570 matches
-
trebuie să țină cont de natura instalației, de tipurile de vehicule și de modalitățile de protecție. Ele trebuie să țină cont, de asemenea, în cazul vehiculelor deschise, de pericolul de cădere, ca și de aspectele psihologice, în relație cu înălțimea survolului. 3.1.4. Viteza maximă a vehiculelor sau a dispozitivelor de remorcare, spațiul minim, ca și performanțele de accelerare și frânare trebuie să fie alese astfel încât să asigure siguranța persoanelor și funcționarea instalațiilor. 3.2. Stații și lucrări de linie
jrc4564as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89730_a_90517]
-
de zbor COD Mesaj de alocare a codului SSR COF Mesaj de schimbare de frecvență COP Punct de coordonare DED Direcția "Dezvoltare a EATCHIP", Eurocontrol EATCHIP Programul European de Armonizare și Integrare a Controlului Traficului Aerian ETO Oră estimată de survol (a unui punct) ETOT Oră estimată de decolare EWPD Document al "Programului de lucru EATCHIP" FDPS Sistem de procesare a datelor de zbor FRF Următoarea rută de zbor HMI Interfață om/mașină HOP Mesaj de propunere de transfer ICAO Organizația
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
transferă controlul precum și pentru transmisia datelor de coordonare către unitatea care acceptă controlul. În acest scop, FDPS-ul trebuie să fie în măsură să inițializeze funcțiile, prin compararea Timpului universal coordonat și a parametrilor de timp aplicabili, cu timpii de survol ai unor puncte specifice pe rută, așa cum sunt determinați plecând de la baza de date de zbor. 4.2.3. Mijloace de comunicare de date 4.2.3.1. FDPS-ul trebuie să fie în măsură să primească și să transmită
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
ABI revizuit dacă mesajul ACT ulterior nu a fost generat și dacă una dintre datele de mai jos face obiectul unei modificări: - Nivelul prevăzut de depășire a limitei; - Codul SSR prevăzut la punctul de transfer al controlului; - Ora estimată de survol (ETO) a COP diferă de mesajul ABI anterior într-o măsură mai mare decât timpul specificat în scrisoarea de acord (LoA); - Orice altă dată convenită bilateral. 6.2.3.2. Procesare în unitatea care recepționează 6.2.3.2.1
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
mesaj ACT, diferența trebuie să fie semnalată postului de lucru implicat, pentru soluționare. 6.2.3.3. Parametri de timp aplicabili transmisiei 6.2.3.3.1. Timpul (în minute) care se scurge între transmisia mesajului și ora estimată de survol a COP, trebuie să fie conform parametrului definit. 6.2.3.3.2. Parametrul(ii) de generare a ABI trebuie să fie stipulat(ți) în Scrisoarea de acord între unitățile ATC implicate. 6.2.3.3.3. Recomandare Ar trebui
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
un mesaj PAC revizuit dacă, înainte de plecare, următoarele date diferă față de cele din mesajul PAC precedent: - nivelul (dacă figurează în datele de estimare); - codul SSR prevăzut în punctul de transfer al controlului; - ora estimată de decolare sau ora estimată de survol a COP, dacă diferența depășește valoarea convenită bilateral; - orice altă dată, așa cum s-a convenit bilateral. 7.2.3.2. Procesarea mesajului de către unitatea care recepționează 7.2.3.2.1. Sistemul ATC care recepționează un mesaj PAC trebuie să
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
înainte de sfârșitul dialogului. Ar trebui ca unitățile care transmit să fie în măsură să transmită condițiile de coordonare adoptate definitiv. 2. Ar trebui ca mesajul INF să fie transmis imediat sau într-un moment care are legătură cu ora de survol a COP, care face obiectul unui acord bilateral cu agenția care recepționează. 7.6.4. Confirmare de primire a INF Recomandări 1. Confirmarea de primire a mesajului INF se poate face, după partenerul de coordonare, prin generarea sau transmisia unui
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
noii rute. B. 2.4. Re-rutare după transmisia mesajului ACT B. 2.4.1. Un mesaj REV trebuie transmis pentru a semnala re-rutările care intervin după transmisia unui mesaj ACT, până la expirarea perioadei de timp, convenită bilateral, înainte de ora de survol prevăzută pentru punctul COP coordonat în prealabil. NOTĂ Un mesaj REV este utilizat numai în cazurile în care unitatea care acceptă controlul nu se schimbă. Dacă unitatea se schimbă, trebuie transmis un mesaj MAC către unitatea inițială care a acceptat
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
trafic aerian CNL Mesaj de anulare COM Circulația operațională militară CTOT Oră calculată de decolare DPS Domeniul "Sisteme de procesare date ATM" EFL Nivel de zbor estimat EOBT Oră estimată de pornire de pe suprafața de staționare ETO Oră estimată de survol EUROCONTROL Organizația Europeană pentru Siguranța Navigației Aeriene EWPD Document "Programul de lucru EATCHIP" FIR Regiune de informare a zborurilor FIW Stație de lucru de intrare a planului de zbor FMP Post de management al fluxurilor de trafic FNM Mesaj de
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
de regulă: pt ::= '-' "PT" ptid [fl] [eto] NOTE: 1. În exemplul de mai sus, "pt" este un câmp structurat care include un punct (sub-câmpul "ptid"), urmat facultativ de un nivel de zbor calculat (subcâmpul "fl") și de ora estimată de survol a punctului (sub-câmpul "eto"). 2. Un exemplu de apariție a acestui câmp ar putea fi: "-PT -PTID RMS -FL F250 -ETO 921225120000". 5.2.5.4. Recomandare Dacă conținutul unui câmp poate să evolueze în viitor, ar trebui să se
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
OACI adexptxt c '-' "ADEXPTXT" (preproctxt | postproctxt) Conține un mesaj ADEXP afildata c '-' "AFILDATA" ptid fl eto Date de estimare pentru un plan de zbor depus în zbor: identificare a unui punct, nivel de zbor de joncțiune și dată-oră estimate pentru survolul punctului. Notă: Nivelul de zbor menționat este cel la care zborul este autorizat să atingă spațiul aerian controlat deasupra punctului indicat. Acesta nu trebuie să corespundă în mod obligatoriu nivelului RFL. ahead b '-' "AHEAD" (heading | "ZZZ") Cap atribuit unui zbor
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
al mesajului de eroare; poate să conțină eventual un cod de identificare a erorii. estdata c '-' "ESTDATA" ptid eto fl [sfl] Date de estimare: identificare a unui punct, nivel de zbor estimat (expresie numerică a FL) și dată-oră estimate pentru survolul punctului; eventual, nivel de zbor complementar (expresie numerică a FL urmată de indicatorul A sau B). etod b '-' "ETOD" date Dată estimată de decolare etot b '-' "ETOT" timehhmm Oră estimată de decolare extaddr c '-' "EXTADDR" num | {fac} | (num {fac}) Adrese
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
este cunoscută crsclimb ptcrsclimb crmach b '-' "CRMACH" machnumber Număr Mach care trebuie menținut în timpul urcării de croazieră crsclimb ptcrsclimb crspeed b '-' "CRSPEED" spd Viteză care trebuie menținută în timpul urcării de croazieră crsclimb ptcrsclimb cto b '-' "CTO" timehhmm Oră calculată de survol a unui punct ad pt position distnc b '-' "DISTNC" 1{DIGIT}3 Distanță a unui punct în raport cu un mijloc de navigație, în mile marine => de la 1 la 3 cifre, cu inserare de zerouri în față, dacă este cazul ref efl
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
dacă este cazul ref efl b '-' "EFL" flightlevel Nivel de zbor estimat rezervat pentru o utilizare viitoare endreg b '-' "ENDREG" day! timehhmm Oră la care se încheie o reglementare ATFM exccond regulation eto b '-' "ETO" date ! timehhmm ! seconds Estimare pentru survolul unui punct, exprimată în an, lună, zi, ore, minute și secunde ad pt afildata estdata position exccond c '-' "EXCCOND" regnum refloc regreason startreg endreg [flblock] [rvrlimit] [remark] Condiție excepțională" în contextul ATFM, de exemplu ceață pe un aerodrom reglist fac
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
specificat la nivelul de zbor 999". ad airspace rteto airroute rtefrom pt tfv regulation exccond flow c '-' "FLOW" frompos [via1] [via2] topos [via3] [via4] flowrole Descriere a unui flux: mențiune a zonei de origine, a rutelor sau a punctelor de survol începând cu zona de origine (facultativ), a zonei de destinație și a rutelor sau punctelor de survol până la zona de destinație (facultativ) flowlst flowlst c '-' "BEGIN" "FLOWLST"1{flow} '-' "END" "FLOWLST" Listă a fluxurilor de trafic rteto rtefrom tfv flowrate
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
FLOW" frompos [via1] [via2] topos [via3] [via4] flowrole Descriere a unui flux: mențiune a zonei de origine, a rutelor sau a punctelor de survol începând cu zona de origine (facultativ), a zonei de destinație și a rutelor sau punctelor de survol până la zona de destinație (facultativ) flowlst flowlst c '-' "BEGIN" "FLOWLST"1{flow} '-' "END" "FLOWLST" Listă a fluxurilor de trafic rteto rtefrom tfv flowrate b '-' "FLOWRATE" 3{LIM CHAR}7 "Debit" impus de o reglementare ATFM rateperiod flowrole b '-' "FLOWROLE" 'EX' | 'IE
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
Mențiune precizând dacă un sector este autorizat sau nu să modifice o dată a planului de zbor bkrow b '-' "BKROW" 1{DIGIT}2 Poziția unui punct de referință într-o listă de puncte pe rută bkt b '-' "BKT" datetime Oră de survol a punctului de referință pentru o tranzacție codetr b '-' "CODETR" 'YES'|'NO' Mențiune precizând dacă codul SSR trebuie transmis sau nu pilotului de către postul de control confid b '-' "CONFID" 1{DIGIT}5 Identificarea configurației operaționale (sectoare/posturi) confl c '-' "BEGIN
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
operare pentru ODS Specific sistemului francez curfl b '-' "CURFL" fl3 Nivel de zbor curent curpos c '-' "CURPOS" ptid | (lattd longtd) Poziție curentă curpost b '-' "CURPOST" datetime Dată și oră pentru poziția curentă curptt b '-' "CURPTT" datetime Dată și oră de survol ale punctului curent curptx b '-' "CURPTX"1{DIGIT}2 Numărul poziției punctului curent considerat într-o listă a punctelor pe rută dcatcid b '-' "DCATCID" icaoaerodro- me Aerodrom responsabil pentru autorizarea plecării când aceasta este dată de FDPS aeronavei via legătura
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
20 Cauză a unei întârzieri dfdpsid b '-' "DFDPSID" datetime! seconds Date de identificare a sistemului de procesare a datelor de zbor doubid b '-' "DOUBID" 1{ALPHANUM}2 Identificare a unei entități "de salvare" ecurptt b '-' "ECURPTT" datetime Oră estimată de survol a punctului curent eda b '-' "EDA" date Oră estimată de sosire elastptt b '-' "ELASTPTT" datetime Oră estimată de survol a ultimului punct pe rută endhldt b '-' "ENDHLDT" datetime Oră de sfârșit a circuitului de așteptare entrnb b '-' "ENTRNB"'1'|'2
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
de zbor doubid b '-' "DOUBID" 1{ALPHANUM}2 Identificare a unei entități "de salvare" ecurptt b '-' "ECURPTT" datetime Oră estimată de survol a punctului curent eda b '-' "EDA" date Oră estimată de sosire elastptt b '-' "ELASTPTT" datetime Oră estimată de survol a ultimului punct pe rută endhldt b '-' "ENDHLDT" datetime Oră de sfârșit a circuitului de așteptare entrnb b '-' "ENTRNB"'1'|'2'|'3'|'4''5'|'6'|'7'|'8'|'9'|'10'|'11'|'12'|'13'|'14'|'15' Număr de apariții ale unui plan
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
3'|'4''5'|'6'|'7'|'8'|'9'|'10'|'11'|'12'|'13'|'14'|'15' Număr de apariții ale unui plan de zbor în cadrul unui centru entryt b '-' "ENTRYT" datetime Oră de intrare pentru post enxtptt b '-' "ENXTPTT" datetime Oră estimată de survol a punctului următor (nu se menționează dacă punctul curent este ultimul punct) eobdt b '-' "EOBDT" datetime Dată și oră estimate de plecare de pe suprafața de staționare eosrc b '-' "EOSRC" eoidentification Identificare a "entității" operaționale espfl b '-' "ESPFL" flightlevel Altitudine de
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
unui plan de zbor în cadrul unui centru fpkwl c '-' "BEGIN" "FPKWL" 1(fpident)300 '-' "END" "FPKWL" Listă a planurilor cunoscute, dar care nu sunt încă transferate, destinate unui post fplcat b '-' "FPLCAT" 'T'|'E'|'S'|'T' Categoria de zbor: T = survol E = la sosire S = la plecare I = intern fplist c '-' "BEGIN" "FPLIST" 1(fpsum)50 '-' "END" "FPLIST" Listă a informațiilor planului de zbor pentru un indicativ de apel fpllist c '-' "BEGIN" "FPLLIST" fpllgr'-' "END" Listă a câmpurilor planurilor de zbor
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
traiect nord-atlantic nfc b '-' "NFC"3{DIGIT}3!','!3 {DIGIT}3 Următoarea frecvență de contact nxtfir b '-' "NXTFIR" icaoaerodrome Următoarea FIR care trebuie contactată nxtpos c '-' "NXTPOS" ptid (lattd longtd) Poziția următoare nxtpost b '-' "NXTPOS" ptid (lattd longtd) Oră de survol a poziției următoare oclfl b '-' "OCLFL" flightlevel Nivel de zbor la limita oceanică a autorizării (OCL) oprfl b '-' "OPRFL" flightlevel Cerere de nivel de zbor modificată de operator oprmk c '-' "BEGIN" "OPRMK" 1(rmktxt)2 '-' "END" "OPRMK" Listă de observații
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
DELTSP 2" 1{DIGIT}4 Interval de viteză pentru calculul unei viteze maxime spdchg destid c '-' "DESTID" ctdest secrip Centru ATC și listă a sectoarelor destinatare ale datelor planului de zbor ripel edto b '-' "EDTO" datetime | "WT" Oră estimată de survol a unui punct, în format: an, lună, zi, ore și minute sau mențiune punct fără date de timp ("WT") ptc ptpro eoid b '-' "EOID" eoidentification Desemnare a entității operaționale eolist eolist c '-' "BEGIN" "EOLIST" 1{eoid} '-'"END" "EOLIST" Listă a
jrc4803as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89970_a_90757]
-
Constantinescu a reușit să solidarizeze forțele politice și societatea civilă în depășirea unor momente de criză guvernamentală, parlamentară și socială, în soluționarea unor probleme esențiale privind regimul juridic al proprietății, atitudinea României față de conflictul din Kosovo și acordarea dreptului de survol pentru forțele aviatice ale NATO. Președintele Constantinescu a reprezentat țara la principalele reuniuni la vârf care au avut ca rezultate nominalizarea României pe primul loc al celui de al doilea val de extindere a NATO (Madrid, 1997; Washington, 1999); începerea
Emil Constantinescu () [Corola-website/Science/296802_a_298131]