6,140 matches
-
în Atena. La scurtă vreme, în Atena intrau și restul trupelor germane - tancuri, vehicule blindate și infanterie. Germanii au reușit să cucerească o mare cantitate de produse petroliere - benzină, țiței și lubrifianți - mai multe mii de tone de muniție, zece camioane încărcate cu zahăr și ceai și alte zece camioane cu rații alimentare, plus diferite arme, echipamente militare și medicale. Populația Atenei era pregătită de mai multe zile pentru invazia germană și se baricadase în case. Cu o seară mai înainte
Bătălia Greciei () [Corola-website/Science/312794_a_314123]
-
restul trupelor germane - tancuri, vehicule blindate și infanterie. Germanii au reușit să cucerească o mare cantitate de produse petroliere - benzină, țiței și lubrifianți - mai multe mii de tone de muniție, zece camioane încărcate cu zahăr și ceai și alte zece camioane cu rații alimentare, plus diferite arme, echipamente militare și medicale. Populația Atenei era pregătită de mai multe zile pentru invazia germană și se baricadase în case. Cu o seară mai înainte, Radio Atena emisese următorul anunț: „Ascultați vocea Greciei. Greci
Bătălia Greciei () [Corola-website/Science/312794_a_314123]
-
de căruțe, 100 de îngrijitori de cai din hergheliile statului, mii de kilograme de furaje, o echipă de filmare de 365 membri (aproape un sfert din personalul studioului) și 80 de cascadori selecționați din câteva mii de sportivi, sute de camioane și mașini. Nicolaescu a afirmat că "„fără ezitare pot spune că a fost cel mai greu film din cariera mea”". Muzica filmului a fost interpretată de Orchestra Simfonică a Teatrului de Operă și Balet al RSR dirijată de Iosif Conta
Mihai Viteazul (film) () [Corola-website/Science/310815_a_312144]
-
Castelului Peleș. Scenele filmate în străinătate au avut rolul de a surprinde specificul unor orașe medievale prin care a călătorit domnitorul Mihai Viteazul. Regizorul a deplasat la Istanbul o echipă de 32 de oameni, precum și patru cai, transportați de două camioane. După afirmația lui Nicolaescu, deplasarea și costurile filmărilor au fost achitate de regizor integral din bani proprii. Echipa s-a aflat la Istanbul timp de 10 zile, tariful de cazare pentru o cameră fiind de doar 1 dolar pe noapte
Mihai Viteazul (film) () [Corola-website/Science/310815_a_312144]
-
de petrol și oțel, industria chimică, electronice, etc. În 1917 Mitsubishi a creat prima linie de producție de automobile din Japonia, odată cu Mitsubishi Model A, o copie a lui Ford Model T. Un an mai târziu a apărut prototipul primului camion Mitsubishi. În 1928 a fost fondată compania aeronautică Mitsubishi care producea Mitsubishi MC-1. Primul autobuz a fost produs în 1932 (FUSO B-46). În prezent există peste 35 de companii separate Mitsubishi care produc de la nave, avioane, petrol, gaz, plastic, fibre
Mitsubishi () [Corola-website/Science/310966_a_312295]
-
reintre în posesia castelului și domeniului Săvârșin, cumpărat în timpul celui de-al Doilea Război Mondial pe baza contractului de vânzare/cumpărare nr. 9509/01.04.1944. După retrocedarea castelului, regele a renunțat la mobilă veche, care a fost încărcată în camioane și transportată la Olănești, la Regia Protocolului de Stat. Grădinile au fost refăcute, fiind tăiați brazii și vegetația care nu apăreau în planurile inițiale ale castelului, intenția fiind că parcul să fie refăcut cum arata înainte de confiscarea de către comuniști. În
Castelul regal de la Săvârșin () [Corola-website/Science/309536_a_310865]
-
facultății a lucrat la stația de radio locală din Eugene, Oregon, ca mai apoi să se mute în Portland. După ce o scurtă perioadă de timp a scris pentru ziarul local, s-a angajat pe post de mecanic la fabrica de camioane Freightliner, la care a rămas până atunci când cariera lui de romancier a fost lansată. În acest timp, Palahniuk a scris manuale despre metodelor de reparare și întreținere a camioanelor, dar și-a neglijat cariera de jurnalist. În anul 1988 a
Chuck Palahniuk () [Corola-website/Science/309526_a_310855]
-
local, s-a angajat pe post de mecanic la fabrica de camioane Freightliner, la care a rămas până atunci când cariera lui de romancier a fost lansată. În acest timp, Palahniuk a scris manuale despre metodelor de reparare și întreținere a camioanelor, dar și-a neglijat cariera de jurnalist. În anul 1988 a renunțat oficial la jurnalism și a început să-și îndrepte atenția spre voluntariat. A susținut de-a lungul timpului astfel de acțiuni la un centru pentru persoane fără adăpost
Chuck Palahniuk () [Corola-website/Science/309526_a_310855]
-
5 zile incercând să iasă din propriul apartament pană găsește o gaură misterioasă în peretele băii sale. Primul joc din serie valabil numai pentru PSP (PlayStation Portable), Silent Hill: Origins îl are în centru pe Travis Grady, un șofer de camion tulburat psihic. Origins este primul joc din serie creat de Climax Studios. Silent Hill: Homecoming, cunoscut și sub numele de Silent Hill 5, este valabil pentru Sony PlayStation 3 și Microsoft Xbox 360. Jocul este creat de compania The Collective
Silent Hill () [Corola-website/Science/309623_a_310952]
-
erau transportate. Sistemul regional de căi ferate era distrus datorită bombardamentelor aeriene din perioada debărcării din Normandia. Traficul feroviar în Normandia nu a fost reluat decât pe 30 august la capacitate limitată. Situația a fost agravată de problemele mecanice ale camioanelor de trei tone britanice, care au avut cu toate probleme la motor, și care nu au reușit să transporte decât 800 t/zi de materiale, ceea ce era suficient doar pentru două divizii. Petru rezolvarea acestei situații, trei divizii americane proaspăt
Operațiunea Market Garden () [Corola-website/Science/309683_a_311012]
-
cu toate probleme la motor, și care nu au reușit să transporte decât 800 t/zi de materiale, ceea ce era suficient doar pentru două divizii. Petru rezolvarea acestei situații, trei divizii americane proaspăt sosite în Franța au fost lipsite de camioanele din dotare, care au fost redistribuite la unitățile de transport destinate aprovizionării Operațiunii Market Garden. De asemenea, camioanele unităților de artilerie grea ale Grupului de armată al 12-lea american au fost transferate la unitățile de transport. A fost organizat
Operațiunea Market Garden () [Corola-website/Science/309683_a_311012]
-
ceea ce era suficient doar pentru două divizii. Petru rezolvarea acestei situații, trei divizii americane proaspăt sosite în Franța au fost lipsite de camioanele din dotare, care au fost redistribuite la unitățile de transport destinate aprovizionării Operațiunii Market Garden. De asemenea, camioanele unităților de artilerie grea ale Grupului de armată al 12-lea american au fost transferate la unitățile de transport. A fost organizat sistemul de convoaie auto „ Red Ball Express”, care a rezolvat doar parțial problema aprovizionării frontului. După spargerea frontului
Operațiunea Market Garden () [Corola-website/Science/309683_a_311012]
-
pentru mutarea corpului, ceea ce a dus la o întârziere de patru zile a relocării, până pe 21 septembrie. Pe 11 septembrie, Montgomery s-a întâlnit din nou cu Eisenhower, iar, a doua zi, americanii au promis să ofere britanicilor mai multe camioane de transport și încă 1.000 de tone de provizii pe zi din rezerva lor. Montgomery și Bradley au presupus că Eisenhower a acceptat planul lui Montgomery pentru un singur atac concentrat prin nord. Generalul Bradley a gândit că înaintarea
Operațiunea Market Garden () [Corola-website/Science/309683_a_311012]
-
Ltd", prin intermediul subsidiarei "ContiTech AG". În 2006 Thermopol a avut vânzări de 45 milioane euro. Compania are peste 500 de angajați în Marea Britanie, SUA, România și Coreea. Societatea este producătoare de furtunuri pentru răcire din silicon în principal pentru autobuze, camioane și industria autovehiculelor. Continental deține opt unități de producție și trei centre de cercetare și dezvoltare în Timișoara, Sibiu, Carei, Arad și Iași. Deține o fabrică de anvelope la Timișoara, fabricile de componente industriale "Contitech Timișoara", "PHX Romania" și "Phoenix
Continental AG () [Corola-website/Science/309014_a_310343]
-
(Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg SE) este o companie germană care produce autobuze și camioane, precum și componente pentru diverse industrii din Europa, cu sediul în München. Firma are circa 51.000 angajați în întreaga lume (circa 31.000 angajați în Germania, circa 20.000 în străinătate) cu un venit anual de 15 miliarde de euro
MAN SE () [Corola-website/Science/309068_a_310397]
-
unul din primele tractoare cu tracțiunea pe față și spate, numitul "AȘ 325". În anul 1963 s-a încheiat producția de tractoare care , în ziua de azi, sunt destul de căutate de colecționări. În anul 1972 MÂN preia firma producătoare de camioane și autobuze “"Büssing"” din Braunschweig. Până în ziua de astăzi, pe emblemă camioanelor MÂN sub scrisul MÂN este „leul”, emblemă firmei "Büssing". La începutul anilor 1980 concernul MÂN intrase într-o criză mare și după multe schimbări, în anul 1986, sediul
MAN SE () [Corola-website/Science/309068_a_310397]
-
325". În anul 1963 s-a încheiat producția de tractoare care , în ziua de azi, sunt destul de căutate de colecționări. În anul 1972 MÂN preia firma producătoare de camioane și autobuze “"Büssing"” din Braunschweig. Până în ziua de astăzi, pe emblemă camioanelor MÂN sub scrisul MÂN este „leul”, emblemă firmei "Büssing". La începutul anilor 1980 concernul MÂN intrase într-o criză mare și după multe schimbări, în anul 1986, sediul firmei din Oberhausen a fost transferat la München. Din anul 1986 MÂN
MAN SE () [Corola-website/Science/309068_a_310397]
-
într-o criză mare și după multe schimbări, în anul 1986, sediul firmei din Oberhausen a fost transferat la München. Din anul 1986 MÂN produce printre altele și vehicule pe cale ferată, metrou și tramvaie. În 1989 MÂN cumpăra secția de camioane de la firma austriacă „"Steyr Daimler Puch AG"” . În anul 1990 MÂN vinde divizia de vehicole de cale ferată către firma "AEG". În anul 2001 MÂN preia firma de autobuze „"Neoplan"” din Stuttgart. Secția de autobuze și cu "„Neoplan”" s-au
MAN SE () [Corola-website/Science/309068_a_310397]
-
cu "„Neoplan”" s-au unit în "NEOMAN". În iunie 2005 MÂN AG a vandut secția de aeronave ("Aeronave MÂN Technologie") din Augsburg, care de atunci se numește „"MT Aerospace AG"”. Acest lucru ducea la concentrarea firmei MÂN pe cinci sectoare: camioane, servicii industriale, mașini de tipar, motoare diesel și turbogeneratoare. În septembrie 2006, firma MÂN prezenta o ofertă de preluare a firmei suedeze “"Scania"”, care se ridică la suma de 10,3 miliarde €, la care în 19 decembrie, Comisia Europeană dăduse
MAN SE () [Corola-website/Science/309068_a_310397]
-
Scania; VW și familia-Wallenberg) au refuzat această ofertă, MÂN și-a retras oferta de cumpărare în data de 23 ianuarie 2007. În toamna anului 2007 MÂN a deschis în orașul polonez Niepolomice, din apropierea Cracoviei, o nouă uzina pentru asamblarea de camioane cu tonaj mare. Unitatea din apropierea Cracoviei este a treia uzina deschisă de MÂN în Polonia, după două unități folosite de grup pentru construcția de autobuze, în Starachowice și Poznań. La începutul lunii decembrie 2008, MÂN a preluat compania VW Truck
MAN SE () [Corola-website/Science/309068_a_310397]
-
relevă din întregul volum ce poartă acest titlu, nu este altceva decât "cetatea-pădure", desemnând la alți poeți "arheul valahic", metamorfozându-se într-„un fantastic oraș-pădure“: "și deodată / crescu în tot orașul / surda-mpotrivire / întâi veniră trunchiurile mari de brazi / din camioane pe-ntuneric descărcate / pe brațe duse în tăcere-adâncă / și stivuite-aproape de primejdii / să fie la-ndemâna minții agere și chibzuite / pe urmă începură să se-nalțe / să sprijine coloșii / descumpăniți de piatră / cariatide vechi de lemn // o uriașă mină / la
Grigore Hagiu () [Corola-website/Science/310533_a_311862]
-
Recuperare Stație de ardere gaze Unități de producție proprie: abur, aer tehnic si instrumental, azot, apă de răcire Secția de ape uzate mecanice-chimice și stație de epurare biologică Unitatea de produse brute, finite și semifinite, rezervoare de stocare gaze lichefiate Camioane și automotoare, rack-uri de încărcare Stație de descărcare materie primă Extracție aromatice - separare (2 linii) Separarea paraxilen (include separarea de benzen orto-etil, izomerizare methaxylene, separare paraxilen prin absorbție) Creșterea capacității unității de cocsare întârziată cu până la 650 Kta Unități
RAFO Onești () [Corola-website/Science/310684_a_312013]
-
testul de fidelitate primeau o hârtie cu textul „examinat”, sau erau ștampilați cu un semn rectgular pe mână sau pe cămașă. Cei care nu treceau „selecția”, erau ștampilați cu un semn triunghiular. În apropierea centrelor de triere au fost aduse camioane care să-i transporte la locurile de execuție pe cei declarați antijaponezi. Armata japoneză a ales o serie de locații izolate pentru a duce la îndeplinire execuțiile, corpurile victimelor fiind mai apoi aruncate în apa oceanului. Termenul „femei de recomfortare
Imperiul Japonez () [Corola-website/Science/308754_a_310083]
-
Slătioara, martor ocular la descinderea din noaptea respectivă, a relatat: ""Pe la orele 24.00, au intrat în curtea mânăstirii 7 autocamioane cu ofițeri și militari din trupele de securitate. Dispozitivul de încercuire a mânăstirii a fost realizat înainte de a intra camioanele în incintă. Au tăiat frânghiile de la clopote pentru a nu fi alarmați cetățenii din Slătioara. Au adunat toată obștea în arhondaric și au strigat de pe un tabel 11 persoane care au fost arestate printre care Părintele Glicherie, Dionisie Hugeanu, Nifon
Meftodie Marinache () [Corola-website/Science/308805_a_310134]
-
după o pauză de șase ani cu spectacolul din Las Vegas, "Cher ar the Colosseum". Cher s-a născut în El Centro, California pe 20 mai 1946. Tatăl ei, John Sarkisian, era un refugiat armean care lucra ca șofer de camion. Mama ei, Georgia Holt, născută sub numele Jackie Jean Crouch în Sharp County, Arkansas pe 20 iunie 1927, era o actriță aspirantă și ocazional model, având o descendență amerindiană cherokee, engleză și germană. Părinții lui Cher divorțaseră când aceasta era
Cher () [Corola-website/Science/308885_a_310214]