5,887 matches
-
aduce atingere dispozițiilor de la alin. (7), în scop de control, autoritățile vamale de pe aeroportul de destinație pot solicita prezentarea manifestelor referitoare la toate mărfurile descărcate pe aeroport. Respectivele autorități pot de asemenea solicita, în scop de control, prezentarea scrisorilor de trăsură de transport aerian referitoare la loturile incluse pe manifest. 9. Autoritățile vamale de pe aeroportul de destinație transmit lunar către autoritățile vamale ale fiecărui aeroport de plecare o listă întocmită de liniile aeriene cuprinzând manifestele menționate la alin. (1) - (3) care
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
autorizații informează în consecință autoritățile vamale ale celorlalte state membre. În situația în care se constată neconcordanțe în legătură cu informațiile conținute de manifestele care apar pe lista respectivă, biroul de destinație informează biroul de plecare, referindu-se îndeosebi la scrisorile de trăsură de transport aerian care au legătură cu mărfurile respective. 10. La solicitarea liniilor aeriene relevante, autoritățile vamale din statele membre pot permite, prin acorduri bilaterale sau multilaterale, folosirea de proceduri simplificate de tranzit comunitar, folosind tehnologia de schimb de informații
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
pentru activitate este înregistrată fără întârziere în fișele de magazie menționate la art. 807. Articolul 812 Documentul de transport menționat la art. 168 alin. (4) din Cod este reprezentat de orice document referitor la transport, cum ar fi scrisoare de trăsură, aviz de livrare, manifest sau notă de livrare, cu condiția să ofere toate informațiile necesare pentru identificarea mărfurilor. Articolul 813 1. Fără să aducă atingere vreunei proceduri simplificate prevăzute eventual în cadrul regimului vamal de încheiat, atunci când mărfurile plasate sub un
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
exportatoare sau reexportatoare la biroul de control vamal din punctul de intrare în Comunitate, desemnat conform art. 12 alin. (1) din Regulamentul (CE) nr. 338/97. Unde este cazul, se va indica numărul scrisorii de conosament sau a scrisorii de trăsură în rubrica 26. Articolul 12 Biroul vamal menționat în art. 11 sau, unde este cazul, în art. 23 alin. (1), după completarea rubricii 27 din exemplarul original (formularul 1) și din "exemplarul pentru titular" (formularul 2), returnează acest formular importatorului
jrc5377as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90547_a_91334]
-
2) și "exemplarul care trebuie returnat autorității emitente" (formularul 3) la un birou vamal desemnat conform art. 12 alin. (1) din Regulamentul (CE) nr. 338/97. Acolo unde este cazul, acesta indică numărul notei de conosament sau al scrisorii de trăsură în rubrica 26. Articolul 17 După completarea rubricii 27, biroul vamal menționat în art. 16 returnează exemplarul original (formularul 1) și "exemplarul pentru titular" (formularul 2) (re)exportatorului sau reprezentantului autorizat al acestuia. "Exemplarul care trebuie returnat autorității emitente" (formularul
jrc5377as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90547_a_91334]
-
dacă li se prezintă unul din următoarele documente: a) în cazul transportului maritim sau fluvial, conosamentul care arată că încărcarea a fost efectuată înainte de data intrării în vigoare a prezentului regulament, b) în cazul transportului pe calea ferată, scrisoarea de trăsură acceptată de către căile ferate ale țării expeditoare înainte de intrarea în vigoare a prezentului regulament, c) în cazul transportului rutier, carnetul TIR (transport rutier internațional) eliberat înainte de data de intrării în vigoare a prezentului regulament de către biroul vamal al țării de
jrc4795as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89962_a_90749]
-
În cazul transferului de materiale în vederea asigurării întreținerii sau reparării unei aeronave fie potrivit condițiilor de schimb, fie pentru nevoile liniilor aeriene, de către linii aeriene angajate în trafic internațional, în locul documentului de control T5 se poate folosi o scrisoare de trăsură pentru transport aerian sau un alt document echivalent. 2. Scrisoarea de trăsură pentru transport aerian sau documentul echivalent trebuie să conțină cel puțin următoarele date: (a) numele liniei aeriene expeditoare; (b) numele aeroportului de plecare; (c) numele liniei aeriene destinatare
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
fie potrivit condițiilor de schimb, fie pentru nevoile liniilor aeriene, de către linii aeriene angajate în trafic internațional, în locul documentului de control T5 se poate folosi o scrisoare de trăsură pentru transport aerian sau un alt document echivalent. 2. Scrisoarea de trăsură pentru transport aerian sau documentul echivalent trebuie să conțină cel puțin următoarele date: (a) numele liniei aeriene expeditoare; (b) numele aeroportului de plecare; (c) numele liniei aeriene destinatare; (d) numele aeroportului de destinație; (e) descrierea materialelor; (f) numărul de articole
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
de plecare; (c) numele liniei aeriene destinatare; (d) numele aeroportului de destinație; (e) descrierea materialelor; (f) numărul de articole. Datele menționate în primul paragraf pot fi indicate în formă codificată sau prin referire la un document anexat. 3. Scrisoarea de trăsură pentru transport aerian sau documentul echivalent trebuie să poarte pe față una dintre următoarele indicații cu litere mari de tipar: - DESTINO ESPECIAL - SÆRLIGT ANVENDELSESFORMÅL - BESONDERE VERWENDUNG - END-USE - DESTINATION PARTICULIÈRE - DESTINAZIONE PARTICOLARE - BIJZONDERE BESTEMMING - DESTINO ESPECIAL - TIETTY KÄYTTÖTARKOITUS - ANVÄNDNING FÖR SÄRSKILDA
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
una dintre următoarele indicații cu litere mari de tipar: - DESTINO ESPECIAL - SÆRLIGT ANVENDELSESFORMÅL - BESONDERE VERWENDUNG - END-USE - DESTINATION PARTICULIÈRE - DESTINAZIONE PARTICOLARE - BIJZONDERE BESTEMMING - DESTINO ESPECIAL - TIETTY KÄYTTÖTARKOITUS - ANVÄNDNING FÖR SÄRSKILDA ÄNDAMÅL 4. Linia aeriană expeditoare reține un exemplar al scrisorii de trăsură sau al documentului echivalent în evidențele sale și prezintă, în maniera precizată de autoritățile vamale ale statului membru de plecare, un alt exemplar biroului vamal competent. Linia aeriană destinatară reține un exemplar al scrisorii de trăsură sau al documentului echivalent
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
exemplar al scrisorii de trăsură sau al documentului echivalent în evidențele sale și prezintă, în maniera precizată de autoritățile vamale ale statului membru de plecare, un alt exemplar biroului vamal competent. Linia aeriană destinatară reține un exemplar al scrisorii de trăsură sau al documentului echivalent în evidențele sale și prezintă, în maniera precizată de autoritățile vamale ale statului membru de destinație, un alt exemplar biroului vamal competent. 5. Materialele intacte și copiile scrisorii de trăsură sau ale documentului echivalent se transmit
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
reține un exemplar al scrisorii de trăsură sau al documentului echivalent în evidențele sale și prezintă, în maniera precizată de autoritățile vamale ale statului membru de destinație, un alt exemplar biroului vamal competent. 5. Materialele intacte și copiile scrisorii de trăsură sau ale documentului echivalent se transmit liniei aeriene destinatare în locurile precizate de autoritățile vamale la reședința liniei aeriene a statului membru. Linia aeriană destinatară înscrie materialele în evidențele sale. 6. Obligațiile care decurg din alin. (1) - (5) sunt transferate
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
aeriene a statului membru. Linia aeriană destinatară înscrie materialele în evidențele sale. 6. Obligațiile care decurg din alin. (1) - (5) sunt transferate de la linia aeriană expeditoare la linia aeriană destinatară la momentul în care materialele intacte și copiile scrisorii de trăsură sau ale documentului echivalent sunt transmise celei din urmă. Articolul 298 1. Cu respectarea condițiilor impuse de ele, autoritățile vamale pot aproba exportul mărfurilor sau distrugerea mărfurilor. 2. Atunci când se exportă produse agricole, în rubrica 44 a Documentului Administrativ Unic
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
printr-un regim de tranzit sau care sunt transportate sub regimul de perfecționare activă, regimul de antrepozit vamal sau de admitere temporară, linia aeriană înscrie literele "TD" alături de articolul relevant al manifestului. De asemenea, înscrie literele "TD" în scrisoarea de trăsură aeriană corespunzătoare, declarând regimul folosit, numărul de referință al documentului de tranzit sau de transfer, data eliberării și numele biroului care l-a eliberat."; (c) în alin. (11) lit. (c), a treia liniuță se înlocuiește cu următorul text: "- linia aeriană
jrc3718as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88879_a_89666]
-
mărfuri deja acoperite de un regim de tranzit, sau transportate în regimul de perfecționare activă, de antrepozit vamal sau de admitere temporară, linia aeriană înscrie în manifest literele "TD" alături de articolul corespunzător. Înscrie, de asemenea, literele "TD" în scrisoarea de trăsură aeriană corespunzătoare, declarând simultan regimul utilizat, numărul de referință al documentului de tranzit sau de transfer, data eliberării și numele biroului care l-a eliberat."; 18. Art. 446 și 447 se înlocuiesc cu următorul text: "Articolul 446 Folosirea regimului de
jrc3718as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88879_a_89666]
-
mașinării zgomotoase [...].[1] Nici regulile draconice de la locul de muncă nu permiteau personalizarea modului de lucru. În depoziția sa din 1883, Secretarul federației sindicale Knights of Labor dezvăluia câteva din aceste reguli explicite în cazul unei mari companii producătoare de trăsuri, reguli care determinaseră declanșarea unei greve cu un an înainte: Spre exemplu, robineții de la chiuvete erau blocați, astfel încât un angajat căruia îi era sete trebuia să se ducă la maistru să-l roage să deblocheze robineții; maistrul se ducea să
Creativitatea corporatistă ca revoluție conservatoare () [Corola-website/Science/295747_a_297076]
-
scenă despărțirea, El se uita la ea ca-n gol, Ea decupa decoru-n două Și îl punea în geamantane. Dar spectatorii întristați Nu bănuiau că la ieșirea Din teatru, după colțul străzii, Îi aștepta întotdeauna În întuneric, ca un zâmbet, Trăsura trasă de trei îngeri Care visau să-i ducă-n rai.
POEZIE by Monica Pillat () [Corola-website/Imaginative/14014_a_15339]
-
3.4.1. Compatibilitate tehnică 3.4.2. Fiabilitate și disponibilitate 3.4.3. Sănătate 3.4.4. Siguranță 4. CARACTERIZAREA SUBSISTEMULUI 4.1. Introducere 4.2. Specificații funcționale și tehnice ale subsistemului 4.2.1. Date privind scrisoarea de trăsură 4.2.2. Solicitarea trasei 4.2.3. Pregătirea trenului 4.2.4. Prognoză privind circulația trenului 4.2.5. Informații privind întreruperea circulației 4.2.6. Localizarea trenului 4.2.7. OET/OES a transportului 4.2.8. Mișcarea
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
de marfă se limitează, în conformitate cu Directiva 2001/16/CE, la AI și ÎF/ ÎFP, în ceea ce îi privește pe clienții lor direcți. În exploatarea serviciilor de transport de marfă, activitatea unei ÎFP privind un transport începe cu primirea scrisorii de trăsură de la clientul său și, de exemplu pentru încărcăturile de vagoane, cu ora de eliberare a vagoanelor. ÎFP elaborează un plan de parcurs preliminar (pe baza experienței și/sau a contractului) pentru traseul trenului. În cazul în care ÎFP intenționează să
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
căror ÎF trebuie să se adreseze și să determine momentul la care poate avea loc un transfer între două ÎF succesive. ÎFP pregătește apoi solicitările preliminare de vagoane în mod individual pentru fiecare ÎF ca subseturi ale ansamblului scrisorii de trăsură. Solicitările de vagoane sunt specificate la capitolul 4.2.1 (Date privind scrisoarea de trăsură). ÎF contactate verifică disponibilitatea resurselor pentru exploatarea vagoanelor și disponibilitatea trasei trenului. Răspunsurile de la diferitele ÎF permit ÎFP să contureze planul de parcurs sau să
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
un transfer între două ÎF succesive. ÎFP pregătește apoi solicitările preliminare de vagoane în mod individual pentru fiecare ÎF ca subseturi ale ansamblului scrisorii de trăsură. Solicitările de vagoane sunt specificate la capitolul 4.2.1 (Date privind scrisoarea de trăsură). ÎF contactate verifică disponibilitatea resurselor pentru exploatarea vagoanelor și disponibilitatea trasei trenului. Răspunsurile de la diferitele ÎF permit ÎFP să contureze planul de parcurs sau să reînceapă interogarea - probabil adresându-se altor ÎF - până când planul de parcurs corespunde cerințelor clienților. ÎF
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
subsistemul "aplicații telematice pentru transportul de marfă" se caracterizează prin: 4.2. Specificații funcționale și tehnice ale subsistemului Având în vedere cerințele esențiale de la capitolul 3 (Cerințe esențiale), specificațiile funcționale și tehnice ale subsistemului sunt următoarele: - datele privind scrisoarea de trăsură; - solicitarea trasei; - pregătirea trenului; - prognoza privind circulația trenului; - informațiile privind întreruperea circulației trenului; - localizarea trenului; - OET/OES a vagonului/unității intermodale; - mișcarea vagoanelor; - raportul de transfer; - schimbul de date pentru îmbunătățirea calității; - datele de referință principale; - diferitele fișiere și baze
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
mesajului; - destinatarul mesajului. La punctele următoare, este examinat în special statutul "mesaj nou". La capitolul 4.2.2, solicitarea trasei se referă, de asemenea, la statutul "eliminare" pentru mesajul de solicitare a trasei. 4.2.1. Date privind scrisoarea de trăsură 4.2.1.1. Scrisoarea de trăsură a clientului Scrisoarea de trăsură trebuie transmisă de client către ÎF principale. Aceasta trebuie să conțină toate informațiile necesare pentru efectuarea unui transport de la expeditor la destinatar. ÎFP trebuie să completeze aceste date
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
examinat în special statutul "mesaj nou". La capitolul 4.2.2, solicitarea trasei se referă, de asemenea, la statutul "eliminare" pentru mesajul de solicitare a trasei. 4.2.1. Date privind scrisoarea de trăsură 4.2.1.1. Scrisoarea de trăsură a clientului Scrisoarea de trăsură trebuie transmisă de client către ÎF principale. Aceasta trebuie să conțină toate informațiile necesare pentru efectuarea unui transport de la expeditor la destinatar. ÎFP trebuie să completeze aceste date cu informații suplimentare. Aceste date, inclusiv cele
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
nou". La capitolul 4.2.2, solicitarea trasei se referă, de asemenea, la statutul "eliminare" pentru mesajul de solicitare a trasei. 4.2.1. Date privind scrisoarea de trăsură 4.2.1.1. Scrisoarea de trăsură a clientului Scrisoarea de trăsură trebuie transmisă de client către ÎF principale. Aceasta trebuie să conțină toate informațiile necesare pentru efectuarea unui transport de la expeditor la destinatar. ÎFP trebuie să completeze aceste date cu informații suplimentare. Aceste date, inclusiv cele suplimentare, sunt enumerate (pentru descrierea
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]