8,806 matches
-
dintre următoarele unghiuri: .1 unghiul la care se produce inundarea progresivă; .2 22° (măsurat de la poziția cu nava dreaptă) în cazul unui singur compartiment inundat, sau 27° (măsurat de la poziția cu nava dreaptă) în cazul inundării simultane a două compartimente adiacente. .2.3.3 Brațul de redresare reziduală se obține în limitele intervalului cu stabilitate pozitivă, ținându-se seama de cel mai mare din următoarele momente de înclinare datorate: .1 aglomerării tuturor pasagerilor într-un bord; .2 lansării într-un bord
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
inundare asimetrică, unghiul de înclinare transversal�� în cazul inundării unui compartiment nu trebuie să depășească 7° pentru navele noi și existente din clasa B și 12° pentru navele noi din clasele C și D. Pentru inundarea simultană a două compartimente adiacente, se poate permite o înclinare de 12° pentru navele noi și existente din clasa B, cu condiția ca factorul de compartimentare să nu fie mai mare de 0,50, în partea inundată a navei; .2 b pentru navele existente din
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
de la circuitul de forță a instalației de guvernare, dintr-un loc din interiorul compartimentului mașinii cârmei, sau direct de la barele tabloului de distribuție care alimentează acel circuit de forță al instalației de guvernare, într-un punct de pe tabloul de distribuție adiacent alimentării circuitului de forță al instalației de guvernare; .2 în compartimentul mașinii cârmei trebuie să se prevadă mijloace pentru deconectarea de la instalație de guvernare pe care o deservește a oricărui sistem de comandă acționat de pe puntea de navigație; .3 sistemul
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Orice navă trebuie prevăzută cu o sursă autonomă de energie electrică de avarie cu tablou de distribuție de avarie amplasat deasupra punții pereților etanși, într-un spațiu ușor accesibil, care nu va fi adiacent încăperilor de mașini de categoria A sau acelor spații în care se află sursa principală de energie electrică sau tabloul principal de distribuție. .1 Cerința de la primul alineat nu este obligatorie, cu condiția ca navele să fie echipate cu două
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
1 să poată fi îndeplinite când toate ușile etanșe și toate ușile din pereții zonelor verticale principale sunt închise. .3 Dacă este prevăzut accesul într-o încăpere de mașini la un nivel inferior dintr-un tunel al liniei de axe adiacent, se vor prevedea doi hidranți în exterior, dar lângă intrarea în acea încăpere de mașini. Dacă un astfel de acces este prevăzut din alte încăperi, într-una din acele încăperi trebuie prevăzuți doi hidranți lângă intrarea în încăperea de mașini
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
acea încăpere de mașini. Dacă un astfel de acces este prevăzut din alte încăperi, într-una din acele încăperi trebuie prevăzuți doi hidranți lângă intrarea în încăperea de mașini. O astfel de prevedere nu este necesară dacă tunelul sau încăperile adiacente nu fac parte din calea de evacuare. .6 Tubulatură și hidranți .1 Materialele ale căror proprietăți sunt ușor influențate de căldură nu trebuie utilizate pentru tubulatura de incendiu și hidranți, dacă nu sunt protejate în mod corespunzător. Tubulatura și hidranții
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
trebuie să fie independentă de spațiul protejat. Ușile de acces se vor deschide înspre afară, iar pereții și punțile inclusiv ușile și alte mijloace de închidere a oricărei deschideri din acestea, care formează delimitările între asemenea încăperi și spațiile închise adiacente trebuie să fie etanșe la gaze. În scopul aplicării tabelelor referitoare la rezistența la foc a pereților și punților din regulile II-2/B/4 și II-2/ B/5, după caz, aceste încăperi de depozitare trebuie considerate ca posturi de comandă
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
puțin 6 schimburi de aer pe oră. Ușile de acces se vor deschide în exterior și pereții și punțile inclusiv ușile și orice mijloace de închidere a oricărei deschideri în acestea, care formează separațiile dintre astfel de încăperi și spațiile adiacente închise, trebuie să fie etanșe la gaze. În scopul aplicării tabelelor 4.1, 4.2, 5.1 și 5.2 aceste încăperi de depozitare trebuie considerate ca posturi de comandă în caz de incendiu. NAVE NOI DIN CLASELE A, B
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
sau pe cât posibil grupate în cât mai puține locuri. Aceste posturi trebuie să aibă accesul în siguranță de pe puntea deschisă. .7 Când accesul la orice încăpere de mașini de categoria A este prevăzut la un nivel inferior dintr-un tunel adiacent al liniei de axe, va trebui prevăzută în tunel, lângă ușa etanșă, o ușă ecran la foc din oțel ușor care să poată fi acționată din fiecare parte. 8. Instalații automate de stingere a incendiului cu sprinklere, de detectare a
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
și trebuie amplasate în afara încăperilor de mașini. Dacă este necesar ca tancurile de combustibil lichid, altele decât tancurile din dublu fund, să fie situate lângă sau în interiorul încăperilor de mașini, cel puțin una din părțile lor laterale trebuie să fie adiacent�� pereților încăperii de mașini și trebuie să aibă de preferință un perete comun cu tancurile din dublu fund, iar suprafața peretelui comun al tancului cu încăperile de mașini trebuie să fie minimă. Dacă aceste tancuri sunt amplasate în interiorul încăperilor de
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
alte elemente delimitatoare. .4 Dacă o zonă verticală principală este împărțită prin construcții orizontale de tip "A" în zone orizontale care constituie o barieră între zonele echipate cu sprinklere și cele fără sprinklere, acele construcții se vor extinde între pereții adiacenți zonei verticale principale și până la bordaj sau până la elementele delimitatoare exterioare ale navei și trebuie izolate corespunzător gradului de integritate și izolație indicat în tabelul 4.2. pentru navele noi care transportă mai mult de 36 de pasageri, respectiv tabelul
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
nici zone verticale principale nici zone orizontale. Tabelul 4. 2 se aplică punților care nu formează baionete în zonele verticale principale și care nu delimitează zone orizontale. .2 Pentru a determina normele de integritate la foc aplicabile separațiilor dintre încăperi adiacente, aceste încăperi au fost clasificate după pericolul de incendiu pe care-l prezintă în următoarele categorii, de la (1) la (14). Dacă în sensul prezentei reguli, din cauza conținutului și destinației există dubii în clasificarea vreunei încăperi, ea trebuie asimilată cu categoria
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
exterioare, - scări exterioare și punți deschise utilizate pentru căile de evacuare, - bordajul navei până la linia de plutire în condițiile de încărcare minimă, părțile suprastructurilor și rufurilor situate sub zonele de îmbarcare în plute de salvare și toboganele de evacuare, sau adiacente acestora. (5) Spații ale punților deschise: ... - spații ale punților deschise și punților de promenadă închise pe care nu există locuri pentru îmbarcare și pentru manevra de lansare la apă a bărcilor și plutelor de salvare. - spații deschise (situate în afara suprastructurilor
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
o bucătărie și o încăpere de mașini este obligatorie existența unui perete, deși cele două încăperi fac parte din categoria (12). *b) Bordajul navei până la linia de plutire în condiția de încărcare minimă, părțile suprastructurilor și rufurilor situate sub și adiacent plutelor de salvare și toboganelor de evacuare, se pot reduce la A-30. *c) Când toaletele publice sunt amplasate complet în casele scărilor, peretele toaletei publice din interiorul casei scării poate să aibă rezistența la foc de tip "B". *d
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
la punctele de intersecție și unde se termină sistemele de barieră termică. .2 La aplicarea tabelelor trebuie ținut cont de următoarele cerințe: .1 Tabelele 5.1 și 5.2 se vor aplica la pereții și respectiv punțile care separă încăperi adiacente. .2 Pentru determinarea normelor de rezistență la foc corespunzătoare aplicabile pereților dintre încăperile adiacente, aceste încăperi au fost clasificate conform pericolului de incendiu pe care-l prezintă în categoriile de la (1) la (11) de mai jos. Titlul fiecărei categorii are
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
aplicarea tabelelor trebuie ținut cont de următoarele cerințe: .1 Tabelele 5.1 și 5.2 se vor aplica la pereții și respectiv punțile care separă încăperi adiacente. .2 Pentru determinarea normelor de rezistență la foc corespunzătoare aplicabile pereților dintre încăperile adiacente, aceste încăperi au fost clasificate conform pericolului de incendiu pe care-l prezintă în categoriile de la (1) la (11) de mai jos. Titlul fiecărei categorii are mai mult un caracter general decât restrictiv. Numărul dintre paranteze care precede fiecare categorie
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
tip "A". Similar, ușile din acești pereți care nu trebuie să aibă rezistența la foc de tip "A", pot fi confecționate din materiale considerate satisfăcătoare de către administrația statului pavilionului. Tabelul 5. 1 Rezistența la foc a pereților care separă spații adiacente *Font 8* Încăperi de serviciu A-0 A-0 A-0 (11) Spațiu deasupra Posturi de comandă (1)│ A-0 A-0 A-0 A-0 A-0 A-0 A-0 Spații de locuit (3) │ A-60 A-0
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
situațiilor în ceea ce privește aplicarea, vezi regulile II-2/B/3 și 8. *b) În situațiile în care încăperile aparțin aceleiași categorii numerice și apare indicele b, un perete despărțitor sau o punte din categoria indicată în tabel este necesar numai atunci când încăperile adiacente servesc unor scopuri diferite, de exemplu, în categoria (9). O bucătărie amplasată lângă o altă bucătărie nu necesită un perete, dar dacă bucătăria este amplasată lângă o magazie de vopsele este necesar un perete despărțitor "A-0". *c) Pereții despărțitori
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
transport; ------------- Punctul 54 al art. 3 a fost modificat de pct. 2 al articolului unic din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 122 din 31 octombrie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 756 din 7 noiembrie 2007. 55. zona de protecție - zona adiacenta obiectivelor din sectorul gazelor naturale, extinsă în spațiu, în care se instituie interdicții privind accesul persoanelor, regimul activităților și al construcțiilor, stabilite prin norme tehnice; 56. zona de siguranță - zona adiacenta obiectivelor din sectorul gazelor naturale, extinsă în spațiu, în
LEGE nr. 351 din 14 iulie 2004 (*actualizată*) LEGEA GAZELOR. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238171_a_239500]
-
din 7 noiembrie 2007. 55. zona de protecție - zona adiacenta obiectivelor din sectorul gazelor naturale, extinsă în spațiu, în care se instituie interdicții privind accesul persoanelor, regimul activităților și al construcțiilor, stabilite prin norme tehnice; 56. zona de siguranță - zona adiacenta obiectivelor din sectorul gazelor naturale, extinsă în spațiu, în care se instituie restricții și interdicții, în scopul asigurării funcționarii normale și pentru evitarea punerii în pericol a persoanelor, bunurilor și mediului, stabilite prin norme tehnice; zona de siguranță cuprinde și
LEGE nr. 351 din 14 iulie 2004 (*actualizată*) LEGEA GAZELOR. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238171_a_239500]
-
caracter politic și măsurile administrative asimilate acestora, pronunțate în perioada 6 martie 1945 - 22 decembrie 1989, și pentru suspendarea aplicării unor dispoziții din titlul VII al Legii nr. 247/2005 privind reforma în domeniile proprietății și justiției, precum și unele măsuri adiacente, excepție ridicată de Alexandru Hanculov și Vilma Dumitriu în Dosarul nr. 6.493/2/2010 al Curții de Apel București - Secția a VIII-a contencios administrativ și fiscal și care formează obiectul Dosarului nr. 5D/2011 al Curții Constituționale. La
DECIZIE nr. 1.242 din 22 septembrie 2011 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. III din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 62/2010 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 221/2009 privind condamnările cu caracter politic şi măsurile administrative asimilate acestora, pronunţate în perioada 6 martie 1945-22 decembrie 1989, şi pentru suspendarea aplicării unor dispoziţii din titlul VII al Legii nr. 247/2005 privind reforma în domeniile proprietăţii şi justiţiei, precum şi unele măsuri adiacente. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238053_a_239382]
-
cu caracter politic și măsurile administrative asimilate acestora, pronunțate în perioada 6 martie 1945-22 decembrie 1989, și pentru suspendarea aplicării unor dispoziții din titlul VII al Legii nr. 247/2005 privind reforma în domeniile proprietății și justiției, precum și unele măsuri adiacente, excepție ridicată de Iuliana Fridl în Dosarul nr. 343/2/2010 al Curții de Apel București - Secția a VIII-a contencios administrativ și fiscal și care formează obiectul Dosarului nr. 85D/2011 al Curții Constituționale. La apelul nominal se constată
DECIZIE nr. 1.242 din 22 septembrie 2011 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. III din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 62/2010 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 221/2009 privind condamnările cu caracter politic şi măsurile administrative asimilate acestora, pronunţate în perioada 6 martie 1945-22 decembrie 1989, şi pentru suspendarea aplicării unor dispoziţii din titlul VII al Legii nr. 247/2005 privind reforma în domeniile proprietăţii şi justiţiei, precum şi unele măsuri adiacente. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238053_a_239382]
-
caracter politic și măsurile administrative asimilate acestora, pronunțate în perioada 6 martie 1945 - 22 decembrie 1989, și pentru suspendarea aplicării unor dispoziții din titlul VII al Legii nr. 247/2005 privind reforma în domeniile proprietății și justiției, precum și unele măsuri adiacente, excepție ridicată de Alexandru Hanculov și Vilma Dumitriu și, respectiv, Iuliana Fridl în soluționarea unor litigii având ca obiect acordarea unor despăgubiri potrivit titlului VII din Legea nr. 247/2005 privind reforma în domeniile proprietății și justiției, precum și unele măsuri
DECIZIE nr. 1.242 din 22 septembrie 2011 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. III din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 62/2010 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 221/2009 privind condamnările cu caracter politic şi măsurile administrative asimilate acestora, pronunţate în perioada 6 martie 1945-22 decembrie 1989, şi pentru suspendarea aplicării unor dispoziţii din titlul VII al Legii nr. 247/2005 privind reforma în domeniile proprietăţii şi justiţiei, precum şi unele măsuri adiacente. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238053_a_239382]
-
excepție ridicată de Alexandru Hanculov și Vilma Dumitriu și, respectiv, Iuliana Fridl în soluționarea unor litigii având ca obiect acordarea unor despăgubiri potrivit titlului VII din Legea nr. 247/2005 privind reforma în domeniile proprietății și justiției, precum și unele măsuri adiacente. În motivarea excepției de neconstituționalitate autorii excepției, motivând neconstituționalitatea extrinsecă a textelor criticate, arată că acestea reglementează în domeniul proprietății, domeniu ce aparține legii organice, motiv pentru care adoptarea lor prin ordonanță de urgență încalcă prevederile constituționale ale art. 115
DECIZIE nr. 1.242 din 22 septembrie 2011 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. III din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 62/2010 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 221/2009 privind condamnările cu caracter politic şi măsurile administrative asimilate acestora, pronunţate în perioada 6 martie 1945-22 decembrie 1989, şi pentru suspendarea aplicării unor dispoziţii din titlul VII al Legii nr. 247/2005 privind reforma în domeniile proprietăţii şi justiţiei, precum şi unele măsuri adiacente. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238053_a_239382]
-
cu caracter politic și măsurile administrative asimilate acestora, pronunțate în perioada 6 martie 1945-22 decembrie 1989, și pentru suspendarea aplicării unor dispoziții din titlul VII al Legii nr. 247/2005 privind reforma în domeniile proprietății și justiției, precum și unele măsuri adiacente, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 446 din 1 iulie 2010, dispoziții ce au următorul cuprins: "(1) Pe o perioadă de 2 ani de la data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe de urgență se suspendă emiterea titlurilor
DECIZIE nr. 1.242 din 22 septembrie 2011 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. III din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 62/2010 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 221/2009 privind condamnările cu caracter politic şi măsurile administrative asimilate acestora, pronunţate în perioada 6 martie 1945-22 decembrie 1989, şi pentru suspendarea aplicării unor dispoziţii din titlul VII al Legii nr. 247/2005 privind reforma în domeniile proprietăţii şi justiţiei, precum şi unele măsuri adiacente. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238053_a_239382]