiste România. Articolul 3 La trecerea prin canal, navele române și străine sînt obligate să respecte regulile de navigație, de supraveghere fluviala, sanitare și vamale, de tranzit prin canal, de folosire a bazinelor și instalațiilor portuare, de prevenire și combatere a poluarii, precum și celelalte reguli privind exploatarea și întreținerea canalului, prevăzute de legislația română. Articolul 4 Pentru trecerea navelor
LEGE nr. 1 din 24 martie 1984 cu privire la regimul de navigaţie pe Canalul Dunăre-Marea Neagra. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106635_a_107964]
-
avea următorul cuprins: "Art. 7^1 - Personalul muncitor din Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor care execută în zona de frontieră lucrări de întreținere, reparații și construcții ale căilor de comunicații, liniilor de telecomunicații și șenalului navigabil, precum și personalul de supraveghere și controlul navigației, are acces pe baza actului de identitate și a ordinului de serviciu sau de deplasare semnat de conducătorul unității socialiste în care este încadrat. Accesul în zona de frontieră pe baza documentelor prevăzute în alin. 1 este permis, de asemenea
DECRET nr. 61 din 25 martie 1981 pentru modificarea Decretului nr. 678/1969 privind regimul de paza a frontierei de stat a Republicii Socialiste România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106576_a_107905]
-
După articolul 26 se introduc articolele 26^1-26^3, cu următorul cuprins: "Art. 26^1 - Organele centrale ale administrației de stat care dau aprobări de acces la bordul navelor pentru specialiștii, tehnicienii și comercianții străini, precum și pentru personalul agențiilor de navigație aero și navale străine, vor încunoștința despre această Ministerul de Interne. Art. 26^2 - Ministerul Afacerilor Externe va informa Ministerul de Interne despre carnetele de identitate eliberate membrilor corpului diplomatic și consular, membrilor cu statut diplomatic ai reprezentantelor comerciale, reprezentanților
DECRET nr. 61 din 25 martie 1981 pentru modificarea Decretului nr. 678/1969 privind regimul de paza a frontierei de stat a Republicii Socialiste România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106576_a_107905]
-
în porturi și la bordul navelor persoanele care ocupă funcții de conducere în aparatul de partid și de stat, prevăzute în anexa la prezentul decret, ofițerii, maiștrii militari și subofițerii din Ministerul de Interne, precum și personalul de supraveghere și controlul navigației din Inspectoratul navigației civile și unitățile subordonate, aflați în executarea sarcinilor de serviciu. Art. 28 - Normele stabilite în prezența secțiune sînt aplicabile și porturilor Tulcea, Galați, Brăila, Hîrșova, Cernavoda și Călărași." 22. După secțiunea ÎI din capitolul 3 se introduce
DECRET nr. 61 din 25 martie 1981 pentru modificarea Decretului nr. 678/1969 privind regimul de paza a frontierei de stat a Republicii Socialiste România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106576_a_107905]
-
la bordul navelor persoanele care ocupă funcții de conducere în aparatul de partid și de stat, prevăzute în anexa la prezentul decret, ofițerii, maiștrii militari și subofițerii din Ministerul de Interne, precum și personalul de supraveghere și controlul navigației din Inspectoratul navigației civile și unitățile subordonate, aflați în executarea sarcinilor de serviciu. Art. 28 - Normele stabilite în prezența secțiune sînt aplicabile și porturilor Tulcea, Galați, Brăila, Hîrșova, Cernavoda și Călărași." 22. După secțiunea ÎI din capitolul 3 se introduce secțiunea ÎI^1
DECRET nr. 61 din 25 martie 1981 pentru modificarea Decretului nr. 678/1969 privind regimul de paza a frontierei de stat a Republicii Socialiste România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106576_a_107905]
-
și 31 vor avea următorul cuprins: "Art. 29 - Pază și întreaga activitate în portul militar Mangalia se organizează de către Ministerul Apărării Naționale - Comandamentul marinei militare. Delimitarea portului militar Mangalia se stabilește prin decret al Consiliului de Stat. Art. 30 - Accesul, navigația și staționarea navelor civile sub pavilion român în portul militar Mangalia, avanportul vechi și canalul de legătura dintre avanportul vechi și lacul Mangalia, precum și la digul de sud al avanportului vechi, vor fi permise cu aprobarea și în condițiile ce
DECRET nr. 61 din 25 martie 1981 pentru modificarea Decretului nr. 678/1969 privind regimul de paza a frontierei de stat a Republicii Socialiste România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106576_a_107905]
-
din Brăila e făcut de acest Embirikos, care a avut un fiu poet, excelent poet, născut la Brăila, mort la Atena. Vreau să vă spun că spiritul comercial al grecilor a făcut gloria Brăilei: gloria ei au constituit-o grâul, navigația și aventura. Marea aventură... În copilăria mea, n-apucai să faci zece metri pe stradă și erai salutat cel puțin în trei limbi..." Din nefericire, Brăila cosmopolită și prosperă, dinamică și pitorească, astfel cum ne-o reproiectează Fănuș Neagu, nu
Actualitatea by Cronicar () [Corola-journal/Journalistic/7329_a_8654]
-
iluzia că vocația lui ar fi matematica. Apoi, din cauza dosarului de cadre, nu și-a putut urma vocația primă: "M-am reciclat în fizica atmosferică și meteorologie, am lucrat la Băneasa șapte ani, făcînd o treabă cu titlu pompos: protecția navigației aeriene. Dădeam buletine de zbor piloților care plecau în curse". Deși îi plăcea să deseneze încă din copilărie, "abia după 30 de ani am început să cred că rostul meu în viața asta e să fiu artist ș...ț Cînd
Actualitatea by Cronicar () [Corola-journal/Journalistic/7169_a_8494]
-
legi și până la data de 31 decembrie 2018 inclusiv nu sunt supuse recursului hotărârile pronunțate în cererile prevăzute la art. 94 pct. 1 lit. a)-i) din Legea nr. 134/2010 privind Codul de procedură civilă, republicată, în cele privind navigația civilă și activitatea în porturi, conflictele de muncă și de asigurări sociale, în materie de expropriere, în cererile privind repararea prejudiciilor cauzate prin erori judiciare, precum și în alte cereri evaluabile în bani în valoare de până la 1.000.000 lei
DECIZIA nr. 4 din 18 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255474]
-
face obiectul actului normativ Datele de identificare ale imobilului Valoarea de inventar Descrierea tehnică Anul dobândirii/ dării în folosință (0) (1) (2) (3) (4) (5) (6) 1. Se va atribui. 8.30.03 Remorcher multifuncțional cu clasă de gheață având zona de navigație 3-căi navigabile interioare Remorcherul Bicaz Conform Atestatului de bord are următoarele caracteristici: Număr matricol 844, număr ANR 6629 Tipul navei - remorcher Deplasament maxim (m) - 283,72 Lungime maximă - 27,50 Lățime maximă - 8,60 Pescaj maxim (m) - 2,16 Înălțime (m) - 3,40 Anul
HOTĂRÂRE nr. 654 din 18 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255591]
-
maximă - 27,50 Lățime maximă - 8,60 Pescaj maxim (m) - 2,16 Înălțime (m) - 3,40 Anul construcției - 2021 Materialul de construcție - oțel 736 Producător motor - Caterpilar 2021 17.572.000 lei 2. Se va atribui. 8.30.03 Remorcher multifuncțional cu clasă de gheață având zona de navigație 3-căi navigabile interioare Remorcherul Bechet Conform Atestatului de bord are următoarele caracteristici: Număr matricol 842, număr ANR 6577 Tipul navei - remorcher Deplasament maxim (m) - 283,72 Lungime maximă - 27,50 Lățime maximă - 8,60 Pescaj maxim (m) - 2,16 Înălțime (m) - 3,40 Anul
HOTĂRÂRE nr. 654 din 18 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255591]
-
Deplasament maxim (m) - 283,72 Lungime maximă - 27,50 Lățime maximă - 8,60 Pescaj maxim (m) - 2,16 Înălțime (m) - 3,40 Anul construcției - 2021 Producător motor - Caterpilar 2021 17.572.000 lei 3. Se va atribui. 8.30.03 Remorchere multifuncționale cu clasă de gheață având zona de navigație maritim costieră Remorcherul Sulina 2 Conform Certificatului de naționalitate are următoarele caracteristici: Numele navei - Sulina 2 Port de înmatriculare - Galați Nr. matricol - 24 Număr de identificare - ANR 6495 Descrierea generală a navei: Tipul navei - remorcher Tonaj brut - 375,00 Tonaj net
HOTĂRÂRE nr. 654 din 18 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255591]
-
Deadweight - 87,905 Deplasament - 627,107 Lungime maximă (m) - 30,00 Lățime maximă (m) - 10,50 Pescaj maxim - 4,72 Înălțimea - 4,85 Anul construcției - 2021 Producător motor - Caterpilar 2021 31.552.000 lei 4. Se va atribui. 8.30.03 Remorchere multifuncționale cu clasă de gheață având zona de navigație maritim costieră Remorcherul Covurlui Conform Certificatului de naționalitate are următoarele caracteristici: Numele navei - Covurlui Port de înmatriculare - Galați Nr. matricol - 25 Număr de identificare - ANR 6507 Descrierea generală a navei: Tipul navei - remorcher Tonaj brut - 375,00 Tonaj net - 112,00 Deadweight
HOTĂRÂRE nr. 654 din 18 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255591]
-
și a Regulamentelor (CE) nr. 1321/2007 și (CE) nr. 1330/2007 ale Comisiei. 4 Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2017/373 al Comisiei din 1 martie 2017 de stabilire a unor cerințe comune pentru furnizorii de management al traficului aerian/servicii de navigație aeriană și de alte funcții ale rețelei de management al traficului aerian și pentru supravegherea acestora, de abrogare a Regulamentului (CE) nr. 482/2008, a Regulamentelor de punere în aplicare (UE) nr. 1034/2011, (UE) nr. 1035/2011 și (UE) 2016/1377, precum și
PROGRAM NAŢIONAL din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258421]
-
aeronautici care desfășoară activități de proiectare, construcții, montaj, reparații și întreținere pentru elemente de infrastructură și echipamente necesare desfășurării activităților aeronautice militare și care concură direct la siguranța zborului; agenții aeronautici care au ca obiect de activitate furnizarea serviciilor de navigație aeriană militare, precum și activitățile aeroportuare pe aerodromuri militare; agenții aeronautici care se ocupă cu pregătirea personalului aeronautic militar; agenții aeronautici care au ca obiect de activitate selecția, evaluarea, testarea sau expertizarea medicală și psihologică a personalului aeronautic militar; alte
PROGRAM NAŢIONAL din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258421]
-
C) 2611 Fabricarea subansamblurilor electronice (module) 2612 Fabricarea altor componente electronice 2620 Fabricarea calculatoarelor și a echipamentelor periferice 2630 Fabricarea echipamentelor de comunicații 2640 Fabricarea produselor electronice de larg consum 2651 Fabricarea de instrumente și dispozitive pentru măsură, verificare, control, navigație 2652 Producția de ceasuri 2660 Fabricarea de echipamente pentru radiologie, electrodiagnostic și electroterapie 2670 Fabricarea de instrumente optice și echipamente fotografice 2680 Fabricarea suporților magnetici și optici destinați înregistrărilor 27 Fabricarea echipamentelor electrice (secțiunea C) 2711 Fabricarea motoarelor, generatoarelor și
SCHEMĂ DE AJUTOR DE STAT din 22 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258655]
-
și Infrastructurii, cu modificările și completările ulterioare, viceprim-ministrul, ministrul transporturilor și infrastructurii, emite prezentul ordin. Articolul 1 Se aprobă extinderea activității la Regia Autonomă „Administrația Fluvială a Dunării de Jos“ Galați pentru asigurarea desfășurării în condiții de siguranță a navigației navelor în porturi și pe căi navigabile interioare și efectuarea serviciului de siguranță „pilotajul navelor maritime și fluviomaritime pe sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina și Brăila (km 175), manevrele de intrare/ieșire în/din porturile Sulina, Tulcea, Galați și
ORDIN nr. 1.558 din 13 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259286]
-
7,5 m lungime, cu condiția să nu fi fost livrate cu mai mult de 3 luni de la data intrării în funcțiune sau să nu fi efectuat deplasări a căror durată totală depășește 100 de ore, cu excepția navelor atribuite navigației în largul mării și care sunt utilizate pentru transportul de călători/bunuri cu plată sau pentru activități comerciale, industriale sau de pescuit, precum și a navelor utilizate pentru salvare ori asistență pe mare sau pentru pescuitul de coastă; ... c) aeronavele a
PROCEDURĂ din 5 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259219]
-
Diplomatic și Consular al României și posesorii de pașapoarte diplomatice și de serviciu; ... h) piloții de aeronave și personalul navigant al acestora, precum și mecanicii de locomotivă și personalul feroviar; ... i) personalul navigant care debarcă de la bordul navelor de navigație interioară, cât și de la bordul navelor și elicopterelor de transport persoane sau de suport evacuare medicală, precum și de la bordul celor care operează în zona economică exclusivă a României, care arborează pavilion român sau pavilion străin, dar aflat
HOTĂRÂRE nr. 6 din 31 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251248]
-
a corpului de minimum 2,5 metri, indiferent de modul de propulsie, care este destinată folosirii în scopuri sportive sau de agrement și care nu este implicată în activități comerciale; ... c) Autoritatea Navală Română - autoritatea centrală de specialitate în domeniul siguranței navigației și al securității navelor, din subordinea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cu atribuții de coordonare a activităților de prevenire a poluării apelor de către navele aflate în apele naționale navigabile, denumită în continuare ANR; ... d) capacitate suficientă de stocare - o capacitate
ORDONANȚĂ nr. 9 din 31 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251251]
-
de activitate proiectarea, fabricația, întreținerea și reparația aeronavelor, motoarelor, elicelor, pieselor și echipamentelor asociate; ... 3. agenților aeronautici civili care asigură administrarea aerodromurilor civile; ... 4. agenților aeronautici civili care au ca obiect de activitate furnizarea serviciilor de management al traficului aerian/de navigație aeriană (ATM/ANS), precum și a serviciilor aferente gestionării activităților și deplasării aeronavelor și vehiculelor pe platforma unui aerodrom; ... 5. agenților aeronautici civili care se ocupă cu pregătirea personalului aeronautic civil, inclusiv a echipamentelor de pregătire sintetică; ... 6. agenților aeronautici civili
HOTĂRÂRE nr. 689 din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255869]
-
asociate certificării examinatorilor aeromedicali și a centrelor de medicină aeronautică, în conformitate cu dispozițiile reglementărilor europene specifice; ... g) monitorizarea implementării Programului național de facilități aeronautice în domeniul transportului aerian; ... h) supravegherea facilităților pe aerodromurile civile; ... i) supervizarea furnizării serviciilor de navigație aeriană, a managementului spațiului aerian și a managementului fluxurilor de trafic aerian în Regiunea de informare a zborurilor - FIR București, precum și în spațiile aeriene în care României i-au fost delegate competențe în baza unor tratate internaționale; ... j) supravegherea
HOTĂRÂRE nr. 689 din 25 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255869]