12,694 matches
-
GNL atât în punctul de transvazare din autocisternă/semiremorcă pentru transport GNL, cât și a fazei gazoase spre clienții casnici/industriali, în cazul unui incident, indiferent de mărime. Art. 121. - Echipamentul ESD trebuie să asigure: închiderea traseelor în amonte și aval de rezervorul criogenic de stocare GNL și de vaporizatorul de înaltă presiune; întreruperea alimentării cu energie, cu excepția sistemelor de siguranță. Art. 122. - Oprirea de urgență ESD este inițiată prin: activarea butoanelor de oprire manuală de urgență amplasate în zona punctului de
NORMĂ TEHNICĂ din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258376]
-
și un timp de revenire după semnalizare de minimum 30 sec. Art. 125. - (1) În cazul depășirii unor parametri, trebuie prevăzute sisteme de alarmare care să intre în funcțiune optic și acustic la scăderea și/sau creșterea temperaturii și/sau presiunii în rezervorul criogenic de stocare GNL, depășirea nivelului minim și/sau maxim, mișcării straturilor de lichid în interior. (2) Măsurile de siguranță care se aplică se stabilesc prin proiect. Art. 126. - Se asigură menținerea în perfectă stare de funcționare a supapelor de siguranță
NORMĂ TEHNICĂ din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258376]
-
Legea nr. 64/2008 privind funcționarea în condiții de siguranță a instalațiilor sub presiune, instalațiilor de ridicat și a aparatelor consumatoare de combustibil, republicată, cu modificările și completările ulterioare. Art. 127. - Se menține în permanență o suprapresiune de 100-200 mbar în rezervorul criogenic de stocare GNL pentru a împiedica pătrunderea aerului. Capitolul IX Sistemele de control, semnalizare și detectare a scăpărilor de GNL la rezervorul criogenic de stocare GNL și la instalația de regazeificare GNL Art. 128. - În situația în care rezervorul
NORMĂ TEHNICĂ din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258376]
-
cu modificările și completările ulterioare. Art. 127. - Se menține în permanență o suprapresiune de 100-200 mbar în rezervorul criogenic de stocare GNL pentru a împiedica pătrunderea aerului. Capitolul IX Sistemele de control, semnalizare și detectare a scăpărilor de GNL la rezervorul criogenic de stocare GNL și la instalația de regazeificare GNL Art. 128. - În situația în care rezervorul criogenic de stocare GNL este montat într-o cuva betonată se are în vedere instalarea de senzori de detectare a scurgerilor în cuva
NORMĂ TEHNICĂ din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258376]
-
rezervorul criogenic de stocare GNL pentru a împiedica pătrunderea aerului. Capitolul IX Sistemele de control, semnalizare și detectare a scăpărilor de GNL la rezervorul criogenic de stocare GNL și la instalația de regazeificare GNL Art. 128. - În situația în care rezervorul criogenic de stocare GNL este montat într-o cuva betonată se are în vedere instalarea de senzori de detectare a scurgerilor în cuva de retenție pentru a identifica eventualele scurgeri provocate de apariția unor fenomene. Art. 129. - (1) Scurgerea accidentală
NORMĂ TEHNICĂ din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258376]
-
GNL trebuie să fie dimensionate astfel încât să se asigure o viteză de curgere de maximum 1,5 m/s în scopul evitării unui regim turbulent de curgere, care ar determina o încărcare electrostatică mai mare. Art. 137. - Racordarea prin conducte între rezervorul criogenic de stocare GNL și vaporizator trebuie să fie realizată din oțel inox și să fie prevăzută cu o armătură de securitate, respectiv un ventil automat cu rol de închidere rapidă, dublat de un ventil cu acționare manuală, după caz
NORMĂ TEHNICĂ din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258376]
-
1) Zona punctului de transvazare unde staționează autocisterna/semiremorca pentru transport GNL se dotează cu un stingător transportabil cu performanța 34A și IIB 25 și două stingătoare de incendiu cu performanța de stingere 21A și 113B 26 . Zona de amplasare a rezervorului criogenic de stocare GNL și a instalației de regazeificare GNL se dotează cu un stingător transportabil cu performanța 34A și IIB și două stingătoare de incendiu cu performanța de stingere 21A și 113B. Pe durata exploatării zonelor punctului de transvazare
NORMĂ TEHNICĂ din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258376]
-
la locul de muncă, cu modificările și completările ulterioare. Art. 148. - Punctul de transvazare trebuie stabilit astfel încât șoferul autocisternei/semiremorcii pentru transport GNL să aibă o vedere bună a nivelului de umplere (marcat în volum - %) și a evoluției presiunii în rezervorul criogenic de stocare GNL în timpul umplerii și să aibă suficient timp pentru a interveni pentru închiderea alimentării înainte de atingerea nivelului maxim de umplere. Art. 149. - Pe perioada transvazării GNL din recipientul de pe autocisternă/semiremorcă pentru transport GNL în
NORMĂ TEHNICĂ din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258376]
-
criogenic de stocare GNL în timpul umplerii și să aibă suficient timp pentru a interveni pentru închiderea alimentării înainte de atingerea nivelului maxim de umplere. Art. 149. - Pe perioada transvazării GNL din recipientul de pe autocisternă/semiremorcă pentru transport GNL în rezervorul criogenic de stocare GNL, șoferul trebuie să fie în permanență prezent pe timpul procesului. 25 SR EN 1866-1 Stingătoare mobile de incendiu. Partea 1: Caracteristici, performanțe și metode de încercare 26 SR EN 3-7+A1 Stingătoare de incendiu portative. Partea 7
NORMĂ TEHNICĂ din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258376]
-
performanțe și metode de încercare Art. 150. - (1) În punctul de transvazare trebuie asigurat un sistem de egalizare potențială a autocisternei/semiremorcii pentru transport GNL, cu scopul de a elimina orice diferență de încărcare electrostatică între autocisternă/semiremorcă pentru transport GNL și rezervorul criogenic de stocare GNL. În situația în care cablul de alimentare nu este conectat la partea metalică a recipientului, sistemul ESD nu permite începerea transvazării. În aplicarea prevederilor alin. (1) și (2) sunt respectate Dispoziții generale privind reducerea riscurilor de
NORMĂ TEHNICĂ din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258376]
-
privind reducerea riscurilor de incendiu generate de încărcări electrostatice – D.G.P.S.I. – 004, aprobate prin Ordinul minidtrului de interne nr. 108/2001, cu modificările ulterioare. Art. 151. - Punctul de transvazare trebuie ales astfel încât în cazul unor scăpări de GNL pe timpul alimentării rezervorului criogenic de stocare GNL, gazele naturale să nu poată migra spre: drumul public (stradă); o altă instalație sau clădire din incintă; căile de acces și de circulație interioară din incintă; construcții sub nivelul solului, rigole sau cămine de canalizare unde
NORMĂ TEHNICĂ din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258376]
-
din incintă; construcții sub nivelul solului, rigole sau cămine de canalizare unde s-ar putea acumula. Art. 152. - Toate robinetele de închidere de siguranță trebuie să fie prevăzute cu un indicator de poziție deschis/închis. Art. 153. - (1) În zona amplasării rezervorului criogenic de stocare GNL, punctului de transvazare și skid- ului de regazeificare GNL trebuie asigurat iluminat de securitate pentru continuarea lucrului, alimentat din două surse, dacă la întreruperea alimentării cu GNL este absolut necesară funcționarea continuă a instalației de alimentare
NORMĂ TEHNICĂ din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258376]
-
produce scântei prin frecare sau lovire fiind permisă numai folosirea sculelor și dispozitivelor Ex special concepute, marcate în acest scop de producător. Art. 157. - Săpăturile și alte lucrări în zona echipamentelor din structura sistemului de alimentare cu GNL 27 , a rezervorului criogenic de stocare GNL, a punctului de transvazare și/sau a skid-ului de regazeificare GNL se execută numai pe baza unui permis de lucru de săpături, eliberat conform procedurii speciale întocmită în acest scop de către operatorul GNL. Art. 158
NORMĂ TEHNICĂ din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258376]
-
by” astfel încât alimentarea cu GNL să nu fie posibilă. (2) Echipamentul de siguranță și de alarmă trebuie să fie funcțional pentru utilizare imediată. Capitolul XIII Regulile privind transvazarea în siguranță a GNL din autocisternă /semiremorcă pentru transport GNL în rezervorul criogenic de stocare GNL Art. 159. - Staționarea autocisternei/semiremorcii pentru transport GNL se realizează în sensul de ieșire din incintă și cât mai aproape de punctul de transvazare în rezervorul criogenic de stocare GNL. Art. 160. - După poziționarea vehiculului în zona
NORMĂ TEHNICĂ din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258376]
-
în siguranță a GNL din autocisternă /semiremorcă pentru transport GNL în rezervorul criogenic de stocare GNL Art. 159. - Staționarea autocisternei/semiremorcii pentru transport GNL se realizează în sensul de ieșire din incintă și cât mai aproape de punctul de transvazare în rezervorul criogenic de stocare GNL. Art. 160. - După poziționarea vehiculului în zona punctului de transvazare special desemnată, conducătorul auto oprește motorul, trage frâna de mână și montează saboții de blocare la roți. Art. 161. - Conducătorul auto și operatorul GNL verifică să
NORMĂ TEHNICĂ din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258376]
-
sau alte pericole pe o distanță de circa 25 m de la punctul de transvazare , stabilind că transvazarea GNL poate avea loc în siguranță. Art. 162. - Operatorul GNL trebuie să fie prezent la punctul de transvazare permanent pe timpul alimentării rezervorului criogenic de stocare GNL și să fie îmbrăcat cu echipament de protecție individuală complet. Art. 163. - Anterior transvazării se verifică valoarea în volum corespunzător (%) de la indicatorul de nivel și prin diferență se determină cantitatea maximă admisă care trebuie completată
NORMĂ TEHNICĂ din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258376]
-
transvazării se verifică valoarea în volum corespunzător (%) de la indicatorul de nivel și prin diferență se determină cantitatea maximă admisă care trebuie completată conform cerinței beneficiarului sau la solicitarea umplerii complete, respectiv 95%. Art. 164. - (1) Se verifică presiunea în rezervorul criogenic de stocare GNL. (2) Valoarea presiunii GNL din rezervor nu poate depăși presiunea maximă de transvazare din autocisternă/semiremorcă pentru transport GNL. Art. 165. - Dacă presiunea din rezervorul criogenic este mai mare decât presiunea de descărcare din autocisterna, se poate
NORMĂ TEHNICĂ din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258376]
-
de nivel și prin diferență se determină cantitatea maximă admisă care trebuie completată conform cerinței beneficiarului sau la solicitarea umplerii complete, respectiv 95%. Art. 164. - (1) Se verifică presiunea în rezervorul criogenic de stocare GNL. (2) Valoarea presiunii GNL din rezervor nu poate depăși presiunea maximă de transvazare din autocisternă/semiremorcă pentru transport GNL. Art. 165. - Dacă presiunea din rezervorul criogenic este mai mare decât presiunea de descărcare din autocisterna, se poate monta un furtun flexibil suplimentar, care conectează autocisterna cu rezervorul
NORMĂ TEHNICĂ din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258376]
-
solicitarea umplerii complete, respectiv 95%. Art. 164. - (1) Se verifică presiunea în rezervorul criogenic de stocare GNL. (2) Valoarea presiunii GNL din rezervor nu poate depăși presiunea maximă de transvazare din autocisternă/semiremorcă pentru transport GNL. Art. 165. - Dacă presiunea din rezervorul criogenic este mai mare decât presiunea de descărcare din autocisterna, se poate monta un furtun flexibil suplimentar, care conectează autocisterna cu rezervorul criogenic pe faza gazoasă pentru egalizarea presiunii. 27 sistem de alimentare cu GNL - instalaţia compusă din rezervor criogenic
NORMĂ TEHNICĂ din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258376]
-
rezervor nu poate depăși presiunea maximă de transvazare din autocisternă/semiremorcă pentru transport GNL. Art. 165. - Dacă presiunea din rezervorul criogenic este mai mare decât presiunea de descărcare din autocisterna, se poate monta un furtun flexibil suplimentar, care conectează autocisterna cu rezervorul criogenic pe faza gazoasă pentru egalizarea presiunii. 27 sistem de alimentare cu GNL - instalaţia compusă din rezervor criogenic de stocare GNL, cu armături de siguranţa, aparatura de indicare, măsură şi control a parametrilor, pompă criogenică de vehiculare GNL, trasee de
NORMĂ TEHNICĂ din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258376]
-
din rezervorul criogenic este mai mare decât presiunea de descărcare din autocisterna, se poate monta un furtun flexibil suplimentar, care conectează autocisterna cu rezervorul criogenic pe faza gazoasă pentru egalizarea presiunii. 27 sistem de alimentare cu GNL - instalaţia compusă din rezervor criogenic de stocare GNL, cu armături de siguranţa, aparatura de indicare, măsură şi control a parametrilor, pompă criogenică de vehiculare GNL, trasee de conducte şi distribuitor la autovehicule Art. 166. - (1) Conducătorul auto deschide ușile compartimentului unde sunt ventilele și
NORMĂ TEHNICĂ din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258376]
-
trasee de conducte şi distribuitor la autovehicule Art. 166. - (1) Conducătorul auto deschide ușile compartimentului unde sunt ventilele și aparatura de măsură și control a autocisternei/semiremorcii pentru transport GNL, derulează furtunul flexibil și îl cuplează la gura de descărcare aferentă rezervorului criogenic de stocare GNL. (2) Nu se recomandă ca lungimea furtunului să depășească 15 m. Art. 167. - Se verifică funcționarea pompei prin pornirea pe traseul de recirculare GNL cu ventilele de pe refulare spre rezervorul criogenic de stocare GNL închise
NORMĂ TEHNICĂ din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258376]
-
la gura de descărcare aferentă rezervorului criogenic de stocare GNL. (2) Nu se recomandă ca lungimea furtunului să depășească 15 m. Art. 167. - Se verifică funcționarea pompei prin pornirea pe traseul de recirculare GNL cu ventilele de pe refulare spre rezervorul criogenic de stocare GNL închise. Art. 168. - Se cuplează cablul pentru realizarea conexiunii de echipotențializare între autocisternă/semiremorcă pentru transport GNL și rezervorul criogenic de stocare GNL. Art. 169. - Se scot flanșele/cuplajele oarbe aferente ventilelor de pe refularea pompei de pe
NORMĂ TEHNICĂ din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258376]
-
167. - Se verifică funcționarea pompei prin pornirea pe traseul de recirculare GNL cu ventilele de pe refulare spre rezervorul criogenic de stocare GNL închise. Art. 168. - Se cuplează cablul pentru realizarea conexiunii de echipotențializare între autocisternă/semiremorcă pentru transport GNL și rezervorul criogenic de stocare GNL. Art. 169. - Se scot flanșele/cuplajele oarbe aferente ventilelor de pe refularea pompei de pe autocisternă/semiremorcă pentru transport GNL și de la conectorul de pe conducta de transvazare în rezervorul de stocare GNL. Art. 170. - Se cuplează
NORMĂ TEHNICĂ din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258376]
-
echipotențializare între autocisternă/semiremorcă pentru transport GNL și rezervorul criogenic de stocare GNL. Art. 169. - Se scot flanșele/cuplajele oarbe aferente ventilelor de pe refularea pompei de pe autocisternă/semiremorcă pentru transport GNL și de la conectorul de pe conducta de transvazare în rezervorul de stocare GNL. Art. 170. - Se cuplează furtunul între ventilul de pe recipientul autocisternei/semiremorcii pentru transport GNL și conectorul de pe traseul de umplere a rezervorului criogenic de stocare GNL prin flanșele sau cuplajele speciale utilizând pentru strângere numai unelte
NORMĂ TEHNICĂ din 3 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/258376]