10,633 matches
-
2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 703 din 18 octombrie 2007. (2) Nivelul accizelor în perioada 2007-2010 pentru alte produse este prevăzut în anexa nr. 3 care face parte integrantă din prezentul titlu. ... (3) Pentru iahturi și alte nave și ambarcațiuni cu sau fără motor pentru agrement, nivelul accizelor poate fi între 0 și 50% și va fi stabilit diferențiat pe baza criteriilor prevăzute în norme. ... (4) Nu intră sub incidența prevederilor alin. (3): ... a) bărcile cu sau fără motor cu
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217021_a_218350]
-
baza criteriilor prevăzute în norme. ... (4) Nu intră sub incidența prevederilor alin. (3): ... a) bărcile cu sau fără motor cu lungime mai mică de 8 metri și cu motor mai mic de 25 CP; ... b) iahturile și alte nave și ambarcațiuni destinate utilizării în sportul de performanță, în condițiile prevăzute în norme. ... (5) Pentru motoare cu capacitate de peste 25 CP destinate iahturilor și altor nave și ambarcațiuni pentru agrement, nivelul accizelor poate fi între 0 și 50% și va fi stabilit
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217021_a_218350]
-
și cu motor mai mic de 25 CP; ... b) iahturile și alte nave și ambarcațiuni destinate utilizării în sportul de performanță, în condițiile prevăzute în norme. ... (5) Pentru motoare cu capacitate de peste 25 CP destinate iahturilor și altor nave și ambarcațiuni pentru agrement, nivelul accizelor poate fi între 0 și 50% și va fi stabilit diferențiat pe baza criteriilor prevăzute în norme. ... (6) Pentru cafea, cafea cu înlocuitori și cafea solubilă, accizele se datorează o singură dată și se calculează prin
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217021_a_218350]
-
pot include și cazurile critice transportate pe distanțe lungi, ce nu pot fi efectuate decât cu avionul sanitar; ... d) misiuni de salvare navală - misiuni primare sau secundare care se desfășoară în zone accesibile mai rapid sau numai prin utilizarea de ambarcațiuni special dotate, respectând standardele în vigoare, în vederea salvării persoanelor aflate în pericol din cauza unei accidentări sau îmbolnăviri acute; ... e) consultația de urgență la domiciliu - asistență medicală de urgență acordată de compartimentul de consultații și transport sanitar neasistat al serviciilor de
LEGE nr. 95 din 14 aprilie 2006 (*actualizată*) privind reforma în domeniul sănătăţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223139_a_224468]
-
nu stipulează că cererea trebuie să fie făcută și transmisă prin intermediul autorităților judiciare, precum și că cererea sau implementarea acesteia nu implică și aplicarea unor măsuri restrictive de către partea solicitată, în special prin: ... 1. identificarea proprietarilor și a operatorilor de autovehicule, ambarcațiuni și aparate de zbor; 2. identificarea locului de reședință și a domiciliului; 3. verificarea permiselor de ședere; 4. verificarea documentelor de trecere a frontierei - cărți de identitate, permise de conducere, certificate de înmatriculare, documente de transport și acte de stare
ACORD din 19 mai 2009 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Bulgaria privind cooperarea poliţienească transfrontalieră în materie penală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223038_a_224367]
-
transport și acte de stare civilă; 5. identificarea de titulari de posturi telefonice și a deținătorilor altor genuri de instalații de comunicații care sunt accesibile publicului; 6. stabilirea identității persoanelor; 7. verificarea provenienței bunurilor, de exemplu a armelor, autovehiculelor și ambarcațiunilor, inclusiv solicitări privind istoricul vânzărilor; 8. furnizarea de informații din bazele de date ale poliției, precum și informații din bazele de date oficiale cu acces public; 9. furnizarea de informații legate de droguri, arme și explozibili, precum și înștiințări privind falsificări de
ACORD din 19 mai 2009 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Bulgaria privind cooperarea poliţienească transfrontalieră în materie penală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223038_a_224367]
-
2. porturi situate pe căi navigabile interioare; c) din punctul de vedere al obiectului de activitate principal: 1. porturi comerciale, destinate ��n principal derulării traficului comercial de mărfuri și de pasageri; 2. porturi de agrement, destinate în principal navelor și ambarcațiunilor de agrement; 3. porturi pescărești, destinate în principal navelor de pescuit; 4. porturi militare; d) din punctul de vedere al accesului: ... 1. porturi deschise accesului public; 2. porturi închise accesului public. ------------ Art. 7 a fost modificat de pct. 8 al
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (**republicată**)(*actualizată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223119_a_224448]
-
piscicole în conformitate cu politica comună în domeniul pescuitului și ale Regulamentului (CE) nr. 1.198/2006 al Consiliului din 27 iulie 2006 privind Fondul European pentru Pescuit. Capacitatea de pescuit a României la Marea Neagră este de 441 de nave*1) și ambarcațiuni (20 cu lungimi mai mari de 12 m și 421 cu lungimi mai mici de 12 m), totalizând 2.604,86 GT și 8.691,79 kW, înscrise în fișierul navelor și ambarcațiunilor de pescuit (tabelul nr. 1). ----------- *1) Romanian
ORDIN nr. 107 din 10 mai 2010 privind aprobarea Planului de ajustare a efortului de pescuit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223206_a_224535]
-
este de 441 de nave*1) și ambarcațiuni (20 cu lungimi mai mari de 12 m și 421 cu lungimi mai mici de 12 m), totalizând 2.604,86 GT și 8.691,79 kW, înscrise în fișierul navelor și ambarcațiunilor de pescuit (tabelul nr. 1). ----------- *1) Romanian Național Programme for Collection of Fisheries Data 2009-2010. Vase cu lungimea ≥ 12 m│ 20 │ 2.056,26 │ 5.884,69 Vase cu lungimea TOTAL: │ 441 │ 2.604,86 │ 8.691,79 │ └───────────────────────┴─────────────────┴─────────────────┴──────────────────┘ 2.1
ORDIN nr. 107 din 10 mai 2010 privind aprobarea Planului de ajustare a efortului de pescuit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223206_a_224535]
-
supradimensionată în raport cu resursele și prezintă caracteristica unui potențial latent excedentar, cu mult peste posibilitățile de pescuit pe care le avem la Marea Neagră. 2.2. Pescuitul costier la scară mică Pescuitul costier la scară mică se realizează cu cele 421 de ambarcațiuni a căror lungime este sub 12 metri. Acestea sunt ambarcațiuni construite din fibră de sticlă sau din lemn, 200 dintre ele fiind dotate cu motoare de mică putere. Ambarcațiunile deservesc uneltele staționare: taliene, ave, setci fixe, paragate de rechin etc.
ORDIN nr. 107 din 10 mai 2010 privind aprobarea Planului de ajustare a efortului de pescuit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223206_a_224535]
-
cu mult peste posibilitățile de pescuit pe care le avem la Marea Neagră. 2.2. Pescuitul costier la scară mică Pescuitul costier la scară mică se realizează cu cele 421 de ambarcațiuni a căror lungime este sub 12 metri. Acestea sunt ambarcațiuni construite din fibră de sticlă sau din lemn, 200 dintre ele fiind dotate cu motoare de mică putere. Ambarcațiunile deservesc uneltele staționare: taliene, ave, setci fixe, paragate de rechin etc. Vârsta medie a ambarcațiunilor este de 15 ani. Dintre acestea
ORDIN nr. 107 din 10 mai 2010 privind aprobarea Planului de ajustare a efortului de pescuit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223206_a_224535]
-
Pescuitul costier la scară mică se realizează cu cele 421 de ambarcațiuni a căror lungime este sub 12 metri. Acestea sunt ambarcațiuni construite din fibră de sticlă sau din lemn, 200 dintre ele fiind dotate cu motoare de mică putere. Ambarcațiunile deservesc uneltele staționare: taliene, ave, setci fixe, paragate de rechin etc. Vârsta medie a ambarcațiunilor este de 15 ani. Dintre acestea, un număr de 128 de ambarcațiuni, respectiv 30%, practică pescuitul la calcan (tabelul nr. 2). Tabel nr. 2 Flota
ORDIN nr. 107 din 10 mai 2010 privind aprobarea Planului de ajustare a efortului de pescuit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223206_a_224535]
-
este sub 12 metri. Acestea sunt ambarcațiuni construite din fibră de sticlă sau din lemn, 200 dintre ele fiind dotate cu motoare de mică putere. Ambarcațiunile deservesc uneltele staționare: taliene, ave, setci fixe, paragate de rechin etc. Vârsta medie a ambarcațiunilor este de 15 ani. Dintre acestea, un număr de 128 de ambarcațiuni, respectiv 30%, practică pescuitul la calcan (tabelul nr. 2). Tabel nr. 2 Flota de pescuit costier la scară redusă care practică pescuitul la calcan Sursa: Planul național de
ORDIN nr. 107 din 10 mai 2010 privind aprobarea Planului de ajustare a efortului de pescuit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223206_a_224535]
-
sau din lemn, 200 dintre ele fiind dotate cu motoare de mică putere. Ambarcațiunile deservesc uneltele staționare: taliene, ave, setci fixe, paragate de rechin etc. Vârsta medie a ambarcațiunilor este de 15 ani. Dintre acestea, un număr de 128 de ambarcațiuni, respectiv 30%, practică pescuitul la calcan (tabelul nr. 2). Tabel nr. 2 Flota de pescuit costier la scară redusă care practică pescuitul la calcan Sursa: Planul național de control al pescuitului și debarcărilor de calcan în apele comunitare ale litoralului
ORDIN nr. 107 din 10 mai 2010 privind aprobarea Planului de ajustare a efortului de pescuit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223206_a_224535]
-
în timp valențe de activitate familială. Talienele marine, în număr ce nu depășește 25 de unități pe tot litoralul românesc, sunt amplasate pe adâncimi variabile cuprinse între 5 și 10 metri. O echipă de pescari deservește 1-2 unelte, folosind două ambarcațiuni. Capturile sunt variabile și sunt în general formate din amestec de specii, predominând cele de talie mică (șprot, hamsie, bacaliar, stavrid, guvizi, aterină, barbun). Pe întregul litoral sunt înregistrate un număr total de 1.200 de bucăți de setci de
ORDIN nr. 107 din 10 mai 2010 privind aprobarea Planului de ajustare a efortului de pescuit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223206_a_224535]
-
de 1.200 de bucăți de setci de scrumbie, 400 de bucăți de setci de chefal, 150 de bucăți de setci de guvizi, 2.500 de bucăți de setci de calcan și 400 de bucăți de setci de rechin. Fiecare ambarcațiune din această clasă poate utiliza 10-20 de setci de scrumbie sau chefal și 15-30 de setci de calcan. Și în acest caz, sezonul de pescuit este limitat la circa 8-9 luni, primăvara se pescuiește scrumbia de Dunăre, iar vara se
ORDIN nr. 107 din 10 mai 2010 privind aprobarea Planului de ajustare a efortului de pescuit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223206_a_224535]
-
de scrumbie sau chefal și 15-30 de setci de calcan. Și în acest caz, sezonul de pescuit este limitat la circa 8-9 luni, primăvara se pescuiește scrumbia de Dunăre, iar vara se pescuiește chefal, calcan și guvizi. Autonomia redusă a ambarcațiunilor condiționează amplasarea uneltelor de pescuit fixe în zone din apropierea țărmului, până la adâncimea de 30-35 metri în sectorul nordic și 30-40 metri în sectorul sudic. Astfel, și pescuitul costier la scară redusă se confruntă cu o serie de "greutăți", ceea ce îl
ORDIN nr. 107 din 10 mai 2010 privind aprobarea Planului de ajustare a efortului de pescuit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223206_a_224535]
-
metri în sectorul sudic. Astfel, și pescuitul costier la scară redusă se confruntă cu o serie de "greutăți", ceea ce îl face ineficient și nesigur pentru echipaj. Ca orice pescărie nou-apărută, există numeroase probleme cu care aceasta se confruntă: de exemplu, ambarcațiunile cu lungimea de 6-8 metri, nefiind corespunzătoare pe deplin utilizării pe mare, sunt preluate din pescăria Deltei Dunării. Pregătirea profesională superficială, accesul limitat la resurse financiare, precum și lipsa facilităților de debarcare a capturilor fac ca și acest segment de flotă
ORDIN nr. 107 din 10 mai 2010 privind aprobarea Planului de ajustare a efortului de pescuit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223206_a_224535]
-
1.198/2006 al Consiliului. Acest lucru este posibil datorită mărimii navelor din acest segment de flotă care, datorită profilului constructiv, nu permite mărirea capacității de stocare, puterea de tractare a uneltelor fiind în concordanță cu reducerea puterii motorului. Pentru ambarcațiunile implicate în pescuitul de coastă la scară redusă mai mici de 12 m sunt necesare o serie de măsuri de modernizare și creștere a siguranței pe mare, care are drept rezultat final: a) creșterea siguranței la bordul ambarcațiunilor și îmbunătățirea
ORDIN nr. 107 din 10 mai 2010 privind aprobarea Planului de ajustare a efortului de pescuit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223206_a_224535]
-
motorului. Pentru ambarcațiunile implicate în pescuitul de coastă la scară redusă mai mici de 12 m sunt necesare o serie de măsuri de modernizare și creștere a siguranței pe mare, care are drept rezultat final: a) creșterea siguranței la bordul ambarcațiunilor și îmbunătățirea condițiilor de lucru; ... b) creșterea inovației tehnologice și îmbunătățirea calității și conservării capturilor; ... c) creșterea contribuției la îmbunătățirea mediului înconjurător (unelte de pescuit mai selective, înlocuirea motoarelor, tratarea reziduurilor la bordul navelor). ... 4.4. Alte măsuri Alte măsuri
ORDIN nr. 107 din 10 mai 2010 privind aprobarea Planului de ajustare a efortului de pescuit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223206_a_224535]
-
de ajustare (viziune pe termen scurt) Implementarea PAEP trebuie să contribuie la atingerea a două obiective majore, respectiv: 1. să reducă capacitatea excedentară de captură în scopul conservării resurselor marine vii și prin aceasta să scoată din circuit nave și ambarcațiuni învechite, necorespunzătoare din punct de vedere tehnic, operațional și al eficienței economice; 2. să conserve un nivel minim de 12-13 nave cu lungimea de peste 12 m, dotate cu echipamente și facilități moderne, și un număr de ambarcațiuni modernizate destinate pescuitului
ORDIN nr. 107 din 10 mai 2010 privind aprobarea Planului de ajustare a efortului de pescuit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223206_a_224535]
-
circuit nave și ambarcațiuni învechite, necorespunzătoare din punct de vedere tehnic, operațional și al eficienței economice; 2. să conserve un nivel minim de 12-13 nave cu lungimea de peste 12 m, dotate cu echipamente și facilități moderne, și un număr de ambarcațiuni modernizate destinate pescuitului la scară mică, care să ofere o mai mare siguranță în exploatare, o utilizare superioară a capturilor debarcate și condiții de exercitare a unei activități eficiente. Flota de nave pentru pescuitul la scară mică În mod similar
ORDIN nr. 107 din 10 mai 2010 privind aprobarea Planului de ajustare a efortului de pescuit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223206_a_224535]
-
a capturilor debarcate și condiții de exercitare a unei activități eficiente. Flota de nave pentru pescuitul la scară mică În mod similar, și la acest segment de flotă alăturăm punctele slabe descrise în Programul operațional pentru pescuit și alte slăbiciuni: - ambarcațiuni necorespunzătoare din punctul de vedere al siguranței în exploatare și al manevrării uneltelor de pescuit; - control defectuos al debarcărilor; - slabă pregătire profesională. 6.2. Obiectivul PAEP este de a atinge până la sfârșitul anului 2013 o reducere cu cel puțin 1
ORDIN nr. 107 din 10 mai 2010 privind aprobarea Planului de ajustare a efortului de pescuit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223206_a_224535]
-
mari de 12 metri prin oferirea de ajutoare nerambursabile de stat pentru încetarea permanentă a activității de pescuit prin dezmembrare sau reafectarea către alte activități (tabelele nr. 6 și 7). Tabel nr. 6 Intenția de încetare permanentă a activității navelor/ambarcațiunilor de pescuit Anexă la plan Principalele reglementări ale actelor legislative emise * Font 7* Act normativ
ORDIN nr. 107 din 10 mai 2010 privind aprobarea Planului de ajustare a efortului de pescuit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223206_a_224535]
-
piscicole în conformitate cu politica comună în domeniul pescuitului și ale Regulamentului (CE) nr. 1.198/2006 al Consiliului din 27 iulie 2006 privind Fondul European pentru Pescuit. Capacitatea de pescuit a României la Marea Neagră este de 441 de nave*1) și ambarcațiuni (20 cu lungimi mai mari de 12 m și 421 cu lungimi mai mici de 12 m), totalizând 2.604,86 GT și 8.691,79 kW, înscrise în fișierul navelor și ambarcațiunilor de pescuit (tabelul nr. 1). ----------- *1) Romanian
PLAN din 10 mai 2010 de ajustare a efortului de pescuit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223208_a_224537]