1,153 matches
-
consiliile județene/Consiliul General al Municipiului București, după caz. De asemenea, se vor avea în vedere și caracterul sezonier al unor activități, precum și durata concediului legal de odihnă. Pentru contribuabilii care desfășoară mai multe activități, printre care și cea de taximetrie, impunerea se face în sistem real. În acest caz venitul net din activitatea de taximetrie luat în calcul nu poate fi inferior normei de venit, stabilită pentru această activitate. Persoanele care desfășoară activitatea de taximetrie cu autoturismele proprietate personală sunt
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191846_a_193175]
-
vedere și caracterul sezonier al unor activități, precum și durata concediului legal de odihnă. Pentru contribuabilii care desfășoară mai multe activități, printre care și cea de taximetrie, impunerea se face în sistem real. În acest caz venitul net din activitatea de taximetrie luat în calcul nu poate fi inferior normei de venit, stabilită pentru această activitate. Persoanele care desfășoară activitatea de taximetrie cu autoturismele proprietate personală sunt supuse impozitării în aceleași condiții cu taximetriștii care își desf��șoară activitatea în mod independent
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191846_a_193175]
-
printre care și cea de taximetrie, impunerea se face în sistem real. În acest caz venitul net din activitatea de taximetrie luat în calcul nu poate fi inferior normei de venit, stabilită pentru această activitate. Persoanele care desfășoară activitatea de taximetrie cu autoturismele proprietate personală sunt supuse impozitării în aceleași condiții cu taximetriștii care își desf��șoară activitatea în mod independent, pe bază de norme de venit sau în sistem real. 43. La stabilirea coeficienților de corecție a normelor de venit
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191846_a_193175]
-
de examinare psihologică 7.2. Cerere de autorizare pentru efectuarea de construcții în zona liberă 7.3. Aprobarea schimbării seriei de motor 7.4. Aprobarea schimbării seriei de sașiu 7.5. Cerere de eliberare a atestatului pentru practicarea activității de taximetrie în municipiul București 8. Ministerul Administrației și Internelor 8.1. Cerere pentru eliberarea actului de identitate 8.2. Cerere pentru anunțarea reședinței 8.3. Cerere pentru eliberarea unui nou pașaport 8.4. Cerere pentru prelungirea valabilitații pașaportului 8.5. Cerere
HOTĂRÂRE nr. 1.085 din 11 septembrie 2003 (*actualizata*) pentru aplicarea unor prevederi ale Legii nr. 161/2003 privind unele măsuri pentru asigurarea transparentei în exercitarea demnitatilor publice, a functiilor publice şi în mediul de afaceri, prevenirea şi sanctionarea corupţiei, referitoare la implementarea Sistemului Electronic Naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185889_a_187218]
-
sau de către soțul/soția acestuia, după caz. ... (5) Transportatorul autorizat, asociație familială, poate executa transport în regim de taxi, utilizând un număr de autovehicule, deținute în condițiile alin. (3) de către membrii asociației, cel mult egal cu numărul membrilor care practică taximetria, deținători ai unui atestat de pregătire profesională. ... (6) Un transportator autorizat, persoană juridică, execută un serviciu de transport în regim de închiriere atunci când pune la dispoziția clientului un autoturism cu conducător auto, pe bază de contract. ... (7) Un operator economic
LEGE nr. 265 din 19 iulie 2007 (*actualizată*) pentru modificarea şi completarea Legii nr. 38/2003 privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189762_a_191091]
-
organele de poliție în legătură cu aceste evenimente; ... g) să sesizeze primăria localității de autorizare și filiala județeană a Autorității Naționale pentru Protecția Consumatorilor, după caz, în legătură cu practici neconforme ale taximetristului care le-au creat prejudicii ori au afectat calitatea serviciilor de taximetrie solicitate; ... h) să nu ocupe scaunul de lângă taximetrist dacă nu poartă centura de siguranță. ... (5) Principalele obligații ale dispeceratelor taxi sunt următoarele: a) dispeceratul trebuie să țină un registru special de evidență a elementelor de identificare a tuturor stațiilor radio
LEGE nr. 265 din 19 iulie 2007 (*actualizată*) pentru modificarea şi completarea Legii nr. 38/2003 privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189762_a_191091]
-
să controleze respectarea de către transportatorii autorizați a obligațiilor ce derivă din prevederile contractelor de dispecerizare încheiate cu aceștia; ... f) să nu aplice practici discriminatorii privind deservirea transportatorilor autorizați; ... g) să nu aplice practici prin care să dețină controlul asupra pieței taximetriei, să provoace distorsiuni ale concurenței sau să elimine concurența, precum și practici monopoliste; ... h) să dispecerizeze numai transportatorii autorizați care desfășoară serviciul de transport în regim de taxi în aceeași localitate de autorizare." ... 54. După articolul 52 se introduce un nou
LEGE nr. 265 din 19 iulie 2007 (*actualizată*) pentru modificarea şi completarea Legii nr. 38/2003 privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189762_a_191091]
-
cu alte autorități și cu organisme interne și internaționale. ... (3) Asociațiile reprezentative participă, cu caracter consultativ, la întocmirea de către autoritățile administrației publice a reglementărilor de organizare a serviciului de transport în regim de taxi. ... (4) O asociație profesională din domeniul taximetriei este considerată reprezentativă dacă îndeplinește cumulativ următoarele condiții: ... a) este constituită în conformitate cu prevederile Ordonanței Guvernului nr. 26/2000 , aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 246/2005 ; ... b) are ca membri transportatori autorizați, dispecerate taxi și taximetriști, astfel cum
LEGE nr. 265 din 19 iulie 2007 (*actualizată*) pentru modificarea şi completarea Legii nr. 38/2003 privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189762_a_191091]
-
prevăzute în listele menționate la art. VIII alin. (2) lit. a) și c), rămase neatribuite și preschimbate până la data de 31 martie 2008, vor fi atribuite cu prioritate, gratuit, în urma unei cereri motivate, persoanelor care fac dovada că au practicat taximetria pe bază de contract de muncă și contract de închiriere a autovehiculului deținut în condițiile legii, documente încheiate cu același operator taxi, valabile la data de 6 august 2007. ... (2) În condițiile în care cererile depășesc numărul de autorizații taxi
LEGE nr. 265 din 19 iulie 2007 (*actualizată*) pentru modificarea şi completarea Legii nr. 38/2003 privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189762_a_191091]
-
sau de către soțul/soția acestuia, după caz. ... (5) Transportatorul autorizat, asociație familială, poate executa transport în regim de taxi, utilizând un număr de autovehicule, deținute în condițiile alin. (3) de către membrii asociației, cel mult egal cu numărul membrilor care practică taximetria, deținători ai unui atestat de pregătire profesională. ... (6) Un transportator autorizat, persoană juridică, execută un serviciu de transport în regim de închiriere atunci când pune la dispoziția clientului un autoturism cu conducător auto, pe bază de contract. ... (7) Un operator economic
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189846_a_191175]
-
organele de poliție în legătură cu aceste evenimente; ... g) să sesizeze primăria localității de autorizare și filiala județeană a Autorității Naționale pentru Protecția Consumatorilor, după caz, în legătură cu practici neconforme ale taximetristului care le-au creat prejudicii ori au afectat calitatea serviciilor de taximetrie solicitate; ... h) să nu ocupe scaunul de lângă taximetrist dacă nu poartă centura de siguranță. ... (5) Principalele obligații ale dispeceratelor taxi sunt următoarele: a) dispeceratul trebuie să țină un registru special de evidență a elementelor de identificare a tuturor stațiilor radio
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189846_a_191175]
-
să controleze respectarea de către transportatorii autorizați a obligațiilor ce derivă din prevederile contractelor de dispecerizare încheiate cu aceștia; ... f) să nu aplice practici discriminatorii privind deservirea transportatorilor autorizați; ... g) să nu aplice practici prin care să dețină controlul asupra pieței taximetriei, să provoace distorsiuni ale concurenței sau să elimine concurența, precum și practici monopoliste; ... h) să dispecerizeze numai transportatorii autorizați care desfășoară serviciul de transport în regim de taxi în aceeași localitate de autorizare. ... ------------- Art. 52 a fost modificat de pct. 53
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189846_a_191175]
-
cu alte autorități și cu organisme interne și internaționale. ... (3) Asociațiile reprezentative participă, cu caracter consultativ, la întocmirea de către autoritățile administrației publice a reglementărilor de organizare a serviciului de transport în regim de taxi. ... (4) O asociație profesională din domeniul taximetriei este considerată reprezentativă dacă îndeplinește cumulativ următoarele condiții: ... a) este constituită în conformitate cu prevederile Ordonanței Guvernului nr. 26/2000 ... , aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 246/2005 ; b) are ca membri transportatori autorizați, dispecerate taxi și taximetriști, astfel cum
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189846_a_191175]
-
sau de către soțul/soția acestuia, după caz. ... (5) Transportatorul autorizat, asociație familială, poate executa transport în regim de taxi, utilizând un număr de autovehicule, deținute în condițiile alin. (3) de către membrii asociației, cel mult egal cu numărul membrilor care practică taximetria, deținători ai unui atestat de pregătire profesională. ... (6) Un transportator autorizat, persoană juridică, execută un serviciu de transport în regim de închiriere atunci când pune la dispoziția clientului un autoturism cu conducător auto, pe bază de contract. ... (7) Un operator economic
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191059_a_192388]
-
organele de poliție în legătură cu aceste evenimente; ... g) să sesizeze primăria localității de autorizare și filiala județeană a Autorității Naționale pentru Protecția Consumatorilor, după caz, în legătură cu practici neconforme ale taximetristului care le-au creat prejudicii ori au afectat calitatea serviciilor de taximetrie solicitate; ... h) să nu ocupe scaunul de lângă taximetrist dacă nu poartă centura de siguranță. ... (5) Principalele obligații ale dispeceratelor taxi sunt următoarele: a) dispeceratul trebuie să țină un registru special de evidență a elementelor de identificare a tuturor stațiilor radio
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191059_a_192388]
-
să controleze respectarea de către transportatorii autorizați a obligațiilor ce derivă din prevederile contractelor de dispecerizare încheiate cu aceștia; ... f) să nu aplice practici discriminatorii privind deservirea transportatorilor autorizați; ... g) să nu aplice practici prin care să dețină controlul asupra pieței taximetriei, să provoace distorsiuni ale concurenței sau să elimine concurența, precum și practici monopoliste; ... h) să dispecerizeze numai transportatorii autorizați care desfășoară serviciul de transport în regim de taxi în aceeași localitate de autorizare. ... ------------- Art. 52 a fost modificat de pct. 53
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191059_a_192388]
-
cu alte autorități și cu organisme interne și internaționale. ... (3) Asociațiile reprezentative participă, cu caracter consultativ, la întocmirea de către autoritățile administrației publice a reglementărilor de organizare a serviciului de transport în regim de taxi. ... (4) O asociație profesională din domeniul taximetriei este considerată reprezentativă dacă îndeplinește cumulativ următoarele condiții: ... a) este constituită în conformitate cu prevederile Ordonanței Guvernului nr. 26/2000 ... , aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 246/2005 ; b) are ca membri transportatori autorizați, dispecerate taxi și taximetriști, astfel cum
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 (*actualizata*) privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191059_a_192388]
-
de odihnă și concediul de formare profesională; ... h) salarizarea; ... i) sancțiunile disciplinare. 3. Contractul colectiv de muncă. Clauzele acestuia 4. Standardul ocupațional (Cartea taximetristului). Principalele prevederi. III. Legislația fiscală 1. Nota introductivă 2. Taxe și impozite, reglementări în activitatea de taximetrie: a) aplicarea TVA; ... b) taxa pe autovehicul; ... c) taxe de trecere și de utilizare a infrastructurii; ... d) impozitele pe venit; ... e) regimul asigurărilor; ... f) stabilirea tarifului în taximetrie, cheltuieli fixe și variabile; ... g) contract de închiriere a autovehiculelor. ... B. Programa
NORME din 7 ianuarie 2008 privind atestarea profesională a conducătorilor auto care efectuează tranSport de persoane în regim de taxi sau tranSport în regim de închiriere şi agrearea autovehiculelor care efectuează tranSport în regim de taxi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/194343_a_195672]
-
fiscală 1. Nota introductivă 2. Taxe și impozite, reglementări în activitatea de taximetrie: a) aplicarea TVA; ... b) taxa pe autovehicul; ... c) taxe de trecere și de utilizare a infrastructurii; ... d) impozitele pe venit; ... e) regimul asigurărilor; ... f) stabilirea tarifului în taximetrie, cheltuieli fixe și variabile; ... g) contract de închiriere a autovehiculelor. ... B. Programa analitică pentru disciplina: Servirea clienților Durata: ore Cerințele operatorului de transport taxi 1. Politica firmei privind relațiile cu clienții: a) regulamentul de ordine interioară; ... b) ținuta vestimentară și
NORME din 7 ianuarie 2008 privind atestarea profesională a conducătorilor auto care efectuează tranSport de persoane în regim de taxi sau tranSport în regim de închiriere şi agrearea autovehiculelor care efectuează tranSport în regim de taxi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/194343_a_195672]
-
maniere; ... d) tipurile de nevoi speciale ale clientului; ... e) rezolvarea situațiilor conflictuale și a reclamațiilor; ... f) avantajele oferite clientului. ... 2. Comportamentul față de clienți: a) obligații ale conducătorului auto; ... b) obligații ale clienților. ... C. Programa analitică pentru disciplina: Practica serviciilor de taximetrie Durata: ore I. Aspecte specifice 1. Funcționarea și utilizarea aparatului de taxat și a stației radio de emisie-recepție 2. Întocmirea și păstrarea documentelor: a) documentele care trebuie să se găsească în mod obligatoriu la bordul vehiculului; ... b) completarea foii de
NORME din 7 ianuarie 2008 privind atestarea profesională a conducătorilor auto care efectuează tranSport de persoane în regim de taxi sau tranSport în regim de închiriere şi agrearea autovehiculelor care efectuează tranSport în regim de taxi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/194343_a_195672]
-
pentru disciplina: Conducerea autovehiculului și siguranța rutieră Durata: ore I. Cunoștințe despre vehicul 1. Cunoștințe despre exploatarea autovehiculului 2. Verificarea tehnică zilnică 3. Primirea și predarea zilnică a autovehiculului. II. Îndrumări privind conducerea vehiculului 1. Conducerea defensivă specifică activității de taximetrie: a) noțiuni introductive; ... b) factorii conducerii defensive; ... c) măsuri pentru conducerea în siguranță; ... d) măsuri pentru evitarea unui accident. ... 2. Factorii care influențează starea fizică și psihică a conducătorului auto 3. Conducerea defensivă în diverse situații: a) pe timp de
NORME din 7 ianuarie 2008 privind atestarea profesională a conducătorilor auto care efectuează tranSport de persoane în regim de taxi sau tranSport în regim de închiriere şi agrearea autovehiculelor care efectuează tranSport în regim de taxi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/194343_a_195672]
-
a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 85/2003 , cu modificările și completările ulterioare E. Programa analitică pentru disciplina Securitatea autovehiculului și a pasagerilor Durata: ore 1. Statistici referitoare la violența în taximetrie 2. Riscuri diverse: a) clientul dificil; ... b) clientul neplătitor; ... c) hărțuirea sexuală; ... d) furtul de obiecte din vehicul; ... e) furtul vehiculului. ... 3. Furtul cu violență și amenințări: a) consecințe posibile; ... b) profilul autorului; ... c) armele folosite; ... d) măsuri adoptate pentru
NORME din 7 ianuarie 2008 privind atestarea profesională a conducătorilor auto care efectuează tranSport de persoane în regim de taxi sau tranSport în regim de închiriere şi agrearea autovehiculelor care efectuează tranSport în regim de taxi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/194343_a_195672]
-
consiliile județene/Consiliul General al Municipiului București, după caz. De asemenea, se vor avea în vedere și caracterul sezonier al unor activități, precum și durata concediului legal de odihnă. Pentru contribuabilii care desfășoară mai multe activități, printre care și cea de taximetrie, impunerea se face în sistem real. În acest caz venitul net din activitatea de taximetrie luat în calcul nu poate fi inferior normei de venit, stabilită pentru această activitate. Persoanele care desfășoară activitatea de taximetrie cu autoturismele proprietate personală sunt
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185639_a_186968]
-
vedere și caracterul sezonier al unor activități, precum și durata concediului legal de odihnă. Pentru contribuabilii care desfășoară mai multe activități, printre care și cea de taximetrie, impunerea se face în sistem real. În acest caz venitul net din activitatea de taximetrie luat în calcul nu poate fi inferior normei de venit, stabilită pentru această activitate. Persoanele care desfășoară activitatea de taximetrie cu autoturismele proprietate personală sunt supuse impozitării în aceleași condiții cu taximetriștii care își desfășoară activitatea în mod independent, pe
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185639_a_186968]
-
printre care și cea de taximetrie, impunerea se face în sistem real. În acest caz venitul net din activitatea de taximetrie luat în calcul nu poate fi inferior normei de venit, stabilită pentru această activitate. Persoanele care desfășoară activitatea de taximetrie cu autoturismele proprietate personală sunt supuse impozitării în aceleași condiții cu taximetriștii care își desfășoară activitatea în mod independent, pe bază de norme de venit sau în sistem real. 43. La stabilirea coeficienților de corecție a normelor de venit se
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185639_a_186968]