1,630 matches
-
mare de 5 ani. Articolul 78 Articolul 79 În cazul instrumentelor financiare derivate care fac obiectul unui acord-cadru de compensare, scadenta este media ponderata a scadentelor reziduale ale fiecărei expuneri și nu poate fi mai mică de 1 an. Pentru ponderarea scadentelor se utilizează valoarea noționala a fiecărei expuneri. Articolul 80 În cazul expunerilor din tranzacții cu instrumente financiare derivate, prevăzute în Anexa la Regulamentul BNR-CNVM nr. 20/25/2006 privind tratamentul riscului de credit al contrapartidei în cazul instrumentelor financiare
REGULAMENT nr. 20 din 14 decembrie 2006 - (*actualizat*) privind tratamentul riscului de credit pentru instituţiile de credit şi firmele de investiţii potrivit abordarii bazate pe modele interne de rating**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184949_a_186278]
-
răscumpărare și operațiunile de dare sau luare de titluri sau mărfuri cu împrumut, care fac obiectul unui acord cadru de compensare, scadenta este media ponderata a scadentelor rămase ale tranzacțiilor și nu poate fi mai mică de 10 zile. Pentru ponderarea scadentelor se utilizează valoarea noționala a fiecărei expuneri. Articolul 81 Pentru o instituție de credit care a obținut aprobarea să utilizeze propriile estimări ale probabilității de nerambursare pentru creanțele achiziționate față de societăți, în cazul sumelor trase, scadenta este egală cu
REGULAMENT nr. 20 din 14 decembrie 2006 - (*actualizat*) privind tratamentul riscului de credit pentru instituţiile de credit şi firmele de investiţii potrivit abordarii bazate pe modele interne de rating**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184949_a_186278]
-
semnalul de ieșire Delta t(i) s Intervalul de timp pentru debitul instantaneu de CFV V(0) mc/tr Debitul volumic al pompei volumetrice în condiții reale W(eff) kW/h Energia ciclului efectiv pentru încercarea NRTC WF - Factor de ponderare WF(e) - Factor de ponderare efectiv X(0) mc/tr Funcția de etalonare a debitului volumic al pompei volumetrice Theta(D) kg x mp Moment de inerție rotativă al frânei cu curenți Foucault â - Raportul dintre diametrul "d" al orificiului
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
i) s Intervalul de timp pentru debitul instantaneu de CFV V(0) mc/tr Debitul volumic al pompei volumetrice în condiții reale W(eff) kW/h Energia ciclului efectiv pentru încercarea NRTC WF - Factor de ponderare WF(e) - Factor de ponderare efectiv X(0) mc/tr Funcția de etalonare a debitului volumic al pompei volumetrice Theta(D) kg x mp Moment de inerție rotativă al frânei cu curenți Foucault â - Raportul dintre diametrul "d" al orificiului de intrare în SSV și
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
sunt puse în relație cu lucrul mecanic al motorului pentru a obține gramele pentru fiecare poluant emis per kilowatt oră. Emisiile (g/kWh) sunt măsurate în cursul ambelor cicluri la cald și la rece. Emisiile combinate ponderate sunt calculate prin ponderarea de 10% a rezultatelor pornirii la rece și prin ponderarea de 90% a rezultatelor pornirii la cald. Emisiile combinate ponderate trebuie să respecte limitele. ------------ Pct. 1.3.2. al anexei 3 a fost modificat de pct. 5 al art. I
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
a obține gramele pentru fiecare poluant emis per kilowatt oră. Emisiile (g/kWh) sunt măsurate în cursul ambelor cicluri la cald și la rece. Emisiile combinate ponderate sunt calculate prin ponderarea de 10% a rezultatelor pornirii la rece și prin ponderarea de 90% a rezultatelor pornirii la cald. Emisiile combinate ponderate trebuie să respecte limitele. ------------ Pct. 1.3.2. al anexei 3 a fost modificat de pct. 5 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 684 din 6 iulie 2011 , publicată în
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
navelor de navigație interioară funcționând cu elice cu pas variabil sau cuplate electric sunt supuse încercării standardizate pe o frână utilizând următorul ciclu de 4 moduri în regim stabilizat*5) caracterizat prin același raport de sarcină și aceiași factori de ponderare ca și ciclul de mai sus, dar cu motorul funcționând la turație nominală în fiecare mod: ─────────── *5 ) Identic cu ciclul E2 descris la pct. 8.5.1, 8.5.2 și 8.5.3 ale normei ISO 8178-4:2002(E
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
kWh) se calculează pentru fiecare component după cum urmează: n Σ [Gaz(massi) x WF(i)] i=l Gaz individual = ──────────────────────── n Σ [P(i) x WF(i)] i=l unde: P(i) = P(m,i) + P(A,E,i) Factorul de ponderare și numărul de secvențe (n) utilizate în calculul anterior trebuie să fie conform anexei nr. 3, pct. 3.7.1. 1.4. Calculul emisiilor de particule Emisiile de particule se calculează în felul următor: 1.4.1. Corecția umidității pentru
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
cu filtru unic: PT(mass) PT = ──────────────── n Σ P(i) x WF(i) i=l Pentru metoda cu filtre multiple: �� PT(mass,i)xWF(i) PT = ──────────────── n Σ P(i) x WF(i) i=l 1.4.6. Factor de ponderare efectiv Pentru metoda cu filtru unic, factorul de ponderare efectiv WF(E,i) pentru fiecare secvență se calculează cu următoarea formulă: M(SAM,i) x [G(EDFW)]aver WF(E,i) = ─────────────────────────── M(SAM) x [G(EDFW,i)] unde: i = 1
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
i) x WF(i) i=l Pentru metoda cu filtre multiple: �� PT(mass,i)xWF(i) PT = ──────────────── n Σ P(i) x WF(i) i=l 1.4.6. Factor de ponderare efectiv Pentru metoda cu filtru unic, factorul de ponderare efectiv WF(E,i) pentru fiecare secvență se calculează cu următoarea formulă: M(SAM,i) x [G(EDFW)]aver WF(E,i) = ─────────────────────────── M(SAM) x [G(EDFW,i)] unde: i = 1, ..., n. Valoarea factorilor de ponderare efectivi trebuie să se
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
filtru unic, factorul de ponderare efectiv WF(E,i) pentru fiecare secvență se calculează cu următoarea formulă: M(SAM,i) x [G(EDFW)]aver WF(E,i) = ─────────────────────────── M(SAM) x [G(EDFW,i)] unde: i = 1, ..., n. Valoarea factorilor de ponderare efectivi trebuie să se situeze în limitele a ± 0,005 (valoarea absolută) față de factorii de ponderare prevăzuți la anexa nr. 3, pct. 3.7.1. 2. EVALUAREA ȘI CALCULAREA DATELOR (ÎNCERCAREA NRTC) La prezentul punct sunt descrise următoarele două principii
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
formulă: M(SAM,i) x [G(EDFW)]aver WF(E,i) = ─────────────────────────── M(SAM) x [G(EDFW,i)] unde: i = 1, ..., n. Valoarea factorilor de ponderare efectivi trebuie să se situeze în limitele a ± 0,005 (valoarea absolută) față de factorii de ponderare prevăzuți la anexa nr. 3, pct. 3.7.1. 2. EVALUAREA ȘI CALCULAREA DATELOR (ÎNCERCAREA NRTC) La prezentul punct sunt descrise următoarele două principii de măsurare care pot fi utilizate pentru evaluarea emisiilor de poluanți în timpul ciclului NRTC: - componenții gazoși
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
în afară de situația în care aceste auxiliare fac parte integrantă din motor. Puterea ventilatorului sau a suflantei este determinată la turațiile utilizate pentru încercări, fie prin calcul după caracteristicile standard, fie prin încercări practice (anexa nr. 3, subanexa 3). Factorul de ponderare și numărul n de secvențe, utilizate pentru calculele de mai sus, sunt indicate la anexa nr. 4, pct. 3.5.1.1. 2. EXEMPLE 2.1. Datele determinate pentru gazele brute de eșapament pe un motor în 4 timpi cu
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
specifică [g/kWh] trebuie să fie calculată individual pentru fiecare component: n Σ [Gaz(mass)(i) x WF(i)] i=1 Gaz considerat = ────────────────────────── n Σ [P(i) x WF(i)] i=1 Tabelul 10 - Emisiile [g/h] și factorii de ponderare pentru fiecare secvență de încercare NO(mass) *Font 9* 28,361 x0,090 +18,248 x0,200 +16,026 x0,290 +16,625 x0,3 +20,357 x0,07 +31,578 x0,05 HC = ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 9,96 x 0,09 + 7
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
Emisiile de CO(2) [g/h] pentru fiecare secvență de încercare n Σ [Gaz(mass)(i) x WF(i)] i=1 Gaz considerat = ────────────────────────── n Σ [P(i) x WF(i)] i=1 Tabelul 17 - Emisiile [g/h] și factorii de ponderare pentru fiecare secvență de încercare NO(mass) │ g/h │ 4,800 │ 0,034 │ ├───────────────────────────┼─────────┼────────┼───────┤ │CO(mass) │ g/h ���517,851 │20,007 │ ├───────────────────────────┼─────────┼────────┼───────┤ ��CO(2)(mass) │ g/h │2629,658│222,799│ ├───────────────────────────┼─────────┼────────┼───────┤ │Puterea P(i) │ kW │ 2,31 │ 0 │ ├───────────────────────────┼─────────┼────────┼───────┤ │Factorul de ponderare
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
ponderare pentru fiecare secvență de încercare NO(mass) │ g/h │ 4,800 │ 0,034 │ ├───────────────────────────┼─────────┼────────┼───────┤ │CO(mass) │ g/h ���517,851 │20,007 │ ├───────────────────────────┼─────────┼────────┼───────┤ ��CO(2)(mass) │ g/h │2629,658│222,799│ ├───────────────────────────┼─────────┼────────┼───────┤ │Puterea P(i) │ kW │ 2,31 │ 0 │ ├───────────────────────────┼─────────┼────────┼───────┤ │Factorul de ponderare W(FI)│ - │ 0,85 │ 0,15 │ └────────────────────────��──┴─────────┴────────┴───────┘ 112,52 x 0,85 + 9,119 x 0,15 HC = ──────────────────────────── = 49,4[g/kWh] 2,31 x 0,85 + 0 x 0,15 4,800 x 0,85 + 0,034 x 0,15
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
Emisia specifică [g/kWh] trebuie să fie calculată individual pentru fiecare constituent: n Σ [Gaz(mass) x WF(i)] i=1 Gaz considerat = ───────��────────────────── n Σ [P(i) x WF(i)] i=1 Tabelul 26 - Emisiile [g/h] și factorii de ponderare pentru fiecare secvență de încercare Factorul de │ - │ 0,090 │ 0,200 │ 0,290 │ 0,300 │ 0,070 │ 0,050 │ │ponderare W(Fi) │ │ │ │ │ │ │ │ └───────────────────────┴────┴────────┴────────┴────────┴────────┴────────┴────────┘ 25,666x0,09+25,993x0,2+21,607x0,29+21,850x0,3+34,074x0,07+48,963x0,05
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
1 Gaz considerat = ───────��────────────────── n Σ [P(i) x WF(i)] i=1 Tabelul 26 - Emisiile [g/h] și factorii de ponderare pentru fiecare secvență de încercare Factorul de │ - │ 0,090 │ 0,200 │ 0,290 │ 0,300 │ 0,070 │ 0,050 │ │ponderare W(Fi) │ │ │ │ │ │ │ │ └───────────────────────┴────┴────────┴────────┴────────┴────────┴────────┴────────┘ 25,666x0,09+25,993x0,2+21,607x0,29+21,850x0,3+34,074x0,07+48,963x0,05 HC = ──────────────────────────────────────────────��─────────────────────── = 13,15x0,09+9,81x0,2+6,52x0,29+3,25x0,3+1,28x0,07+0x0,05 = 4,12
ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
radiodifuzare, remunerațiile procentuale se vor stabili diferențiat, direct proporțional cu ponderea utilizării repertoriului gestionat colectiv în această activitate, iar în lipsa veniturilor, în funcție de cheltuielile ocazionate de utilizare." Sub nicio formă nu se poate reține că baza de calcul trebuia stabilită prin ponderarea veniturilor totale realizate din radiodifuzare, corespunzător proporției utilizării fonogramelor, atât timp cât legea prevede în termeni foarte preciși că este vorba despre "veniturile obținute de utilizatori din activitatea care utilizează repertoriul", înțelegându-se că este vorba despre veniturile totale obținute din această
DECIZIA CIVILA nr. 23.A din 5 februarie 2007 împotriva Deciziei directorului general al Oficiului Român pentru Drepturile de Autor nr. 74/12 aprilie 2006. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190246_a_191575]
-
atât timp cât legea prevede în termeni foarte preciși că este vorba despre "veniturile obținute de utilizatori din activitatea care utilizează repertoriul", înțelegându-se că este vorba despre veniturile totale obținute din această activitate. Faptul că nu trebuie să se realizeze o ponderare a veniturilor după care să se aplice un procent rezultă și din modul în care legiuitorul a înțeles să modifice dispozițiile legii până la momentul arbitrajului. Astfel, dacă prin modificarea inițială a Legii nr. 8/1996 , realizată prin Legea nr. 285
DECIZIA CIVILA nr. 23.A din 5 februarie 2007 împotriva Deciziei directorului general al Oficiului Român pentru Drepturile de Autor nr. 74/12 aprilie 2006. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190246_a_191575]
-
mod mult mai precis baza de calcul la care se raportează procentul cu titlu de remunerație. Având în vedere aceste considerente, Curtea consideră neîntemeiate propunerile făcute de către apelanta ARCA, prin care solicită ca baza de calcul să fie stabilită prin ponderarea veniturilor totale realizate din radiodifuzare, corespunzător proporției utilizării fonogramelor. i^2) O a doua problemă o constituie cea legată de modul în care Completul de arbitraj a ținut seama de stabilirea procentelor de criteriile prevăzute de lege. Cu privire la această chestiune
DECIZIA CIVILA nr. 23.A din 5 februarie 2007 împotriva Deciziei directorului general al Oficiului Român pentru Drepturile de Autor nr. 74/12 aprilie 2006. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190246_a_191575]
-
radiodifuzare, remunerațiile procentuale se vor stabili diferențiat, direct proporțional cu ponderea utilizării repertoriului gestionat colectiv în această activitate, iar în lipsa veniturilor, în funcție de cheltuielile ocazionate de utilizare." Sub nicio formă nu se poate reține că baza de calcul trebuia stabilită prin ponderarea veniturilor totale realizate din radiodifuzare, corespunzător proporției utilizării fonogramelor, atât timp cât legea prevede în termeni foarte preciși că este vorba despre "veniturile obținute de utilizatori din activitatea care utilizează repertoriul", înțelegându-se că este vorba despre veniturile totale obținute din această
DECIZIA CIVILA nr. 23.A din 5 februarie 2007 împotriva Deciziei directorului general al Oficiului Român pentru Drepturile de Autor nr. 74/12 aprilie 2006. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190246_a_191575]
-
atât timp cât legea prevede în termeni foarte preciși că este vorba despre "veniturile obținute de utilizatori din activitatea care utilizează repertoriul", înțelegându-se că este vorba despre veniturile totale obținute din această activitate. Faptul că nu trebuie să se realizeze o ponderare a veniturilor după care să se aplice un procent rezultă și din modul în care legiuitorul a înțeles să modifice dispozițiile legii până la momentul arbitrajului. Astfel, dacă prin modificarea inițială a Legii nr. 8/1996 , realizată prin Legea nr. 285
DECIZIA CIVILA nr. 23.A din 5 februarie 2007 împotriva Deciziei directorului general al Oficiului Român pentru Drepturile de Autor nr. 74/12 aprilie 2006. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190246_a_191575]
-
jurisdicții, naționale sau internaționale. Articolul 6 1. Directorul general este numit de Adunarea Generală pe o perioadă de 5 ani, cu o majoritate ponderata, sub rezerva că această majoritate să fie de minimum trei pătrimi din voturile ponderate exprimate, potrivit ponderării prevăzute la art. 11 al convenției, și cel puțin trei pătrimi dintre părțile contractante să își fi exprimat votul. Mandatul acestuia poate fi reînnoit o singură dată, în același mod. Statutul directorului general este aprobat de Consiliu. 2. Directorul general
STATUT din 13 decembrie 1960 al AGENTIEI*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188202_a_189531]
-
b) paragraful 2 al art. 1 și a paragrafului 1 al art. 7, sunt luate pe baza unei majorități de voturi exprimate, cu condiția ca această majoritate să reprezinte cel puțin trei pătrimi din voturile ponderate exprimate, în condițiile de ponderare prevăzute la art. 11, și cel puțin trei pătrimi din părțile contractante să participe la vot. Această regulă se aplică, de asemenea, deciziilor luate în cazurile menționate la lit. i), p), r) și s) paragraful 1 al art. 2, la
CONVENŢIA INTERNATIONALA EUROCONTROL din 13 decembrie 1960 privind cooperarea pentru siguranţa navigatiei aeriene, incheiata la 13 decembrie 1960 (Versiune armonizata regrupand textele mentinute în vigoare din convenţia actuala şi modificările introduse de Conferinta diplomatica din 27 iunie 1997)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188201_a_189530]