948 matches
-
stabilite de operatorul parcajului. ... Articolul 147 Declanșarea alarmei în parcaj trebuie să acționeze automat: a) deschiderea ieșirilor încuiate din toată parcarea; ... b) afișarea interzicerii accesului autoturismelor în parcaj; ... c) difuzarea unui mesaj preînregistrat, atunci când parcarea este prevăzută cu echipament de sonorizare, fără să afecteze alte spații. ... Secțiunea a 2-a Instalații de detectare și semnalizare a incendiilor Articolul 148 (1) Parcajele subterane de tipul P1, P2, P3 și P4, indiferent de numărul locurilor de parcare, se echipează cu instalații de detectare
REGLEMENTĂRII TEHNICE din 16 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219500_a_220829]
-
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate transportului de călători. Instalații de sonorizare. Cerințe tehnice generale" MONITORUL OFICIAL nr. 75 din 2 februarie 2010 Preambul Prezenta normă tehnică feroviară stabilește cerințele tehnice generale pentru proiectarea instalației de sonorizare care echipează vagoanele de călători clasa I, vagoanele de călători clasa a II-a, vagoanele-cușetă
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate transportului de călători. Instalații de sonorizare. Cerințe tehnice generale" MONITORUL OFICIAL nr. 75 din 2 februarie 2010 Preambul Prezenta normă tehnică feroviară stabilește cerințele tehnice generale pentru proiectarea instalației de sonorizare care echipează vagoanele de călători clasa I, vagoanele de călători clasa a II-a, vagoanele-cușetă, vagoanele de dormit, vagoanele-bar și restaurant, denumite în continuare vagoane de călători. Atât instalațiile de acest tip care se importă, cât și instalațiile fabricate în
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
călători, precum și de către societățile comerciale reparatoare care modernizează vagoane, în vederea ridicării nivelului de confort și de siguranță a călătorilor. De asemenea, prevederile prezentei norme tehnice feroviare se utilizează de către toate societățile comerciale care fabrică echipamente și componente ale instalațiilor de sonorizare cu care sunt echipate vagoanele de călători noi sau modernizate. La elaborarea prezentei norme tehnice feroviare s-a ținut seama de prevederile standardelor române care au preluat integral normele europene și de fișele UIC din anexa care face parte integrantă
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
parantezele drepte din cuprinsul normei tehnice feroviare indică numărul de ordine al documentului de referință prevăzut în anexă. 1. Generalități 1.1. Scop Prezenta normă tehnică feroviară stabilește cerințele tehnice generale minimale pe care trebuie să le satisfacă instalațiile de sonorizare și de telefonie cu care sunt echipate vagoanele de călători care circulă pe liniile de cale ferată din România pentru: - garantarea unei bune funcționări a instalațiilor unui tren compus din vagoane de călători de proveniențe diferite; - asigurarea unei calități de
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
ferată din România pentru: - garantarea unei bune funcționări a instalațiilor unui tren compus din vagoane de călători de proveniențe diferite; - asigurarea unei calități de difuzare care să satisfacă cerințele minime acceptabile. Vagoanele de călători apte RIC, echipate cu instalații de sonorizare, pot fi realizate, în general, în următoarele variante: a) vagoane de călători echipate cu un ansamblu de difuzoare, amplificator și microfon pentru anunțurile prin sonorizare; ... b) vagoane de călători echipate cu un ansamblu de difuzoare, amplificator și un microreceptor pentru
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
care să satisfacă cerințele minime acceptabile. Vagoanele de călători apte RIC, echipate cu instalații de sonorizare, pot fi realizate, în general, în următoarele variante: a) vagoane de călători echipate cu un ansamblu de difuzoare, amplificator și microfon pentru anunțurile prin sonorizare; ... b) vagoane de călători echipate cu un ansamblu de difuzoare, amplificator și un microreceptor pentru anunțuri prin sonorizare și legături telefonice; ... c) vagoane de călători care în plus față de una dintre variantele de echipare menționate mai sus sunt echipate și
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
realizate, în general, în următoarele variante: a) vagoane de călători echipate cu un ansamblu de difuzoare, amplificator și microfon pentru anunțurile prin sonorizare; ... b) vagoane de călători echipate cu un ansamblu de difuzoare, amplificator și un microreceptor pentru anunțuri prin sonorizare și legături telefonice; ... c) vagoane de călători care în plus față de una dintre variantele de echipare menționate mai sus sunt echipate și cu o priză pentru racordarea unui aparat mobil necesar transmiterii anunțurilor și muzicii (instalație pentru însoțitorul trenurilor speciale
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
care în plus față de una dintre variantele de echipare menționate mai sus sunt echipate și cu o priză pentru racordarea unui aparat mobil necesar transmiterii anunțurilor și muzicii (instalație pentru însoțitorul trenurilor speciale). Trenurile trebuie echipate cu un sistem de sonorizare care să permită transmiterea mesajelor personalului de bord către pasageri. Prezenta normă tehnică feroviară are ca scop stabilirea cerințelor tehnice generale unitare pentru proiectarea și realizarea instalațiilor de sonorizare care echipează vagoanele de călători. 1.2. Domeniul de aplicare Prevederile
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
pentru însoțitorul trenurilor speciale). Trenurile trebuie echipate cu un sistem de sonorizare care să permită transmiterea mesajelor personalului de bord către pasageri. Prezenta normă tehnică feroviară are ca scop stabilirea cerințelor tehnice generale unitare pentru proiectarea și realizarea instalațiilor de sonorizare care echipează vagoanele de călători. 1.2. Domeniul de aplicare Prevederile prezentei norme tehnice feroviare se aplică de către operatorii de transport feroviar și de către operatorii economici la întocmirea temelor de proiectare/caietelor de sarcini în cadrul procedurilor de achiziții publice, precum și
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
nu se aplică produselor legal fabricate și/sau comercializate în alt stat membru al Uniunii Europene sau în Turcia ori legal fabricate într-un stat EFTA care este parte contractantă a acordului EEA. 1.3. Clasa de risc Instalația de sonorizare și elementele ei componente cu care sunt dotate vagoanele de călători, precum și serviciul de proiectare a acestor instalații fac parte din categoria produselor care prin defectare determină diminuarea condițiilor de transport și a sănătății călătorilor. 1.4. Definiții Pentru scopurile
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
telefonul trenului ocupat" TOC - semnal luminos "telefonul trenului ocupat" C - buton și semnal luminos "telefonul postului central" L - buton și semnal luminos "telefonul din postul locomotivei" A - buton și semnal luminos "anunțuri" AOC - semnal luminos "difuzoare ocupate" S - comutator pentru sonorizare VS - poziția pentru comutatorul de sonorizare cu semnificația "un singur vagon" TT - poziția pentru comutatorul de sonorizare cu semnificația "tot trenul" PA - preamplificator AP - amplificator de putere MAP - relee pentru alimentarea AP PR, PRR - relee pentru prioritatea anunțurilor ME - releele
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
telefonul trenului ocupat" C - buton și semnal luminos "telefonul postului central" L - buton și semnal luminos "telefonul din postul locomotivei" A - buton și semnal luminos "anunțuri" AOC - semnal luminos "difuzoare ocupate" S - comutator pentru sonorizare VS - poziția pentru comutatorul de sonorizare cu semnificația "un singur vagon" TT - poziția pentru comutatorul de sonorizare cu semnificația "tot trenul" PA - preamplificator AP - amplificator de putere MAP - relee pentru alimentarea AP PR, PRR - relee pentru prioritatea anunțurilor ME - releele emițătorului destinate anunțurilor AM - aparat mobil
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
L - buton și semnal luminos "telefonul din postul locomotivei" A - buton și semnal luminos "anunțuri" AOC - semnal luminos "difuzoare ocupate" S - comutator pentru sonorizare VS - poziția pentru comutatorul de sonorizare cu semnificația "un singur vagon" TT - poziția pentru comutatorul de sonorizare cu semnificația "tot trenul" PA - preamplificator AP - amplificator de putere MAP - relee pentru alimentarea AP PR, PRR - relee pentru prioritatea anunțurilor ME - releele emițătorului destinate anunțurilor AM - aparat mobil pentru transmiterea anunțurilor și muzicii M - comutatorul de punere în funcțiune
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
timpul mediu de reparare A - coeficientul de disponibilitate M[t(1), t(2)] - funcția de mentenabilitate WC - grup sanitar RIC - Acord privind transmiterea și folosirea vagoanelor de călători în trafic internațional UIC - Uniunea Internațională a Căilor Ferate 2. Instalații de sonorizare 2.1. Componența instalațiilor de sonorizare (exemple) Instalația de sonorizare este destinată transmiterii, într-un singur vagon sau în tot trenul, a informațiilor utile călătorilor referitoare la mersul trenului, denumirea stațiilor, durata de staționare, precum și a programelor muzicale sau de
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
de disponibilitate M[t(1), t(2)] - funcția de mentenabilitate WC - grup sanitar RIC - Acord privind transmiterea și folosirea vagoanelor de călători în trafic internațional UIC - Uniunea Internațională a Căilor Ferate 2. Instalații de sonorizare 2.1. Componența instalațiilor de sonorizare (exemple) Instalația de sonorizare este destinată transmiterii, într-un singur vagon sau în tot trenul, a informațiilor utile călătorilor referitoare la mersul trenului, denumirea stațiilor, durata de staționare, precum și a programelor muzicale sau de divertisment. Felul și conținutul anunțurilor, precum și
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
1), t(2)] - funcția de mentenabilitate WC - grup sanitar RIC - Acord privind transmiterea și folosirea vagoanelor de călători în trafic internațional UIC - Uniunea Internațională a Căilor Ferate 2. Instalații de sonorizare 2.1. Componența instalațiilor de sonorizare (exemple) Instalația de sonorizare este destinată transmiterii, într-un singur vagon sau în tot trenul, a informațiilor utile călătorilor referitoare la mersul trenului, denumirea stațiilor, durata de staționare, precum și a programelor muzicale sau de divertisment. Felul și conținutul anunțurilor, precum și modul în care acestea
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
a informațiilor utile călătorilor referitoare la mersul trenului, denumirea stațiilor, durata de staționare, precum și a programelor muzicale sau de divertisment. Felul și conținutul anunțurilor, precum și modul în care acestea se fac sunt reglementate de [6] și de [56]. Instalația de sonorizare trebuie să satisfacă cerințele din [24], iar linia de telecomandă de-a lungul trenului trebuie să satisfacă prevederile din [16]. Pentru regulile generale de cablaj și protecția contra șocurilor electrice ale liniei de sonorizare a trenului la care se conectează
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
6] și de [56]. Instalația de sonorizare trebuie să satisfacă cerințele din [24], iar linia de telecomandă de-a lungul trenului trebuie să satisfacă prevederile din [16]. Pentru regulile generale de cablaj și protecția contra șocurilor electrice ale liniei de sonorizare a trenului la care se conectează instalația de sonorizare se recomandă [7] și [8]. Orice vagon apt RIC sonorizat va conține cel puțin următoarele echipamente: - difuzoare în toate spațiile destinate călătorilor și pe culoarele laterale; - difuzoare instalate în plafonul cabinelor
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
satisfacă cerințele din [24], iar linia de telecomandă de-a lungul trenului trebuie să satisfacă prevederile din [16]. Pentru regulile generale de cablaj și protecția contra șocurilor electrice ale liniei de sonorizare a trenului la care se conectează instalația de sonorizare se recomandă [7] și [8]. Orice vagon apt RIC sonorizat va conține cel puțin următoarele echipamente: - difuzoare în toate spațiile destinate călătorilor și pe culoarele laterale; - difuzoare instalate în plafonul cabinelor de WC, în zona platformelor și în locurile destinate
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
de putere; - cablu cu 18 poli de-a lungul vagonului; - racord de alimentare și dispozitivele de protecție aferente; - aparatura dispozitivului de telecomandă; - post telefonic de emisie (microreceptor); - aparatura auxiliară de telecomandă, pentru punerea și scoaterea din funcție a instalației de sonorizare în toate vagoanele de călători; - incintă acustică prevăzută cu un comutator de reglare a volumului semnalului sonor pentru fiecare compartiment; - cutie de distribuție pentru conectarea instalației de sonorizare la linia de sonorizare a trenului. În vagon trebuie să existe posibilitatea
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
auxiliară de telecomandă, pentru punerea și scoaterea din funcție a instalației de sonorizare în toate vagoanele de călători; - incintă acustică prevăzută cu un comutator de reglare a volumului semnalului sonor pentru fiecare compartiment; - cutie de distribuție pentru conectarea instalației de sonorizare la linia de sonorizare a trenului. În vagon trebuie să existe posibilitatea racordării unui aparat mobil pentru transmiterea anunțurilor și a muzicii. În acest caz, vagonul RIC sonorizat va conține suplimentar: - o priză standardizată cu 8 poli fixată stabil în
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
punerea și scoaterea din funcție a instalației de sonorizare în toate vagoanele de călători; - incintă acustică prevăzută cu un comutator de reglare a volumului semnalului sonor pentru fiecare compartiment; - cutie de distribuție pentru conectarea instalației de sonorizare la linia de sonorizare a trenului. În vagon trebuie să existe posibilitatea racordării unui aparat mobil pentru transmiterea anunțurilor și a muzicii. În acest caz, vagonul RIC sonorizat va conține suplimentar: - o priză standardizată cu 8 poli fixată stabil în vagon pentru racordarea echipamentului
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
un singur vagon unde se găsește aparatul mobil pentru transmiterea anunțurilor și muzicii, fie la toate vagoanele sonorizate din tren; - un aparat mobil compus, în principal, dintr-un aparat de transmitere a anunțurilor, un casetofon și un microfon. Sistemul de sonorizare și telefonie pentru un vagon de călători trebuie să asigure următoarele funcțiuni: ● telefonie: - legătura fonică dintre sistemul de sonorizare și telefonie al vagonului și locomotivă (dacă locomotiva este dotată cu echipament compatibil), la comanda însoțitorului de vagon; - legătura telefonică cu
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
tren; - un aparat mobil compus, în principal, dintr-un aparat de transmitere a anunțurilor, un casetofon și un microfon. Sistemul de sonorizare și telefonie pentru un vagon de călători trebuie să asigure următoarele funcțiuni: ● telefonie: - legătura fonică dintre sistemul de sonorizare și telefonie al vagonului și locomotivă (dacă locomotiva este dotată cu echipament compatibil), la comanda însoțitorului de vagon; - legătura telefonică cu locomotiva, la inițiativa personalului însoțitor al trenului; - legătura radiotelefonică cu postul central de pe sol prin intermediul echipamentului de radio emisie-recepție
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]