60,078 matches
-
au aflat că Midway era ținta principală. Nagumo se afla din nou la comanda tactică, dar acum era concentrat pe invazia de la Midway. Planul lui Yamamoto nu prevedea și posibilitatea ca Nimitz să acționeze mai înainte de atacul nipon. O supraveghere aeriană a flotei americane făcute cu hidroavioane cu rază lungă de acțiune nu a mai fost considerată necesară, (ca urmare a unei încercări eșuate din martie), astfel încât portavioanele americane au fost capabile să ducă la bun sfârșit o manevră de ocolire
Războiul din Pacific (al Doilea Război Mondial) () [Corola-website/Science/308431_a_309760]
-
avioane operaționale pe patru portavioane, în vreme ce americanii dispuneau de 233 de avioane îmbarcate și 115 care acționau de pe aeroporturi terestre. După cum anticipaseră comandanții americani, flota japoneză a ajuns la Midway pe 4 iunie și a fost detectată de o patrulă aeriană americană . În timp ce japonezii își lansau avioanele împotriva insulei, avioanele americane decolau de pe portavioane, îndreptându-se spre portavioanele lui Nagumo. La început, atacul american a fost prost coordonat, încet și ineficient. Avioanele americane nu au reușit nicio lovitură în plin, iar
Războiul din Pacific (al Doilea Război Mondial) () [Corola-website/Science/308431_a_309760]
-
portavioane de rezervă și o forță navală de suprafață, dar viteza lor de deplasare era scăzută și ele nu au fost folosite în luptă. Uriașa superioritate japoneză în materie de artilerie navală s-a dovedit nefolositoare, deoarece americanii dețineau superioritatea aeriană și au putut interzice orice angajare în luptă a marilor vase de suprafață.) Ordinele eronate ale lui Yamamoto au făcut ca orice încercare de atac asupra Midwayului după lăsarea întunericului să fie imposibilă. Bătălia de la Midway a fost o victorie
Războiul din Pacific (al Doilea Război Mondial) () [Corola-website/Science/308431_a_309760]
-
Guadalcanalul a fost ocupat de ambele tabere aflate în conflict. În următoarele șase luni, ambele tabere s-au implicat într-un conflict de uzură de o amploare în creștere continuă, atât în insulă, cât și pe mare și în spațiul aerian, în cele din urmă Aliații obținând victoria în februarie 1943. Această camanie a dus pagube mari japonezilor. Majoritatea avioanelor japoneze din întreg Pacificul de sud au fost mobilizate pentru apărarea Guadalcanalului. Avioanele americane care operau de pe aeroportul Henderson Field, care
Războiul din Pacific (al Doilea Război Mondial) () [Corola-website/Science/308431_a_309760]
-
au pornit o campanie neîntreruptă de cuceriri a insulelor din Pacific, din aproape în aproape. Unele dintre bazele militare japoneze nu au fost cucerite, așa cum a fost cazul celor din Truk, Rabaul sau Formosa, ci au fost supuse unor bombardamente aeriene intense și au fost pur și simplu ocolite. Scopul ofensivei aliate era aporpierea principalelor forțe de atac de principalele insule japoneze, după care ar fi urmat lansarea de valuri de bombardamente aeriene și o blocadă navală și la final, și
Războiul din Pacific (al Doilea Război Mondial) () [Corola-website/Science/308431_a_309760]
-
sau Formosa, ci au fost supuse unor bombardamente aeriene intense și au fost pur și simplu ocolite. Scopul ofensivei aliate era aporpierea principalelor forțe de atac de principalele insule japoneze, după care ar fi urmat lansarea de valuri de bombardamente aeriene și o blocadă navală și la final, și numai dacă mai era cazul, lansarea unei debarcări. În noiembrie 1943, infanteria marină americană a avut pierderi grele când au atacat garnizoana de 4.500 de japonezi din Tarawa. Învățăturile trase după
Războiul din Pacific (al Doilea Război Mondial) () [Corola-website/Science/308431_a_309760]
-
noiembrie 1943, infanteria marină americană a avut pierderi grele când au atacat garnizoana de 4.500 de japonezi din Tarawa. Învățăturile trase după această victorie greu plătită au fost folosite pentru îmbunătățirea tehnicilor debarcărilor aliate. Astfel, a crescut rolul bombardamentelor aeriene și navale preventive și planificarea operațiunilor s-a făcut mult mai atent, ținându-se seama de succesiunea mareelor, și a crescut gradul de coordonare și interoperativitate a trupelor. Marina SUA nu a căutat să se implice într-o luptă decisivă
Războiul din Pacific (al Doilea Război Mondial) () [Corola-website/Science/308431_a_309760]
-
din zona de sud est a Pacificului. Într-o serie de asalturi amfibii, între 1 mai și 21 iulie, Corpul I australian condus de generalul Leslie Morshead a atacat forțele Imperiului Japonez care ocupau insula. Forțele navale aliate și cele aeriene, în principal Flota a șaptea a SUA condusă de amiralul Thomas Kinkaid, și Forța a 13-a aeriană a SUA au jucat un rol important în campanie. Campania s-a deschis cu o debarcare pe mica insulă Tarakan pe 1
Războiul din Pacific (al Doilea Război Mondial) () [Corola-website/Science/308431_a_309760]
-
iulie, Corpul I australian condus de generalul Leslie Morshead a atacat forțele Imperiului Japonez care ocupau insula. Forțele navale aliate și cele aeriene, în principal Flota a șaptea a SUA condusă de amiralul Thomas Kinkaid, și Forța a 13-a aeriană a SUA au jucat un rol important în campanie. Campania s-a deschis cu o debarcare pe mica insulă Tarakan pe 1 mai. A urmat asalturile simultane din nord est pe insula Labuan pe 1 iunie și pe coasta Bruneiului
Războiul din Pacific (al Doilea Război Mondial) () [Corola-website/Science/308431_a_309760]
-
rândurile piloților experimentați, liderii militari niponi au înmulțit misiunile sinucigașe ale kamikaze lor într-o încercare de a provoca pierderi inacceptabile pentru Aliați. Marina SUA a propus să se forțeze capitularea Japoniei printr-o blocadă navală totală și prin raiduri aeriene devastatoare neîntrerupte. Spre sfârșitul războiului rolul bombardamentelor strategice a devenit mult mai important. A fost creată o nouă comenduire a forțelor aeriene SUA din Pacific pentru a superviza bombardamentele din regiune. Producția industrială japoneză s-a prăbușit la mai puțin
Războiul din Pacific (al Doilea Război Mondial) () [Corola-website/Science/308431_a_309760]
-
Aliați. Marina SUA a propus să se forțeze capitularea Japoniei printr-o blocadă navală totală și prin raiduri aeriene devastatoare neîntrerupte. Spre sfârșitul războiului rolul bombardamentelor strategice a devenit mult mai important. A fost creată o nouă comenduire a forțelor aeriene SUA din Pacific pentru a superviza bombardamentele din regiune. Producția industrială japoneză s-a prăbușit la mai puțin de jumătate, iar zonele construite din 64 de orașe au fost distruse de bomabardamentele cu bombe incendiare lansate de escadrilele de avioane
Războiul din Pacific (al Doilea Război Mondial) () [Corola-website/Science/308431_a_309760]
-
au fost testate, dar problema nu a fost rezolvată. Alte câteva motoare au fost evaluate, dar nu au fost folosite din cauza performanțelor superioare ale prototipului avionului MiG-15. Au fost construite în total 610 exemplare (inclusiv prototipurile), acestea fiind livrate Forțelor Aeriene Sovietice în anul 1948. Cel puțin 372 de avioane au fost transferate în 1950 Republicii Populare Chineze pentru a apăra orașele de raidurile Republicii Chineze (Taiwan) și pentru a familiariza piloții cu avioane cu reacție. MiG-9 a fost înlocuit rapid
Mikoian-Gurevici MiG-9 () [Corola-website/Science/308462_a_309791]
-
8.500 de avioane MiG-19 au fost produse, în principal în Uniunea Sovietică, dar și în Republica Populară Chineză (sub denumirea de Shenyang J-6) sau Cehoslovacia (sub denumirea de Avia S-105). Avionul a fost folosit și de alte forțe aeriene, precum cele din Cuba, Vietnamul de Nord, Egipt, Pakistan și Coreea de Nord. MiG-19 a fost și în dotarea Forțelor Aeriene Române între 1958 și 1972 (16 MiG-19P și 10 MiG-19PM). Avionul a fost folosit în Războiul din Vietnam, Războiul de Șase
Mikoian-Gurevici MiG-19 () [Corola-website/Science/308475_a_309804]
-
sub denumirea de Shenyang J-6) sau Cehoslovacia (sub denumirea de Avia S-105). Avionul a fost folosit și de alte forțe aeriene, precum cele din Cuba, Vietnamul de Nord, Egipt, Pakistan și Coreea de Nord. MiG-19 a fost și în dotarea Forțelor Aeriene Române între 1958 și 1972 (16 MiG-19P și 10 MiG-19PM). Avionul a fost folosit în Războiul din Vietnam, Războiul de Șase Zile și în Războiul din Bangladesh din 1971. În Uniunea Sovietică, MiG-19 a fost înlocuit de avionul MiG-21. În ciuda
Mikoian-Gurevici MiG-19 () [Corola-website/Science/308475_a_309804]
-
sale, MiG-19 s-a dovedit a fi manevrabil la altitudine joasă și are o rată ascensională surprinzător de mare, iar armamentul său greu - trei tunuri automate de calibrul 30 mm NR-30 - îl transformă într-un adversar redutabil în cazul luptelor aeriene apropiate.
Mikoian-Gurevici MiG-19 () [Corola-website/Science/308475_a_309804]
-
prin atacul frontal al diviziilor române (atac care a produs acestora mari pierderi). Autoritățile sovietice au comunicat că generalul Avramescu ar fi fost ucis pe 3 martie 1945, în aceeași zi cu arestarea soției și fiicei sale, într-un atac aerian asupra mașinii cu care era transportat, iar trupul neînsuflețit a fost înmormântat în cimitirul Soshalom din Budapesta. Există posibilitatea ca Avramescu să fi fost executat de NKVD, deoarece în mod straniu, mașina în care era transportat a fost lovită de
Gheorghe Avramescu () [Corola-website/Science/307417_a_308746]
-
pe al cărei act de naștere figurează la loc de cinste numele mai multor români, zburătorii noștri s-au avântat cu îndrăzneală, pasiune și abnegație să cucerească înălțimile și depărtările, iar la nevoie au apărat cu prețul vieții lor spațiul aerian al țării. Printre cestea se numără și raidurile aeriene executate în anii 1933 și 1935, cu câte o formație de trei avioane românești, pe distanța București - Malakal(Sudan) - București și București - Capetown - București. Anvergura și complexitatea ambelor raiduri și în
Gheorghe Jienescu () [Corola-website/Science/307424_a_308753]
-
de cinste numele mai multor români, zburătorii noștri s-au avântat cu îndrăzneală, pasiune și abnegație să cucerească înălțimile și depărtările, iar la nevoie au apărat cu prețul vieții lor spațiul aerian al țării. Printre cestea se numără și raidurile aeriene executate în anii 1933 și 1935, cu câte o formație de trei avioane românești, pe distanța București - Malakal(Sudan) - București și București - Capetown - București. Anvergura și complexitatea ambelor raiduri și în special ale celui de-al doilea sunt evidente, iar
Gheorghe Jienescu () [Corola-website/Science/307424_a_308753]
-
ceea ce era mai important și anume avioanele, motoarele, piesele de schimb etc. În ceea ce privește materialul volant din cele două tipuri de avioane propuse de organizatorii raidului (Fleet F-10 și I.C.A.R. - Universal 7) și S.E.T. 7 K pentru care optase Comandamentul Forțelor Aeriene, subsecretarul de stat al Aerului a aprobat pe cel de-al doilea, I.C.A.R. - Universal. După punerea la punct a avioanelor s-a executat un raid de probă, în formație, fără escală, pe traiectul București - Balcic - Galați - Iași - Târgoviște - București. Prin
Gheorghe Jienescu () [Corola-website/Science/307424_a_308753]
-
sovietică, chiar cu efectivul complet, număra doar jumătate din efectivul unei divizii germane, iar unele dintre unitățile sovietice avuseseră pierderi importante în timpul luptelor de la Odessa. Datorită terenului, von Manstein a trebuit să atace frontal pozițiile sovietice întărite, în condițiile superiorității aeriene, in soldati și în blindate ale apărătorilor. Cu toate aceste, pe 28 octombrie, defensiva sovietică a cedat, iar Crimeea a fost cucerită aproape în întregime. Armata a 11-a germană a pornit în ciuda pierdrilor grele suferite în luptă în urmărirea
Bătălia de la Sevastopol () [Corola-website/Science/307413_a_308742]
-
Bahcisarai, fiind deservit de câteva mii de soldați. Nu a adus multe foloase asediului, reușind însă odată să penetreze acoperișul al unui depozit subteran gros de aproximativ 30 m.. Pe 21 mai 1942, germanii au lansat o nouă serie bombardamente aeriene și de artilerie. Pe 2 iunie toate resursele "Luftflotte 4" ale Luftwaffe de sub comanda lui Wolfram von Richthofen au declanșat un atac de cinci zile. Pe 7 iunie, germanii au dat un nou asalt asupra liniilor de apărare. Planul lui
Bătălia de la Sevastopol () [Corola-website/Science/307413_a_308742]
-
lubrifianți 07.2.3 Întreținere și reparații 07.2.4A Alte servicii asociate echipamentelor de transport personal 07.3 Servicii de transport 07.3.1A Transportul feroviar de pasageri 07.3.2A Transportul rutier de pasageri 07.3.3A Transportul aerian de pasageri 07.3.4A Transportul maritim și fluvial de pasageri 07.3.5A Alte servicii de transport achiziționate 07.3.6A Bilete combinate 08. COMUNICAȚII 08.1 Comunicații 08.1.1. Servicii poștale 08.1.2/3 Echipamente și
jrc3179as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88335_a_89122]
-
de persoane și bagaje, cu autobuze, autocare, taxiuri și autovehicule închiriate cu șofer Exclusiv: Ambulanțe (nu sunt incluse în indice); costul meselor și băuturilor răcoritoare, cu excepția cazului în care sunt incluse în preț (11.1.1). 07.3.3A Transportul aerian de călători (S) - Transport pentru persoane individuale sau grupuri de persoane și bagaje, cu avioane și elicoptere Exclusiv: Ambulanțe (nu sunt incluse în indice); costul meselor și răcoritoarelor, cu excepția cazului în care sunt incluse în preț (11.1.1). 07
jrc3179as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88335_a_89122]
-
lui Mishima pentru ordinea sistematică. Chiar atunci când se referă la moarte, personajul principal spune: “nu este nevoie să fac chiar eu asemenea acțiuni decisive, din moment ce sunt înconjurat de o recoltă bogată de moduri de a muri - moarte într-un raid aerian, moarte la locul de muncă, moarte în serviciul militar, moarte pe câmpul de luptă...un criminal care a fost condamnat la moarte nu se sinucide”. Toate scenele de moarte pe care protagonistul din “Confesiunea unei măști” și le imaginează, sunt
Seppuku () [Corola-website/Science/302981_a_304310]
-
forme comprimate, urmând să fie decomprimate la destinație după necesități. Imaginile digitale pot fi create cu ajutorul unei multitudini de dispozitive tehnice, așa cum ar fi aparate de fotografiat digitale, aparate de filmat digitale, scanere de imagine, mașini de măsurat coordonate, radare aeriene și multe altele. Imaginile digitale mai pot fi de asemenea obținute și/sau sintetizate (create) din diferite alte date ne-imagistice, eventual "artificiale", așa cum ar fi funcții matematice, modele bidimensionale și tridimensionale, grafică computerizată ș.a. Deși pixelii și imaginile digitale
Imagine digitală () [Corola-website/Science/303071_a_304400]