5,989 matches
-
o verificare pentru a se determina dacă deplasarea actantului cilindrului principal atinge nivelul minim de s/ih Nu se va admite un nivel mai mic. 9.5.3. Comportamentul general al vehiculului în momentul testării pe șosea a sistemului de frânare, la diferite viteze, cu diferite nivele de folosire a frânei; nu se vor admite oscilații de autoexcitare fără umezire. 10. COMENTARII GENERALE Prevederile de mai sus se aplică celor mai noi sisteme de frânare cu transmisie mecanică sau hidraulică; în
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
testării pe șosea a sistemului de frânare, la diferite viteze, cu diferite nivele de folosire a frânei; nu se vor admite oscilații de autoexcitare fără umezire. 10. COMENTARII GENERALE Prevederile de mai sus se aplică celor mai noi sisteme de frânare cu transmisie mecanică sau hidraulică; în cazul acestor modele, în special, toate roțile remorcii sunt echipate cu același tip de frâne și cu același tip de pneuri. La testarea unor modele speciale, cerințele de mai sus vor fi adaptate. Apendice
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
remorcii sunt echipate cu același tip de frâne și cu același tip de pneuri. La testarea unor modele speciale, cerințele de mai sus vor fi adaptate. Apendice 1 Scheme explicative Schema 1 Simboluri valabile pentru toate tipurile de sisteme de frânare (vezi punctul 2.2) Schema 2 Transmisia mecanica (vezi punctele 2.2.10 si 5.3.2) Schema 3 Transmisia hidraulica (vezi punctele 2.2.10 si 5.4.2) Schema 4 Verificări ale frânelor (vezi punctele 2.2.22
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
de control 1.3 Transmisia 1.4 Frânele Schema 6 Frâna mecanică (vezi punctele 2.3.6 si 7.2.3.1) Schema 7 Frana hidraulica (vezi punctele 2.4.6 si 7.2.3.2) Schema 8 Sistemul de frânare cu transmisie hidraulică (vezi punctul 2.4) 1.2 Dispozitivul de control 1.4 Frânele Apendicele 2 Raport de test asupra dispozitivului de comandă 1. Producător ........................................................................................ 2. Produs ............................................................................................. 3. Tip .................................................................................................. 4. Caracteristicile remorcii pentru care dispozitivul de comandă este fabricat
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
poate dezvolta dispozitivul de comandă P'max .....................N/cm2 10. Service-ul tehnic care a condus testele 11. Dispozitivul descris mai sus îndeplinește/nu îndeplinește cerințele punctelor 3, 4 și 5 ale condițiilor testate pentru vehiculele echipate cu sisteme de frânare prin inerție. Semnatura Apendicele 3 Raportul testului referitor la frână 1. Producătorul ...................................................................................... 2. Marca ............................................................................................. 3. Tipul ............................................................................................. 4. Masa maximă admisă pe roată din punctul de vedere tehnic GBo = ........... kg 5. Momentul maxim de torsiune al sistemului de frânare Mmax = .................. Nm
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
sisteme de frânare prin inerție. Semnatura Apendicele 3 Raportul testului referitor la frână 1. Producătorul ...................................................................................... 2. Marca ............................................................................................. 3. Tipul ............................................................................................. 4. Masa maximă admisă pe roată din punctul de vedere tehnic GBo = ........... kg 5. Momentul maxim de torsiune al sistemului de frânare Mmax = .................. Nm (specificat de producator conform punctului 6.2 din această anexă) 5.1. Momentul de torsiune al sistemului de frânare testat = ................................ Nm (conform punctelor 6.2.1. si respectiv 6.2.2. din aceasta anexa) 6. Raza de rulare
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
maximă admisă pe roată din punctul de vedere tehnic GBo = ........... kg 5. Momentul maxim de torsiune al sistemului de frânare Mmax = .................. Nm (specificat de producator conform punctului 6.2 din această anexă) 5.1. Momentul de torsiune al sistemului de frânare testat = ................................ Nm (conform punctelor 6.2.1. si respectiv 6.2.2. din aceasta anexa) 6. Raza de rulare a anvelopei dinamice Rmin = ............... m; Rmax= ................. m 7. Scurta descriere (Lista planurilor și a graficelor dimensionale) 8. Diagrama principala a frânei
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
SB = .............. mm 9.4. Forta de retragere PO = ............ N 9.5. Coeficientul Q = .......... M 9.6. Se asigură sau nu un protector supraîncărcat conform punctului 3.6 din prezenta Anexă(1) 9.6.1. Momentul de torsiune al sistemului de frânare care acționează protectorul supraîncărcat(1) MA = .................. Nm 9.7. Forta maximă admisă pentru Mmax Pmax = ........... N Frana hidraulică(1) 9.1a Raportul de reducere i'g = ..............(2) 9.2a Centrul de ridicare a sabotului mijlociu SB = .............. mm 9.3a Centrul
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
SB = .............. mm 9.4a Presiunea de retragere qo = .............. bar 9.4a Coeficientul Q' = ............. mcm2 9.6a Se asigură sau nu un protector supraîncarcat conform punctului 3.6 din prezenta Anexă(1) 9.6. 1a Momentul de torsiune al sistemului de frânare care activează protectorul supraîncărcat MA = ............... Nm 9.7a Presiunea maximă admisă pentru Mmax qmax = .............. N/cm2 9.8a Aria de suprafață a cilindrului roții FRZ = ................. cm2 9.9a (Pentru frânele cu disc) Absorbția volumului fluidului V60 = ................ cm2 10. Service-ul
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
Absorbția volumului fluidului V60 = ................ cm2 10. Service-ul tehnic ce a efectuat testul 11. Frâna mai sus menționată este/ nu este (1) conformă cu cerințele de la punctele 3 și 6 ale condițiilor de testare a vehiculelor dotate cu sisteme de frânare cu inerție descrise în această anexă Frâna poate/nu poate (1) fi folosită pentru un sistem de frânare fără supraîncărcare ..................................... Semnătura Apendicele 4 Raportul testului de compatibilitate a dispozitivului de control, a transmisiei și a frânelor 1. Dispozitivul de control
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
este/ nu este (1) conformă cu cerințele de la punctele 3 și 6 ale condițiilor de testare a vehiculelor dotate cu sisteme de frânare cu inerție descrise în această anexă Frâna poate/nu poate (1) fi folosită pentru un sistem de frânare fără supraîncărcare ..................................... Semnătura Apendicele 4 Raportul testului de compatibilitate a dispozitivului de control, a transmisiei și a frânelor 1. Dispozitivul de control descris în raportul testului inclus (vezi Apendicele 2) Raportul de reducere selectat : iHo (1) = ............(2). ih (1) = ............. (2
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
de vedere tehnic GA = ................ Kg 4.7. Raza de rulare a anvelopei dinamice R = ................ m 4.8. Forța admisă la cuplare D* = 0,10 x g x GA = .............. N sau D* = 0,067 x g x GA = ............ N Forța de frânare necesară B* = 0,5 x g x GA = ............. N Forța de frânare B = 0,49 x g x GA = ............. N 5. Rezultatele testului de compatibilitate 5.1. Pragul de presiune 100 KA/g x GA (se va încadra între 2
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
dinamice R = ................ m 4.8. Forța admisă la cuplare D* = 0,10 x g x GA = .............. N sau D* = 0,067 x g x GA = ............ N Forța de frânare necesară B* = 0,5 x g x GA = ............. N Forța de frânare B = 0,49 x g x GA = ............. N 5. Rezultatele testului de compatibilitate 5.1. Pragul de presiune 100 KA/g x GA (se va încadra între 2 si 4) 5.2. Forța comprimată maximă 100 D2/(g x GA
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
fi egal sau mai mare de 1,2) 5.6.1.4. dacă protectorul supraîncărcat este montat pe frâne : momentul de torsiune a pragului nMA/(B xB) = ...................................... (va fi egal sau mai mare de 1,2) 5.7. Sistemul de frânare cu inerție cu transmisie mecanică (1) 5.7.1. iH = iHO x iHl 5.7.2. ηH = ηHo x ηHl = ..................................... 5.7.3. (nu va fi mai mare decât iH) 5.7.4. 5.8. Sistemul de frânare cu inerție
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
Sistemul de frânare cu inerție cu transmisie mecanică (1) 5.7.1. iH = iHO x iHl 5.7.2. ηH = ηHo x ηHl = ..................................... 5.7.3. (nu va fi mai mare decât iH) 5.7.4. 5.8. Sistemul de frânare cu inerție cu transmisie hidraulică (1) 5.8.1. iH/FHz= .......................................................................................... 5.8.2. (nu va fi mai mare decât iH/FHz) 5.8.3. (nu va fi mai mica decât iH/FHz) 5.8.4. S/iR = .......................................................................................... (nu va
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
va fi mai mica decât iH/FHz) 5.8.4. S/iR = .......................................................................................... (nu va fi mai mare decât traiectoria împingătorului cilindrului conductor așa cum este specificat la punctul din Apendicele 2) 6. Serviciul tehnic ce a efectuat testele 7. Sistemul de frânare cu inerție descris mai sus se conformează sau nu(1) cerințelor punctelor de la 3 la 9 ale condițiilor de testare a vehiculelor dotate cu sisteme de frânare cu inerție. ...................................... Semnatura Anexa IX Documentația pentru aprobarea tip Apendicele 1 MODEL (format
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
din Apendicele 2) 6. Serviciul tehnic ce a efectuat testele 7. Sistemul de frânare cu inerție descris mai sus se conformează sau nu(1) cerințelor punctelor de la 3 la 9 ale condițiilor de testare a vehiculelor dotate cu sisteme de frânare cu inerție. ...................................... Semnatura Anexa IX Documentația pentru aprobarea tip Apendicele 1 MODEL (format maxim :A4(210 x 297 mm)) CERTIFICAT DE APROBARE TIP AL COMUNITĂȚII EUROPENE Comunicarea privind - aprobarea tip (1) - prelungirea aprobării tip (1) - respingerea aprobării tip (1) - retragerea
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
care atârnă peste baza roții(2) ............................................ 1.3.2.4. masa maximă a combinației :...................................... 1.3.2.5. remorca O1: cu frâne/fără frâne (1) ............................... 1.3.2.6 vehiculul este/nu este atașat (1) la remorci cu sistem de frânare electric 1.3.2.7. vehiculul este/nu este atașat (1) la remorci cu sisteme de frânare anti-lock ......... 1.4. Dimensiunile anvelopei :........................................... 1.4.1. Dimensiunile roții/anvelopei de rezerva folosită temporar 1.4.2. Vehiculul îndeplinește cerințele din Anexa
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
5. remorca O1: cu frâne/fără frâne (1) ............................... 1.3.2.6 vehiculul este/nu este atașat (1) la remorci cu sistem de frânare electric 1.3.2.7. vehiculul este/nu este atașat (1) la remorci cu sisteme de frânare anti-lock ......... 1.4. Dimensiunile anvelopei :........................................... 1.4.1. Dimensiunile roții/anvelopei de rezerva folosită temporar 1.4.2. Vehiculul îndeplinește cerințele din Anexa XIII : Da/Nu(1) : 1.5. Numărul și aranjarea axurilor : 1.6. Scurtă descriere a echipamentului de
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
anti-lock ......... 1.4. Dimensiunile anvelopei :........................................... 1.4.1. Dimensiunile roții/anvelopei de rezerva folosită temporar 1.4.2. Vehiculul îndeplinește cerințele din Anexa XIII : Da/Nu(1) : 1.5. Numărul și aranjarea axurilor : 1.6. Scurtă descriere a echipamentului de frânare : 1.7. Distribuția frânăriiîintre axurile vehiculului : 1.7.1. Vehiculul îndeplinește cerințele din Apendicele Anexei II : Da/Nu(1) 1.7.2. Informațiile cerute la punctul 7.3. din Apendicele Anexei II 1.8. Vehiculele echipate cu sisteme de frânare
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
frânare : 1.7. Distribuția frânăriiîintre axurile vehiculului : 1.7.1. Vehiculul îndeplinește cerințele din Apendicele Anexei II : Da/Nu(1) 1.7.2. Informațiile cerute la punctul 7.3. din Apendicele Anexei II 1.8. Vehiculele echipate cu sisteme de frânare anti-lock 1.8.1. Vehicule motorizate 1.8.1.1. Vehiculul îndeplinește cerințele incluse în Anexa X : Da/Nu(1) 1.8.1.2. Categoria sistemului de frânare anti-lock : Categoria 1/2/3 (1) 1.8.2. Remorci 1.8
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
3. din Apendicele Anexei II 1.8. Vehiculele echipate cu sisteme de frânare anti-lock 1.8.1. Vehicule motorizate 1.8.1.1. Vehiculul îndeplinește cerințele incluse în Anexa X : Da/Nu(1) 1.8.1.2. Categoria sistemului de frânare anti-lock : Categoria 1/2/3 (1) 1.8.2. Remorci 1.8.2.1. Vehiculul îndeplinește cerințele incluse în Anexa X : Da/Nu(1) 1.8.2.2. Categoria sistemului de frânare anti-lock :Categoria A/B (1) 1.8.2
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
1) 1.8.1.2. Categoria sistemului de frânare anti-lock : Categoria 1/2/3 (1) 1.8.2. Remorci 1.8.2.1. Vehiculul îndeplinește cerințele incluse în Anexa X : Da/Nu(1) 1.8.2.2. Categoria sistemului de frânare anti-lock :Categoria A/B (1) 1.8.2.3. Când se utilizează un raport al testului din Anexa XIV, numărul raportului testului va fi menționat :..................................................... 1.9. Remorci cu sisteme de frânare electrice 1.9.1. Vehiculul îndeplinește cerințele din
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
1) 1.8.2.2. Categoria sistemului de frânare anti-lock :Categoria A/B (1) 1.8.2.3. Când se utilizează un raport al testului din Anexa XIV, numărul raportului testului va fi menționat :..................................................... 1.9. Remorci cu sisteme de frânare electrice 1.9.1. Vehiculul îndeplinește cerințele din Anexa XI : Da/Nu(1) ..................... 5. Observații :.................................................................................. Apendicele 2 Raportul testului 1. Masa vehiculului la momentul testării privind următoarele : Neîncărcat (kg) Încărcat (kg) Pivotul de fuzetă care suportă încărcatura (1) Axul nr.
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
care suportă încărcatura (1) Axul nr.1 (2) Axul nr. 2 Axul nr. 3 Axul nr. 4 Total 2. Rezultatul testelor : Test Test de viteză Km/h Performanțe măsurate Forța măsurată corespunzătoare controlului (N) 2.1.Teste de tip 0, frânarea de serviciu cu motorul deconectat, frânarea secundară 2.2. Test de tip 0, frânare de serviciu cu motorul conectat în conformitate cu Anexa II, punctul 2.1.1.1.1(2) 2.3. Teste de tip I cu frânare repetată (3) cu
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]