7,902 matches
-
Certificatul de siguranță pentru nava nucleară de marfă (Formular CNUC) 12. În Lista echipamentului pentru Certificatul de siguranță pentru nava nucleară de marf�� (Formular CNUC), la secțiunea 5, se introduce un nou punct, punctul 14, după cum urmează: "14. Sistem de alarmă de cart pe puntea de navigație (BNWAS)". *** Notă de subsol ce trebuie adăugată la regula V/18 din Convenția SOLAS La nota de subsol existentă la paragraful 2, după ultima referire se adaugă următoarea: "Standarde de funcționare pentru un sistem
REZOLUTIA MSC.282(86) din 5 iunie 2009 la adoptarea amendamentelor la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225693_a_227022]
-
cart pe puntea de navigație (BNWAS)". *** Notă de subsol ce trebuie adăugată la regula V/18 din Convenția SOLAS La nota de subsol existentă la paragraful 2, după ultima referire se adaugă următoarea: "Standarde de funcționare pentru un sistem de alarmă de cart pe puntea de navigație (BNWAS) [Rezoluția MSC.128(75)]". --------
REZOLUTIA MSC.282(86) din 5 iunie 2009 la adoptarea amendamentelor la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225693_a_227022]
-
cărora li se aplică paragraful 2.10 trebuie să respecte cerințele specificate în acesta privind dotarea cu ECDIS;". 4. La paragraful 2.2, după alineatul .2 existent se adaugă noile alineate .3 și .4, după cum urmează: ".3 un sistem de alarmă de cart pe puntea de navigație (BNWAS) după cum urmează: .1 navele de marfă cu un tonaj brut mai mare sau egal cu 150 și navele de pasageri, indiferent de mărime, construite la 1 iulie 2011 sau după această dată; .2
AMENDAMENT din 5 iunie 2009 la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225694_a_227023]
-
mic de 500, construite înainte de 1 iulie 2011, nu mai târziu de prima inspecție*) efectuată după 1 iulie 2014. --------- * Se face referire la interpretarea uniformă a expresiei «prima inspecție» menționată în regulile Convenției SOLAS (MSC.1/Circ.1290)." Sistemul de alarmă de cart pe puntea de navigație trebuie să fie în funcțiune atât timp cât nava navighează pe mare; .4 un sistem de alarmă de cart pe puntea de navigație (BNWAS) instalat înainte de 1 iulie 2011 poate ulterior să fie scutit de respectarea
AMENDAMENT din 5 iunie 2009 la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225694_a_227023]
-
referire la interpretarea uniformă a expresiei «prima inspecție» menționată în regulile Convenției SOLAS (MSC.1/Circ.1290)." Sistemul de alarmă de cart pe puntea de navigație trebuie să fie în funcțiune atât timp cât nava navighează pe mare; .4 un sistem de alarmă de cart pe puntea de navigație (BNWAS) instalat înainte de 1 iulie 2011 poate ulterior să fie scutit de respectarea deplină a standardelor adoptate de Organizație, după cum consideră Administrația. 5. După paragraful 2.9 existent se adaugă noile paragrafe 2.10
AMENDAMENT din 5 iunie 2009 la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225694_a_227023]
-
echipamentului pentru Certificatul de siguranță pentru nava de pasageri (Formular P) 9. În Lista echipamentului pentru Certificatul de siguranță pentru nava de pasageri (Formular P), la secțiunea 5, se introduce un nou punct, punctul 14, după cum urmează: "14. Sistem de alarmă de cart pe puntea de navigație (BNWAS)". Lista echipamentului pentru Certificatul de siguranță a echipamentului pentru nava de marfă (Formular E) 10. În Lista echipamentului pentru Certificatul de siguranță a echipamentului pentru nava de marfă (Formular E), la secțiunea 3
AMENDAMENT din 5 iunie 2009 la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225694_a_227023]
-
siguranță a echipamentului pentru nava de marfă (Formular E) 10. În Lista echipamentului pentru Certificatul de siguranță a echipamentului pentru nava de marfă (Formular E), la secțiunea 3, se introduce un nou punct, punctul 14, după cum urmează: "14. Sistem de alarmă de cart pe puntea de navigație (BNWAS)". Lista echipamentului pentru Certificatul de siguranță pentru nava nucleară de pasageri (Formular PNUC) 11. În Lista echipamentului pentru Certificatul de siguranță pentru nava nucleară de pasageri (Formular PNUC), la secțiunea 5, se introduce
AMENDAMENT din 5 iunie 2009 la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225694_a_227023]
-
Certificatul de siguranță pentru nava nucleară de pasageri (Formular PNUC) 11. În Lista echipamentului pentru Certificatul de siguranță pentru nava nucleară de pasageri (Formular PNUC), la secțiunea 5, se introduce un nou punct, punctul 15, după cum urmează: "15. Sistem de alarmă de cart pe puntea de navigație (BNWAS)". Lista echipamentului pentru Certificatul de siguranță pentru nava nucleară de marfă (Formular CNUC) 12. În Lista echipamentului pentru Certificatul de siguranță pentru nava nucleară de marfă (Formular CNUC), la secțiunea 5, se introduce
AMENDAMENT din 5 iunie 2009 la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225694_a_227023]
-
Certificatul de siguranță pentru nava nucleară de marfă (Formular CNUC) 12. În Lista echipamentului pentru Certificatul de siguranță pentru nava nucleară de marfă (Formular CNUC), la secțiunea 5, se introduce un nou punct, punctul 14, după cum urmează: "14. Sistem de alarmă de cart pe puntea de navigație (BNWAS)". *** Notă de subsol ce trebuie adăugată la regula V/18 din Convenția SOLAS La nota de subsol existentă la paragraful 2, după ultima referire se adaugă următoarea: "Standarde de funcționare pentru un sistem
AMENDAMENT din 5 iunie 2009 la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225694_a_227023]
-
cart pe puntea de navigație (BNWAS)". *** Notă de subsol ce trebuie adăugată la regula V/18 din Convenția SOLAS La nota de subsol existentă la paragraful 2, după ultima referire se adaugă următoarea: "Standarde de funcționare pentru un sistem de alarmă de cart pe puntea de navigație (BNWAS) [Rezoluția MSC.128(75)]". --------
AMENDAMENT din 5 iunie 2009 la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225694_a_227023]
-
dacă bagajul trebuie să fie controlat manual. În plus, candidaților li se va solicita să identifice articolul/articolele interzis/interzise din bagaj. 8.4.3. Punctajele testului vor avea la bază atât numărul de alegeri corecte cât și numărul de alarme false. Ca alternativă, punctajele testului vor avea la bază numărul de articole interzise identificate. 8.4.4. În timpul desfășurării testelor, probabilitatea de detecție depinde nu numai de cunoașterea modului în care arată articolele interzise dar și de locul și poziția
ORDIN nr. 870 din 9 iulie 2008 pentru aprobarea Programului naţional de pregătire în domeniul securităţii aeronautice - PNPSA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202002_a_203331]
-
raze X - Responsabilități - Prevederi legale - Abilități interpersonale - tratarea pasagerilor - Comunicarea în cadrul echipei de control de securitate (screener-i) - Abordarea comportamentului agresiv - Organizarea punctului de control de securitate - Configurație fizică - Categorii de personal - Funcțiile personalului - Sarcini de serviciu pentru personal (ex. monitorizarea alarmelor, controlul de securitate cu echipamente cu raze X, controlul de securitate manual, etc.) - Principii de interpretare a imaginilor furnizate de echipamentele cu raze X - Limite ale sistemelor - poziționarea bagajelor, întreruperea fasciculelor, etc. - Tehnici - 3D, contururi, complexitatea bagajelor, identificarea obiectelor, etc.
ORDIN nr. 870 din 9 iulie 2008 pentru aprobarea Programului naţional de pregătire în domeniul securităţii aeronautice - PNPSA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202002_a_203331]
-
în mod continuu - Restricții la transportul lichidelor (proceduri) - Folosirea porților detectoare de metale (WTMD) și a detectoarelor portabile de metale (HHMD) - Scopul detectării metalelor - Testarea zilnică de rutină (OTP) - Proceduri de raportare în cazul defectării echipamentului - Proceduri în cazul declanșării alarmelor - Păstrarea de evidențe - Controlul accesului în partea critică a zonei cu acces limitat securizată - Zone cu acces limitat securizate - Partea critică a zonelor cu acces limitat securizate - Sisteme de control al accesului - Permise de acces aeroportuare/permise de acces pentru
ORDIN nr. 870 din 9 iulie 2008 pentru aprobarea Programului naţional de pregătire în domeniul securităţii aeronautice - PNPSA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202002_a_203331]
-
îmbunătățire a calității imaginii - Recunoașterea articolelor interzise (arme de foc, explozibili, etc.) - Articole interzise - Componente ale DEI-urilor, recunoaștere - Explozibili, detonatoare, etc. - Bunuri periculoase - Proceduri de urmat în cazul descoperirii articolelor interzise - Proceduri de urmat în cazul descoperirii unei amenințări - Alarme în cazul obiectelor opace/obscure - cum să fie rezolvate - Metode de disimulare - Sistemul de control de securitate pentru bagaje de cală (HBS) - Organizarea HBS - Proceduri de acceptare sau respingere a bagajelor - Proceduri de rezolvare a alarmelor - Timp de decizie - Reconcilierea
ORDIN nr. 870 din 9 iulie 2008 pentru aprobarea Programului naţional de pregătire în domeniul securităţii aeronautice - PNPSA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202002_a_203331]
-
cazul descoperirii unei amenințări - Alarme în cazul obiectelor opace/obscure - cum să fie rezolvate - Metode de disimulare - Sistemul de control de securitate pentru bagaje de cală (HBS) - Organizarea HBS - Proceduri de acceptare sau respingere a bagajelor - Proceduri de rezolvare a alarmelor - Timp de decizie - Reconcilierea bagajului cu pasagerul - Proceduri în cazul în care se crede că o amenințare este prezentă (în bagaj) - Măsuri speciale de control de securitate - Bagaje agabaritice - Proceduri pentru bagaje neînsoțite - Controlul de securitate pentru bagajele echipajelor - Proceduri
ORDIN nr. 870 din 9 iulie 2008 pentru aprobarea Programului naţional de pregătire în domeniul securităţii aeronautice - PNPSA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202002_a_203331]
-
îmbunătățire a calității imaginii - Recunoașterea articolelor interzise (arme de foc, explozibili, etc.) - Articole interzise - Componente ale DEI-urilor, recunoaștere - Explozibili, detonatoare, etc. - Bunuri periculoase - Proceduri de urmat în cazul descoperirii articolelor interzise - Proceduri de urmat în cazul descoperirii unei amenințări - Alarme în cazul obiectelor opace/obscure - cum să fie rezolvate - Metode de disimulare - Sistemul de control de securitate pentru bagaje de cală (HBS) - Organizarea HBS - configurație - Sistem multinivel - proceduri specifice pentru fiecare nivel - Proceduri de acceptare sau respingere a bagajelor - Proceduri
ORDIN nr. 870 din 9 iulie 2008 pentru aprobarea Programului naţional de pregătire în domeniul securităţii aeronautice - PNPSA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202002_a_203331]
-
opace/obscure - cum să fie rezolvate - Metode de disimulare - Sistemul de control de securitate pentru bagaje de cală (HBS) - Organizarea HBS - configurație - Sistem multinivel - proceduri specifice pentru fiecare nivel - Proceduri de acceptare sau respingere a bagajelor - Proceduri de rezolvare a alarmelor - Timp de decizie la fiecare nivel - Reconcilierea bagajului cu pasagerul - Proceduri în cazul în care se crede că o amenințare este prezentă (în bagaj) - Măsuri speciale de control de securitate - Bagaje agabaritice - Proceduri pentru bagaje neînsoțite - Controlul de securitate pentru
ORDIN nr. 870 din 9 iulie 2008 pentru aprobarea Programului naţional de pregătire în domeniul securităţii aeronautice - PNPSA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202002_a_203331]
-
facilitățile companiei de catering la aeronavă - securitatea vehiculului - Recunoașterea articolelor suspecte sau interzise și acțiunile ce trebuie luate în momentul descoperirii acestora - Proceduri de raportare în cazul în care se descoperă ceva suspect sau în cazul unor circumstanțe suspecte - Tratarea alarmelor telefonice de amenințare cu bombă MODULUL 11 - SECURITATEA SERVICIILOR DE CURĂȚENIE Obiective de învățat: - Amenințările la adresa securității serviciilor de curățenie și obiectivele acesteia - Responsabilul pe probleme de securitate al companiei de curățenie - Controlul accesului la facilitățile companiei de curățenie, inclusiv
ORDIN nr. 870 din 9 iulie 2008 pentru aprobarea Programului naţional de pregătire în domeniul securităţii aeronautice - PNPSA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202002_a_203331]
-
Recunoașterea articolelor suspecte sau interzise și acțiunile ce trebuie luate în momentul descoperirii acestora 1. Proceduri de raportare în cazul în care se descoperă ceva suspect sau în cazul unor circumstanțe suspecte - Măsuri de control al accesului la aeronavă - Tratarea alarmelor telefonice de amenințare cu bombă - Proceduri simultane de curățenie și control (clean and search procedures) (dacă e cazul) MODULUL 12 - SECURITATEA EXPEDIERILOR CARGO/POȘTALE (CONȘTIENTIZARE) Obiective de învățat: - Amenințări și obligații - Reglementări naționale pentru expedieri cargo/ poștale - Regimul de securitate
ORDIN nr. 870 din 9 iulie 2008 pentru aprobarea Programului naţional de pregătire în domeniul securităţii aeronautice - PNPSA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202002_a_203331]
-
interpretare a imaginilor furnizate de echipamentele cu raze X - Limite ale sistemelor - poziționarea bagajelor, întreruperea fasciculelor, etc. - Tehnici - 3D, contururi, complexitatea bagajelor, identificarea obiectelor, etc. - Analiza cromatică (a culorilor) - Organic/anorganic - Scopul și utilizarea funcțiilor de îmbunătățire a calității imaginii - Alarme în cazul obiectelor opace/obscure - cum să fie rezolvate - Recunoașterea explozibililor, DEI-urilor și a altor articole interzise - Metode de disimulare - Proceduri operaționale - Proceduri de pregătire echipamentului pentru operare - Proceduri de pregătire a stației de lucru pentru operare - Testarea de
ORDIN nr. 870 din 9 iulie 2008 pentru aprobarea Programului naţional de pregătire în domeniul securităţii aeronautice - PNPSA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202002_a_203331]
-
hârtie. Activitatea în aceste spații trebuie să se desfășoare de către personalul autorizat în condițiile de siguranță prevăzute de legislația în vigoare (cel puțin mijloace tehnice de supraveghere a spațiilor de producție și de depozitare, mijloace tehnice de siguranță, sisteme de alarmă); ... d) conducerea evidenței tehnico-operative și contabile a voucherelor de vacanță pe suport hârtie, distinct de a celorlalte valori materiale, în conformitate cu prevederile legale în vigoare aplicabile formularelor tipizate cu regim special; ... e) mijloacele tehnice necesare (rețea de calculatoare) și personalul specializat
CRITERIILE din 27 iunie 2008 (*actualizate*) referitoare la autorizarea funcţionării unităţilor emitente de vouchere de vacanţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209779_a_211108]
-
vacanță. Activitatea în aceste spații trebuie să se desfășoare de către personalul autorizat în condițiile de siguranță prevăzute de legislația în vigoare (cel puțin mijloace tehnice de supraveghere a spațiilor de emitere și de depozitare, mijloace tehnice de siguranță, sisteme de alarmă); ... d) existența unei platforme proprii ori unei relații contractuale sau a unei confirmări de parteneriat din partea organizației care administrează scheme/aranjamente de plată sau altei organizații specializate, după caz, utilizate în emiterea, decontarea și gestionarea voucherelor de vacanță pe suport
CRITERIILE din 27 iunie 2008 (*actualizate*) referitoare la autorizarea funcţionării unităţilor emitente de vouchere de vacanţă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209779_a_211108]
-
și pentru creșterea siguranței obiectivelor și a misiunilor de executat; ... f) controlează modul în care se desfășoară ședințele de antrenare și instruire a personalului din unități în vederea creșterii capacității de acțiune în situații speciale, analizând periodic modul de executare a alarmelor în unități și făcând propuneri de îmbunătățire a acestei activități; ... g) coordonează activitatea personalului care execută paza, escortarea și supravegherea persoanelor private de libertate transferate cu mijloacele auto din dotare, întocmește și prezintă pentru aprobare itinerarele de deplasare, precum și documentele
REGULAMENT din 22 iulie 2008(*actualizat*) de organizare şi funcţionare a Administraţiei Naţionale a Penitenciarelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209773_a_211102]
-
și pentru creșterea siguranței obiectivelor și a misiunilor de executat; ... f) controlează modul în care se desfășoară ședințele de antrenare și instruire a personalului din unități în vederea creșterii capacității de acțiune în situații speciale, analizând periodic modul de executare a alarmelor în unități și făcând propuneri de îmbunătățire a acestei activități; ... g) coordonează activitatea personalului care execută paza, escortarea și supravegherea persoanelor private de libertate transferate cu mijloacele auto din dotare, întocmește și prezintă pentru aprobare itinerarele de deplasare, precum și documentele
REGULAMENT din 22 iulie 2008(*actualizat*) de organizare şi funcţionare a Administraţiei Naţionale a Penitenciarelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209784_a_211113]
-
fumigene de culoare roșie, aprinse câte una la intervale scurte de timp; ... e) parașuta de semnalizare arătând ca o lumină roșie; ... În conformitate cu Articolul 41 al Regulamentului Radio ITU (ref. la ns. 3268, 3270 și 3271) furnizează informații asupra semnalelor de alarmă pentru acționarea sistemelor automate de alarmare radiotelegrafică și radiotelefonică sunt: (3268) Semnalul radiotelegrafic de alarmare constă într-o serie de douăsprezece linii transmise pe minut, durata fiecărei linii fiind de patru secunde și durata intervalului dintre două linii consecutive fiind
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMANĂ din 12 ianuarie 2007 (**actualizată**) RACR-RA, Regulile aerului, ediţia 02/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/209918_a_211247]