710 matches
-
de siguranță; 2 % ≤ b(2) ≤ 10 % sau b(2) reglabil în limitele 2 % .... 7 % . 3.2 Utilizarea membranelor de rupere 3.2.1 Membranele de rupere la care, în urma transportului, manipulării sau depozitării neglijente, au apărut cute, proeminențe, deformații vizibile, zgârieturi sau alte deteriorări mecanice nu vor fi admise pentru utilizare. 3.2.2 Se va acorda o atenție deosebită respectării cu strictețe a sensului de circulație marcat pe inelele (holderele) de fixare și, de asemenea, montării corecte a membranei în
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ din 5 decembrie 2003 PT C 7-2003 - CERINŢE TEHNICE PRIVIND UTILIZAREA, REPARAREA, VERIFICAREA, SCOATEREA DIN UZ ŞI CASAREA DISPOZITIVELOR DE SIGURANŢĂ*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156674_a_158003]
-
de roți până la 10 dmp însumat pe întreaga suprafață exterioară; degradări ale vopselei în ceea ce privește luciul, cu urme de rugină aparentă pe o suprafață totală până la 10 dmp, cu exfolieri pe o suprafață totală până la 0,5 cmp sau orice alte zgârieturi; pete pe tapițeria scaunelor; c) stare de întreținere satisfăcătoare ... Autovehiculul prezintă: deformări ale caroseriei, barelor de protecție și capacelor de roți mai mari de 10 dmp însumat pe întreaga suprafață exterioară: degradări ale vopselei, pierderea totală a luciului, cu exfolieri
CRITERII din 28 noiembrie 2003 pentru stabilirea uzurii în cazul pagubelor produse la autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154119_a_155448]
-
și capacelor de roți mai mari de 10 dmp însumat pe întreaga suprafață exterioară: degradări ale vopselei, pierderea totală a luciului, cu exfolieri pe o suprafață totală mai mare de 0,5 cmp, cu urme pronunțate de rugină aparentă și zgârieturi; tapițeria deteriorată și murdară; cauciucurile uzate neuniform, cu accentuări pe unul dintre flancuri, ca urmare a unui reglaj necorespunzător al direcției; motorul cu urme de ulei pe părțile superioare și laterale ca urmare a scurgerilor la capacul distribuției, al chiulasei
CRITERII din 28 noiembrie 2003 pentru stabilirea uzurii în cazul pagubelor produse la autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154119_a_155448]
-
de roți până la 10 dmp însumat pe întreaga suprafață exterioară; degradări ale vopselei în ceea ce privește luciul, cu urme de rugină aparentă pe o suprafață totală până la 10 dmp, cu exfolieri pe o suprafață totală până la 0,5 cmp sau orice alte zgârieturi; pete pe tapițeria scaunelor; c) stare de întreținere satisfăcătoare ... Autovehiculul prezintă: deformări ale caroseriei, barelor de protecție și capacelor de roți mai mari de 10 dmp însumat pe întreaga suprafață exterioară: degradări ale vopselei, pierderea totală a luciului, cu exfolieri
NORMĂ din 28 noiembrie 2003 privind aplicarea legii în domeniul asigurărilor obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule şi autorizarea asigurătorilor care vor practica această asigurare în anul 2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154118_a_155447]
-
și capacelor de roți mai mari de 10 dmp însumat pe întreaga suprafață exterioară: degradări ale vopselei, pierderea totală a luciului, cu exfolieri pe o suprafață totală mai mare de 0,5 cmp, cu urme pronunțate de rugină aparentă și zgârieturi; tapițeria deteriorată și murdară; cauciucurile uzate neuniform, cu accentuări pe unul dintre flancuri, ca urmare a unui reglaj necorespunzător al direcției; motorul cu urme de ulei pe părțile superioare și laterale ca urmare a scurgerilor la capacul distribuției, al chiulasei
NORMĂ din 28 noiembrie 2003 privind aplicarea legii în domeniul asigurărilor obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule şi autorizarea asigurătorilor care vor practica această asigurare în anul 2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154118_a_155447]
-
la poziția nr. 82.03), ciocanele de nituit, extractoarele de cuie spintecate, cleștii de debalotat; uneltele de demontat pneuri: sulele fără ureche; poansoanele de tapițer, de legător etc.; fiarele de sudat; fiarele de marcat cu foc și poansoanele de marcat; zgârieturile pentru metale cu partea lucrătoare din metal; sculele pentru formarea ceaprazelor la ferăstraie; cutiile cu șanț pentru tâmplari, fără ferăstrău; uneltele de sondat (pentru verificare, prelevare de probe etc.); maiurile de bătut sau de pavat; uneltele de curățat pietrele de
ANEXĂ nr. 82 din 5 ianuarie 2000 UNELTE ŞI SCULE, ARTICOLE DE CUTITARIE ŞI TACAMURI, DIN METALE COMUNE; PARTI ALE ACESTOR ARTICOLE, DIN METALE COMUNE. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166482_a_167811]
-
solubile în apă, toxice. ... Dicromatul de potasiu [K(2)Cr(2)O(7)] (cromat roșu) obținut pornind de la cromit. Cristale portocalii, solubile în apă. Produsul este foarte toxic; praful și vaporii lui distrug cartilajele și septul nazal; soluțiile lui infectează zgârieturile. Cromatul și dicromatul de potasiu au aceleași utilizări că și cromatul și dicromatul de sodiu. e) Cromați de amoniu. Cromatul de amoniu ([NH(4)](2)CrO(4)), preparat prin saturarea cu amoniac a unei soluții de anhidrida cromica. Cristale galbene
ANEXĂ nr. 28 din 5 ianuarie 2000 PRODUSE CHIMICE ANORGANICE; COMPUSI ANORGANICI SAU ORGANICI AI METALELOR PRETIOASE, AI ELEMENTELOR RADIOACTIVE, AI METALELOR DE PAMANTURI RARE SAU AI IZOTOPILOR. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166827_a_168156]
-
de roți până la 10 dmp însumat pe întreaga suprafață exterioară; degradări ale vopselei în ceea ce privește luciul, cu urme de rugina aparentă pe o suprafata totală până la 10 dmp, cu exfolieri pe o suprafata totală până la 0,5 cmp sau orice alte zgârieturi; pete pe tapițeria scaunelor; c) stare de întreținere satisfăcătoare ... Autovehiculul prezintă: deformări ale caroseriei, barelor de protecție și capacelor de roți mai mari de 10 dmp însumat pe întreaga suprafață exterioară; degradări ale vopselei, pierderea totală a luciului, cu exfolieri
CRITERII din 22 noiembrie 2001 pentru stabilirea uzurii în cazul pagubelor produse la autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166041_a_167370]
-
și capacelor de roți mai mari de 10 dmp însumat pe întreaga suprafață exterioară; degradări ale vopselei, pierderea totală a luciului, cu exfolieri pe o suprafata totală mai mare de 0,5 cmp, cu urme pronunțate de rugina aparentă și zgârieturi; tapițeria deteriorată și murdară; cauciucurile uzate neuniform, cu accentuări pe unul dintre flancuri, ca urmare a unui reglaj necorespunzător al direcției; motorul cu urme de ulei pe părțile superioare și laterale ca urmare a scurgerilor la capacul distribuției, al chiulasei
CRITERII din 22 noiembrie 2001 pentru stabilirea uzurii în cazul pagubelor produse la autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166041_a_167370]
-
10 dm 2 însumat pe întreaga suprafață exterioară; degradări ale vopselei în ceea ce privește luciul, cu urme de rugină aparentă pe o suprafață totală până la 10 dm 2 , cu exfolieri pe o suprafață totală până la 0,5 cm 2 sau orice alte zgârieturi; pete pe tapițeria scaunelor; c) stare de întreținere satisf��cătoare ... Autovehiculul prezintă: deformări ale caroseriei, barelor de protecție și capacelor de roți mai mari de 10 dm 2 însumat pe întreaga suprafață exterioară; degradări ale vopselei, pierderea totală a luciului
NORME din 10 decembrie 2004 privind aplicarea legii în domeniul asigurărilor obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule şi autorizarea asigurătorilor pentru practicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163782_a_165111]
-
de roți mai mari de 10 dm 2 însumat pe întreaga suprafață exterioară; degradări ale vopselei, pierderea totală a luciului, cu exfolieri pe o suprafață totală mai mare de 0,5 cm 2 , cu urme pronunțate de rugină aparentă și zgârieturi; tapițeria deteriorată și murdară; cauciucurile uzate neuniform, cu accentuări pe unul dintre flancuri, ca urmare a unui reglaj necorespunzător al direcției; motorul cu urme de ulei pe părțile superioare și laterale ca urmare a scurgerilor la capacul distribuției, al chiulasei
NORME din 10 decembrie 2004 privind aplicarea legii în domeniul asigurărilor obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule şi autorizarea asigurătorilor pentru practicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163782_a_165111]
-
ghidul Comitetului Consultativ de Microbiologie asupra decontaminării. 5. Personalul însărcinat cu dezinfecția și prelucrarea următoare a instrumentelor și echipamentelor trebuie să urmeze precauțiunile standard, de bază, pentru a evita contaminarea cu material infectat (să poarte haine de protecție, să acopere zgârieturile cu materiale rezistente la apă, să evite folosirea obiectelor tăioase). C. Decontaminarea echipamentului de curățare 1. Pentru prelucrarea următoare a instrumentelor, băile ultrasonice și aparatele de dezinfectat/spălătoarele automate trebuie pornite într-un ciclu în gol. Orice rest/țesut solid
PLAN NAŢIONAL*) din 29 septembrie 2003 privind Planul Naţional pentru situaţii de necesitate privind encefalopatiile spongiforme transmisibile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155497_a_156826]
-
Clasificarea inflamației exudative. Inflamația seroasă, fibrinoasă, supurativă sau purulentă. Posibilități de evoluție ale inflamației acute. Abcesul și flegmonul, septicemiile și septico-pioemiile. Inflamația cronică. Modificări celulare, modificările morfologice din inflamația cronică nespecifică. Inflamația granulomatoasă. Generalități și clasificare. Tuberculoza, sifilisul, lepra, boala zgârieturii de pisică, toxoplasmoza, reacția granulomatoasă de corp străin, sarcoidoza. PROCESUL DE VINDECARE Aspecte ale creșterii celulare (regenerarea). Repararea prin țesut conjunctiv (angiogeneza, fibroza). Vindecarea plăgilor. IMUNOPATOLOGIA Modificările morfologice în bolile determinate de hipersensibilizare. Respingerea transplantului. Boli autoimune: LES, sindrom Sjogren
ORDIN nr. 1.141 din 28 iunie 2007 (*actualizat*) privind modul de efectuare a pregătirii prin rezidenţiat în specialităţile prevăzute de Nomenclatorul specialităţilor medicale, medico-dentare şi farmaceutice pentru reţeaua de asistenţă medicală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191370_a_192699]
-
construcție, ca prezența unor piese ruginite în unele părți ale pereților metalici sau a unor părți dezagregate la elementele din fibre de sticlă, este inacceptabilă. Totuși, uzura normală, inclusiv oxidarea (rugina), și prezența unor ușoare urme de lovituri și de zgârieturi superficiale, și alte deteriorări care nu fac îl fac inapt pentru utilizare și nici nu dăunează etanșeității acestuia la intemperii, sunt acceptabile. Înainte de încărcare, un container trebuie examinat pentru a se asigura că nu conține reziduuri ale unei încărcări precedente
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
Inspecția, examinarea activă │au mușcat sau zgâriat persoane și animale, 1. sunt ucise și după prelevarea probelor │clinică, necropsia și │în perioada de 10 zile de la data producerii │pentru investigații de laborator, sunt dis- │prelevarea de probe se │mușcăturii sau zgârieturii. │truse, cu respectarea măsurilor de prevenire a│efectuează de către medicii │ │contaminării sau îngropate și denaturate, după│veterinari de liberă │ │caz, la adâncimea de cel puțin un metru. │practică împuterniciți. F. Cadavrele animalelor turbate sau suspecte │ │ │de turbare, se distrug în
PROGRAMUL din 31 ianuarie 2008 acţiunilor de supraveghere, prevenire şi control al bolilor la animale, al celor transmisibile de la animale la om, protecţia animalelor şi protecţia mediului pentru anul 2008*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195770_a_197099]
-
protecție și capacelor de roți mai mari de 10 dmp însumat pe întreaga suprafață exterioară: degradări ale vopselei, pierderea totală a luciului, cu exfolieri pe o suprafață totală mai mare de 1 cmp, cu urme pronunțate de rugină aparentă și zgârieturi; tapițeria deteriorată și murdară; cauciucurile uzate neuniform, cu accentuări pe unul dintre flancuri, ca urmare a unui reglaj necorespunzător al direcției; motorul cu urme de ulei pe părțile superioare și laterale ca urmare a scurgerilor la capacul distribuției, al chiulasei
NORME din 28 noiembrie 2006 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183103_a_184432]
-
și ale capacelor de roți mai mari de 10 dm2 însumat pe întreaga suprafață exterioară; degradări ale vopselei, pierderea totală a luciului, cu exfolieri pe o suprafață totală mai mare de 1 cmý, cu urme pronunțate de rugină aparentă și zgârieturi; tapițeria deteriorată și murdară; cauciucurile uzate neuniform, cu accentuări pe unul dintre flancuri, ca urmare a unui reglaj necorespunzător al direcției; motorul cu urme de ulei pe părțile superioare și laterale ca urmare a scurgerilor la capacul distribuției, al chiulasei
NORME din 2 octombrie 2007 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191586_a_192915]
-
protecție și capacelor de roți mai mari de 10 dmp însumat pe întreaga suprafață exterioară: degradări ale vopselei, pierderea totală a luciului, cu exfolieri pe o suprafață totală mai mare de 1 cmp, cu urme pronunțate de rugină aparentă și zgârieturi; tapițeria deteriorată și murdară; cauciucurile uzate neuniform, cu accentuări pe unul dintre flancuri, ca urmare a unui reglaj necorespunzător al direcției; motorul cu urme de ulei pe părțile superioare și laterale ca urmare a scurgerilor la capacul distribuției, al chiulasei
CRITERII din 29 iunie 2005 pentru, stabilirea uzurii în cazul pagubelor produse la autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169033_a_170362]
-
protecție și capacelor de roți mai mari de 10 dmp însumat pe întreaga suprafață exterioară: degradări ale vopselei, pierderea totală a luciului, cu exfolieri pe o suprafață totală mai mare de 1 cmp, cu urme pronunțate de rugină aparentă și zgârieturi; tapițeria deteriorată și murdară; cauciucurile uzate neuniform, cu accentuări pe unul dintre flancuri, ca urmare a unui reglaj necorespunzător al direcției; motorul cu urme de ulei pe părțile superioare și laterale ca urmare a scurgerilor la capacul distribuției, al chiulasei
ORDIN nr. 3.116 din 29 iunie 2005 pentru punerea în aplicare a Normelor privind aplicarea legii în domeniul asigurărilor obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse prin accidente de autovehicule şi autorizarea asigurătorilor pentru practicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169031_a_170360]
-
protecție și capacelor de roți mai mari de 10 dmp însumat pe întreaga suprafață exterioară: degradări ale vopselei, pierderea totală a luciului, cu exfolieri pe o suprafață totală mai mare de 1 cmp, cu urme pronunțate de rugină aparentă și zgârieturi; tapițeria deteriorată și murdară; cauciucurile uzate neuniform, cu accentuări pe unul dintre flancuri, ca urmare a unui reglaj necorespunzător al direcției; motorul cu urme de ulei pe părțile superioare și laterale ca urmare a scurgerilor la capacul distribuției, al chiulasei
NORMĂ din 29 iunie 2005 privind aplicarea legii în domeniul asigurărilor obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse prin accidente de autovehicule şi autorizarea asigurătorilor pentru practicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/169032_a_170361]
-
deteriorări mecanice sau urme de coroziune care să influențeze bună funcționare a lor. 3.3.3. Corpurile rotitoare trebuie să fie confecționate din material inoxidabil și să aibă inscripționat simbolul pentru identificare. Suprafețele corpurilor rotitoare trebuie să fie netede, fără zgârieturi, fără urme de coroziune, neregularități sau urme de lovituri. 3.3.4. Comutatoarele, tastele, elementele afișajelor, LED-urile trebuie să fie în stare de functionare conform documentației tehnice. 3.3.5. Formă și dimensiunile de gabarit ale mijloacelor de măsurare
ORDIN nr. 325 din 29 noiembrie 2005 pentru aprobarea Normei de metrologie legală NML 019-05 "Viscozimetrie". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172445_a_173774]
-
roua cu oglindă răcita, trebuie să fie de maximum 2,5 m^3/h. 3.6.2. Oglindă de răcire a higrometrelor cu punct de roua cu oglindă răcita trebuie să fie în perfectă stare funcțională și să nu prezinte zgârieturi sau pete de coroziune pe suprafața ei. 4. Cerințe metrologice și tehnice specifice higrometrelor electronice 4.1. Higrometrele trebuie să aibă un domeniu maxim de măsurare a umidității relative de: (5,0 ... 98,0)%; 4.2. Higrometrele trebuie să aibă
ORDIN nr. 319 din 29 noiembrie 2005 pentru aprobarea Normei de metrologie legală NML 077-05 "Higrometre". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172437_a_173766]
-
directă este permisă o singură deteriorare sau decolorare a cărei dimensiune poate fi încadrată într-un cerc imaginar cu diametrul de cel mult 10 mm. În câmpul de vizibilitate indirectă se admit: - o singură fisură neramificată indiferent de lungimea acesteia; - zgârieturi indiferent de lungime ce nu sunt mai late de 5 mm; - o deteriorare sau decolorare a cărei dimensiune poate fi încadrată într-un cerc imaginar cu diametrul de cel mult 40 mm; - patru deteriorări sau decolorări separate ale căror dimensiuni
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranţa rutieră, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică - RNTR 1**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173112_a_174441]
-
directă este permisă o singură deteriorare sau decolorare a cărei dimensiune poate fi încadrată într-un cerc imaginar cu diametrul de cel mult 30 mm. În câmpul de vizibilitate indirectă se admit: - o singură fisură neramificată indiferent de lungimea acesteia; - zgârieturi indiferent de lungime ce nu sunt mai late de 8 mm; - o deteriorare sau decolorare a cărei dimensiune poate fi încadrată într-un cerc imaginar cu diametrul de cel mult 100 mm; - trei deteriorări sau decolorări separate ale căror dimensiuni
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranţa rutieră, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică - RNTR 1**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173112_a_174441]
-
trebuie să nu depășească erorile maxim tolerate din tabelul 1: Tabelul 1 Erori maxim tolerate ale puterii frontale ale lentilelor sferice Valoarea puterii sferice (marcată pe montura) 3.2. Cerințe tehnice 3.2.1. Nu se admit defecte de suprafață (zgârieturi, ciobituri) vizibile cu ochiul liber, care să formeze aglomerări în zona centrală a lentilei. 3.2.2. Nu se admit deformații locale ale suprafeței componentelor optice, vizibile cu ochiul liber. 3.2.3. Lentilă trebuie să nu se rotească în
ORDIN nr. 292 din 23 noiembrie 2005 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 073-05 "Lentile de testare oftalmologica". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172281_a_173610]