9,952 matches
-
fie repartizată sigur. Aceste RMV trebuie concepute astfel încât această sarcină să nu fie suportată de recipientul interior. 6.5.5.5. Prescripții speciale aplicabile la RMV din carton 6.5.5.5.1. Prezentele prescripții se aplică la RMV din carton destinate transportului de substanțe solide, umplere sau golire prin gravitație. RMV-rile din carton sunt de tipul 11G. 6.5.5.5.2. RMV-urile din carton nu trebuie să comporte dispozitive de ridicare. 6.5.5.5.3. Corpul trebuie
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
suportată de recipientul interior. 6.5.5.5. Prescripții speciale aplicabile la RMV din carton 6.5.5.5.1. Prezentele prescripții se aplică la RMV din carton destinate transportului de substanțe solide, umplere sau golire prin gravitație. RMV-rile din carton sunt de tipul 11G. 6.5.5.5.2. RMV-urile din carton nu trebuie să comporte dispozitive de ridicare. 6.5.5.5.3. Corpul trebuie fabricat din carton compact sau din carton ondulat cu față dublă (cu unul
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
din carton 6.5.5.5.1. Prezentele prescripții se aplică la RMV din carton destinate transportului de substanțe solide, umplere sau golire prin gravitație. RMV-rile din carton sunt de tipul 11G. 6.5.5.5.2. RMV-urile din carton nu trebuie să comporte dispozitive de ridicare. 6.5.5.5.3. Corpul trebuie fabricat din carton compact sau din carton ondulat cu față dublă (cu unul sau mai multe straturi), rezistent și de bună calitate, corespunzător capacității RMV și
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
de substanțe solide, umplere sau golire prin gravitație. RMV-rile din carton sunt de tipul 11G. 6.5.5.5.2. RMV-urile din carton nu trebuie să comporte dispozitive de ridicare. 6.5.5.5.3. Corpul trebuie fabricat din carton compact sau din carton ondulat cu față dublă (cu unul sau mai multe straturi), rezistent și de bună calitate, corespunzător capacității RMV și utilizării prevăzute. Rezistența la apă a suprafeței exterioare trebuie să fie astfel încât creșterea masei măsurată în timpul încercării
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
sau golire prin gravitație. RMV-rile din carton sunt de tipul 11G. 6.5.5.5.2. RMV-urile din carton nu trebuie să comporte dispozitive de ridicare. 6.5.5.5.3. Corpul trebuie fabricat din carton compact sau din carton ondulat cu față dublă (cu unul sau mai multe straturi), rezistent și de bună calitate, corespunzător capacității RMV și utilizării prevăzute. Rezistența la apă a suprafeței exterioare trebuie să fie astfel încât creșterea masei măsurată în timpul încercării de determinare a absorbției
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
determinare a absorbției de apă cu o durată de 30 minute, conform metodei Cobb, să nu fie mai mare de 155 g/mý (vezi paragraful din standardul ISO 535:1991). Materialul trebuie să aibă caracteristici adecvate de rezistență la pliere. Cartonul trebuie să fie decupat, pliat fără rupturi și crăpături, astfel încât să poată fi asamblat fără fisurare, rupere a suprafeței sau îndoiri excesive. Canelurile cartonului ondulat trebuie fixate solid de foile de acoperire. 6.5.5.5.4. Pereții, inclusiv partea
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
paragraful din standardul ISO 535:1991). Materialul trebuie să aibă caracteristici adecvate de rezistență la pliere. Cartonul trebuie să fie decupat, pliat fără rupturi și crăpături, astfel încât să poată fi asamblat fără fisurare, rupere a suprafeței sau îndoiri excesive. Canelurile cartonului ondulat trebuie fixate solid de foile de acoperire. 6.5.5.5.4. Pereții, inclusiv partea superioară și fundul, trebuie să aibă o rezistență minimă la perforare de 15 J, măsurată conform standardului ISO 3036:1975. 6.5.5.5
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
detașabile pentru încercări, raportul de încercare stabilit conform 6.5.4.13 trebuie să includă o descriere tehnică a acestora. 6.5.6.3. Pregătirea RMV-ului pentru încercări 6.5.6.3.1. RMV-urile din hârtie și din carton și RMV-urile compozite cu înveliș exterior din carton trebuie condiționate timp de cel puțin 24 de ore într-o atmosferă având o temperatură și o umiditate relativă controlate. Trebuie să se facă o alegere din trei opțiuni posibile. Atmosfera
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
5.4.13 trebuie să includă o descriere tehnică a acestora. 6.5.6.3. Pregătirea RMV-ului pentru încercări 6.5.6.3.1. RMV-urile din hârtie și din carton și RMV-urile compozite cu înveliș exterior din carton trebuie condiționate timp de cel puțin 24 de ore într-o atmosferă având o temperatură și o umiditate relativă controlate. Trebuie să se facă o alegere din trei opțiuni posibile. Atmosfera preferabilă este: 23 ± 2 °C și 50 % ± 2 % umiditate
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
5.4.2.2 , după o stocare preliminară, într-o ordine oarecare. 6.5.6.4. Încercarea de ridicare de partea de jos 6.5.6.4.1. Aplicabilitate Ca la încercarea pe modelul tip pentru toate RMV-urile din carton și RMV-urile din lemn și pentru toate tipurile de RMV-uri prevăzute cu dispozitive de ridicare de partea de jos. 6.5.6.4.2. Fiecare IBC din metal, material plastic rigid și mixt, pentru lichide sau pentru substanțe
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
necesară. Lichidele utilizate pentru încercare trebuie menținute în stare lichidă, dacă este necesar prin adăugarea de antigel. Această condiționare nu este necesară dacă materialele RMV sunt suficient de ductile și de rezistente la tracțiune la temperaturi scăzute; ... d) RMV din carton și RMV din lemn: RMV trebuie umplut la cel puțin 95 % maxim din capacitatea sa. ... 6.5.6.9.3. Mod de lucru RMV trebuie să cadă pe o suprafață rigidă, neelastică, netedă, plană și orizontală astfel ca impactul să
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
în plus următoarele încercări la cădere: a) RMV metalice: pe partea cea mai vulnerabilă alta decât partea bazei supusă la prima încercare; ... b) RMV flexibile: pe latura cea mai vulnerabilă; ... c) RMV din material plastic rigid, RMV compozite, RMV din carton și RMV din lemn: pe latură, pe partea superioară și pe un colț. ... Se poate utiliza același RMV pentru toate încercările la cădere sau un RMV diferit pentru fiecare încercare. 6.5.6.9.4. Înălțimi de cădere Pentru produse
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
sau la cusături, de exemplu, în urma unui impact, nu este considerată ca o deteriorare a RMV, cu condiția ca să nu fie observate scurgeri ulterioare atunci când RMV este ridicat de la sol; ... c) RMV din material plastic rigid, RMV compozite, RMV din carton și RMV din lemn: nu trebuie să fie constate pierderi de conținut. O infiltrare ușoară la închideri în urma unui impact nu este considerată ca o deteriorare a RMV, cu condiția ca să nu fie observate scurgeri ulterioare. ... 6.5.6.10
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
3. Pot intră în compoziția materialului ambalajelor mari aditivi pentru a îmbunătăți rezistența la îmbătrânire sau alte caracteristici, cu condiția de a nu altera proprietățile chimice sau fizice ale materialului. 6.6.4.4. Prescripții speciale aplicabile ambalajelor mari din carton 50G din carton rigid 6.6.4.4.1. Ambalajul trebuie fabricat din carton compact sau din carton ondulat cu față dublă (cu unul sau mai multe straturi) rezistent și de bună calitate, corespunzător capacității și utilizării prevăzute. Rezistența la
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
în compoziția materialului ambalajelor mari aditivi pentru a îmbunătăți rezistența la îmbătrânire sau alte caracteristici, cu condiția de a nu altera proprietățile chimice sau fizice ale materialului. 6.6.4.4. Prescripții speciale aplicabile ambalajelor mari din carton 50G din carton rigid 6.6.4.4.1. Ambalajul trebuie fabricat din carton compact sau din carton ondulat cu față dublă (cu unul sau mai multe straturi) rezistent și de bună calitate, corespunzător capacității și utilizării prevăzute. Rezistența la apă a suprafeței
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
îmbătrânire sau alte caracteristici, cu condiția de a nu altera proprietățile chimice sau fizice ale materialului. 6.6.4.4. Prescripții speciale aplicabile ambalajelor mari din carton 50G din carton rigid 6.6.4.4.1. Ambalajul trebuie fabricat din carton compact sau din carton ondulat cu față dublă (cu unul sau mai multe straturi) rezistent și de bună calitate, corespunzător capacității și utilizării prevăzute. Rezistența la apă a suprafeței exterioare trebuie să fie astfel încât creșterea masei, măsurată la încercarea de
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
cu condiția de a nu altera proprietățile chimice sau fizice ale materialului. 6.6.4.4. Prescripții speciale aplicabile ambalajelor mari din carton 50G din carton rigid 6.6.4.4.1. Ambalajul trebuie fabricat din carton compact sau din carton ondulat cu față dublă (cu unul sau mai multe straturi) rezistent și de bună calitate, corespunzător capacității și utilizării prevăzute. Rezistența la apă a suprafeței exterioare trebuie să fie astfel încât creșterea masei, măsurată la încercarea de determinare a absorbției de
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
să fie astfel încât creșterea masei, măsurată la încercarea de determinare a absorbției de apă cu o durată de 30 minute conform metodei Cobb, nu trebuie să fie mai mare de 155 g/mý - vezi paragraful din standardul ISO 535:1991. Cartonul trebuie să posede caracteristici adecvate de rezistență la pliere. El trebuie tăiat, pliat fără rupere și îndoit astfel încât să poată fi asamblat fără fisurarea, ruperea suprafeței sau deformări excesive. Canelurile cartonului ondulat trebuie să fie lipite solid la foile de
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
g/mý - vezi paragraful din standardul ISO 535:1991. Cartonul trebuie să posede caracteristici adecvate de rezistență la pliere. El trebuie tăiat, pliat fără rupere și îndoit astfel încât să poată fi asamblat fără fisurarea, ruperea suprafeței sau deformări excesive. Canelurile cartonului ondulat trebuie să fie lipite solid la foile de acoperire. 6.6.4.4.2. Pereții, inclusiv capacul și fundul, trebuie să aibă o rezistență minimă la perforare de 15 J, măsurată conform standardului ISO 3036:1975. 6.6.4
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
de asemenea ambalajele mari care nu diferă de modelul tip decât prin înălțimea nominală redusă. 6.6.5.1.3. Încercările trebuie executate pe eșantioane prelevate din producție la intervale fixate de către autoritatea competentă. La efectuarea încercărilor ambalajelor mari din carton, pregătirea în condițiile ambiante este considerată ca echivalentă prescripțiilor stabilite la 6.6.5.2.4. 6.6.5.1.4. Încercările trebuie să fie repetate după fiecare modificare ce afectează concepția, materialul sau modul de construcție al ambalajului. 6
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
încercare sunt pregătite astfel, condiționarea prescrisă la 6.6.5.2.4 nu este obligatorie. Lichidele utilizate pentru încercare trebuie menținute în această stare prin adăugarea de antigel în caz de nevoie. 6.6.5.2.4. Ambalajele mari din carton trebuie condiționate timp de cel puțin 24 h într-o atmosferă având umiditatea relativă și temperatura controlate. Se poate face o alegere din trei opțiuni posibile. Condițiile considerate preferabile pentru această condiționare sunt 23 °C ± 2 °C pentru temperatură și
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
așezat cu baza pe un sol dur, plan și orizontal și să suporte timp de cel puțin 5 minute o sarcina de încercare suprapusă, repartizată uniform (vezi paragraful 6.6.5.3.3.4); ambalajul mare este din lemn, din carton sau din material plastic trebuie să suporte această sarcină timp de 24 h. 6.6.5.3.3.4. Calculul sarcinii de încercare suprapuse Sarcina așezată pe ambalaj poate fi egală cu 1,8 ori masa brută maximă admisibilă totală
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
3245; sau ... c) printr-un spațiu de cel puțin 0,8 m, ... cu excepția cazului în care respectivele colete prevăzute cu etichetele de mai sus sunt prevăzute cu un ambalaj suplimentar sau sunt complet acoperite (de exemplu, cu o folie, un carton de acoperire sau alte măsuri). 7.5.5. Limitarea cantităților transportate 7.5.5.1. Atunci când dispozițiile de mai jos sau dispozițiile suplimentare ale 7.5.11, de aplicat conform indicațiilor din coloana (18) a tabelului A din capitolul 3
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
Mașini pentru legătoria de carte, pentru prelucrarea și finisarea hârtiei ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 170. SR EN 1010-5:2005 EN 1010-5:2005 Securitatea mașinilor. Cerințe de securitate pentru proiectarea și construcția mașinilor pentru tipărire și de prelucrare a hârtiei. Partea 5: Mașini pentru fabricarea cartonului ondulat și mașini pentru prelucrarea cartonului plat și a cartonului ondulat ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 171. SR EN 1012-1:2003 EN 1012-1:1996 Compresoare și pompe de vid. Partea 1: Compresoare ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 172. SR EN 1012-2:2003 EN 1012-2:1996 Compresoare și pompe de vid
ORDIN nr. 164 din 7 martie 2008 privind aprobarea Listei standardelor române care adoptă standarde europene armonizate referitoare la maşini industriale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196249_a_197578]
-
prelucrarea și finisarea hârtiei ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 170. SR EN 1010-5:2005 EN 1010-5:2005 Securitatea mașinilor. Cerințe de securitate pentru proiectarea și construcția mașinilor pentru tipărire și de prelucrare a hârtiei. Partea 5: Mașini pentru fabricarea cartonului ondulat și mașini pentru prelucrarea cartonului plat și a cartonului ondulat ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 171. SR EN 1012-1:2003 EN 1012-1:1996 Compresoare și pompe de vid. Partea 1: Compresoare ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 172. SR EN 1012-2:2003 EN 1012-2:1996 Compresoare și pompe de vid. Cerințe de securitate. Partea 2: Pompe
ORDIN nr. 164 din 7 martie 2008 privind aprobarea Listei standardelor române care adoptă standarde europene armonizate referitoare la maşini industriale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196249_a_197578]