55,415 matches
-
zile calendaristice pentru corectarea/ completarea eventualelor erori/omisiuni; (iv) perioada de 5 zile calendaristice pentru depunerea solicitărilor în Sistemul informatic pentru atribuirea electronică a traseelor naționale; (v) perioada de 10 zile calendaristice pentru evaluarea solicitărilor depuse în Sistemul informatic pentru atribuirea electronică a traseelor naționale de către instituția care operează și gestionează acest sistem; (vi) data ședinței de atribuire electronică și a publicării rezultatelor pentru asigurarea transparenței de către instituția care operează și gestioneaz�� Sistemul informatic pentru atribuirea electronică a traseelor naționale. ---------- Alin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
în Sistemul informatic pentru atribuirea electronică a traseelor naționale; (v) perioada de 10 zile calendaristice pentru evaluarea solicitărilor depuse în Sistemul informatic pentru atribuirea electronică a traseelor naționale de către instituția care operează și gestionează acest sistem; (vi) data ședinței de atribuire electronică și a publicării rezultatelor pentru asigurarea transparenței de către instituția care operează și gestioneaz�� Sistemul informatic pentru atribuirea electronică a traseelor naționale. ---------- Alin. (1^1) al art. 59 a fost modificat de pct. 35 al art. I din ORDINUL nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
depuse în Sistemul informatic pentru atribuirea electronică a traseelor naționale de către instituția care operează și gestionează acest sistem; (vi) data ședinței de atribuire electronică și a publicării rezultatelor pentru asigurarea transparenței de către instituția care operează și gestioneaz�� Sistemul informatic pentru atribuirea electronică a traseelor naționale. ---------- Alin. (1^1) al art. 59 a fost modificat de pct. 35 al art. I din ORDINUL nr. 1.001 din 8 septembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015. (2) Abrogat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
I din ORDINUL nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 791 din 26 noiembrie 2012. (3) Cursele din programul de transport interjudețean care nu au fost solicitate sau atribuite vor face obiectul unei a doua atribuiri prin Sistemul informatic pentru atribuirea electronică a traseelor naționale operat de instituția cu atribu��ii în acest sens, conform calendarului publicat pe pagina de internet a Autorității Rutiere Române - A.R.R. ... ---------- Alin. (3) al art. 59 a fost modificat de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
640 din 8 noiembrie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 791 din 26 noiembrie 2012. (3) Cursele din programul de transport interjudețean care nu au fost solicitate sau atribuite vor face obiectul unei a doua atribuiri prin Sistemul informatic pentru atribuirea electronică a traseelor naționale operat de instituția cu atribu��ii în acest sens, conform calendarului publicat pe pagina de internet a Autorității Rutiere Române - A.R.R. ... ---------- Alin. (3) al art. 59 a fost modificat de pct. 35 al art. I
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
fost abrogat de pct. 36 al art. I din ORDINUL nr. 1.001 din 8 septembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015. Articolul 60 Solicitările depuse de operatorii de transport rutier în Sistemul informatic pentru atribuirea electronică a traseelor naționale vor fi respinse de instituția care operează și gestionează acest sistem conform prevederilor legale, în următoarele cazuri: a) au depășit termenul prevăzut în calendarul atribuirii pentru depunerea solicitărilor; ... b) când operatorul de transport rutier nu deține
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
Solicitările depuse de operatorii de transport rutier în Sistemul informatic pentru atribuirea electronică a traseelor naționale vor fi respinse de instituția care operează și gestionează acest sistem conform prevederilor legale, în următoarele cazuri: a) au depășit termenul prevăzut în calendarul atribuirii pentru depunerea solicitărilor; ... b) când operatorul de transport rutier nu deține autobuze suficiente pentru a efectua cursele pentru care a depus opțiuni; ... c) când operatorul de transport rutier nu deține copii conforme ale licenței comunitare, valabile la data depunerii opțiunii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
licenței de traseu și a graficului de circulație anexă la aceasta se face de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., în baza dreptului de efectuare obținut ca urmare a rezultatelor stabilite de instituția care operează conform prevederilor legale Sistemul informatic pentru atribuirea electronică a traseelor naționale, sentințelor emise de instanțele de judecată competente sau în alte cazuri prevăzute de legislație. ---------- Art. 62 a fost modificat de pct. 39 al art. I din ORDINUL nr. 1.001 din 8 septembrie 2015 publicat în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
63 În cazul în care operatorul de transport rutier căruia i s-a atribuit o cursă nu se prezintă la Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. în vederea solicitării eliberării licenței de traseu în termen de 5 zile de la data ședinței de atribuire sau în cazul în care nu a ridicat licența de traseu în termen de 15 zile de la data solicitării, cursa respectivă va fi atribuită următorului operator de transport rutier clasat la ședința de atribuire. Articolul 64 (1) Abrogat. ... ----------- Alin. (1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
5 zile de la data ședinței de atribuire sau în cazul în care nu a ridicat licența de traseu în termen de 15 zile de la data solicitării, cursa respectivă va fi atribuită următorului operator de transport rutier clasat la ședința de atribuire. Articolul 64 (1) Abrogat. ... ----------- Alin. (1) al art. 64 a fost abrogat de pct. 31 al art. I din ORDINUL nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 791 din 26 noiembrie 2012. (2) În cazul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015. Articolul 67 (1) Cursele la care au renunțat operatorii de transport rutier sau în cazul cărora măsura de retragere a licenței de traseu a rămas definitivă se atribuie prin Sistemul informatic pentru atribuirea electronică a traseelor naționale operat de instituția cu atribuții în acest sens, conform calendarului stabilit de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. ... ---------- Alin. (1) al art. 67 a fost modificat de pct. 41 al art. I din ORDINUL nr. 1.001
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
din 8 septembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015. (2) În cazul în care operatorul de transport rutier a renunțat la licența de traseu pentru o cursă, acesta va fi depunctat la următoarele ședințe de atribuire a cursei respective, conform anexei nr. 18. ... ------------ Alin. (2) al art. 67 a fost modificat de pct. 34 al art. I din ORDINUL nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 791 din 26 noiembrie 2012
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 791 din 26 noiembrie 2012. (3) În cazul în care operatorului de transport rutier i s-a retras licența de traseu pe o cursă, acesta nu va mai putea participa la următoarele ședințe de atribuire a curselor de pe traseul respectiv, o perioadă de 5 ani de la data rămânerii definitive a măsurii de retragere. ... ---------- Alin. (3) al art. 67 a fost modificat de pct. 41 al art. I din ORDINUL nr. 1.001 din 8 septembrie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
serviciile de transport rutier internațional contra cost de persoane sau a comis încălcări foarte grave/grave ale legislației privind siguranța rutieră, în special cu privire la reglementările aplicabile vehiculelor și perioadelor de odihnă și de conducere ale conducătorilor auto; ... c) dacă prin atribuirea traseului respectiv se încalcă prevederile acordurilor bilaterale încheiate între România și statele pe teritoriul cărora se află traseul. ... (2) În cazul respingerii cererii, decizia va cuprinde menționarea motivelor care au stat la baza acesteia. ... Articolul 99 (1) După obținerea autorizațiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 791 din 26 noiembrie 2012, conform modificării aduse de pct. 56 al art. I din același act normativ. Anexa 18 CRITERIILE DE EVALUARE a operatorului de transport și punctajele care se acordă în cazul atribuirii traseelor/curselor interjudețene 1. Vechimea parcului de vehicule: - Anul de fabricație (AF) este același cu anul atribuirii (AA)- 20 puncte; - AF = AA - 1 - 20 puncte; - AF = AA - 2 - 19 puncte; - AF = AA - 3 - 18 puncte; - AF = AA - 4 - 17 puncte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
al art. I din același act normativ. Anexa 18 CRITERIILE DE EVALUARE a operatorului de transport și punctajele care se acordă în cazul atribuirii traseelor/curselor interjudețene 1. Vechimea parcului de vehicule: - Anul de fabricație (AF) este același cu anul atribuirii (AA)- 20 puncte; - AF = AA - 1 - 20 puncte; - AF = AA - 2 - 19 puncte; - AF = AA - 3 - 18 puncte; - AF = AA - 4 - 17 puncte; - AF = AA - 5 - 16 puncte; - AF = AA - 6 - 15 puncte; - AF = AA - 7 - 14 puncte; - AF = AA
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
17 septembrie 2015. 3. Gradul de confort al autovehiculelor, clasificate pe categorii: - categoria I - 14 puncte; - categoria a II-a - 12 puncte; - categoria a III-a - 9 puncte; - categoria a IV-a - 5 puncte. Vehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor/curselor cuprinse în programul de transport interjudețean. 4. Vechimea neîntreruptă pe traseu: - 8 ani sau mai mult - 12 puncte; - 7 ani - 11 puncte; - 6 ani - 10 puncte; - 5 ani - 8 puncte; - 4 ani - 6 puncte; - 3 ani - 4 puncte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015. 8. În cazul în care operatorul de transport rutier a renunțat la licența de traseu pentru o cursă/traseu, este depunctat cu un punct. 9. Operatorul de transport rutier nu poate participa la atribuirea traseelor/curselor interjudețene, în cazul în care înregistrează obligații restante la bugetul centralizat al statului, conform certificatului de atestare fiscală. ---------- Anexa 18 a fost înlocuită cu anexa 2 din ORDINUL nr. 1.640 din 8 noiembrie 2012 , publicat în MONITORUL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
1. Punctajele aferente criteriilor de evaluare prevăzute la pct. 1-5 și 8, precum și îndeplinirea condiției de participare prevăzute la pct. 9 din anexa nr. 18 la normele metodologice se raportează la data de referință care reprezintă prima zi din calendarul atribuirii electronice. ---------- Pct. 1 al anexei 19 a fost modificat de pct. 66 al art. I din ORDINUL nr. 1.001 din 8 septembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015. 2. La criteriul nr. 1 din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
8 septembrie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 701 din 17 septembrie 2015. 8. În cazul în care operatorul de transport rutier nu prezintă dovada că nu are datorii la bugetul local și/sau de stat, nu poate participa la atribuirea traseelor/curselor interjudețene. 9. În caz de egalitate de puncte la punctajul general, licența de traseu se atribuie operatorului de transport rutier care a obținut punctajul cel mai mare la criteriul nr. 3 din anexa nr. 18 la normele metodologice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
de pregătire profesională, iar pentru consultanții fiscali inactivi un număr de 15 ore de pregătire profesională. 6. Programul de pregătire profesională continuă aferent anului 2016 nu este obligatoriu în anul în care membrii Camerei Consultanților Fiscali au susținut examenul pentru atribuirea calității de consultant fiscal sau de consultant fiscal asistent. 7. În situația în care consultanții fiscali și consultanții fiscali asistenți au efectuat ore de pregătire profesională în anul în care au susținut examenul pentru atribuirea acestor calități, aceste ore se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269361_a_270690]
-
Fiscali au susținut examenul pentru atribuirea calității de consultant fiscal sau de consultant fiscal asistent. 7. În situația în care consultanții fiscali și consultanții fiscali asistenți au efectuat ore de pregătire profesională în anul în care au susținut examenul pentru atribuirea acestor calități, aceste ore se vor include în numărul de ore de pregătire profesională aferente anului următor. 8. Fiecare participare a membrilor Camerei Consultanților Fiscali la cursuri, conferințe și colocvii interne și internaționale, pe teme fiscale sau pe probleme legate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269361_a_270690]
-
2. Cod MFP: 14.13.01.10.11/a 3. Format: A4/t2 4. Se tipărește: - într-o singură culoare; - se poate utiliza echipament informatic pentru editare. 5. U.M.: set (2 file) 6. Se difuzează gratuit. 7. Se utilizează la atribuirea codului de înregistrare în scopuri de TVA și eliberarea certificatului de înregistrare în scopuri de TVA pentru achiziții intracomunitare sau pentru servicii a altor persoane care efectuează achiziții intracomunitare sau servicii, precum și la actualizarea unor informații despre aceste persoane. 8
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269363_a_270692]
-
în cazul structurilor de primire cu destinație de cazare turistică) și anexele la acesta; ... d) certificatele de clasificare a mijloacelor de transport de persoane deținute cu orice titlu, licențele de transport, eliberate pentru fiecare mijloc de transport deținut, contractele de atribuire în gestiune delegată a serviciilor de transport în regim de taxi sau de închiriere (în cazul transportatorilor autorizați). 2.4. Autorizația-licență neexclusivă se eliberează pentru o perioadă de 3 luni/6 luni/12 luni calendaristice sau pentru o perioadă sezonieră
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269519_a_270848]
-
autorizarea magaziilor și a perimetrelor de depozitare temporară pe teritoriul vamal al României. Articolul 2 (1) În sensul prezentelor norme tehnice, depozitarea temporară semnifică depozitarea temporară a mărfurilor necomunitare sub supraveghere vamală în intervalul dintre prezentarea acestora în vamă și atribuirea unei destinații vamale pentru acestea. ... (2) Magaziile și perimetrele pentru depozitare temporară sunt locuri aprobate de autoritatea vamală, destinate să primească mărfuri necomunitare care fac obiectul unei declarații sumare de depozitare temporară și cărora operatorul trebuie să le atribuie o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/269667_a_270996]