24,313 matches
-
TID conține date de altitudine, distanță și azimut 3 Nealocat ... 4.3.8.4.2.2.1.6. TID - subcâmpul datelor de identitate ale amenințării. Acest subcâmp de 26 biți (63-88) trebuie să conțină adresa de Mod S a amenințării sau altitudinea, distanța și azimutul, dacă amenințarea nu este echipată cu Mod S. Dacă sunt procesate simultan două sau mai multe amenințări de către logica ACAS de decizie, TID trebuie să conțină datele de identitate sau poziție pentru amenințarea declarată cel mai recent. Dacă TTI = 1, TID
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
de identitate ale amenințării. Acest subcâmp de 26 biți (63-88) trebuie să conțină adresa de Mod S a amenințării sau altitudinea, distanța și azimutul, dacă amenințarea nu este echipată cu Mod S. Dacă sunt procesate simultan două sau mai multe amenințări de către logica ACAS de decizie, TID trebuie să conțină datele de identitate sau poziție pentru amenințarea declarată cel mai recent. Dacă TTI = 1, TID trebuie să conțină în biții 63-86 codul de adresă al aeronavei care amenință, iar biții
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
a amenințării sau altitudinea, distanța și azimutul, dacă amenințarea nu este echipată cu Mod S. Dacă sunt procesate simultan două sau mai multe amenințări de către logica ACAS de decizie, TID trebuie să conțină datele de identitate sau poziție pentru amenințarea declarată cel mai recent. Dacă TTI = 1, TID trebuie să conțină în biții 63-86 codul de adresă al aeronavei care amenință, iar biții 87 și 88 trebuie setați la 0. Dacă TTI = 2, TID trebuie să conțină următoarele trei subcâmpuri
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
în biții 63-86 codul de adresă al aeronavei care amenință, iar biții 87 și 88 trebuie setați la 0. Dacă TTI = 2, TID trebuie să conțină următoarele trei subcâmpuri. 4.3.8.4.2.2.1.6.1. TIDA - subcâmpul de altitudine al datelor de identitate ale amenințării. Acest subcâmp de 13 biți (63-75) trebuie să conțină cel mai recent cod de altitudine de Mod C raportat, al amenințării. Codare Bitul 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 Bitul codului de Mod
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
2, TID trebuie să conțină următoarele trei subcâmpuri. 4.3.8.4.2.2.1.6.1. TIDA - subcâmpul de altitudine al datelor de identitate ale amenințării. Acest subcâmp de 13 biți (63-75) trebuie să conțină cel mai recent cod de altitudine de Mod C raportat, al amenințării. Codare Bitul 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 Bitul codului de Mod C C1 A1 C2 A2 C4 A4 0 B1 D1 B2 D2 B4 D4 ... 4.3.8.4.2.2.1.6.2. TIDR - subcâmpul privind distanța datelor
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
A1 C2 A2 C4 A4 0 B1 D1 B2 D2 B4 D4 ... 4.3.8.4.2.2.1.6.2. TIDR - subcâmpul privind distanța datelor de identitate ale aeronavei care amenință. Acest subcâmp de 7 biți (76-82) trebuie să conțină cea mai recentă distanță față de amenințare, estimată de ACAS. Codare (n) n Distanță estimată (NM) 0 Nicio estimă disponibilă privind distanța 1 Mai mică decât 0,05 2-126 (n-1)/10 ±0,05 127 Mai mare decât 12,55 ... 4.3.8.4.2.2.1.6.3. TIDB - subcâmpul azimutului datelor de identitate ale aeronavei care amenință
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
mică decât 0,05 2-126 (n-1)/10 ±0,05 127 Mai mare decât 12,55 ... 4.3.8.4.2.2.1.6.3. TIDB - subcâmpul azimutului datelor de identitate ale aeronavei care amenință. Acest subcâmp de 6 biți (83-88) trebuie să conțină cel mai recent azimut estimat al aeronavei reprezentând amenințarea, față de capul magnetic al aeronavei echipată cu ACAS. Codarea (n) n Azimutul estimat (grade) 0 Nici o estimă disponibilă pentru azimut 1-60 Între 6(n-1) și 6n 61-63 Nealocat Notă. Structura MB pentru un raport privind avertizarea de decizie (RA
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
să fie cuprinse în MB. 4.3.8.4.2.2.2.1. ARA (RA-uri active). Acest subcâmp de 10 biți (41-50) trebuie să indice RA activ curent dacă este generat de către propria unitate ACAS X împotriva uneia sau mai multor aeronave ce reprezintă amenințarea. Subcâmpul ARA este mai departe împărțit în: a) AVRA (RA verticală). Acest subcâmp de 7 biți (41-47) conține componenta verticală a ARA, așa cum este definită mai jos; și ... b) AHRA (RA orizontală). Acest subcâmp de 3 biți (48-50) conține
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
orizontală). Acest subcâmp de 3 biți (48-50) conține componenta orizontală a ARA. Pentru sistemele compatibile ACAS X, AHRA = 0. ... Biții 41-50 au următoarele semnificații: Bit Codare 41 0 Sensuri verticale diferite au fost generate atunci când se adună mai multe amenințări (când MTE = 1); sau când nu a fost generată nicio RA (când MTE = 0) 1 Același sens vertical a fost generat la întâlnirea uneia sau a mai multor amenințări 42 0 RA nu trece 1 RA trece 43 0 Sensul
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
verticale diferite au fost generate atunci când se adună mai multe amenințări (când MTE = 1); sau când nu a fost generată nicio RA (când MTE = 0) 1 Același sens vertical a fost generat la întâlnirea uneia sau a mai multor amenințări 42 0 RA nu trece 1 RA trece 43 0 Sensul RA crescător a fost generat (adică intenția aeronavei proprii este de a trece deasupra amenințării) 1 Sensul RA descrescător a fost generat (adică intenția aeronavei proprii este de a
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
1 Același sens vertical a fost generat la întâlnirea uneia sau a mai multor amenințări 42 0 RA nu trece 1 RA trece 43 0 Sensul RA crescător a fost generat (adică intenția aeronavei proprii este de a trece deasupra amenințării) 1 Sensul RA descrescător a fost generat (adică intenția aeronavei proprii este de a trece pe sub amenințare) 44 Bitul de întărire 1 45 Bitul de întărire 2 46 Bitul de întărire 3 47 Bitul de întărire 4 48-50 0
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
nu trece 1 RA trece 43 0 Sensul RA crescător a fost generat (adică intenția aeronavei proprii este de a trece deasupra amenințării) 1 Sensul RA descrescător a fost generat (adică intenția aeronavei proprii este de a trece pe sub amenințare) 44 Bitul de întărire 1 45 Bitul de întărire 2 46 Bitul de întărire 3 47 Bitul de întărire 4 48-50 0 AHRA Notă. - O RA se consideră că trece (traversează) dacă aeronava proprie se așteaptă să treacă la altitudinea
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
3 47 Bitul de întărire 4 48-50 0 AHRA Notă. - O RA se consideră că trece (traversează) dacă aeronava proprie se așteaptă să treacă la altitudinea intrusului înainte de cea mai mare apropiere, de exemplu să treacă pe deasupra unei amenințări care se află la momentul respectiv deasupra aeronavei proprii. O RA se consideră că trece (traversează) indiferent dacă cuvântul "trecere" este inclus sau nu în anunțul (avertizarea) sonor(ă). Biții de întărire indicați în biții 44 - 47 au următoarele semnificații
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
de pe consola unui controlor de trafic aerian, sau pentru evaluarea duratelor RA într-un anumit spațiu aerian. Nota 2. - RA-urile se pot încheia pentru un număr de motive: în mod normal, atunci când conflictul a fost rezolvat și amenințarea se îndepărtează în distanță; sau atunci când transponderul de Mod S a amenințării, indiferent de motiv, încetează să raporteze altitudinea în timpul conflictului. Indicatorul de încheiere a RA este utilizat pentru a arăta că o RA a fost înlăturată în
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
într-un anumit spațiu aerian. Nota 2. - RA-urile se pot încheia pentru un număr de motive: în mod normal, atunci când conflictul a fost rezolvat și amenințarea se îndepărtează în distanță; sau atunci când transponderul de Mod S a amenințării, indiferent de motiv, încetează să raporteze altitudinea în timpul conflictului. Indicatorul de încheiere a RA este utilizat pentru a arăta că o RA a fost înlăturată în fiecare din aceste cazuri. ... 4.3.8.4.2.2.2.6. MTE (Întâlnire cu amenințări multiple). Acest subcâmp
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
Mod S a amenințării, indiferent de motiv, încetează să raporteze altitudinea în timpul conflictului. Indicatorul de încheiere a RA este utilizat pentru a arăta că o RA a fost înlăturată în fiecare din aceste cazuri. ... 4.3.8.4.2.2.2.6. MTE (Întâlnire cu amenințări multiple). Acest subcâmp de 1 bit (60) trebuie să indice dacă două sau mai multe amenințări simultane sunt procesate în mod curent de către logica de decizie a amenințării ACAS. Codarea 0 O amenințare este procesată de către logica de
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
încheiere a RA este utilizat pentru a arăta că o RA a fost înlăturată în fiecare din aceste cazuri. ... 4.3.8.4.2.2.2.6. MTE (Întâlnire cu amenințări multiple). Acest subcâmp de 1 bit (60) trebuie să indice dacă două sau mai multe amenințări simultane sunt procesate în mod curent de către logica de decizie a amenințării ACAS. Codarea 0 O amenințare este procesată de către logica de decizie (când bitul 41 al ARA = 1); sau atunci când nu este procesată nicio amenințare de
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
înlăturată în fiecare din aceste cazuri. ... 4.3.8.4.2.2.2.6. MTE (Întâlnire cu amenințări multiple). Acest subcâmp de 1 bit (60) trebuie să indice dacă două sau mai multe amenințări simultane sunt procesate în mod curent de către logica de decizie a amenințării ACAS. Codarea 0 O amenințare este procesată de către logica de decizie (când bitul 41 al ARA = 1); sau atunci când nu este procesată nicio amenințare de către logica de luare a deciziei (când bitul 41 al ARA = 0) 1
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
cazuri. ... 4.3.8.4.2.2.2.6. MTE (Întâlnire cu amenințări multiple). Acest subcâmp de 1 bit (60) trebuie să indice dacă două sau mai multe amenințări simultane sunt procesate în mod curent de către logica de decizie a amenințării ACAS. Codarea 0 O amenințare este procesată de către logica de decizie (când bitul 41 al ARA = 1); sau atunci când nu este procesată nicio amenințare de către logica de luare a deciziei (când bitul 41 al ARA = 0) 1 Două sau mai multe amenințări
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
multe amenințări simultane sunt procesate în mod curent de către logica de decizie a amenințării ACAS. Codarea 0 O amenințare este procesată de către logica de decizie (când bitul 41 al ARA = 1); sau atunci când nu este procesată nicio amenințare de către logica de luare a deciziei (când bitul 41 al ARA = 0) 1 Două sau mai multe amenințări simultane sunt procesate de către logica de decizie ... 4.3.8.4.2.2.2.7. CNT (bitul de continuare). Acest subcâmp de 1 bit (61) trebuie
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
amenințare este procesată de către logica de decizie (când bitul 41 al ARA = 1); sau atunci când nu este procesată nicio amenințare de către logica de luare a deciziei (când bitul 41 al ARA = 0) 1 Două sau mai multe amenințări simultane sunt procesate de către logica de decizie ... 4.3.8.4.2.2.2.7. CNT (bitul de continuare). Acest subcâmp de 1 bit (61) trebuie să indice dacă un mesaj RF care urmează este generat pentru a raporta informații suplimentare. Codarea 0 Nu există
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
de 1 bit (61) trebuie să indice dacă un mesaj RF care urmează este generat pentru a raporta informații suplimentare. Codarea 0 Nu există mesaj RF următor 1 Există mesaj RF următor ... 4.3.8.4.2.2.2.8. TTI (Subcâmpul indicator al tipului de amenințare). Acest subcâmp de 1 bit (62) trebuie să definească tipul datelor de identitate cuprinse în subcâmpul TID. Codarea 0 TID conține datele de altitudine, distanță și azimuth 2 TID conține o adresă de 24 de biți a aeronavei ... 4.3.8.4.2.2.2.9
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
trebuie să definească tipul datelor de identitate cuprinse în subcâmpul TID. Codarea 0 TID conține datele de altitudine, distanță și azimuth 2 TID conține o adresă de 24 de biți a aeronavei ... 4.3.8.4.2.2.2.9. TID (Subcâmpul datelor de identitate a amenințării). Acest subcâmp de 24 de biți (63-86) trebuie să conțină adresa de 24 de biți a aeronavei care reprezintă o amenințare sau altitudinea, distanța și azimutul dacă aeronava care reprezintă amenințarea nu este echipată cu Mod S. Dacă două sau
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
2 TID conține o adresă de 24 de biți a aeronavei ... 4.3.8.4.2.2.2.9. TID (Subcâmpul datelor de identitate a amenințării). Acest subcâmp de 24 de biți (63-86) trebuie să conțină adresa de 24 de biți a aeronavei care reprezintă o amenințare sau altitudinea, distanța și azimutul dacă aeronava care reprezintă amenințarea nu este echipată cu Mod S. Dacă două sau mai multe amenințări sunt procesate simultan prin logica de rezoluție ACAS, TID trebuie să conțină datele de identitate sau de poziție
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
aeronavei ... 4.3.8.4.2.2.2.9. TID (Subcâmpul datelor de identitate a amenințării). Acest subcâmp de 24 de biți (63-86) trebuie să conțină adresa de 24 de biți a aeronavei care reprezintă o amenințare sau altitudinea, distanța și azimutul dacă aeronava care reprezintă amenințarea nu este echipată cu Mod S. Dacă două sau mai multe amenințări sunt procesate simultan prin logica de rezoluție ACAS, TID trebuie să conțină datele de identitate sau de poziție pentru cea mai recent declarată amenințare. Dacă TTI = 1, TID
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]