57,527 matches
-
îi spuse că, cu cât adoarme mai repede, cu atât somnul îi va fi mai dulce și cu puterea minții sale, o înveli încetișor, zicându-i. -Maria, hai cu mine în locul care ție îți place cel mai mult !... -Unde ? -Într-o călătorie în lumea de vis a basmului ! -Uraaa !... Când ajunseră acolo, se întâlni cu personajele ei preferate: Scufița Roșie, Alba ca Zăpada, Făt Frumos. Aici avea tot ce și-a dorit: zânuță, îngeri, păsări, lebede. Păcat că acest vis a durat
Compunerea şcolară by Luminiţa Săndulache () [Corola-publishinghouse/Science/652_a_1025]
-
personajele ei preferate: Scufița Roșie, Alba ca Zăpada, Făt Frumos. Aici avea tot ce și-a dorit: zânuță, îngeri, păsări, lebede. Păcat că acest vis a durat puțin..... Maria ar fi vrut ca el să dureze o veșnicie... Ramona Sfetcu CĂLĂTORIE ÎN LUMEA BASMELOR A sosit primăvara cu șuvoaiele de lumină aurie, ce sparg norii întunecoși și cu mirosul umed de pamânt. Primăvara este anotimpul care ajută natura să-și dezvăluie frumusețile, când totul se trezește din somnul adânc al iernii
Compunerea şcolară by Luminiţa Săndulache () [Corola-publishinghouse/Science/652_a_1025]
-
încredințat lor, ele mi-au dăruit tot. Mirificul culorilor mă învăluie iar și cred că am ajuns în alte părți ale tărâmului fantastic. Aici, totul e bine și simt cum aerul mă îmbată, neștiind să mă ducă mai departe, dar călătoria mea continuă spre îndepărtatul Soare. De acolo, din planeta lui, se vede sclipirea boabelor mari de aur, o pulbere fină de smaralde lucitoare care dansează în jurul mărețului Soare. Eu vin spre el, parcă mă atrage, înaintez încet, dar ce se
Compunerea şcolară by Luminiţa Săndulache () [Corola-publishinghouse/Science/652_a_1025]
-
și condiția proletară îi aduc anumite privilegii după război, când, în 1950, intră în redacția revistei „Viața românească”. Se pare că S. a început să versifice aspecte ale propriei existențe, sensibilizat de puternica încărcătură de exotic și visare prilejuită de călătoriile pe mare. Primul ciclu din Pași spre lumină, intitulat Fragment de jurnal, încearcă să prindă felul în care, în umilitatea periferiei și a atelierului, imaginile înregistrate aveau efecte și reverberații magice, declanșând starea lirică. Privirea îi cade pe concretul imediat
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/289496_a_290825]
-
înregistrate aveau efecte și reverberații magice, declanșând starea lirică. Privirea îi cade pe concretul imediat, descris conștiincios, dar tern, în ciclurile Rurale și Urbane, unde sunt prezente imagini ale Bărăganului natal sau ale suburbiei bucureștene. În Tablouri și cântece din călătoria mea (1938), Slove desculțe (1939), Daruri pentru cocioabe (1944) S. continuă să schițeze diferite scene, unele și din natură, adesea în alcătuiri destul de expresive, deși nu foarte originale, repetând în exces câteva figuri de oarecare efect la început. Discret, își
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/289496_a_290825]
-
Tudor Arghezi ca un „talent autentic și sigur”, S. aduce mărturia unei firi sensibile, fruste, care simte imperios nevoia de a se manifesta, într-o încercare de terapie prin poezie. SCRIERI: Pași spre lumină, București, 1935; Tablouri și cântece din călătoria mea, București, 1938; Slove desculțe, București, 1939; D. Th. Neculuță, București, 1940; Daruri pentru cocioabe, București, 1944; Poeme de ieri și de azi, București, 1951; Cântece pentru Sanda, București, 1956; Dragoste de viață, București, 1956; Pași spre lumină, îngr. Romulus
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/289496_a_290825]
-
Repere bibliografice: Barbu Lăzăreanu, [Un lucrător cizmar poet], ADV, 1924, 12 563; Perpessicius, Opere, VII, 104-105; N. Davidescu, „Pași spre lumină”, ALA, 1935, 748; Șerban Cioculescu, „Pași spre lumină”, RFR, 1935, 9; L. I. [Lazăr Iliescu] „Tablouri și cântece din călătoria mea”, VR, 1938, 4; Arghezi, Scrieri, XXVII, 359-360; Mircea Tomuș, Cristian Sârbu, ST, 1961, 3; Romulus Vulpescu, Un roman descoperit. Inocența sintaxei, MS, 1971, 2; Aureliu Goci, „Pasărea de stea”, VR, 1971, 9; Lit. rom. cont., I, 177-178; Călinescu, Ist.
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/289496_a_290825]
-
prima parte a secolului al XX-lea, proiectată și întocmită împreună cu Gh. Hrimiuc-Toporaș. Și ca traducător, D. demonstrează că nu îl sperie dificultățile, oprindu-se asupra unor nume ca Hermann Keyserling, cu Analiza spectrală a Europei (1993) și Jurnalul de călătorie al unui filosof (I-II, 1997-1998), sau Nikolai Berdeaev, cu Destinul omului în lumea actuală (1993). Tălmăciri răzlețe, din franceză și germană, i-au apărut și în periodice (Jean-Claude Chesnais, Antonin Artaud, Konrad Lorenz). Cariera științifică a lui D. se
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/286920_a_288249]
-
Iorga, Generalități cu privire la studiile istorice, ed. 2, introd. Andrei Pippidi, Iași, 1999 (în colaborare cu Andrei Pippidi). Traduceri: Nikolai Berdeaev, Destinul omului în lumea actuală, introd. Anton Carpinschi, Chișinău, 1993; Hermann Keyserling, Analiza spectrală a Europei, Iași, 1993, Jurnalul de călătorie al unui filosof, vol. I: India, postfață Tudor Vianu, Iași, 1997, vol. II: China. Japonia. America, Iași, 1998; Daniel Combes, Epopeea vinului (De la Noe la anul 2000), Iași, 1996; Guy Petitdemange, Filosofi și filosofii ale secolului al XX-lea, Chișinău
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/286920_a_288249]
-
cu riscuri crescute, diversitate și interdependență. Este un vis vechi implantat În mentalitatea de frontieră, de mult depășită. În timp ce spiritul american obosește și stagnează, un nou vis se naște: cel european. Este un vis mai potrivit pentru etapa următoare a călătoriei umane - un vis care promite să conducă umanitatea la o conștiință globală, mai potrivită unei societăți interconectate și globalizate. În visul european au prioritate relațiile comunitare În raport cu autonomia individuală, diversitatea culturală În raport cu asimilarea, calitatea vieții față de acumularea de bogăție, dezvoltarea
[Corola-publishinghouse/Science/2290_a_3615]
-
americanilor, din ambele tabere, sunt adepții unui mod de viață american care este impregnat de ideologia modernistă. Chiar și albaștrii, cu toleranța lor sporită pentru alte perspective și puncte de vedere, sunt Înclinați să creadă că există un țel pentru călătoria umană și un mod corect de a trăi În lume. Pe de altă parte, europenii au fost mai dornici să critice supozițiile de bază ale modernismului și să Îmbrățișeze orientarea postmodernă. Această dispoziție se datorează În mare parte distrugerii provocate
[Corola-publishinghouse/Science/2290_a_3615]
-
să recunosc că Îndoielile pe care le am acum asupra modului În care mi-am trăit viața sunt Împletite strâns cu mitul visului american, ceea ce sper că va deveni mai clar În paginile care urmează, pe măsură ce explorăm sfârșitul unei mari călătorii umane și Începutul alteia. Dacă mi s-ar da posibilitatea să iau viața de la Început, aș alege probabil să fiu iarăși american. Sunt foarte multe de admirat despre această țară. Frumusețea și maiestatea sa este prima impresie a celor care
[Corola-publishinghouse/Science/2290_a_3615]
-
pelerinii au debarcat la Plymouth Rock În 1620, ei credeau cu adevărat că au fost eliberați de către Dumnezeu din jugul opresorilor lor europeni. Ultimii dintre reformatorii protestanți, acești refugiați se vedeau ca pe niște noi israeliți și asemănau primejdioasa lor călătorie cu cea a evreilor din vechime, care au fugit de opresorii lor egipteni și, după ce au colindat În deșert timp de patruzeci de ani, au fost duși de Yahweh În Canaan, țara promisă. Liderul lor spiritual, John Winthrop, a spus
[Corola-publishinghouse/Science/2290_a_3615]
-
șomajului la răspândirea terorismului religios, rămâne de văzut. Vom explora visul, dintr-un număr de puncte de vedere și perspective, În capitolele care urmează, În speranța că Îi vom Înțelege mai bine potențialul de a deschide o nouă cale pentru călătoria spiritului uman. 3. Miracolul economic liniștit Ne place să ne petrecem vacanțele acolo. În fiecare ungher Întâlnim urme ale trecutului nostru. Mulți dintre noi Încă avem rădăcini adânci În Europa. Este ca un uriaș muzeu În aer liber, plin de
[Corola-publishinghouse/Science/2290_a_3615]
-
Londra, Frankfurt, Paris și Milano, observăm că toți europenii care stau la coada vecină așteaptă la un ghișeu marcat cu blazonul celor douăsprezece stele așezate Într-un cerc pe un fond albastru. Un singur pașaport european este acum suficient pentru călătorii În vechiul continent. Astfel, Începem să ne gândim la cei din coada vecină nu ca francezi, italieni, germani sau polonezi, ci ca europeni. Noi, americanii, suntem condiționați Încă de amintirea noastră despre vechea Europă ca o mulțime de orașe, odată
[Corola-publishinghouse/Science/2290_a_3615]
-
ei. Noul vis european nu este atât o negare a trecutului, cât o continuare a lui. Visurile ne duc acolo unde vrem să ajungem, dar pentru a ajunge la destinație, trebuie să știm mai Întâi ce lăsăm În urma noastră. Fiecare călătorie are un Început și un sfârșit. În cazul noului vis european, punctul de plecare nu este noul mileniu sau chiar perioada postbelică, ci perioada crepusculară dintre medievalul târziu și epoca modernă timpurie, când multe dintre convențiile care au ajuns să
[Corola-publishinghouse/Science/2290_a_3615]
-
erei moderne. Pentru a Înțelege drumul pe care noua viziune europeană se luptă să-l deschidă, trebuie mai Întâi să revizităm vechile drumuri secundare pentru a avea un punct de referință și, sperăm, o Înțelegere care să ne ghideze În călătoria noastră. Ceea ce vom găsi, rememorând istoria europeană, sunt rădăcinile visului american pe care le-am discutat În primul capitol. Cu toate că istoricii se referă rar la el, realitatea este ca visul american reprezintă gândirea dintr-un anumit moment În timp, Înghețat
[Corola-publishinghouse/Science/2290_a_3615]
-
amploare. După aproape zece mii de ani În care societatea s-a bazat pe puterea umană, animală, a vântului sau a curenților marini pentru a se deplasa, puterea aburului oferea acum un salt calitativ În utilizarea energiei terestre. Timpul necesar pentru călătorii s-a scurtat, iar schimburile umane - atât sociale, cât și comerciale - au fost accelerate. Cu numai câteva sute de ani În urmă, un om obișnuit, izolat În comunități rurale și mici orașe fortificate, putea să vină În contact cu cel
[Corola-publishinghouse/Science/2290_a_3615]
-
mai ieftine și mai sigure - vapoarele cu aburi și trenurile - au lărgit orizontul spațial al oamenilor mai mult decât În oricare altă perioadă anterioară În istorie. În 1830, un emigrant putea să călătorească cu vaporul din Europa În America, prețul călătoriei fiind de numai două lire sterline 10. Călătoriile la distanțe mari fuseseră atât de periculoase Încât rădăcina cuvântului călătorie În engleză (travel) era travail (muncă). Odată cu secolul al XIX-lea, călătoria a devenit, În mod surprinzător, chiar o formă de
[Corola-publishinghouse/Science/2290_a_3615]
-
și trenurile - au lărgit orizontul spațial al oamenilor mai mult decât În oricare altă perioadă anterioară În istorie. În 1830, un emigrant putea să călătorească cu vaporul din Europa În America, prețul călătoriei fiind de numai două lire sterline 10. Călătoriile la distanțe mari fuseseră atât de periculoase Încât rădăcina cuvântului călătorie În engleză (travel) era travail (muncă). Odată cu secolul al XIX-lea, călătoria a devenit, În mod surprinzător, chiar o formă de distracție. Un englez Întreprinzător, Thomas Cook, a Început
[Corola-publishinghouse/Science/2290_a_3615]
-
În oricare altă perioadă anterioară În istorie. În 1830, un emigrant putea să călătorească cu vaporul din Europa În America, prețul călătoriei fiind de numai două lire sterline 10. Călătoriile la distanțe mari fuseseră atât de periculoase Încât rădăcina cuvântului călătorie În engleză (travel) era travail (muncă). Odată cu secolul al XIX-lea, călătoria a devenit, În mod surprinzător, chiar o formă de distracție. Un englez Întreprinzător, Thomas Cook, a Început să organizeze călătorii cu trenul și mai apoi cu vaporul, pentru ca
[Corola-publishinghouse/Science/2290_a_3615]
-
să călătorească cu vaporul din Europa În America, prețul călătoriei fiind de numai două lire sterline 10. Călătoriile la distanțe mari fuseseră atât de periculoase Încât rădăcina cuvântului călătorie În engleză (travel) era travail (muncă). Odată cu secolul al XIX-lea, călătoria a devenit, În mod surprinzător, chiar o formă de distracție. Un englez Întreprinzător, Thomas Cook, a Început să organizeze călătorii cu trenul și mai apoi cu vaporul, pentru ca oamenii să poată vizita locuri fascinante și interesante. El a numit aventurile
[Corola-publishinghouse/Science/2290_a_3615]
-
mari fuseseră atât de periculoase Încât rădăcina cuvântului călătorie În engleză (travel) era travail (muncă). Odată cu secolul al XIX-lea, călătoria a devenit, În mod surprinzător, chiar o formă de distracție. Un englez Întreprinzător, Thomas Cook, a Început să organizeze călătorii cu trenul și mai apoi cu vaporul, pentru ca oamenii să poată vizita locuri fascinante și interesante. El a numit aventurile sale excursii. Reorganizarea spațiului și a timpului În era modernă timpurie a distrus instituțiile Europei medievale. Biserica, economia feudală și
[Corola-publishinghouse/Science/2290_a_3615]
-
continent. Pe de altă parte, În decursul istoriei lor, americanii, au omagiat individul atât În miturile populare, În literatură, cât și În aproape toate activitățile umane. Visul american nu a fost Înțeles sub forma unei experiențe comune, ci a unei călătorii individuale. Într-un anumit sens, modul de viață american a devenit o caricatură extremă a ideilor europene care au apărut (având o perioadă de Înflorire În secolele al XVI-lea, al XVII-lea și al XVIII-lea), numai pentru a
[Corola-publishinghouse/Science/2290_a_3615]
-
lucrători plătiți În noile fabrici capitaliste. Alții au continuat lupta Încercând să ridice cât mai multe obstacole În calea accesului noilor negustori capitaliști la piețele de schimb mai mari. De exemplu, nota istoricul și economistul Robert Heilbroner, „În cursul unei călătorii de numai o sută de mile, un negustor putea să treacă printr-o duzină de jurisdicții diferite, fiecare cu regulile, regulamentele, legile, unitățile de măsură și moneda ei”8. Vămile adăugau un alt formidabil obstacol În calea comerțului regional și
[Corola-publishinghouse/Science/2290_a_3615]