KorAP: Find »[drukola/base=aerian & drukola/pos=adjective]« with Poliqarp

<1 ...2199 2200 2201 ...2404 >

60,078 matches

Corola-website/Law/91381_a_92168

pe baza unor motive rezonabile în cazul unui risc potențial în privința siguranței, sau (b) suspendă, retrage sau limitează o autorizare în conformitate cu M.B.605. CAPITOLUL G ÎNTREPRINDERE CU ATRIBUȚII DE MANAGEMENT AL MENȚINERII NAVIGABILITĂȚII M.B.701 Solicitarea autorizării (a) Pentru transportul aerian comercial, autoritatea competentă primește spre autorizare, împreună cu cererea inițială pentru certificatul de transportator aerian și, dacă este cazul, orice modificare solicitată, și pentru fiecare tip de aeronavă care urmează să fie exploatată: 1. specificațiile de management al menținerii navigabilității; 2

jrc6209as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91381_a_92168]
suspendă, retrage sau limitează o autorizare în conformitate cu M.B.605. CAPITOLUL G ÎNTREPRINDERE CU ATRIBUȚII DE MANAGEMENT AL MENȚINERII NAVIGABILITĂȚII M.B.701 Solicitarea autorizării (a) Pentru transportul aerian comercial, autoritatea competentă primește spre autorizare, împreună cu cererea inițială pentru certificatul de transportator aerian și, dacă este cazul, orice modificare solicitată, și pentru fiecare tip de aeronavă care urmează să fie exploatată: 1. specificațiile de management al menținerii navigabilității; 2. programele transportatorului privind întreținerea aeronavei; 3. jurnalul tehnic al aeronavei; 4. dacă este cazul

jrc6209as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91381_a_92168]
M.A. capitolul G (b) Autoritatea competentă indică valabilitatea autorizării pe certificatul de autorizare, "formular 14 al EASA". (c) Numărul de referință este inclus în certificatul de autorizare formular 14 în modul specificat de agenție. (d) În cazul transportului comercial aerian, informațiile conținute în formularul 14 al EASA sunt incluse în certificatul de transportator aerian. M.B.704 Supraveghere permanentă (a) Autoritatea competentă păstrează și actualizează o listă a programelor pentru fiecare întreprindere cu atribuții de menținere a navigabilității autorizată în conformitate cu Partea

jrc6209as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91381_a_92168]
formular 14 al EASA". (c) Numărul de referință este inclus în certificatul de autorizare formular 14 în modul specificat de agenție. (d) În cazul transportului comercial aerian, informațiile conținute în formularul 14 al EASA sunt incluse în certificatul de transportator aerian. M.B.704 Supraveghere permanentă (a) Autoritatea competentă păstrează și actualizează o listă a programelor pentru fiecare întreprindere cu atribuții de menținere a navigabilității autorizată în conformitate cu Partea M.A. capitolul G, aflată sub supravegherea sa, datele la care trebuie să aibă

jrc6209as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91381_a_92168]
emisă în conformitate cu reglementările naționale, de către utilizator/instalator, înainte ca aeronava să poată fi exploatată. Apendicele III Certificat de examinare a navigabilității Statul membru care acordă autorizarea CERTIFICAT DE EXAMINARE A NAVIGABILITĂȚII REFERINȚA CEN: AA-G1-000 Membru al Agenției Europene pentru Siguranța Aeriană În conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1592/2002 al Parlamentului European și al Consiliului, în vigoare în momentul de față [DENUMIREA COMPANIEI] ÎNTREPRINDERE ÎN CONFORMITATE CU PARTEA M SECȚIUNEA A CAPITOLUL G REFERINȚA: MS-G1-000 a efectuat o examinare a navigabilității, în conformitate cu M.A.710

jrc6209as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91381_a_92168]
în ultimul an, în conformitate cu M.A.901. Se consideră că, la data emiterii, aeronava este în stare bună de navigabilitate. Data emiterii: Data expirării: Semnat de: .......................................................... Autorizația nr: .................................................. Formular 15b al EASA STATUL MEMBRU membru al Agenției Europene pentru Siguranța Aeriană CERTIFICAT DE EXAMINARE A NAVIGABILITĂȚII REFERINȚA CEN: În conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1592/2002 al Parlamentului European și al Consiliului, în vigoare în momentul de față, statul membru certifică faptul că următoarea aeronavă: Producătorul aeronavei: Desemnarea producătorului: Înregistrarea aeronavei: .......................................... Seria și

jrc6209as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91381_a_92168]
SERVICII SPECIALIZATE D1 încercări nedistructive Se vor declara metodele specifice nedistructive Apendicele V Certificat de autorizare pentru o întreprindere cu atribuții de întreținere în conformitate cu PARTEA M secțiunea A capitolul F Pag 1 STATUL MEMBRU membru al Agenției Europene pentru Siguranța Aeriană CERTIFICAT DE AUTORIZARE REFERINȚA: În conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 2042/2003 al Parlamentului European și al Consiliului, în vigoare în momentul de față și cu condiția respectării condițiilor de mai jos, statul membru certifică prin prezenta faptul că: [DENUMIREA COMPANIEI] ÎNTREPRINDERE

jrc6209as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91381_a_92168]
A capitolul F. Referința: ......................................................................... Data emiterii: .................................................................. Semnat: ............................................................................ Pentru statul membru Apendicele VI Certificat de autorizare a unei întreprinderi cu atribuții de management al menținerii navigabilității, în conformitate cu Partea M secțiunea A capitolul G STATUL MEMBRU membru al Agenției Europene pentru Siguranța Aeriană CERTIFICAT DE AUTORIZARE REFERINȚA: În conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 2042/2003 al Parlamentului European și al Consiliului, în vigoare în momentul de față și cu condiția respectării condițiilor de mai jos, statul membru certifică prin prezenta faptul că: [DENUMIREA COMPANIEI] ÎNTREPRINDERE

jrc6209as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91381_a_92168]
M. 4. Fiind supusă conformității cu condițiile precedente, prezenta autorizare rămâne valabilă, excepție făcând cazul în care ea a fost cesionată, înlocuită, suspendată sau retrasă. În cazul în care prezentul formular este folosit și pentru deținătorii de Certificat de Transportator Aerian (CTA), atunci numărul CTA este folosit drept referință și se adaugă următoarele condiții suplimentare: 5. Prezenta autorizare nu constituie o autorizație de a exploata tipurile de aeronave menționate în lista de mai sus. Autorizația de a exploata aeronava o constituie

jrc6209as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91381_a_92168]
CTA este folosit drept referință și se adaugă următoarele condiții suplimentare: 5. Prezenta autorizare nu constituie o autorizație de a exploata tipurile de aeronave menționate în lista de mai sus. Autorizația de a exploata aeronava o constituie Certificatul de Transportator Aerian (CTA). 6. Prezenta autorizare este limitată la înregistrările de aeronave menționate în Certificatul de Transportator Aerian. 7. Prezenta autorizare este valabilă atât timp cât transportatorul este în conformitate cu Partea M secțiunea A capitolul G iar programul aplicabil de întreținere a aeronavei, M.E.L. și

jrc6209as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91381_a_92168]
o autorizație de a exploata tipurile de aeronave menționate în lista de mai sus. Autorizația de a exploata aeronava o constituie Certificatul de Transportator Aerian (CTA). 6. Prezenta autorizare este limitată la înregistrările de aeronave menționate în Certificatul de Transportator Aerian. 7. Prezenta autorizare este valabilă atât timp cât transportatorul este în conformitate cu Partea M secțiunea A capitolul G iar programul aplicabil de întreținere a aeronavei, M.E.L. și jurnalele de bord ale aeronavei rămân autorizate. 8. Fiind supusă conformității cu următoarele condiții, prezenta autorizare

jrc6209as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91381_a_92168]
sau retrasă. 9. În cazul în care organizarea serviciilor tehnice este diferită de cea a transportatorului, prezenta autorizare rămâne valabilă cu condiția ca acest mod de organizare să respecte obligațiile contractuale aplicabile. 10. Anularea, suspendarea sau retragerea Certificatului de Transportator Aerian atrage în mod automat nulitatea prezentei autorizări. Data emiterii: Semnat de: .......................................................... Data controlului: Pentru autoritatea competentă: Apendicele VII Sarcini complexe de întreținere Următoarele sarcini constituie sarcini complexe de întreținere, prevăzute de M.A.801 (b), 2. 1. Modificarea, repararea sau

jrc6209as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91381_a_92168]
și să nu necesite echipamente speciale de încercare, fără a se omite să se furnizeze instrucțiuni pertinente. Înaintea utilizării prevăzute a instrumentului trebuie efectuată o verificare a funcționării acestuia. 31. Actualizarea bazelor de date de software navigațional pentru controlul traficului aerian (ATC) pentru instrumente frontale independente montate pe tabloul de bord (exceptând acele sisteme de control al zborului automat, emițător-receptor pe satelit și (DME) numit și echipamentul de măsurare a distanței cu ajutorul frecvenței foarte înalte) cu condiția de a nu fi

jrc6209as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91381_a_92168]
de aterizare C15 Oxigen C16 Elice C17 Pneumatic C18 Protecție contra gheții/ploii/focului C19 Ferestre C20 Structural SERVICII SPECIALIZATE D1 încercări nedistructive Se menționează metodele nedistructive specifice Apendicele III Pag 1 STATUL MEMBRU membru al Agenției Europene pentru Siguranța Aeriană CERTIFICAT DE AUTORIZARE REFERINȚA: În conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 2042/2003, în vigoare în momentul de față și cu condiția respectării condițiilor de mai jos, statul membru certifică prin prezenta faptul că: [DENUMIREA COMPANIEI] ÎNTREPRINDERE CU ATRIBUȚII DE ÎNTREȚINERE în calitate de întreprindere

jrc6209as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91381_a_92168]
elibera, a modifica sau a permite prelungirea unei licențe de întreținere a aeronavelor. 66.B.100 Procedura de eliberare a unei licențe de întreținere a aeronavelor de către autoritatea competentă (a) La primirea Formularului 19 al EASA (Agenția Europeană pentru Siguranța Aeriană) și a oricărei documentații aferente însoțitoare, autoritatea competentă verifică dacă Formularul 19 al EASA este complet și se asigură că experiența declarată în formular corespunde cerințelor prezentei părți. (b) Autoritatea competentă verifică statutul examinării solicitantului și/sau confirmă valabilitatea oricăror

jrc6209as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91381_a_92168]
autorități aviatice. 10.2 Partea66 - Personal de certificare - Întreținere 2 2 2 Înțelegerea în detaliu a Părții 66. 10.3 Partea 145 - Organisme de întreținere aprobate 2 2 2 Înțelegerea în detaliu a Părții 145. 10.4 JAR-OPS - Transport comercial aerian 1 1 1 Certificate de operator aerian; Responsabilitățile operatorilor; Documente pe care operatorii trebuie să le aibă asupra lor; Aplicarea unei placarde pe corpul aeronavei (marcaje); 10.5 Omologarea aeronavei (a) Generalități - 1 1 Norme de omologare: precum EACS 23

jrc6209as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91381_a_92168]
certificare - Întreținere 2 2 2 Înțelegerea în detaliu a Părții 66. 10.3 Partea 145 - Organisme de întreținere aprobate 2 2 2 Înțelegerea în detaliu a Părții 145. 10.4 JAR-OPS - Transport comercial aerian 1 1 1 Certificate de operator aerian; Responsabilitățile operatorilor; Documente pe care operatorii trebuie să le aibă asupra lor; Aplicarea unei placarde pe corpul aeronavei (marcaje); 10.5 Omologarea aeronavei (a) Generalități - 1 1 Norme de omologare: precum EACS 23/25/27/29; Omologare de tip; Omologare

jrc6209as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91381_a_92168]
foarte redusă și navigație hiperbolică (VLF/Omega); - navigație Doppler; - navigația zonală, sisteme RNAV; - sistem de management al zborului; - sistem de poziționare globală (GPS), sistem de navigație globală prin satelit (GNSS); - sistem de navigație inerțială; - emițător de răspuns pentru controlul traficului aerian, radar pentru supraveghere secundară; - sistem de evitare a coliziunilor și alertarea traficului (TCAS); - radar pentru evitarea condițiilor meteorologice nefavorabile; - radioaltimetru; - comunicare și raportare ARINC; 13.5 Energie electrică (ATA 24) - - 3 Instalarea și exploatarea bateriilor; Producerea de curent continuu; Producerea

jrc6209as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91381_a_92168]
2 Clasificare; Atmosferă; Terminologie; Sisteme și dispozitive de măsurare a presiunii; Sisteme cu tub static Pitot. Altimetre; Indicatoare ale vitezei verticale; Indicatoare ale vitezei vântului; Instrument de măsurat viteza Mach; Sisteme de avertizare/comunicare a altitudinii; Calculatoare destinate gestionării datelor aeriene; Sisteme de instrumente pneumatice; Citirea directă a presiunii și traductoare de temperatură; Sisteme de indicare a temperaturii; Sisteme de indicare a cantității de combustibil; Principii giroscopice; Planuri de referință artificiale; Indicatori pentru coiful elicei; Girodirecțional; Sisteme de avertizare asupra proximității

jrc6209as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91381_a_92168]
poate modifica Formularul 19 EASA pentru a include informația suplimentară necesară pentru a susține cazul, acolo unde cerințele naționale permit sau impun ca o licență de întreținere a aeronavelor în conformitate cu Partea66 să fie utilizată în afara cerinței Părții 145 pentru transport aerian necomercial. CERERE DE OBȚINERE / MODIFICARE / REÎNNOIRE A LICENȚEI DE ÎNTREȚINERE A AERONAVELOR ÎN CONFORMITATE CU PARTEA 66 (AML) FORMULAR 19 EASA DETALII PRIVIND SOLICITANTUL: Nume: .................................................................................................................................. Adresă:............................................................................................................................................................................................................................................................................... Naționalitate: ........................................ Data și locul nașterii: ...................................... DETALII AML Partea66 (dacă este cazul): Licența nr: ..................................................... Data emiterii: DETALII

jrc6209as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91381_a_92168]
5). 2 JO L 373, 31.12.1991, p. 4; Regulament, astfel cum a fost modificat ultima dată de Regulamentul (CE) nr. 2871/2000 al Comisiei (JO L 333, 29.12.2000, p. 47) 3 Avizul Agenției Europene pentru Siguranța Aeriană 1/2003, 1 septembrie 2003. 4 Avizul comitetului Agenției Europene pentru Siguranța Aeriană, 23 septembrie 2003.

jrc6209as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91381_a_92168]
a fost modificat ultima dată de Regulamentul (CE) nr. 2871/2000 al Comisiei (JO L 333, 29.12.2000, p. 47) 3 Avizul Agenției Europene pentru Siguranța Aeriană 1/2003, 1 septembrie 2003. 4 Avizul comitetului Agenției Europene pentru Siguranța Aeriană, 23 septembrie 2003.

jrc6209as2003 by Guvernul României (2003) [Corola-website/Law/91381_a_92168]
Corola-website/Law/89839_a_90626

manipulate substanțele. Este necesar să se includă o evaluare a riscului pentru muncitori. Experiența în unitatea de fabricare este, deseori, o sursă importantă de informații în evaluarea riscului pentru muncitori determinat de expunerea la aditivul în sine, prin căi atât aeriene cât și locale. De un interes deosebit sunt aditivii/alimentele/furajele tratate cu aditivi și/sau excrețiile animale care sunt în formă de pulbere uscată sau pot da naștere acesteia și aditivii furajeri care pot avea potențial alergic. 4.4

jrc4673as2000 by Guvernul României (2000) [Corola-website/Law/89839_a_90626]
sau pot da naștere acesteia și aditivii furajeri care pot avea potențial alergic. 4.4.1. Evaluarea riscului toxicologic pentru siguranța muncitorului 4.4.1.1. Efecte asupra sistemului respirator Trebuie să se aducă dovezi că nivelurile prafului transportat pe cale aeriană nu constituie un risc pentru sănătatea muncitorilor. Aceste dovezi trebuie să includă, după caz: teste de inhalare pe animalele de laborator, date epidemiologice publicate și/sau propriile date ale solicitanților privind unitatea și/sau testele privind sensibilitatea și iritabilitatea sistemului

jrc4673as2000 by Guvernul României (2000) [Corola-website/Law/89839_a_90626]
Corola-website/Law/295470_a_296799

ștampilată pentru a fi validată de către autoritatea care validează documentul privind captura de Dissostichus sau documentul de reexport pentru Dissostichus sau - numele navei și - numărul conosamentului, data și locul emiterii acestuia 2. în cazul în care acesta se efectuează pe cale aeriană: - numărul zborului, numărul scrisorii de transport aerian, locul și data emiterii acesteia 3. în cazul în care acesta se efectuează prin alte mijloace (transport terestru): - numărul de înmatriculare și naționalitatea camionului sau - numărul transportului pe cale ferată și - data și locul

32006R1368-ro (2006) [Corola-website/Law/295470_a_296799]