5,739 matches
-
Sint-Janstraat". Mulți ani la rând Zegel a fost o stație fantomă, fiind situată pe o secțiune închisă a premetroului. Începute în 1977, lucrările la stație au fost stopate în 1981 și au fost reluate abia în 2013. Zegel a fost inaugurată pe 18 aprilie 2015, odată cu Tunelul Reuzenpijp pe care este situată. Stația a fost inițial proiectată pentru tramvaiele care rulează la suprafață pe "Turnhoutsebaan", linia spre Deurne și linia , care circulă pe "Stenenbrug" către cimitirul Silsburg din Deurne. Lucrările la
Zegel (stație de premetrou din Antwerpen) () [Corola-website/Science/335614_a_336943]
-
în cotidian. Cea de-a treia perioadă de creație se deosebește de primele două printr-o încercare de „recuperare a tuturor celor ce suferă, a conștiințelor în derivă”, această metamorfoză ieșind la iveală începând cu nuvela „Uniforme de general”, ce inaugurează un întreg ciclu (format din nuvelele „Incognito la Buchenwald...”, „Les Trois Grâces”, „Pelerina”, „Tinerețe fără de tinerețe” și „Dayan”, precum și din romanul "Nouăsprezece trandafiri") pe care Culianu l-a denumit „ciclul spectacolului și al criptografiei”. Nuvela „În curte la Dionis” (1968
Uniforme de general () [Corola-website/Science/335624_a_336953]
-
la Berlin (1928) și însărcinat cu afaceri la Haga (1929). Ministrul Nicolae Titulescu l-a numit la sfârșitul anului 1933 ca ministru plenipotențiar la Rio de Janeiro (1 februarie 1934 - 1 octombrie 1935), argumentându-i astfel: „Avem motive puternice să inaugurăm relații diplomatice cu țările din America Latină. De ani de zile republicile sud-americane votează cu noi la Geneva. Marii lor juriști la Curtea de la Haga ne susțin oriunde pot. Apoi originea noastră comună ... latinitatea”. A ajuns la post în primăvara anului
Alexandru Duiliu Zamfirescu () [Corola-website/Science/335663_a_336992]
-
Satul și fortul erau conectate direct prin intermediul unui drum construit pe un dig care marginea polderul Borgerweert. Ulterior, drumul a devenit arteră "Blancefloerlaan". Polderul Borgerweert putea fi inundat la nevoie pentru a proteja fortul. Pe 3 noiembrie 1844 a fost inaugurată Gară Vlaams Hoofd. Din această gară pornea o cale ferată izolată, linia 59 către Gent, exploatată de „Compania căilor ferate de la Anvers la Gent prin Saint-Nicolas și Lokeren” (în ). La începutul secolului al XX-lea, sătul Sint-Annadorp era o destinație
Linkeroever (Antwerpen) () [Corola-website/Science/335672_a_337001]
-
rezultate foarte bune, ca urmare în 1904 primăria a hotărât construirea unei cazărmi noi, alături de vechea remiză. Construcția a început în luna iulie 1905 și a costat în jur de 84 000 de coroane (echivalent 25 kg aur). A fost inaugurată la 1 iunie 1906. Clădirea, în funcțiune și astăzi, are un corp principal și corpuri laterale. La parter se aflau remizele trăsurilor și patru grajduri pentru cai. La primul etaj se găseau încăperile comandantului, cele pentru odihnă și sala de
Cazarma pompierilor din Iosefin () [Corola-website/Science/335687_a_337016]
-
din București, proiectat de arhitectul Petre Antonescu și realizat de sculptorul francez Ernest Henri Dubois, în urma câștigării unui concurs internațional organizat în 1900, a fost inaugurat în 18 mai 1903 la intersecția Bulevardului Colței (actual Bulevardul I. C. Brătianu) cu Bulevardul Regele Carol I, cu ocazia împlinirii a 12 ani de la moartea lui Ion Constantin Brătianu. Monumentul a fost finanțat prin subscripție publică. În vârful monumentului cu
Monumentul lui Ion C. Brătianu () [Corola-website/Science/335700_a_337029]
-
David), deoarece regele David este considerat profet de către Islam. Cruciații, care au reconstruit cetatea la sud de Poarta Jaffa, au construit, de asemenea, o poartă în spatele locației actuale a Porții Jaffa, numind-o „Poarta lui David”. Poarta Jaffa a fost inaugurată în anul 1538, ca parte a reconstruirii zidurilor Orașului Vechi de către Soliman Magnificul. Chiar în interiorul porții, in spatele unui grilaj de fier din partea stângă, se află două morminte. Acestea sunt considerate a fi mormintele celor doi arhitecți pe care Soliman
Poarta Jaffa () [Corola-website/Science/335758_a_337087]
-
Planurile pentru Sportpaleis fuseseră trasate: va fi o construcție lungă de 132 m, lată de 88 m și fără stâlpi interiori de susținere. Aceasta era o premieră în termeni arhitecturali. Execuția a durat exact 21 de luni: Sportpaleis a fost inaugurat pe 11 septembrie 1933. La inaugurare, clădirea a fost considerată o construcție de excepție. Audiența a continuat să crească an de an. În timpul celui de-Al Doilea Război Mondial, rachetele germane V-1 și V-2 au cauzat mari distrugeri
Palatul Sporturilor din Antwerpen () [Corola-website/Science/335791_a_337120]
-
care ar face legătura între A12 și R11, și coborârea în subteran a R11. Prin combinarea celor două s-ar realiza o nouă variantă de ocolire în estul și sudul orașului, reducând astfel presiunea pe R1. Centura R1 a fost inaugurată pe 31 mai 1969. Între 2004 și 2005, R1 a fost refăcută din temelii, deoarece ultimele lucrări de mentenanță structurală datau din 1977. Reabilitarea și modernizarea au fost realizate în două faze. În prima fază, între iunie și octombrie 2004
R1 (Belgia) () [Corola-website/Science/335785_a_337114]
-
ca Ziua Armatei Române. După această bătălie, armata română participă în continuare pe Frontul de vest, contribuind la eliberarea Ungariei și Cehoslovaciei de sub ocupația Germaniei naziste. În amintirea acestei lupte, în centrul orașului Carei a fost ridicat Monumentul ostașului român. Inaugurat în 1964, complexul monumental este opera sculptorului Vida Gheza și a arhitectului Anton Dâmboianu.
Bătălia de la Carei () [Corola-website/Science/335845_a_337174]
-
a fost inaugurat la data de 16 noiembrie 2009, cu ocazia aniversării a 150 de ani de la înființarea Serviciului Topografic Român Militar, ale cărui tradiții le continuă Direcția Topografică Militară. Monumentul este opera artistului buzoian Valentin Tănase. Monumentul se află în incinta Direcției
Monumentul Topogeodezilor Militari din București () [Corola-website/Science/332599_a_333928]
-
este un monument istoric aflat pe teritoriul municipiului Galați. Bust realizat din bronz. La 4 noiembrie 1888, când pe strada Portului se inaugura Școala primară de băieți nr. 5, pe frontispiciul acesteia a fost așezat bustul lui Al. I. Cuza, primul din țară, executat de un sculptor parizian, al cărui nume este încă necunoscut, dăruit Galațiului de doamna Elena Cuza, soția domnitorului. Astăzi
Bustul lui Alexandru Ioan Cuza din Galați () [Corola-website/Science/332686_a_334015]
-
se află la altitudinea de 2034 m, în Munții Făgăraș, așezată pe peninsula ce înaintează în lacul Bâlea dinspre nord-est. Prima cabană Bâlea Lac a fost ridicată în anul 1904 de către Asociația Carpatina Transilvana ("Siebenburgischer Karpathenverein", „SKV”) și inaugurată la 29 august 1905. Această eră o construcție simplă din piatră, prevăzută cu o singură cameră. În anul 1914, cabană a rezistat conflictelor primului război mondial, iar în anul 1937 cabanei de piatră i-a fost adăugată încă o cladire
Cabana Bâlea Lac () [Corola-website/Science/332712_a_334041]
-
cameră. În anul 1914, cabană a rezistat conflictelor primului război mondial, iar în anul 1937 cabanei de piatră i-a fost adăugată încă o cladire din lemn. În perioada 1948-1949 s-au reluat lucrările pentru refacerea cabanei, noua construcție fiind inaugurată în data de 27 noiembrie 1949. Această putea adăposti pe timp de vară peste 150 persoane. În anul 1975 pentru facilitarea acesului la cabană și la traseele de creasta, s-a amenajat linia de telecabina. În anul 1995 un puternic
Cabana Bâlea Lac () [Corola-website/Science/332712_a_334041]
-
este un monument istoric aflat pe teritoriul orașului Carei. "Monumentul Ostașului Român". Amplasat în centrul municipiului,monumentul este opera sculptorului Vida Gheza și a arhitectului Anton Dâmboianu. Inaugurat în anul 1964,în prezența ministrului Forțelor Armate de atunci,Leontin Sălăjan. Complexul monumental este realizat din piatră albă și are dimensiuni impresionante: deschiderea frontală de 18 m, adâncimea de 5 m și înălțimea de 12 m. Acest însemn comemorativ
Monumentul ostașului român din Carei () [Corola-website/Science/332706_a_334035]
-
Monumentul lui Panait Donici este opera sculptorului român Oscar Späthe (1875 - 1944), membru fondator al societății Tinerimea artistică. Monumentul a fost inaugurat în anul 1914. Realizat din bronz, bustul este așezat pe un soclu înalt de piatră. Pe partea frontală a soclului, pe o placă de marmură, este dăltuită următoarea inscripție: Panait Donici (1825-1905) a fost un militar și om politic român
Monumentul lui Panait Donici din București () [Corola-website/Science/332742_a_334071]
-
o hotărâre privind „includerea în domeniul public al municipiului Cluj-Napoca a imobilului «Sală multifuncțională de sport»”. Conform acestei hotărâri, administrarea sălii urmează să se facă prin gestiune indirectă de către o societate pe acțiuni intitulată „Sala Polivalentă”. Sala Polivalentă a fost inaugurată oficial pe 27 octombrie 2014, în prezența primarului Emil Boc, a prefectului Ioan Gheorghe Vușcan, vicepreședintelui Consiliului Județean István Vákár și a unor parlamentari de Cluj. Panglica inaugurală a fost tăiată de cinci sportivi: Simona Richter, laureată a Jocurilor Olimpice la
Sala Polivalentă din Cluj-Napoca () [Corola-website/Science/333626_a_334955]
-
Porumb, căpitan al echipei de tenis de Cupa Davis a României, Mircea Barna, component al selecționatei de baschet a României, Eva Zorgo, multiplă campioană la atletism, și Remus Câmpeanu, fost căpitan al echipei de fotbal "U" Cluj. Sala a fost inaugurată publicului pe 31 octombrie 2014, printr-un concert al artistului britanic James Blunt, în deschiderea căruia a cântat trupa de indie-pop-rock din România Les Elephants Bizarres. Concertul s-a desfășurat în prezența a peste 6.000 de spectatori. Primul eveniment
Sala Polivalentă din Cluj-Napoca () [Corola-website/Science/333626_a_334955]
-
a magistraturii sârbești - pe locul unde se află azi Liceul Teoretic „Nikolaus Lenau“ - o sală destinată spectacolelor de teatru. În perioada 1852-1870 spectacolele venite în turneu, mai ales din Viena, se întindeau adesea pe stagiuni întregi. În 1875 s-a inaugurat Teatrul „Franz Joseph“ - astăzi Palatul Culturii. În 1899, activitatea teatrală de expresie germană este întreruptă în urma unei decizii administrative, având loc însă spectacole singulare cu trupe vieneze, până inclusiv în a doua decadă a secolului al XX-lea. După 1920
Teatrul German de Stat din Timișoara () [Corola-website/Science/333762_a_335091]
-
echipa Radio Tinerama. În februarie 1991, problemele materiale s-au agravat, astfel că o mare parte din prima echipă Radio Nova 22 demisionează, cei mai mulți dintre ei regăsindu-se, ceva mai târziu, la Radio Pro FM, postul care avea să fie inaugurat, de Adrian Sârbu, pe 15 aprilie 1993. Printre ei: Adi Andrei, Manos, Tedi, Dia, Adina Goriță și Bogdan Olărescu. La sugestia Fadiei Dimerdji, conducerea artistică a radioului a fost preluata de Sorin Chifiriuc, iar cei rămași Adrian Popescu și Nucu
Radio Nova 22 () [Corola-website/Science/333781_a_335110]
-
zonele de est ale orașului s-a decis în 1941 că o rețea de troleibuz să fie construită în Babelsberg. În ciuda războiului, Suficiente materiale au fost obținute, respectiv vehicule. La 1 octombrie 1949 linia A (Babelsberg Goethestraße-Drewitz Ort) a fost inaugurată, cu o lungime de 5.8 KM. A doua linie, linia B (Babelsberg Nord-Bergstücken Steinstraße) a fost inaugurată în 1956-1957. O a treia linie, C (Gară Drewitz-Gara Babelsberg) a fost înfințată și două bucle au fost construite. Astfel au existat
Troleibuzul din Potsdam () [Corola-website/Science/333889_a_335218]
-
în Babelsberg. În ciuda războiului, Suficiente materiale au fost obținute, respectiv vehicule. La 1 octombrie 1949 linia A (Babelsberg Goethestraße-Drewitz Ort) a fost inaugurată, cu o lungime de 5.8 KM. A doua linie, linia B (Babelsberg Nord-Bergstücken Steinstraße) a fost inaugurată în 1956-1957. O a treia linie, C (Gară Drewitz-Gara Babelsberg) a fost înfințată și două bucle au fost construite. Astfel au existat 4 bucle: Stradă Karl Liebknecht, Strada Rudolf Breitscheid, Strada Dalmier și Piața Luther. Înfințarea acestei linii a avut
Troleibuzul din Potsdam () [Corola-website/Science/333889_a_335218]
-
Tucuman. Între 1976 și 1987, Ksenia Milicevic trăiește în Spania și Mexic. Se mută la Paris în 1987, iar în 1989 își amenajează un atelier în Bateau-Lavoir, Montmartre. În 2011, Muzeul de Pictură Sf. Frajou, Haute Garonne, Franța, a fost inaugurat având în colecția să permanentă o selecție de treizeci de tablouri semnate Ksenia Milicevic. În 2014 Ksenia Milicevic a creat . ⦁ Muzeul de Arte Fine, Granada - Spania ⦁ Muzeul de Artă Contemporană, Salamanca - Spania ⦁ Muzeul de Artă Contemporană, Malabo - Guineea ⦁ Muzeul Arte
Ksenia Milicevic () [Corola-website/Science/333143_a_334472]
-
pe care a absolvit-o în 1947, devenind inginer electromecanic cu specialitatea aviație. În 1949 a fost avansat la gradul de căpitan inginer și mutat ca șef birou de studii la Facultatea de Aviație a Academiei Tehnice Militare, care fusese inaugurată chiar în același an. În această calitate, Pimsner a participat efectiv și activ la organizarea învățământului superior ingineresc de aviație din Academia Tehnică Militară (1949-1950). Solidele sale cunoștințe de motoare de aviație i-au permis să parcurgă rapid gradele didactice
Victor Editura Pimsner () [Corola-website/Science/333234_a_334563]
-
Teatrul Sân Carlo (în ) este un teatru de operă din orașul italian Napoli, inaugurat la 4 noiembrie 1737. Teatrul Sân Carlo este teatrul cel mai important al orașului Napoli, unul dintre cele mai renumite din lume și una dintre cele mai vechi case de operă care mai există astăzi în Europa, după Teatrul Malibran
Teatrul San Carlo din Napoli () [Corola-website/Science/333321_a_334650]