KorAP: Find »[drukola/base=vamal & drukola/pos=adjective]« with Poliqarp

<1 ...21 22 23 ...5686 >

142,134 matches

Corola-website/Law/106561_a_107890

marfuri sub regimul T.I.R., această responsabilitate va începe atunci cînd mărfurile vor fi importate sau, în cazul suspendării operațiunii T.I.R., conform dispozițiilor paragrafelor 1 și 2 ale art. 26, atunci cînd carnetul T.I.R. va fi luat în evidență de biroul vamal la care operațiunea T.I.R. este reluată. 5. Responsabilitatea asociației garanțe va acoperi nu numai mărfurile enumerate pe carnetul T.I.R., ci și mărfurile care, desi neenumerate pe acest carnet, s-ar găsi în partea sigilata a vehiculului rutier sau în containerul

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
care datorează aceste sume, înainte de a introduce o reclamație pe lînga asociația garanta. Articolul 9 1. Asociația garanta stabilește perioadă de valabilitate a carnetului T.I.R., specificînd o ultima zi de valabilitate după care carnetul nu poate fi prezentat la biroul vamal de plecare pentru luarea în evidență. 2. Carnetul va rămîne valabil pînă la terminarea operațiunii T.I.R. la biroul de destinație, cu condiția ca el să fi fost luat în evidență la biroul vamal de plecare în ultima zi de valabilitate

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
carnetul nu poate fi prezentat la biroul vamal de plecare pentru luarea în evidență. 2. Carnetul va rămîne valabil pînă la terminarea operațiunii T.I.R. la biroul de destinație, cu condiția ca el să fi fost luat în evidență la biroul vamal de plecare în ultima zi de valabilitate sau înaintea acestei date, așa cum este prevăzut la paragraful 1 al prezentului articol. Articolul 10 1. Carnetul T.I.R. poate fi descărcat cu sau fără rezerve; dacă au fost făcute rezerve, ele trebuie să

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
1. Carnetul T.I.R. poate fi descărcat cu sau fără rezerve; dacă au fost făcute rezerve, ele trebuie să se refere la fapte legate de operațiunea T.I.R. însăși. Aceste fapte trebuie să fie indicate pe carnetul T.I.R. 2. Atunci cînd autoritățile vamale ale unei țări vor fi descărcat fără rezerve un carnet T.I.R., ele nu vor mai putea pretinde asociației garanțe plata sumelor menționate la paragrafele 1 și 2 ale art. 8, cu excepția cazului cînd certificatul de descărcare a fost obținut într-

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
asociația garanta va dispune de un termen de trei luni, socotit de la data cererii de plată care i-a fost adresată. Asociația va obține rambursarea sumelor vărsate dacă, în doi ani de la data cererii de plată, s-a dovedit organelor vamale că nici o neregulă n-a fost comisă în ce priveste operațiunea de transport în cauză. Capitolul 3 Transportul mărfurilor sub acoperirea carnetului T.I.R. a) Agrearea vehiculelor și containerelor ... Articolul 12 Pentru a beneficia de dispozițiile secțiunilor a) și b) ale

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
containerele trebuie să fie construite conform condițiilor definite în prima parte a anexei nr. 7 și trebuie să fi fost agreate după procedura definită în partea a doua a acestei anexe. 2. Containerele agreate pentru transportul de marfuri sub sigiliu vamal, în aplicarea Convenției vamale relative la containere din 1956, a acordurilor încheiate sub egida O.N.U., care au decurs din această, a Convenției vamale relative la containere din 1972, sau a oricăror acte internaționale care ar înlocui sau modifică

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
construite conform condițiilor definite în prima parte a anexei nr. 7 și trebuie să fi fost agreate după procedura definită în partea a doua a acestei anexe. 2. Containerele agreate pentru transportul de marfuri sub sigiliu vamal, în aplicarea Convenției vamale relative la containere din 1956, a acordurilor încheiate sub egida O.N.U., care au decurs din această, a Convenției vamale relative la containere din 1972, sau a oricăror acte internaționale care ar înlocui sau modifică această ultimă convenție, sînt

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
partea a doua a acestei anexe. 2. Containerele agreate pentru transportul de marfuri sub sigiliu vamal, în aplicarea Convenției vamale relative la containere din 1956, a acordurilor încheiate sub egida O.N.U., care au decurs din această, a Convenției vamale relative la containere din 1972, sau a oricăror acte internaționale care ar înlocui sau modifică această ultimă convenție, sînt considerate ca fiind corespunzătoare dispozițiilor paragrafului 1 de mai sus și trebuie să fie acceptate pentru transportul sub regim T.I.R. fără

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
12 și 13 de mai sus. Totuși, părțile contractante vor evita să întîrzie transportul atunci cînd defectele constatate sînt de importanță minoră și nu creează nici un risc de fraudă. 2. Înainte de a fi reutilizat pentru transportul de marfuri sub sigiliu vamal vehiculul rutier sau containerul, care nu mai corespunde condițiilor care au justificat agrearea să, va trebui să fie repus în starea inițială sau să facă obiectul unei noi agreări. b) Procedura transportului sub acoperirea unui carnet T.I.R. ... Articolul 15 1

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
sau containerul, care nu mai corespunde condițiilor care au justificat agrearea să, va trebui să fie repus în starea inițială sau să facă obiectul unei noi agreări. b) Procedura transportului sub acoperirea unui carnet T.I.R. ... Articolul 15 1. Nici un document vamal special nu va fi cerut pentru importul temporar al vehiculului rutier, al ansamblului de vehicule sau al containerului, utilizate pentru transportul mărfurilor sub regimul T.I.R. Nici o garanție nu va fi cerută pentru vehiculul rutier, ansamblul de vehicule sau container. 2

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
al containerului, utilizate pentru transportul mărfurilor sub regimul T.I.R. Nici o garanție nu va fi cerută pentru vehiculul rutier, ansamblul de vehicule sau container. 2. Dispozițiile paragrafului 1 al prezentului articol nu împiedică o parte contractanta să ceară îndeplinirea, la biroul vamal de destinație, a formalităților prevăzute în reglementările naționale, pentru a se garanta faptul că, odată încheiată operațiunea T.I.R., vehiculul rutier, ansamblul de vehicule sau containerul vor fi reexportate. Articolul 16 Atunci cînd o operațiune T.I.R. va fi efectuată de un

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
T.I.R. va fi valabil pentru o singură călătorie. El va conține cel putin numărul de volete detașabile pentru luare în evidență și descărcare necesare pentru efectuarea transportului în cauză. Articolul 18 O operațiune T.I.R. va putea comportă mai multe birouri vamale de plecare și de destinație dar, cu excepția cazurilor autorizate de partea contractanta sau de părțile contractante interesate: a) birourile vamale de plecare vor trebui să fie situate într-o singură țară; ... b) birourile vamale de destinație nu vor putea fi

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
evidență și descărcare necesare pentru efectuarea transportului în cauză. Articolul 18 O operațiune T.I.R. va putea comportă mai multe birouri vamale de plecare și de destinație dar, cu excepția cazurilor autorizate de partea contractanta sau de părțile contractante interesate: a) birourile vamale de plecare vor trebui să fie situate într-o singură țară; ... b) birourile vamale de destinație nu vor putea fi situate în mai mult de două țări; ... c) numărul total de birouri vamale de plecare și de destinație nu va

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
va putea comportă mai multe birouri vamale de plecare și de destinație dar, cu excepția cazurilor autorizate de partea contractanta sau de părțile contractante interesate: a) birourile vamale de plecare vor trebui să fie situate într-o singură țară; ... b) birourile vamale de destinație nu vor putea fi situate în mai mult de două țări; ... c) numărul total de birouri vamale de plecare și de destinație nu va putea depăși patru. Articolul 19 Mărfurile și vehiculul rutier, ansamblul de vehicule sau containerul

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
sau de părțile contractante interesate: a) birourile vamale de plecare vor trebui să fie situate într-o singură țară; ... b) birourile vamale de destinație nu vor putea fi situate în mai mult de două țări; ... c) numărul total de birouri vamale de plecare și de destinație nu va putea depăși patru. Articolul 19 Mărfurile și vehiculul rutier, ansamblul de vehicule sau containerul vor fi prezentate împreună cu carnetul T.I.R. la biroul vamal de plecare. Autoritățile vamale ale țării de plecare vor lua

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
mai mult de două țări; ... c) numărul total de birouri vamale de plecare și de destinație nu va putea depăși patru. Articolul 19 Mărfurile și vehiculul rutier, ansamblul de vehicule sau containerul vor fi prezentate împreună cu carnetul T.I.R. la biroul vamal de plecare. Autoritățile vamale ale țării de plecare vor lua măsurile necesare pentru a se asigura de exactitatea manifestului mărfurilor și pentru aplicarea sigiliilor vamale sau pentru controlul sigiliilor vamale aplicate sub responsabilitatea acestor autorități vamale, de către persoane legal autorizate

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
țări; ... c) numărul total de birouri vamale de plecare și de destinație nu va putea depăși patru. Articolul 19 Mărfurile și vehiculul rutier, ansamblul de vehicule sau containerul vor fi prezentate împreună cu carnetul T.I.R. la biroul vamal de plecare. Autoritățile vamale ale țării de plecare vor lua măsurile necesare pentru a se asigura de exactitatea manifestului mărfurilor și pentru aplicarea sigiliilor vamale sau pentru controlul sigiliilor vamale aplicate sub responsabilitatea acestor autorități vamale, de către persoane legal autorizate. Articolul 20 Pentru parcursul

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
vehiculul rutier, ansamblul de vehicule sau containerul vor fi prezentate împreună cu carnetul T.I.R. la biroul vamal de plecare. Autoritățile vamale ale țării de plecare vor lua măsurile necesare pentru a se asigura de exactitatea manifestului mărfurilor și pentru aplicarea sigiliilor vamale sau pentru controlul sigiliilor vamale aplicate sub responsabilitatea acestor autorități vamale, de către persoane legal autorizate. Articolul 20 Pentru parcursul pe teritoriul țărilor lor, autoritățile vamale vor putea fixă un termen și vor putea cere că vehiculele rutiere, ansamblul de vehicule

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
sau containerul vor fi prezentate împreună cu carnetul T.I.R. la biroul vamal de plecare. Autoritățile vamale ale țării de plecare vor lua măsurile necesare pentru a se asigura de exactitatea manifestului mărfurilor și pentru aplicarea sigiliilor vamale sau pentru controlul sigiliilor vamale aplicate sub responsabilitatea acestor autorități vamale, de către persoane legal autorizate. Articolul 20 Pentru parcursul pe teritoriul țărilor lor, autoritățile vamale vor putea fixă un termen și vor putea cere că vehiculele rutiere, ansamblul de vehicule sau containerul să urmeze un

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
carnetul T.I.R. la biroul vamal de plecare. Autoritățile vamale ale țării de plecare vor lua măsurile necesare pentru a se asigura de exactitatea manifestului mărfurilor și pentru aplicarea sigiliilor vamale sau pentru controlul sigiliilor vamale aplicate sub responsabilitatea acestor autorități vamale, de către persoane legal autorizate. Articolul 20 Pentru parcursul pe teritoriul țărilor lor, autoritățile vamale vor putea fixă un termen și vor putea cere că vehiculele rutiere, ansamblul de vehicule sau containerul să urmeze un itinerar determinat. Articolul 21 La fiecare

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
lua măsurile necesare pentru a se asigura de exactitatea manifestului mărfurilor și pentru aplicarea sigiliilor vamale sau pentru controlul sigiliilor vamale aplicate sub responsabilitatea acestor autorități vamale, de către persoane legal autorizate. Articolul 20 Pentru parcursul pe teritoriul țărilor lor, autoritățile vamale vor putea fixă un termen și vor putea cere că vehiculele rutiere, ansamblul de vehicule sau containerul să urmeze un itinerar determinat. Articolul 21 La fiecare birou vamal de trecere, ca și la birourile vamale de destinație, vehiculul rutier, ansamblul

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
persoane legal autorizate. Articolul 20 Pentru parcursul pe teritoriul țărilor lor, autoritățile vamale vor putea fixă un termen și vor putea cere că vehiculele rutiere, ansamblul de vehicule sau containerul să urmeze un itinerar determinat. Articolul 21 La fiecare birou vamal de trecere, ca și la birourile vamale de destinație, vehiculul rutier, ansamblul de vehicule sau containerul vor fi prezentate autorităților vamale pentru control cu încărcătură și carnetul T.I.R. aferent. Articolul 22 1. De regulă, și în afara cazului în care ele

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
pe teritoriul țărilor lor, autoritățile vamale vor putea fixă un termen și vor putea cere că vehiculele rutiere, ansamblul de vehicule sau containerul să urmeze un itinerar determinat. Articolul 21 La fiecare birou vamal de trecere, ca și la birourile vamale de destinație, vehiculul rutier, ansamblul de vehicule sau containerul vor fi prezentate autorităților vamale pentru control cu încărcătură și carnetul T.I.R. aferent. Articolul 22 1. De regulă, și în afara cazului în care ele ar proceda la controlul mărfurilor în aplicarea

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
cere că vehiculele rutiere, ansamblul de vehicule sau containerul să urmeze un itinerar determinat. Articolul 21 La fiecare birou vamal de trecere, ca și la birourile vamale de destinație, vehiculul rutier, ansamblul de vehicule sau containerul vor fi prezentate autorităților vamale pentru control cu încărcătură și carnetul T.I.R. aferent. Articolul 22 1. De regulă, și în afara cazului în care ele ar proceda la controlul mărfurilor în aplicarea paragrafului 2 al art. 5, autoritățile vamale ale birourilor vamale de trecere ale fiecărei

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]
vehicule sau containerul vor fi prezentate autorităților vamale pentru control cu încărcătură și carnetul T.I.R. aferent. Articolul 22 1. De regulă, și în afara cazului în care ele ar proceda la controlul mărfurilor în aplicarea paragrafului 2 al art. 5, autoritățile vamale ale birourilor vamale de trecere ale fiecărei părți contractante vor accepta sigiliile vamale ale celorlalte părți contractante, cu condiția ca aceste sigilii să fie intacte. Totuși, autoritățile vamale menționate vor putea adăuga, daca necesitățile controlului o cer, propriile lor sigilii

DECRET nr. 420 din 5 decembrie 1979 pentru aderarea Republicii Socialiste România la Convenţia vamală relativă la tranSportul internaţional al mărfurilor sub acoperirea carnetelor T.I.R. (Convenţia T.I.R.), întocmită la Geneva la 14 noiembrie 1975. In: EUR-Lex (1979) [Corola-website/Law/106561_a_107890]