6,559 matches
-
S T, U, H, V 4 1,7 2,0 - 6 2,1 2,4 2,6 8 2,5 2,8 3,0 1.2.3. pentru anvelopele standard cu structură radială: 1,8 bari; 1.2.4. pentru anvelopele întărite: 2,3 bari. 2. Anvelopa montată pe jantă se condiționează la temperatura mediului ambiant timp de cel puțin douăzeci și patru de ore, cu excepția cazului în care există indicații contrare prevăzute la punctul 6.8.3 din prezentul regulament. 3. Se
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
1,7 2,0 - 6 2,1 2,4 2,6 8 2,5 2,8 3,0 1.2.3. pentru anvelopele standard cu structură radială: 1,8 bari; 1.2.4. pentru anvelopele întărite: 2,3 bari. 2. Anvelopa montată pe jantă se condiționează la temperatura mediului ambiant timp de cel puțin douăzeci și patru de ore, cu excepția cazului în care există indicații contrare prevăzute la punctul 6.8.3 din prezentul regulament. 3. Se ajustează presiunea la valoarea specificată la
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
anexă. 4. Se măsoară grosimea totală în șase puncte aflate la distanțe egale, ținând seama de nervuri sau de cordoanele de protecție. Se reține ca grosime totală valoarea maximă măsurată. 5. Se calculează diametrul exterior pe baza circumferinței maxime a anvelopei umflate. ANEXA 7 MODUL DE EFECTUARE A TESTELOR DE ANDURANȚĂ SARCINĂ/VITEZĂ (în principiu, în conformitate cu anexa 7 la Regulamentul nr. 30) 1. Pregătirea anvelopei 1.1. Se montează o anvelopă nouă reșapată pe janta de probă specificată de societatea de
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
ca grosime totală valoarea maximă măsurată. 5. Se calculează diametrul exterior pe baza circumferinței maxime a anvelopei umflate. ANEXA 7 MODUL DE EFECTUARE A TESTELOR DE ANDURANȚĂ SARCINĂ/VITEZĂ (în principiu, în conformitate cu anexa 7 la Regulamentul nr. 30) 1. Pregătirea anvelopei 1.1. Se montează o anvelopă nouă reșapată pe janta de probă specificată de societatea de reșapare. 1.2. Se umflă anvelopa la presiunea adecvată, specificată (în bari) în următorul tabel. Categorie de viteză Anvelope diagonale Anvelope radiale Anvelope cu
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
5. Se calculează diametrul exterior pe baza circumferinței maxime a anvelopei umflate. ANEXA 7 MODUL DE EFECTUARE A TESTELOR DE ANDURANȚĂ SARCINĂ/VITEZĂ (în principiu, în conformitate cu anexa 7 la Regulamentul nr. 30) 1. Pregătirea anvelopei 1.1. Se montează o anvelopă nouă reșapată pe janta de probă specificată de societatea de reșapare. 1.2. Se umflă anvelopa la presiunea adecvată, specificată (în bari) în următorul tabel. Categorie de viteză Anvelope diagonale Anvelope radiale Anvelope cu centură încrucișată Ply-rating Normal Întărit Normal
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
EFECTUARE A TESTELOR DE ANDURANȚĂ SARCINĂ/VITEZĂ (în principiu, în conformitate cu anexa 7 la Regulamentul nr. 30) 1. Pregătirea anvelopei 1.1. Se montează o anvelopă nouă reșapată pe janta de probă specificată de societatea de reșapare. 1.2. Se umflă anvelopa la presiunea adecvată, specificată (în bari) în următorul tabel. Categorie de viteză Anvelope diagonale Anvelope radiale Anvelope cu centură încrucișată Ply-rating Normal Întărit Normal 4 6 8 L, M, N 2,3 2,7 3,0 2,4 - - P, Q
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
Regulamentul nr. 30) 1. Pregătirea anvelopei 1.1. Se montează o anvelopă nouă reșapată pe janta de probă specificată de societatea de reșapare. 1.2. Se umflă anvelopa la presiunea adecvată, specificată (în bari) în următorul tabel. Categorie de viteză Anvelope diagonale Anvelope radiale Anvelope cu centură încrucișată Ply-rating Normal Întărit Normal 4 6 8 L, M, N 2,3 2,7 3,0 2,4 - - P, Q, R, S 2,6 3,0 3,3 2,6 3,0 2
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
30) 1. Pregătirea anvelopei 1.1. Se montează o anvelopă nouă reșapată pe janta de probă specificată de societatea de reșapare. 1.2. Se umflă anvelopa la presiunea adecvată, specificată (în bari) în următorul tabel. Categorie de viteză Anvelope diagonale Anvelope radiale Anvelope cu centură încrucișată Ply-rating Normal Întărit Normal 4 6 8 L, M, N 2,3 2,7 3,0 2,4 - - P, Q, R, S 2,6 3,0 3,3 2,6 3,0 2,6 T
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
Pregătirea anvelopei 1.1. Se montează o anvelopă nouă reșapată pe janta de probă specificată de societatea de reșapare. 1.2. Se umflă anvelopa la presiunea adecvată, specificată (în bari) în următorul tabel. Categorie de viteză Anvelope diagonale Anvelope radiale Anvelope cu centură încrucișată Ply-rating Normal Întărit Normal 4 6 8 L, M, N 2,3 2,7 3,0 2,4 - - P, Q, R, S 2,6 3,0 3,3 2,6 3,0 2,6 T, U, H
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
3,4 - W și Y - - - 3,2 3,6 - 1.3. Producătorul poate solicita în mod justificat ca pentru testare să se folosească o presiune de umflare diferită de cea care figurează la punctul 1.2 anterior. În acest caz, anvelopa se va umfla la presiunea respectivă. 1.4. Ansamblul pneumatic și roata se condiționează la temperatura mediului ambiant din sala de testare timp de cel puțin trei ore. 1.5. Presiunea anvelopei se reajustează la valoarea specificată la punctul 1
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
la punctul 1.2 anterior. În acest caz, anvelopa se va umfla la presiunea respectivă. 1.4. Ansamblul pneumatic și roata se condiționează la temperatura mediului ambiant din sala de testare timp de cel puțin trei ore. 1.5. Presiunea anvelopei se reajustează la valoarea specificată la punctul 1.2 sau 1.3 din prezenta anexă. 2. Procedura de testare 2.1. Ansamblul pneumatic și roata se montează pe axul de probă și se aplică pe fața exterioară a unui tambur
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
unui tambur cu un diametru de 2 m ± 1 %. 2.2. Pe axul de probă se aplică o sarcină de probă egală cu 80 % din: 2.2.1. limita de sarcină maximă raportată la indicele de capacitate de sarcină pentru anvelopele cu simboluri de viteză de la L până la H inclusiv; 2.2.2. limita de sarcină maximă asociată unei viteze maxime (a se vedea punctul 2.35.2 din prezentul regulament) de: - 240 km/h pentru anvelopele cu simbol de viteză
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
capacitate de sarcină pentru anvelopele cu simboluri de viteză de la L până la H inclusiv; 2.2.2. limita de sarcină maximă asociată unei viteze maxime (a se vedea punctul 2.35.2 din prezentul regulament) de: - 240 km/h pentru anvelopele cu simbol de viteză "V"; - 270 km/h pentru anvelopele cu simbol de viteză "W"; - 300 km/h pentru anvelopele cu simbol de viteză "Y". 2.3. Presiunea anvelopei nu trebuie corectată pe toată durata testului, iar sarcina de probă
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
L până la H inclusiv; 2.2.2. limita de sarcină maximă asociată unei viteze maxime (a se vedea punctul 2.35.2 din prezentul regulament) de: - 240 km/h pentru anvelopele cu simbol de viteză "V"; - 270 km/h pentru anvelopele cu simbol de viteză "W"; - 300 km/h pentru anvelopele cu simbol de viteză "Y". 2.3. Presiunea anvelopei nu trebuie corectată pe toată durata testului, iar sarcina de probă trebuie menținută la o valoare constantă. 2.4. În timpul testului
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
maximă asociată unei viteze maxime (a se vedea punctul 2.35.2 din prezentul regulament) de: - 240 km/h pentru anvelopele cu simbol de viteză "V"; - 270 km/h pentru anvelopele cu simbol de viteză "W"; - 300 km/h pentru anvelopele cu simbol de viteză "Y". 2.3. Presiunea anvelopei nu trebuie corectată pe toată durata testului, iar sarcina de probă trebuie menținută la o valoare constantă. 2.4. În timpul testului, temperatura sălii de testare trebuie menținută la o valoare situată
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
2.35.2 din prezentul regulament) de: - 240 km/h pentru anvelopele cu simbol de viteză "V"; - 270 km/h pentru anvelopele cu simbol de viteză "W"; - 300 km/h pentru anvelopele cu simbol de viteză "Y". 2.3. Presiunea anvelopei nu trebuie corectată pe toată durata testului, iar sarcina de probă trebuie menținută la o valoare constantă. 2.4. În timpul testului, temperatura sălii de testare trebuie menținută la o valoare situată între 20 și 30 °C, cu excepția cazului în care
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
trebuie corectată pe toată durata testului, iar sarcina de probă trebuie menținută la o valoare constantă. 2.4. În timpul testului, temperatura sălii de testare trebuie menținută la o valoare situată între 20 și 30 °C, cu excepția cazului în care producătorul anvelopei sau cel care a efectuat reșaparea acceptă folosirea unei temperaturi mai ridicate. 2.5. Programul testului de anduranță trebuie aplicat fără întreruperi, în conformitate cu următoarele indicații: 2.5.1. timp necesar pentru a trece de la viteza 0 la viteza de plecare
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
trebuie aplicat fără întreruperi, în conformitate cu următoarele indicații: 2.5.1. timp necesar pentru a trece de la viteza 0 la viteza de plecare a testului: 10 minute; 2.5.2. viteza de plecare a testului: viteza maximă prevăzută pentru tipul de anvelopă, redusă cu 40 km/h, în cazul unui tambur neted cu un diametru de 1,70 m ± 1 %, sau cu 30 km/h, în cazul unui tambur neted cu un diametru de 2 m ± 1 %. 2.5.3. eșalonarea etapelor
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
2.5.4. durata testului la fiecare etapă de viteză, cu excepția ultimei: zece minute; 2.5.5. durata testului la ultima etapă de viteză: douăzeci de minute; 2.5.6. viteza maximă a testului: viteza maximă prevăzută pentru tipul de anvelopă, redusă cu 10 km/h, în cazul unui tambur neted cu un diametru de 1,70 m ± 1 % sau fără nici o reducere, în cazul unui tambur neted cu un diametru de 2 m ± 1 %. 3. Metodă de testare echivalentă: În
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
17.12.1997, p. 78. 2 Nepublicat încă în Jurnalul Oficial. 3 JO L 183, 6.7.2001, p. 35. 4 JO L 183, 6.7.2001, p. 37. 5 Mențiunea în cauză nu este obligatorie decât pentru tipurile de anvelope produse în temeiul prezentului regulament, odată cu intrarea în vigoare a suplimentului 1 la regulamentul menționat. 6 1 pentru Germania, 2 pentru Franța, 3 pentru Italia, 4 pentru Țările de Jos, 5 pentru Suedia, 6 pentru Belgia, 7 pentru Ungaria, 8
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
inutile. 9 Indicii de sarcină se referă la formații simple. 10 Nu sunt autorizate variații de sarcină care depășesc 160 km/h. În ceea ce privește categoriile de viteză "Q" și mai mari, viteza corespunzătoare categoriei de viteză este viteza maximă autorizată pentru anvelopă. Standardele pentru anvelope se pot obține de la următoarele adrese: 11 ERTRO, 32 Av. Brugmann - Bte 2, B-1060 Bruxelles, Belgia. 12 TRA, 175 Montrose West Avenue, Suite 150, Copley, Ohio, 44321, Statele Unite ale Americii. 13 JATMA, 9th Floor, Toranomon Building Nr.
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
de sarcină se referă la formații simple. 10 Nu sunt autorizate variații de sarcină care depășesc 160 km/h. În ceea ce privește categoriile de viteză "Q" și mai mari, viteza corespunzătoare categoriei de viteză este viteza maximă autorizată pentru anvelopă. Standardele pentru anvelope se pot obține de la următoarele adrese: 11 ERTRO, 32 Av. Brugmann - Bte 2, B-1060 Bruxelles, Belgia. 12 TRA, 175 Montrose West Avenue, Suite 150, Copley, Ohio, 44321, Statele Unite ale Americii. 13 JATMA, 9th Floor, Toranomon Building Nr. 1-12, 1-Chome Toranomon
32006D0443-ro () [Corola-website/Law/294834_a_296163]
-
Servicii de transport de pasageri Jucării și jocuri Sisteme de încălzire (a locuințelor) Servicii de comerț cu amănuntul Saci și pungi pentru cumpărături Articole de toaletă Saci pentru gunoi Adezivi Sisteme de încălzire a apei Componente pentru construcții, inclusiv izolarea Anvelope Aparate electrocasnice mici Produse sanitare Servicii de spălătorie auto Produse de marochinărie, inclusiv mănuși Servicii de curățătorie chimică Servicii de construcții Copiatoare Fonduri de investiții cu responsabilitate socială Servicii de reparații mecanice Veselă Servicii de livrare Climatizare 1 JO L
32006D0402-ro () [Corola-website/Law/294816_a_296145]
-
din folii din crep de cauciuc natural 4005 Cauciuc amestecat, nevulcanizat, sub forme primare sau în plăci, foi sau benzi Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate, cu excepția cauciucului natural, nu depășește 50% din prețul franco fabrică al produsului 4012 Anvelope pneumatice reșapate sau uzate, din cauciuc; bandaje, benzi de rulare detașabile pentru pneuri și flapsuri, din cauciuc: - Anvelope pneumatice și bandaje (pline sau goale), reșapate, din cauciuc Reșaparea anvelopelor pneumatice sau a bandajelor (pline sau goale) uzate - Altele Fabricare din
22006A0530_01-ro () [Corola-website/Law/294531_a_295860]
-
sau benzi Fabricare în cadrul căreia valoarea tuturor materialelor utilizate, cu excepția cauciucului natural, nu depășește 50% din prețul franco fabrică al produsului 4012 Anvelope pneumatice reșapate sau uzate, din cauciuc; bandaje, benzi de rulare detașabile pentru pneuri și flapsuri, din cauciuc: - Anvelope pneumatice și bandaje (pline sau goale), reșapate, din cauciuc Reșaparea anvelopelor pneumatice sau a bandajelor (pline sau goale) uzate - Altele Fabricare din materiale de la orice poziție, cu excepția materialelor de la pozițiile 4011 și 4012 ex 4017 Articole din cauciuc durificat Fabricare
22006A0530_01-ro () [Corola-website/Law/294531_a_295860]