560,054 matches
-
Ce rol are un asemenea fond? Cui se adresează? Ce folos? El se el se adresează mai mult companiilor românești care doresc să investească în străinătate. Orice companie, cât de mare ar fi, are nevoie de sprijinul guvernului. Mai mult decât atât, companiile românești care sunt pentru început pe o anumită piață au nevoie de acest sprijin. Ei, acest sprijin are rol de a intra prin acest fond de risc, guvernul într-o societate comercială, prin acest fond sigur, nu majoritar
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
văzut că ai venit cu bicicleta astăzi la această discuție a noastră. În primul rând cât de greu ți-a fost să ajungi într-o zi în care teoretic, cel puțin, este dedicată mersului cu bicicleta sau mersului cu altceva decât cu mașina, pe jos eventual. Eu te întreb pentru că, judecând dimineața după traficul extrem de aglomerat pe care l-am văzut în București nu au fost foarte mulți, aparent cel puțin, în București, care au răspuns chemării noastre. Mie mi se
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
lunea, lunea le făceam. Dar ce vă spuneau oamenii în trafic? Știu că de multe ori există și discuții, altercații. Pentru că îi încurcă și, automat, dacă e în timpul săptămânii, pentru ei este prioritate să ajungă repede, cred ei, la muncă decât să pedaleze demonstrativ. În România, încă se consideră că cei care fac demonstrații o fac pentru că nu au ce face. Și atunci, se încearcă, uneori, organizarea pe weekend, dar e, așa, un fel de socializare. Da, se poate trece, Corneliu
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
în București, acum, în două mii paisprezece, dacă vrei să mergi cu bicicleta din punctul A în punctul B, poți să o faci. Există un cod rutier care îți permite să faci lucrul acesta, șoferii sunt mult mai toleranți anul acesta, decât erau acum câțiva ani de zile. Faptul că există un număr mult mai mare de bicicliști pe stradă a creat o oarecare colaborare între șoferi și biciclist. Eu eram mult mai agresat, dacă vrei, acum trei ani de zile, când
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
ani de zile. Faptul că există un număr mult mai mare de bicicliști pe stradă a creat o oarecare colaborare între șoferi și biciclist. Eu eram mult mai agresat, dacă vrei, acum trei ani de zile, când mergem cu bicicleta decât sunt acum. Acum nu se întâmplă să te claxoneze, adică, mie, personal, nu mi se întâmplă lucrul acesta. Deci primul pas s-a făcut, să înțeleg? Primul pas este făcut. Acum, trebuie să identificăm motivele și măsurile prin care să
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
șapte ani, Federația Bicicliștilor din România, acum trei ani am înființat și Asociația Importatorilor, a Producătorilor și a Comercianților de biciclete din România. Pentru că, de fapt, o piață este alimentată de ofertă. Corect. Sunt mai multe biciclete acum vândute public decât înainte? Sunt mult mai multe și vă pot aduce mesaje pozitive și din aceast direcție. De ce? OK! Se vând mai multe biciclete, și ieftine, și scumpe, și performante, și de agrement. Se vând și se instalează rasteluri de biciclete de către
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
și acolo, la muncă, începi să ai și loc de parcare, cât de cât sigur. Mai avem un pic până să avem dușuri, cabine cu cheie, unde să-ți ții echipamentul, dar important este că macar apare rastelul. Mai mult decât atât apare, a apărut, de curând, asigurarea bicicletelor antifurt, o primă companie de asigurări; sunt câteva magazine acum care oferă asigurare penru furtul bicicletei. Cu alte cuvinte, dacă nu ai, poate, siguranță mare, dar dacă ești dispus să plătești un
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
atitudine? Pentru că, pur și simplu, cred eu, suntem și în urmă cu infrastructura, nu numai referitor la biciclete, ci și pe capitole, și asta se cumulează și cu faptul că nu suntem obișnuiți să mergem, în cel mai bun caz, decât cu mijloace de transport în comun și cu mașinile personale, la care au tot visat atâția ani în care oamenii nu și le-au putut permite, însă este momentul ca acest lucru să se schimbe și lucrurile să capete o
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
altceva în afară de o poluare mai redusă la nivelul orașului în care locuim? Da, tocmai ce am foast săptămână trecută invitat la un post de televiziune și am discutat pe tema: biciliștii din orașele aglomerate ale Europei sunt ceva mai fericiți decât automobiliștii, deoarece s-au făcut studii, acum avem și dovezi clare. Mergeți cu bicicleta, veți fi mai relaxați și, probabil, mai fericiți până la sfârșitul vieții. Mai sănătoși cred. Nu este de neglijat un astfel de aspect. Dar nu este glumă
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
ales ale camioanelor foarte mari și de multe ori destul de uzate, nu ar funcționa aceste transporturi și dintr-un motiv sau altul s-ar opri. Nu s-ar crea o situație mai gravă? Adică, nu ar fi pierderea mai mare decât câștigul? Vorbesc, sigur, ipotetic, într-o astfel de variantă. Cred că foarte mulți oameni ar avea probleme, în primul rând, în a înțelege cum funcționează traficul într-un oraș mare dacă nu-ți folosești mașina. Sunt oameni care de zeci
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
loc într-un singur an, în două mii treisprezece. Mugur Isărescu spune că acum băncile străine prezente în țara noastră își îndreaptă atenția către piața internă în privința surselor de finanțare a creditării și apreciază că în prezent este mai importantă calitatea decât cantitatea creditării. Este și opinia exprimată de reprezentantul BERD, Bojan Markovic, care consideră că există încă prea multe companii neperformante ce beneficiază de împrumuturi bancare, ceea ce înseamnă că alte societăți viabile, dar care au nevoie de finanțare nu pot accesa
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
sunt douăzeci de grade la Craiova, douăzeci si unu la Galați, douăzeci si două la Alexandria și douăzeci și treci la Buzău, Ploiești sau Giurgiu, unde este cel mai cald la aceasta ora. Vreme frumoasă la București și mai caldă decât în mod normal la această dată, e soare în capitală și sunt douăzeci de grade Celsius. Și știrile din sport ale jurnalului cu Ilie Dorbe. Bună ziua dragi ascultători. Astăzi sa efectuat la Viena tragerea la sorți pentru al treilea tur
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
părere personală, cred că două mii douăzeci și, aici nu aș da neapărat, este o dată posibilă pentru moneda euro. Nu sunt însă de acord că nu ar fi benefic pentru România să trecem la moneda euro. Aș vrea să mai spun decât două lucruri. Este foarte adevărat că politica monetară românească nu mai este făcută demult de români. În momentul în care renunțăm și la moneda națională. Dar cine o face, domnule Rotaru. O fac alții prin conducătorii noștri, este foarte adevărat
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
dumneavoastră, domnule Amariței? Într-o mică măsură, românii de acolo, am fost în Republica Moldova și moldovenii, și românii sunt tot români, deci nu există vreo diferență între aceștia, moldovenii și românii din Republica Moldova nu își vor dori unirea cu România decât în momentul în care politica de la București va fi făcută cu omenie și de oameni, de către oameni. Îi deranjează atât de mult acest aspect și mi-au spus în felul următor: de ce să ne unim cu România, ca totul să
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
Îi deranjează atât de mult acest aspect și mi-au spus în felul următor: de ce să ne unim cu România, ca totul să se mute la București? Vedem ce se întâmplă la București și deja noi suntem și mai îndepărtați decât e Moldova actuală a României. Pe noi nu ne mai ascultă nimeni, nu ne mai ajută nimeni, dacă România ar fi vrut, într-adevăr, politicienii români ar fi vrut unirea cu Republica Moldova, ar fi făcut un pas spre a ajuta
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
În condițiile în care noi, România, va atinge un nivel de dezvoltare care să le dea, să le creeze sentimentul moldovenilor că au unde să vină și că viața lor va fi mai bună atunci unirea va fi mai mult decât posibilă. Pentru că, până la urmă, nu trebuie să se întâmple ce s-a întâmplat în Ucraina, unde s-a dorit integrarea cu forța a Ucrainei, fără să întrebe poporul ucrainean. În Moldova, trebuie să fie organizat referendum și, că poporul este
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
aceasta: România nu are militari pregătiți. Câți militari are România în momentul de față. În România sunt 80.000 de cadre militare, dintre care doar 15.000, doar 15.000 sunt instruiți, dar dintre acei 15.000 instruiți nu sunt decât pentru pază. Foarte puțini, dar foarte puțini, doar cei care au plecat în teatrele militare din exterior, doar câteva, știu eu, două mii și ceva sunt pregătiți în luptă, pentru a fi apți de luptă. Restul, tragic dar adevărat, avem personal
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
aproape treizeci de mii de lei. Ministrul Gabriel Oprea le-a cerut șefilor structurilor pe care le conduce să respecte în continuare principiile echidistanței și imparțialității. Nimeni nu este mai presus de lege, iar dumnevoastră nu trebuie să vă temeți decât de consecințele care decurg din neaplicarea riguroasă a legii. Respectarea legii este obligatorie pentru toți. Modul de desfășurare a campaniei electorale sau votării trebuie să fie dincolo de orice suspiciune, așa că toți cei implicați în organizarea acestui proces electoral, pefecți, primari
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
și precipitații. Unsprezece grade sunt acum la Botoșani, treisprezece la Cluj-Napoca, paisprezece la Baia Mare, cincisprezece la Târgoviste, șaisprezece la Galați, șapisprezece la Reșița, nouăsprezece la Râmnicu Vâlcea, douăzeci la Alexandria, douăzeci și două la Giurgiu, în București temperaturi mai ridicate decât în mod normal la această dată, cerul este variabil și sunt șaisprezece grade celsius acum. Tiberiu Tudor și detalii despre principalul eveniment sportiv al zilei. Bun găsit tuturor. Simona Halep a reușit astăzi o victorie formidabilă, șase la zero, șase
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
carieră, au trebuit înlocuite cu altele și așa mai departe. De aici a venit în principal creșterea. Pe segmentul clienți persoane fizice, situația e în continuare amorțită. E drept că în acest an, Programul "Rabla" a funcționat ceva mai bine decât anul trecut, prin alocarea aceasta electronică a tichetelor direct la dealer și s-a văzut de aici un mic imbold. Deci practic, vorbim despre o creștere justificată de faptul că am pornit de undeva de foarte jos și era normal
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
își fac activitatea în decursul unui an, își pot crea buget și își pot cumpăra 2-3-4-5 mașini, familia o mașină, fiecare cum își dorește. Este o durată obișnuită pentru Salonul Auto București 11 zile sau este una mult mai mare decât de obicei? Este durata Salonului Auto București, este tradițional din '93. El a fost recunoscut de OICA, Organizația internațională a constructorilor de automobile trei ediții, în '97, '99 și 2001, iar acum încercăm să-l readucem la cele mai înalte
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
principal, sigur, publicul vizitator are acces și pe zona de accesorii. Este foarte important, fiindcă cei din accesorii își doresc un eveniment în care să interacționeze cu publicul business to business, cât și business to consumer, acesta neputând exista altfel decât cu Salonul Auto. Putem aduce în discuție și să vin în completarea lui Albert, pentru Accesorii, în Salonul Auto București și Accesorii 2014 avem ultimă tehnologie, venită chiar de la automecanica Frankfurt. Deci avem, practic, primul stand 3D de măsurarea direcției
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
luni din două mii treisprezece. Imaginați-vă că pe anul două mii treisprezece am exportat două sute nouăzeci și nouă de automobile, de mii de automobile. Deci, practic, noi pe asta contăm, pe export. Cred ca anul acesta terminăm cu ceva mai mult decât în anul două mii treisprezece . Deci per total. Aș vrea sa vă întreb, cum ar arăta un cadru legal care să stimuleze cumpărarea de mașini de noi, din punctul dumeavoastră de vedere? Pentru că ați făcut această analiză: una din zece mașini
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
optimism măsurat, contez pe acest nou program elaborat, aprobat de Guvernul României, care înseamnă " Prima mașină", care se adresează tinerilor de la optisprezece la treizeci și cinci de ani, dar nu numai, în sensul că vor putea accesa credite cu costuri mai mici decât în mod uzual și în al doilea rând, avansul de plecare. Deci prima plată care ar veni este suportabilă de oameni cu puteri de cumpărare mijlocii și sub mijlocii. Domnule Mitrea, vă rog. Dacă îmi permiteți. Bună ziua, domnule Stroe. Bună ziua
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
Mitrea, cum de s-a reușit o dezvoltare - iată! - importantă a acestui sector oare? Această zonă mai puțin cunoscută publicului larg, zona de componente auto este, în România, foarte dezvoltată. Aceste companii au cifre de afaceri și exportă mai mult decât exportă Dacia și Ford. Dacă le însumăm afacerile, sunt producători de anvelope în România, avem trei producători de anvelope în România, nu le dau numele, că poate n-am voie, dar e un segment - iată! - foarte important. De asemenea, merită
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]