32,821 matches
-
la sfârșitul acestui an, eventual luna martie 2005, dacă perioada de iarnă va fi nefavorabilă. Începând cu luna aprilie 2004, se va întrerupe circulația tramvaielor pe tronsonul str. Brediceanu - Calea Bogdăneștilor; în acest an se vor executa parțial lucrările de pe traseul: porțiunea str. Brediceanu - Calea Bogdăneștilor, de la intersecția cu str. Nemoianu înspre viaduct, până la intersecția cu Bd. Cetății (cca 1,5 km); se va executa parțial o treime din intersecția str. Brediceanu - str. Nemoianu, inclusiv aparatele de cale de pe str. Brediceanu
Agenda2004-7-04-c () [Corola-journal/Journalistic/282057_a_283386]
-
cu str. Nemoianu înspre viaduct, până la intersecția cu Bd. Cetății (cca 1,5 km); se va executa parțial o treime din intersecția str. Brediceanu - str. Nemoianu, inclusiv aparatele de cale de pe str. Brediceanu. În această perioadă, tramvaiele vor circula pe traseul Bd. Revoluției 1989 - str. Brediceanu - str. Nemoianu - Piața Maria. Se are în vedere montarea unui macaz pe linia 4, în intersecția Bd. Cetății - Calea Bogdăneștilor și utilizarea a 10 autobuze articulate. Se estimează că finalizarea lucrărilor de pe Calea Bogdăneștilor va
Agenda2004-7-04-c () [Corola-journal/Journalistic/282057_a_283386]
-
încheie la sfârșitul lunii septembrie a.c. Din luna iulie 2004, se va întrerupe circulația tramvaielor pe porțiunea de la intersecția Bd. Dâmbovița cu str. Ana Ipătescu (exclusiv intersecția), Bd. Liviu Rebreanu și intersecția Bd. Liviu Rebreanu cu str. Drubeta (exclusiv intersecția); traseul are o lungime de cca 3,9 km. Având în vedere volumul acestor lucrări, starea tehnică a mijloacelor de transport, influențată de vechimea parcului, precum și programul de asigurare a transportului în comun, elaborat de Direcția Exploatare a Regiei Autonome de
Agenda2004-7-04-c () [Corola-journal/Journalistic/282057_a_283386]
-
publicul călător are la dispoziție o linie telefonică gratuită tip Telverde- 0 800 800 146, cu program non stop, la care poate să facă reclamații sau sesizări privind această activitate. Tot la acest număr se pot obține informații referitoare la trasee, costul biletelor și abonamentelor, închirieri de utilaje, servicii conexe etc. Între orele 7,30-15,30 apelurile vor fi preluate direct de către un reprezentant al biroului Relații publice, iar după acest interval orar mesajele vor fi preluate de mesagerie. Pentru a
Agenda2004-7-04-c () [Corola-journal/Journalistic/282057_a_283386]
-
de tramvaie de producție germană aflate în circulație, 38 aveau vitezometrele funcționale (83,3%); iar față de totalul de 50 de tramvaie aflate în circulație (adăugând și pe cele de producție românească), s-a constatat că 76% din tramvaiele aflate pe traseu aveau vitezometrele funcționale. Pentru dotarea tuturor tramvaielor cu astfel de aparate, regia are în studiu trei variante, urmând a fi aleasă soluția cea mai avantajoasă atât din punct de vedere tehnic, dar și economic. Alte preocupări ale conducerii regiei sunt
Agenda2004-7-04-c () [Corola-journal/Journalistic/282057_a_283386]
-
un teritoriu ideal pentru experiențele austriecilor în multe domenii, inclusiv cel urbanistic. Planul noului oraș, pornind, în mod logic, de la importanța sa în obiectivele strategice, militare, stabilite de oficialitățile habsburgice, avea să fie unul simplu, de o anume sobrietate, cu trasee drepte și un ansamblu împărțit ca o tablă de șah. O nouă direcție în urbanistica timișoreană avea să fie posibilă doar după un secol și jumătate, în urma defortificării și era definită prin unirea celor cinci cartiere construite, astfel încât Cetatea să
Agenda2004-8-04-a () [Corola-journal/Journalistic/282080_a_283409]
-
Naturii „Veniți cu noi! “ din Arad va întreprinde o drumeție etichetată Excursia Săniuțelor II. Se va pleca din Arad cu trenul de la ora 7,45 (întrunirea - la 7,15 în fața Gării), se va coborî la Radna și se va parcurge traseul: Radna - Groapa Moșului - creasta Radnei - Valea Cladoviței - Cladova - Valea Țiganului - Ghioroc (cca 17 km), revenindu-se în municipiul de pe Mureș cu trenul de la ora 18,57. Cheltuielile de transport vor fi de 43 000 de lei. Relații pot fi obținute
Agenda2004-7-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/282078_a_283407]
-
fără experiență în mersul pe munte iarna, instructori fiind Vlad Popa și George Stroie. Cursanții vor avea posibilitatea de a se familiariza cu echipamentul specific, stoparea căderii și tehnicile de bază pe cascade de gheață, noțiuni despre avalanșe și alegerea traseului în funcție de condițiile din teren, noțiuni despre materialele necesare asigurării, folosirea asigurărilor naturale, montarea asigurărilor mobile etc. Se mai pot face înscrieri până în data de 16 februarie la numărul de telefon 0722 162 209 sau 0721560 470. ( A. M. G.) Schi extrem
Agenda2004-7-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/282078_a_283407]
-
I. Bulbuca - Sudului. Se va putea concura atât individual, cât și cu copilot, obligatoriu fiind doar portul căștilor de protecție. Circulația va fi întreruptă între orele 12-17; pentru asigurarea transportului călătorilor pe linia tramvaiului 9, R.A.T.T. va introduce autobuze pe traseul: Bd. Dâmbovița-Bd. L. Rebreanu-Bd. I. Bulbuca-Mareșal C-tin Prezan-str. Venus-P-ța Gh. Domășnean și retur. M. HORESCU Conferință internațională l Modelul Timișoara, la Belgrad Având în vedere că Timișoara este recunoscută în plan internațional ca model de administrație publică locală pentru
Agenda2004-8-04-general9 () [Corola-journal/Journalistic/282098_a_283427]
-
declarat că intenția R.C.B. de promovare a Timișului este demnă de luat în considerare. Inspectorii Serviciului de Investiții din cadrul C.J.T. sunt aproape de finalizarea acțiunii de verificare a modului în care sunt folosite microbuzele școlare în județ. Din cele 23 de trasee stabilite inițial, au fost verificate 15 (localități situate în estul Timișului). Acțiunea se va finaliza în data de 5 martie. Miercuri, 25 februarie, în Aula Magna a Universității de Vest, s-a desfășurat ședința Comisiei Consultative a județului, condusă de
Agenda2004-9-04-adminis () [Corola-journal/Journalistic/282111_a_283440]
-
milioane de euro contribuția Guvernului României. Totodată, este în curs de derulare procedura de selecție a proiectantului. Tronsonul Timișoara - Lugoj este în discuție cu B.E.I. , iar cel între Nădlac - Timișoara se negociază pe o variantă de fonduri de coeziune europeană. Traseul viitoarei autostrăzi este Nădlac - Arad - Timișoara - Lugoj - Deva - Sibiu. Președintele C.J.T. a mai declarat că autostrada care intră în România pe la Borș nu va avea consecințe negative asupra celei care va trece în apropiere de Timișoara. Cu ocazia deplasării în
Agenda2004-14-04-administratie () [Corola-journal/Journalistic/282248_a_283577]
-
face după verificarea documentelor care atestă plata taxei TV. Taxa se restituie de către S.C. Electrica S.A. , prin filialele sale, în calitate de mandatar al Societății Române de Televiziune, până la data de 30 iunie 2004. V. Corduneanu Lucrări de salubrizare l Diferențiate, pe trasee rutiere În cadrul acțiunii de „Curățenie de primăvară“, organizate de Primăria timișoreană, sunt prevăzute și măsuri pentru îndepărtarea reziduurilor de material antiderapant care a fost utilizat în timpul iernii pentru neutralizarea zăpezii și poleiului. Din informațiile primite de la domnul viceprimar Dorel Borza
Agenda2004-14-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282259_a_283588]
-
de la Penitenciar. Reziduurile, sunt încărcate și transportate zilnic la rampa de la Parța - Șag. Pentru buna desfășurare a acestor lucrări de salubrizare, activitățile specifice sunt diferențiate pe categorii. Astfel, operațiunile manuale de curățare, răzuire și măturare se desfășoară, zilnic, pe zece trasee (însumând o suprafață medie de 550 000 mp/zi), măturatul mecanic pe carosabil, pe șapte trasee (765000 mp/zi), spălatul mecanic pe străzi, pe opt trasee (435000 mp/zi) și spălatul manual cu furtunul pe trotuare, carosabil, scuaruri și platouri
Agenda2004-14-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282259_a_283588]
-
a acestor lucrări de salubrizare, activitățile specifice sunt diferențiate pe categorii. Astfel, operațiunile manuale de curățare, răzuire și măturare se desfășoară, zilnic, pe zece trasee (însumând o suprafață medie de 550 000 mp/zi), măturatul mecanic pe carosabil, pe șapte trasee (765000 mp/zi), spălatul mecanic pe străzi, pe opt trasee (435000 mp/zi) și spălatul manual cu furtunul pe trotuare, carosabil, scuaruri și platouri, pe nouă trasee (135 000 mp/zi). L. S. Locuri de joacă l Amenajate în unități
Agenda2004-14-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282259_a_283588]
-
categorii. Astfel, operațiunile manuale de curățare, răzuire și măturare se desfășoară, zilnic, pe zece trasee (însumând o suprafață medie de 550 000 mp/zi), măturatul mecanic pe carosabil, pe șapte trasee (765000 mp/zi), spălatul mecanic pe străzi, pe opt trasee (435000 mp/zi) și spălatul manual cu furtunul pe trotuare, carosabil, scuaruri și platouri, pe nouă trasee (135 000 mp/zi). L. S. Locuri de joacă l Amenajate în unități de învățământ În prezența primarului Gheorghe Ciuhandu și a viceprimarilor
Agenda2004-14-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282259_a_283588]
-
suprafață medie de 550 000 mp/zi), măturatul mecanic pe carosabil, pe șapte trasee (765000 mp/zi), spălatul mecanic pe străzi, pe opt trasee (435000 mp/zi) și spălatul manual cu furtunul pe trotuare, carosabil, scuaruri și platouri, pe nouă trasee (135 000 mp/zi). L. S. Locuri de joacă l Amenajate în unități de învățământ În prezența primarului Gheorghe Ciuhandu și a viceprimarilor Dorel Borza și Adrian Orza, în 30 martie, a avut loc recepția lucrărilor de amenajare a unui
Agenda2004-14-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282259_a_283588]
-
este foarte tranșantă în ceea ce privește obligațiile taximetriștilor, dar și ale clienților acestora. Astfel, taximetristul este obligat să aibă un comportament civilizat și preventiv în relația cu clientul, respectând conduita de bună practică; să respecte solicitările legale ale clientului; să oprească pe traseu, la semnul clientului când se află în poziția de operare „liber“, cu excepția cazului când se deplasează să preia un client la comanda dispecerului sau condițiile de trafic nu permit această manevră; să elibereze bonuri clienților la finalul cursei, pe baza
Agenda2004-14-04-general4 () [Corola-journal/Journalistic/282260_a_283589]
-
aprilie, cu trenul de la ora 7. 48 (întrunirea - la ora 7. 15 în fața Gării), drumeții întorcându-se în municipiul de pe Mureș cu trenul de la ora 18. 47 în aceeași zi sau, în funcție de opțiunile fiecăruia, duminică, 4 aprilie. Participanții vor parcurge traseul: Milova - Valea Milovei - Vf. Livorescu (558 m) - Valea Velica - tabăra Căsoaia - creasta principală - Valea Șoimoș - Șoimoș - Radna (15 km în prima zi și 17 km duminica). Cazarea se face la tabăra de elevi Căsoaia (222 m); prioritate la cazare au
Agenda2004-13-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/282245_a_283574]
-
Vf. Livorescu (558 m) - Valea Velica - tabăra Căsoaia - creasta principală - Valea Șoimoș - Șoimoș - Radna (15 km în prima zi și 17 km duminica). Cazarea se face la tabăra de elevi Căsoaia (222 m); prioritate la cazare au cei care parcurg traseul din program pe jos, cu grupul. Cheltuielile de transport și cazare se vor ridica la circa 157000 de lei. Organizatorii recomandă tuturor drumeților să aducă saci de dormit, îmbrăcăminte călduroasă, pelerine, bidon pentru apă, minge. Pentru relații, vor fi contactați
Agenda2004-13-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/282245_a_283574]
-
devenit tradițional și reprezentativ pentru vocația ecumenică a municipiului de pe Bega. Participanții se vor întâlni în fața Catedralei Mitropolitane, unde va avea loc o scurtă introducere, apoi se va rosti o rugăciune comună, după care se va porni în procesiune pe traseul tradițional: Primărie, Prefectură - C.J.T. , Parcul Rozelor. La fiecare din sediile instituțiilor menționate se vor face opriri, se va citi un text biblic, iar unul dintre liderii bisericilor creștine din Timișoara va rosti o rugăciune de mulțumire și binecuvântare. Pe traseu
Agenda2004-15-04-general1 () [Corola-journal/Journalistic/282282_a_283611]
-
traseul tradițional: Primărie, Prefectură - C.J.T. , Parcul Rozelor. La fiecare din sediile instituțiilor menționate se vor face opriri, se va citi un text biblic, iar unul dintre liderii bisericilor creștine din Timișoara va rosti o rugăciune de mulțumire și binecuvântare. Pe traseu, fanfare ale mai multor biserici vor cânta imnuri religioase. La serviciul religios interconfesional din Parcul Rozelor, care va începe la ora 17, pastorul Petru Dugulescu va transmite un mesaj pascal, după care va urma un concert de muzică creștină. Liliana
Agenda2004-15-04-general1 () [Corola-journal/Journalistic/282282_a_283611]
-
Jimbolia, unde este constituită Microregiunea de Dezvoltare Banat-Ripensis. Inițiativa vizează dezvoltarea unor culturi de grâu special, cunoscut sub numele de „mâncarea faraonilor“ și care poate fi asimilat unui medicament. Domnul Dan Ioan Șipoș, președintele C.J.T. , și-a dat avizul pentru traseele rutiere propuse de S.C. „Autotim“. Prin formarea unei singure grupe cu șapte trasee se va face legătura între Timișoara - Dudeștii Noi - Hodoni, Timișoara - Dudeștii Noi - Satchinez, Timișoara - Periam - Sânnicolau Mare, Timișoara - Sânandrei, Timișoara - Bărăteaz - Satchinez - Pesac, Timișoara - Cornești - Seceani, Timișoara
Agenda2004-15-04-administratia () [Corola-journal/Journalistic/282276_a_283605]
-
de grâu special, cunoscut sub numele de „mâncarea faraonilor“ și care poate fi asimilat unui medicament. Domnul Dan Ioan Șipoș, președintele C.J.T. , și-a dat avizul pentru traseele rutiere propuse de S.C. „Autotim“. Prin formarea unei singure grupe cu șapte trasee se va face legătura între Timișoara - Dudeștii Noi - Hodoni, Timișoara - Dudeștii Noi - Satchinez, Timișoara - Periam - Sânnicolau Mare, Timișoara - Sânandrei, Timișoara - Bărăteaz - Satchinez - Pesac, Timișoara - Cornești - Seceani, Timișoara - Covaci. C.J.T. a propus A.R.R. ca aceste propuneri să fie incluse în
Agenda2004-15-04-administratia () [Corola-journal/Journalistic/282276_a_283605]
-
pietruirea drumurilor comunale, derulat de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, sunt în valoare de 4,5 miliarde lei. Datorită timpului nefavorabil, în luna martie nu s-au executat astfel de lucrări, programul fiind demarat doar în această lună. Pentru cele două trasee care au rămas de executat în baza acestui program (DC 93 Ohaba Lungă - Dobrești și DC 68 Herneacova - Nadăș) fondurile necesare sunt de 6,1 miliarde lei. În zilele de 6 și 7 aprilie, domnul Marius Popovici, vicepreședinte al C.J.T.
Agenda2004-15-04-administratia () [Corola-journal/Journalistic/282276_a_283605]
-
unei posibile catastrofe ecologice. Primarul Timișoarei a solicitat firmei „Retim“ să împrejmuiască cu un gard rampa de gunoi și să asigure paza acesteia. Domnul viceprimar Dorel Borza ne-a spus că sunt prevăzute lucrări de investiții de amenajări stradale pe traseele modernizate ale infrastructurii de transport cu tramvaiul, și anume pe str. 1 Decembrie, Bd. Tinereții, str. Preyer - str. Barac, str. M. Kogălniceanu și pe inelul II de circulație urbană Calea Aradului - Bd. Antenei. Totodată, este în curs de desfășurare procedura
Agenda2004-15-04-administratia () [Corola-journal/Journalistic/282276_a_283605]