9,556 matches
-
a vehiculelor feroviare defectate accidental; - circulația locomotivei izolate sau a locomotivei de ajutor; b) de tip B - transport feroviar de marfă desfășurat în interes public și/sau în interes propriu, care include următoarele: ... - tracțiunea trenurilor de marfă; - manevra feroviară pentru compunerea/descompunerea trenurilor de marfă (introducerea/scoaterea vagoanelor în și din compunerea trenurilor, ducerea/aducerea vagoanelor între grupa liniilor de primire-expediere și grupa de manevră/grupa tehnică, care include și liniile de reparații cu detașare, introducerea/ scoaterea locomotivei în/din trenuri
NORME din 26 iunie 2007 (*actualizate*) pentru acordarea licenţei de tranSport feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189509_a_190838]
-
de ajutor; b) de tip B - transport feroviar de marfă desfășurat în interes public și/sau în interes propriu, care include următoarele: ... - tracțiunea trenurilor de marfă; - manevra feroviară pentru compunerea/descompunerea trenurilor de marfă (introducerea/scoaterea vagoanelor în și din compunerea trenurilor, ducerea/aducerea vagoanelor între grupa liniilor de primire-expediere și grupa de manevră/grupa tehnică, care include și liniile de reparații cu detașare, introducerea/ scoaterea locomotivei în/din trenuri), circulația la unitatea de tracțiune în vederea remizării, alimentării, echipării, pregătirii etc.
NORME din 26 iunie 2007 (*actualizate*) pentru acordarea licenţei de tranSport feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189509_a_190838]
-
sau de triaj; - manevra de scoatere din tren a vehiculelor feroviare defectate accidental; - circulația locomotivei izolate sau a locomotivei de ajutor; c) de tip C - numai manevră feroviară desfășurată în interes public și/sau propriu, care include următoarele: ... - manevra de compunere/descompunere a garniturilor de tren; - manevra de introducere/scoatere a vagoanelor în și din compunerea trenurilor; - manevra de regarare a trenurilor, convoaielor de manevră sau a vagoanelor; - manevra de introducere/scoatere a vagoanelor la și de la fronturile de încărcare/descărcare
NORME din 26 iunie 2007 (*actualizate*) pentru acordarea licenţei de tranSport feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189509_a_190838]
-
izolate sau a locomotivei de ajutor; c) de tip C - numai manevră feroviară desfășurată în interes public și/sau propriu, care include următoarele: ... - manevra de compunere/descompunere a garniturilor de tren; - manevra de introducere/scoatere a vagoanelor în și din compunerea trenurilor; - manevra de regarare a trenurilor, convoaielor de manevră sau a vagoanelor; - manevra de introducere/scoatere a vagoanelor la și de la fronturile de încărcare/descărcare; - manevra de ducere/aducere a vagoanelor între grupa liniilor de primire-expediere și grupa de manevră
NORME din 26 iunie 2007 (*actualizate*) pentru acordarea licenţei de tranSport feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189509_a_190838]
-
situat în ................. . ... (2) Societatea își poate deschide birouri de lucru în/pe raza județului/județelor .................................. . ... Articolul 5 Durata Societatea se constituie pentru o durată de ......... ani din momentul înscrierii sale la Consiliul de mediere. Titlul II Capitalul social Articolul 6 Compunerea capitalului social (1) Capitalul social este compus după cum urmează: ... - Dl ...........................................................: - aport în numerar/natură/clientelă: ......... lei (.......) lei; - Dl ...........................................................: - aport în numerar/natură/clientelă: ......... lei (.......) lei; - Dl ...........................................................: - aport în numerar/natură/clientelă: .......... lei (.......) lei. (2) Aporturile în natură/clientelă ale asociaților
HOTĂRÂRE nr. 5 din 13 mai 2007 (*actualizată*) pentru aprobarea Regulamentului de organizare şi funcţionare a Consiliului de mediere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189535_a_190864]
-
cazul, statul membru al Uniunii Europene emitent al certificatului de siguranță partea A. ... (2) Prin punct de lucru se înțelege punctul de secționare în care operatorul de transport feroviar răspunde de efectuarea a cel puțin uneia dintre următoarele activități: ... a) compunerea, modificarea compunerii sau descompunerea trenurilor; ... b) revizia tehnică la trenuri (compunere, sosire sau tranzit); ... c) efectuarea manevrei pe bază de program sau plan de manevră. ... Articolul 4 Certificatul de siguranță permite operatorului de transport feroviar accesul la infrastructura feroviară pe
NORME din 26 iunie 2007 (*actualizate*) pentru acordarea certificatelor de siguranţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189510_a_190839]
-
membru al Uniunii Europene emitent al certificatului de siguranță partea A. ... (2) Prin punct de lucru se înțelege punctul de secționare în care operatorul de transport feroviar răspunde de efectuarea a cel puțin uneia dintre următoarele activități: ... a) compunerea, modificarea compunerii sau descompunerea trenurilor; ... b) revizia tehnică la trenuri (compunere, sosire sau tranzit); ... c) efectuarea manevrei pe bază de program sau plan de manevră. ... Articolul 4 Certificatul de siguranță permite operatorului de transport feroviar accesul la infrastructura feroviară pe secția/secțiile
NORME din 26 iunie 2007 (*actualizate*) pentru acordarea certificatelor de siguranţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189510_a_190839]
-
partea A. ... (2) Prin punct de lucru se înțelege punctul de secționare în care operatorul de transport feroviar răspunde de efectuarea a cel puțin uneia dintre următoarele activități: ... a) compunerea, modificarea compunerii sau descompunerea trenurilor; ... b) revizia tehnică la trenuri (compunere, sosire sau tranzit); ... c) efectuarea manevrei pe bază de program sau plan de manevră. ... Articolul 4 Certificatul de siguranță permite operatorului de transport feroviar accesul la infrastructura feroviară pe secția/secțiile de circulație, stațiile de cale ferată și liniile ferate
NORME din 26 iunie 2007 (*actualizate*) pentru acordarea certificatelor de siguranţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189510_a_190839]
-
tehnic, evaluate de către Organismul Notificat Feroviar Român, denumit în continuare ONFR, care emite un raport de evaluare în acest sens; 2.3.2. asigură efectuarea reviziei tehnice a trenurilor în puncte de lucru definite conform art. 3 alin. (2), la compunere, în tranzit și la sosire, cu operatori economici autorizați ca furnizori feroviari de către ONFR pentru acest tip de serviciu sau cu personal propriu, în cazul în care operatorul de transport feroviar este autorizat de către ONFR pentru acest tip de serviciu
NORME din 26 iunie 2007 (*actualizate*) pentru acordarea certificatelor de siguranţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189510_a_190839]
-
certificatului de siguranță, în care se vor preciza: a) stațiile de cale ferată cap de secție și intermediare; ... b) lungimea în km a secției de circulație; ... c) stațiile de cale ferată în care se efectuează reviziile tehnice la trenuri (la compunere, în tranzit și la sosire), care trebuie prevăzute în anexa la agrementul tehnic eliberat de către ONFR; ... 2. lista cuprinzând datele de identificare ale zonei/zonelor de manevră pentru care se solicită acordarea certificatului de siguranță, în care vor fi precizate
NORME din 26 iunie 2007 (*actualizate*) pentru acordarea certificatelor de siguranţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189510_a_190839]
-
a fost modificat de pct. 4 al art. I din ORDINUL nr. 270 din 12 aprilie 2016 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 307 din 21 aprilie 2016. 16. dovada asigurării reviziilor tehnice la trenuri în stațiile de cale ferată la compunere, în tranzit și la sosire. Se vor prezenta în copie: a) autorizația de furnizor feroviar și agrementul tehnic feroviar care va avea în anexă lista stațiilor în care se efectuează revizia tehnică la trenuri, eliberate de către ONFR, în cazul în
NORME din 26 iunie 2007 (*actualizate*) pentru acordarea certificatelor de siguranţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189510_a_190839]
-
transport feroviar nou-introdus, în care se vor preciza: a) stațiile de cale ferată cap de secție și intermediare; ... b) lungimea în km a secției de circulație; ... c) stațiile de cale ferată în care se efectuează reviziile tehnice la trenuri (la compunere, în tranzit și la sosire), care trebuie menționate în anexa la agrementul tehnic eliberat de către ONFR; ... 2. lista cuprinzând datele de identificare ale vehiculelor utilizate pentru efectuarea tipului de serviciu de transport feroviar nou-introdus, cu următoarele precizări pentru fiecare vehicul
NORME din 26 iunie 2007 (*actualizate*) pentru acordarea certificatelor de siguranţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189510_a_190839]
-
certificatului de siguranță, în care se vor preciza: a) stațiile de cale ferată cap de secție și intermediare; ... b) lungimea în km a secției de circulație; ... c) stațiile de cale ferată în care se efectuează reviziile tehnice la trenuri (la compunere, în tranzit și la sosire), care trebuie prevăzute în anexa la agrementul tehnic eliberat de către ONFR; ... 2. lista nominală cu personalul de conducere a vehiculului utilizat, cu următoarele precizări pentru fiecare persoană: a) numele, prenumele, vârsta și funcția; ... b) numărul
NORME din 26 iunie 2007 (*actualizate*) pentru acordarea certificatelor de siguranţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189510_a_190839]
-
pe care urmează să își desfășoare activitatea. Declarația va fi datată și asumată de către instructor și de către o persoană din conducerea executivă a operatorului de transport feroviar; 6. dovada asigurării reviziilor tehnice la trenuri în stațiile de cale ferată la compunere, în tranzit și la sosire. Se vor prezenta în copie: a) autorizația de furnizor feroviar și agrementul tehnic feroviar care va avea în anexă lista stațiilor în care se efectuează revizia tehnică la trenuri, eliberate de către ONFR, în cazul în
NORME din 26 iunie 2007 (*actualizate*) pentru acordarea certificatelor de siguranţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189510_a_190839]
-
situat în ................. . ... (2) Societatea își poate deschide birouri de lucru în/pe raza județului/județelor .................................. . ... Articolul 5 Durata Societatea se constituie pentru o durată de ......... ani din momentul înscrierii sale la Consiliul de mediere. Titlul II Capitalul social Articolul 6 Compunerea capitalului social (1) Capitalul social este compus după cum urmează: ... - Dl ...........................................................: - aport în numerar/natură/clientelă: ......... lei (.......) lei; - Dl ...........................................................: - aport în numerar/natură/clientelă: ......... lei (.......) lei; - Dl ...........................................................: - aport în numerar/natură/clientelă: .......... lei (.......) lei. (2) Aporturile în natură/clientelă ale asociaților
REGULAMENT din 13 mai 2007 (*actualizat*) de organizare şi funcţionare a Consiliului de mediere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189536_a_190865]
-
complet dezvoltate, vor furniza suficiente detalii pentru a se înțelege tipul și complexitatea operațiunilor necesare execuției lucrării și stabilirii prețurilor din lista de cantități. Exemplu un obiect poate fi considerat un depozit de combustibili care la rândul său are în compunere componente: îngrădire, alei și platforme, rezervoare, clădiri. Toate desenele și informațiile referitoare la depozitul de combustibili exemplificat se vor grupa într─un set distinct de documente. Se are în vedere atât ușurarea urmăririi lucrărilor, claritatea în cazul preluării pe secțiuni
ORDIN nr. 1.685 din 28 mai 2007 privind asigurarea condiţiilor de derulare a activităţilor convenite cu Banca Mondială în baza acordurilor de împrumut dintre România şi Banca Internaţională pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare pentru finanţarea Proiectului privind închiderea minelor, refacerea mediului şi regenerarea socioeconomică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189016_a_190345]
-
sesizată cu soluționarea cauzei (art. 27 § 1 din Convenție) a fost constituită conform art. 26 § 1 din Regulament. 5. Prin Decizia din 12 octombrie 2004, camera a declarat cererea parțial admisibilă. La data de 1 noiembrie 2004, Curtea a modificat compunerea secțiilor sale (art. 25 § 1 din Regulament). Cererea de faț�� a fost atribuită Secției a treia astfel remaniată (art. 52 § 1). 6. Atât reclamantele, cât și Guvernul au depus observații scrise pe fondul cauzei (art. 59 § 1 din Regulament). ÎN
HOTĂRÂRE din 15 iunie 2006 în Cauza Cârstea şi Grecu împotriva României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189325_a_190654]
-
de Justiție prezintă în ședință comună a Senatului și a Adunării Deputaților hotărîrea Curții Supreme de Justiție cu privire la validarea alegerii Președintelui României. După prezentarea hotărîrii Curții Supreme de Justiție, presedintele Senatului declară că cel ales este Președintele României. Articolul 21 Compunerea organismelor de lucru și modul de funcționare a Senatului se stabilesc în funcție de configurația politică a Senatului, așa cum rezultă ea din constituirea grupurilor parlamentare sau prin negocieri între reprezentanții acestora. În cazul în care nu se ajunge la un acord, problema
HOTĂRÂRE nr. 1 din 9 iunie 1990 pentru aprobarea Regulamentului provizoriu privind activitatea Senatului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197807_a_199136]
-
cele de execuție. Articolul 14 (1) În scopul menținerii capacității de luptă și îndeplinirii misiunilor primite de către forțele participante la operațiile întrunite, sunt prevăzute următoarele structuri de execuție: ... a) structuri cu responsabilități teritoriale stabilite la fiecare eșalon; ... b) structuri din compunerea marilor unități operative/tactice și a unităților. ... (2) În funcție de eșalonul la care se constituie, acestea se compun din: ... a) unități și subunități de aprovizionare și reaprovizionare; ... b) unități și subunități de transport, comenduire și îndrumare a circulației; ... c) unități, subunități
REGULAMENTUL din 17 aprilie 2008 logisticii operaţiilor întrunite. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197952_a_199281]
-
unităților și marilor unități; ... b) aparținând operatorilor de transport civili contractați; ... c) rechiziționate. Articolul 48 Responsabilitatea planificării, organizării, monitorizării și controlului mișcării și transportului, în cadrul operațiilor întrunite, revine structurilor de mișcare și transport din organica unităților și marilor unități din compunerea forței. Articolul 49 Coordonarea activităților desfășurate pentru planificarea, organizarea, monitorizarea și controlul executării mișcării și transportului în cadrul operațiilor întrunite se face de către structura de mișcare și transport din cadrul comandamentului forței. Articolul 50 Planificarea, organizarea, monitorizarea și controlul executării mișcării și
REGULAMENTUL din 17 aprilie 2008 logisticii operaţiilor întrunite. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197952_a_199281]
-
de către formațiunile medicale ROL 1, 2 și 3, pe niveluri de competență, în funcție de eșalon, atât pentru forțele proprii, cât și pentru populația civilă din zona de operații, în limitele posibilităților. Articolul 67 La realizarea sprijinului medical participă formațiunile medicale din compunerea marilor unități/unităților și din rețeaua sanitară teritorială. Articolul 68 Pentru îndeplinirea misiunilor, formațiunile medicale se dispun în teren, constituind etape medicale de evacuare și tratament. Articolul 69 Asistența medicală se acordă răniților și bolnavilor la formațiunile de ROL 1
REGULAMENTUL din 17 aprilie 2008 logisticii operaţiilor întrunite. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197952_a_199281]
-
de dispunere, de desfășurare a activităților, de stabilire a responsabilităților în folosirea căilor de comunicație și aplicării unitare a măsurilor de protecție, marile unități primesc o zonă de responsabilitate logistică. Articolul 118 Mărimea zonei de responsabilitate logistică depinde de: a) compunerea de luptă și misiunile marii unități; ... b) dispozitivul operativ adoptat; ... c) existența și dispunerea surselor de aprovizionare; ... d) existența și starea căilor de comunicație și caracteristicile terenului. Articolul 119 Zona de responsabilitate logistică trebuie să asigure: a) concentrarea forțelor de
REGULAMENTUL din 17 aprilie 2008 logisticii operaţiilor întrunite. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197952_a_199281]
-
logistice ale forțelor aeriene, baza navală - numai pe teritoriul național. ... (3) Pe teritoriul național acționează liniile a IV-a și a V-a de sprijin logistic: ... a) linia a IV-a - Comandamentul logistic întrunit, cu forțele din organică; forțele din compunere destinate pachetelor de forțe ale NATO și UE pot să se regăsească și în alte situații operaționale, precum sprijinul la nivelul întrunit al forței multinaționale; în cadrul aceleiași linii acționează marile unități și unități logistice din structura categoriilor de forțe ale
REGULAMENTUL din 17 aprilie 2008 logisticii operaţiilor întrunite. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197952_a_199281]
-
a) să fie în apropierea căilor de comunicație, a axelor de aprovizionare-evacuare și să dispună de drumuri de pătrundere și rocadă accesibile, fără puncte obligate de trecere sau lucrări de artă numeroase; ... b) să permită dispunerea dispersată a elementelor din compunere; ... c) să aibă acoperiri naturale și denivelări de teren în care să se poată amenaja adăposturi pentru personal, tehnică, răniți, bolnavi și materiale; ... d) să asigure condiții favorabile pentru conectarea la sistemul de comunicații și informatică; ... e) să asigure condiții
REGULAMENTUL din 17 aprilie 2008 logisticii operaţiilor întrunite. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197952_a_199281]
-
în cadrul unei formațiuni multinaționale care poate fi desfășurată fără să fie stabilită o națiune coordonatoare, caz în care comanda, sprijinul și procedurile de operare sunt aprobate și puse în practică dinainte. ... Articolul 174 Etapele operațiilor multinaționale desfășurate de către unitățile din compunerea forțelor Armatei României, care acționează în afara teritoriului național, sunt asemănătoare cu cele specifice proiecției forțelor și cuprind: a) pregătirea forței - constituirea, pregătirea la nivel de contingent național; ... b) dislocarea și concentrarea în teatrul de operații; ... c) pregătirea centralizată a forței
REGULAMENTUL din 17 aprilie 2008 logisticii operaţiilor întrunite. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197952_a_199281]