6,659 matches
-
momentul aplicării măsurii de suspendare, atât autovehiculul, cât și marfa sau persoanele transportate se află sub răspunderea juridică a utilizatorului autovehiculului, conform legii. ... (2) Din momentul aplicării măsurii de suspendare, contravenientul este responsabil pentru eventualele pierderi cauzate terților, inclusiv persoanelor transportate. ... (3) Pe perioada în care operează măsura de suspendare, autovehiculul pentru care s-a aplicat această măsură nu poate fi reînmatriculat. Secțiunea a 2-a Dispunerea măsurii de suspendare în cazul nedeținerii documentelor specifice transportului efectuat și a documentelor necesare
PROCEDURĂ din 4 mai 2010 (*actualizată*) privind aplicarea măsurii de suspendare a dreptului de utilizare a unui autovehicul prin reţinerea plăcuţelor cu numărul de înmatriculare şi a certificatului de înmatriculare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276606_a_277935]
-
producția de făină de pește;] 2 și/sau [- subproduse proaspete din pește provenind din uzine unde se fabrică produse pe bază de pește destinate consumului uman;] 9.5. gelatina / colagenul 2: a fost ambalată (ambalat), împachetată (împachetat), depozitată (depozitat) și transportată (transportat) în condiții igienice satisfăcătoare. Ambalarea și împachetarea au avut loc într-un spațiu prevăzut în acest scop și s-au utilizat exclusiv agenți de conservare autorizați de legislația comunitară. ambalajele și materialele de împachetare în care se află gelatina
32004R0668-ro () [Corola-website/Law/292909_a_294238]
-
de făină de pește;] 2 și/sau [- subproduse proaspete din pește provenind din uzine unde se fabrică produse pe bază de pește destinate consumului uman;] 9.5. gelatina / colagenul 2: a fost ambalată (ambalat), împachetată (împachetat), depozitată (depozitat) și transportată (transportat) în condiții igienice satisfăcătoare. Ambalarea și împachetarea au avut loc într-un spațiu prevăzut în acest scop și s-au utilizat exclusiv agenți de conservare autorizați de legislația comunitară. ambalajele și materialele de împachetare în care se află gelatina / colagenul
32004R0668-ro () [Corola-website/Law/292909_a_294238]
-
produselor în cauză;] 9.5. și că proteinele hidrolizate / fosfatul dicalcic / fosfatul tricalcic 2 în cauză: (a) a(u) fost ambalat(e) și împachetat(e) în ambalaje prevăzute cu etichete ce poartă mențiunea "IMPROPRIU PENTRU CONSUMUL UMAN", depozitat(e) și transportat(e) în condiții igienice satisfăcătoare. Ambalarea și împachetarea au avut loc într-un spațiu prevăzut în acest scop, s-au utilizat doar agenți de conservare autorizați de legislația comunitară și 2 fie [(b) proteinele hidrolizate au fost produse printr-o
32004R0668-ro () [Corola-website/Law/292909_a_294238]
-
împachetări sau unei ambalări ulterioare într-o altă unitate, marca poate fi aplicată pe suprafața exterioară a containerului sau ambalajului. 12. În ceea ce privește produsele de origine animală prezentate sub formă lichidă, de granule sau de praf transportate vrac sau produsele pescărești transportate vrac, nu este necesar să se procedeze la o marcare de identificare în cazul în care documentele de însoțire conțin informațiile prevăzute la alineatele (6), (7) și, după caz, (8). 13. Atunci când produsele de origine animală sunt introduse într-un
32004R0853-ro () [Corola-website/Law/292997_a_294326]
-
în cele 12 ore ale producției și să ajungă, în șase ore, la o temperatură internă care să nu fie mai mare de −18oC. (f) Carnea separată mecanic congelată trebuie să fie împachetată sau ambalată înainte de a fi depozitată sau transportată, dar nu trebuie să fie depozitată mai mult de trei luni și trebuie menținută la o temperatură care să nu fie mai mare de −180C în timpul depozitării sau transportului. (g) Carnea separată mecanic (CSM) poate fi utilizată numai pentru fabricarea
32004R0853-ro () [Corola-website/Law/292997_a_294326]
-
o declarație asupra combaterii terorismului, care subliniază nevoia de a accelera analiza măsurilor ce trebuie luate în acest scop și de a face progrese în ceea ce privește propunerea de directivă a Consiliului privind obligația operatorilor de transportde a comunica datele privind persoanele transportate, în vederea ajungerii rapid la un acord cu privire la această măsură. (3) Este important a evita inacțiunea Comunității în combaterea imigrației ilegale. (4) De la 1 mai 2004, Consiliul nu mai poate hotărî la inițiativa unui stat membru. (5) Consiliul a epuizat toate
32004L0082-ro () [Corola-website/Law/292705_a_294034]
-
pentru fiecare galerie (inclusiv distribuția temporală), - riscul de congestie (zilnic sau sezonier), - timpul de acces pentru serviciile de urgență, - prezența și procentajul vehiculelor grele pentru transportul de mărfuri, - prezența și procentajul traficului de mărfuri periculoase, precum și tipul de mărfuri periculoase transportate, - caracteristicile drumurilor de acces, - lățimea benzii de circulație, - aspecte privind viteza, - mediul geografic și meteorologic. 1.1.3. În cazul în care un tunel are o caracteristică deosebită în privința parametrilor anterior menționați, se efectuează o analiză a riscurilor în conformitate cu articolul
32004L0054-ro () [Corola-website/Law/292677_a_294006]
-
limitate prin ADR 1.1.3.6 da nu 12. 17. Certificatul de formare a conducătorului auto controlat încălcare constatată fără obiect Activitatea de transport 18. Mărfuri autorizate pentru transport controlat încălcare constatată fără obiect 19. Vehicule autorizate pentru mărfurile transportate controlat încălcare constatată fără obiect 20. Dispoziții referitoare la modalitatea de transport (vrac, în ambalaje, cisternă) controlat încălcare constatată fără obiect 21. Interzicerea încărcăturii mixte controlat încălcare constatată fără obiect 22. Încărcarea, fixarea încărcăturii și manipularea 5 controlat încălcare constatată
32004L0112-ro () [Corola-website/Law/292730_a_294059]
-
unității de transport (placă de culoare portocalie, temperaturi ridicate) (ADR 5.3.2-3) controlat încălcare constatată fără obiect Echipamente la bord 28. Echipamente de securitate de uz general prevăzute în ADR controlat încălcare constatată fără obiect 29.Echipamente corespunzătoare mărfurilor transportate controlat încălcare constatată fără obiect 30. Alte echipamente prevăzute în instrucțiunile scrise controlat încălcare constatată fără obiect 31. Cea mai gravă categorie de risc a încălcărilor constatate, în cazul în care există Categoria I Categoria II Categoria III 40. Observații
32004L0112-ro () [Corola-website/Law/292730_a_294059]
-
cantităților transportate cu o unitate de transport 14. Transportul de mărfuri periculoase fără indicarea prezenței acestora (de ex. documente, marcajul și etichetarea ambalajelor, placardarea și marcarea vehiculului) 15. Transportul fără placardarea și marcarea vehiculului 16. Absența informațiilor referitoare la substanța transportată care să permită determinarea unei încălcări a normelor de categoria I de risc (de exemplu număr ONU, denumirea corespunzătoare a încărcăturii, grupa de ambalare) 17. Conducătorul auto nu deține un certificat de formare profesională valabil 18. Utilizarea focului sau a
32004L0112-ro () [Corola-website/Law/292730_a_294059]
-
și necurățate) care nu sunt închise corespunzător 9. Transportul de ambalaje combinate, cu un supraambalaj care nu este închis corespunzător 10. Etichetarea, marcarea și placardarea necorespunzătoare 11. Lipsa instrucțiunilor scrise în conformitate cu ADR sau existența instrucțiunilor scrise care nu corespund mărfurilor transportate 12. Supravegherea sau parcarea improprie a vehiculului. 3. Categoria III de risc În cazul în care nerespectarea dispozițiilor relevante generează un risc redus de vătămare personală sau de daune asupra mediului și dacă nu este necesară adoptarea de măsuri corective
32004L0112-ro () [Corola-website/Law/292730_a_294059]
-
de date electronică centralizată operațională care conține deja aceste informații. (5) Fiecare deținător de animale furnizează autorității competente, la cerea acesteia, informații privind originea, identificarea și, după caz, destinația animalelor pe care le-a avut în posesie, le-a deținut, transportat, comercializat sau sacrificat în cursul ultimilor trei ani. (6) Statele membre își comunică reciproc și comunică, de asemenea, Comisiei, modelul de registru de exploatație utilizat pe teritoriul acestora și eventuala derogare de la dispozițiile alineatului (1). Articolul 6 (1) Începând cu
32004R0021-ro () [Corola-website/Law/292746_a_294075]
-
acestea, prezentul regulament se aplică pasagerilor care posedă bilete emise de un operator de transport aerian sau un tour operator în cadrul unui program de fidelizare a clientelei sau al unui alt program comercial. (4) Prezentul regulament se aplică numai pasagerilor transportați cu aeronave motorizate cu aripi fixe. (5) Prezentul regulament se aplică tuturor operatorilor de transport aerian care asigură transportul pasagerilor menționați la alineatele (1) și (2). În cazul în care un operator de transport aerian care nu are un contract
32004R0261-ro () [Corola-website/Law/292796_a_294125]
-
50 kg și care sunt transportate într-un alt loc decât locul primei debarcări sau locul primului import sunt însoțite de o copie a uneia dintre declarațiile prevăzute la articolul 8 alineatul (1) din regulamentul menționat privind cantitățile de cod transportate. Excepția prevăzută la articolul 13 alineatul (4) litera (b) din regulamentul menționat nu se aplică. Articolul 16 Program de monitorizare specific Prin derogare de la articolul 34c alineatul (1) din Regulamentul (CEE) nr. 2847/93, programele de monitorizare specifice pentru rezervele
32004R0423-ro () [Corola-website/Law/292834_a_294163]
-
fixe (cu circuite și pachete comutate, inclusiv Internetul) și mobile, sistemele de cabluri electrice, în măsura în care sunt folosite în scopul transmiterii de semnale, rețelele folosite pentru transmisiile prin radio și televiziune și rețelele de televiziune prin cablu, indiferent de tipul informațiilor transportate; (b) prin "sistem informatic" se înțeleg calculatoarele și rețelele de comunicații electronice, precum și datele electronice stocate, prelucrate, regăsite sau transmise de acestea în scopul funcționării, folosirii, protecției și întreținerii lor; (c) prin "securitatea rețelelor informatice și a datelor" se înțelege
32004R0460-ro () [Corola-website/Law/292843_a_294172]
-
Argir 42,6 % A483 Toate celelalte societăți 54,4 % A999 (3) În absența unor indicații contrare, se aplică dispozițiile în vigoare în materie de drepturi vamale. Articolul 2 Mărfurile importate cu următoarele coduri adiționale TARIC, fabricate și exportate direct (adică transportate și facturate) de către una dintre societățile enumerate în continuare către o societate din Comunitate cu titlul de importator, sunt scutite de drepturile antidumping instituite prin articolul 1, cu condiția să fie importate în conformitate cu dispozițiile articolului 2 alineatul (2) din Regulamentul
32004R0437-ro () [Corola-website/Law/292837_a_294166]
-
vehicule, ancheta se realizează timp de minimum șapte săptămâni pe trimestru. Articolul 2 Eroarea standard procentuală (1) Atunci când statele membre se bazează pe o metodologie de eșantionare pentru calcularea datelor, eroarea standard procentuală (95% încredere) a estimărilor anuale pentru tone transportate, tone-kilometri realizate și număr total de kilometri parcurși în stare încărcată pentru volumul total și volumul național de transport rutier de mărfuri nu depășește ± 5%. (2) Atunci când stocul total de autovehicule rutiere pentru transportul de mărfuri care intră sub incidența
32004R0642-ro () [Corola-website/Law/292899_a_294228]
-
care intră sub incidența anchetei se situează sub 25 000 într-un stat membru sau când stocul total de vehicule active în transportul internațional se situează sub 3 000 vehicule, eroarea standard procentuală (95% încredere) a estimărilor anuale pentru tone transportate, tone-kilometri realizate și număr total de kilometri parcurși în stare încărcată pentru volumul total și volumul național al transporturilor rutiere de mărfuri nu depășește ± 7 %. Articolul 3 Datele care trebuie furnizate la Eurostat (1) Statele membre furnizează la Eurostat date
32004R0642-ro () [Corola-website/Law/292899_a_294228]
-
se transmite în termen de cinci luni de la sfârșitul ultimei perioade de observație trimestrială din anul respectiv. De asemenea, și la aceleași intervale, statul membru transmite la Eurostat cifrele calculate ale erorii standard procentuale (95% încredere) pentru estimările privind tonele transportate, tonele-kilometru realizate și numărul total de kilometri parcurși în stare încărcată pentru volumul total, volumul național și volumul internațional al transporturilor rutiere de mărfuri. Articolul 4 Când stocul total de autovehicule utilizate pentru transportul internațional de mărfuri și care pot
32004R0642-ro () [Corola-website/Law/292899_a_294228]
-
transmisibilă oamenilor sau animalelor prin intermediul acestor produse, ] 9.5. Proteinele hidrolizate, fosfatul dicalcic și fosfatul tricalcic²: a) a(u) fost ambalat(e) și condiționat(e) într-un ambalaj cu etichete care poartă mențiunea "INADECVAT CONSUMULUI UMAN" și depozitat(e) și transportat(e) în condiții de igienă satisfăcătoare. Ambalarea și condiționarea au avut loc într-un local prevăzut în acest sens și s-au folosit numai agenți de conservare autorizați prin legislația comunitară și ² [ b) proteinele hidrolizate au fost produse prin intermediul unui
32004R0780-ro () [Corola-website/Law/292953_a_294282]
-
care contravin reglementărilor vamale; (b) locurile în care antrepozitele de mărfuri sunt sau pot fi constituite în astfel de condiții încât există motive întemeiate să se creadă că aceste mărfuri sunt destinate unor operațiuni care contravin reglementărilor vamale; (c) mărfurile transportate sau care pot fi transportate în astfel de condiții încât există motive întemeiate să se creadă că sunt destinate unor operațiuni care contravin reglementărilor vamale; d) mijloacele de transport care sunt sau pot fi utilizate în astfel de condiții încât
22004A0930_03-ro () [Corola-website/Law/292004_a_293333]
-
se stabilesc sau este susceptibil să se stabilească depozite de marfă în condiții de așa natură încât să se poată considera, în mod justificat, că mărfurile în cauză sunt destinate utilizării în operațiuni care contravin legislației vamale; (c) a mărfurilor transportate sau susceptibile de a fi transportate în condiții de așa natură încât să se poată considera, în mod justificat, că mărfurile în cauză sunt destinate utilizării în operațiuni care contravin legislației vamale; (d) a mijloacelor de transport care sunt sau
22004A0320_03-ro () [Corola-website/Law/291976_a_293305]
-
transporturilor în cadrul Uniunii, sunt interzise discriminările care constau în aplicarea de către un transportator, pentru aceleași mărfuri și pe aceleași rute de transport, a unor tarife și condiții de transport diferite în funcție de statul membru de origine sau de destinație a produselor transportate. (2) Alineatul (1) nu împiedică adoptarea altor legi sau legi-cadru europene în temeiul articolului III-134 alineatul (2). (3) Consiliul, la propunerea Comisiei, adoptă regulamente sau decizii europene prin care se asigură punerea în aplicare a alineatului (1). Consiliul hotărăște după
12004V-ro () [Corola-website/Law/291959_a_293288]
-
și specificul activității contribuabilului/ plătitorului; ... f) corespondența purtată cu diverse instituții în vederea obținerii de informații suplimentare; ... g) modul în care contribuabilul/plătitorul și-a îndeplinit obligațiile declarative și de virare pentru perioada controlată; ... h) informații privind evidența gestiunii deșeurilor colectate, transportate, depozitate temporar, valorificate și eliminate organizată de contribuabil/plătitor, în conformitate cu prevederile Hotărârii Guvernului nr. 856/2002 privind evidența gestiunii deșeurilor și pentru aprobarea listei cuprinzând deșeurile, inclusiv deșeurile periculoase, cu completările ulterioare; ... i) modul în care contribuabilul/plătitorul își îndeplinește
ORDIN nr. 2.082 din 28 octombrie 2016 pentru aprobarea modelului şi conţinutului formularelor utilizate în activitatea de inspecţie fiscală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277137_a_278466]