60,078 matches
-
ca un factor de risc ce ar putea duce la război. Truman considera că "este prea riscant să acționăm în acest fel datorită pericolului războiului". Lui Clay i s-a cerut să lucreze împreună cu Generalul Curtis LeMay, comandant al Forțelor Aeriene ale SUA din Europa, pentru a vedea dacă ar fi posibilă crearea unui pod aerian. Întâmplător, Generalul Albert Coady Wedemeyer, însărcinat cu Planuri și Operațiuni, era în Europa, într-o inspecție, când a survenit criza. El fusese comandantul teatrului de
Blocada Berlinului () [Corola-website/Science/303079_a_304408]
-
prea riscant să acționăm în acest fel datorită pericolului războiului". Lui Clay i s-a cerut să lucreze împreună cu Generalul Curtis LeMay, comandant al Forțelor Aeriene ale SUA din Europa, pentru a vedea dacă ar fi posibilă crearea unui pod aerian. Întâmplător, Generalul Albert Coady Wedemeyer, însărcinat cu Planuri și Operațiuni, era în Europa, într-o inspecție, când a survenit criza. El fusese comandantul teatrului de război China-Burma-India al SUA și cunoștea bine podul aerian efectuat din India peste Himalaya în
Blocada Berlinului () [Corola-website/Science/303079_a_304408]
-
ar fi posibilă crearea unui pod aerian. Întâmplător, Generalul Albert Coady Wedemeyer, însărcinat cu Planuri și Operațiuni, era în Europa, într-o inspecție, când a survenit criza. El fusese comandantul teatrului de război China-Burma-India al SUA și cunoștea bine podul aerian efectuat din India peste Himalaya în Al Doilea Război Mondial. El cunoștea, de asemenea, persoana cea mai potrivită care putea coordona această operațiune: Generalul-Locotenent William H. Tunner. Acesta a fost însărcinat cu organizarea și comanda podului aerian al Berlinului datorită
Blocada Berlinului () [Corola-website/Science/303079_a_304408]
-
cunoștea bine podul aerian efectuat din India peste Himalaya în Al Doilea Război Mondial. El cunoștea, de asemenea, persoana cea mai potrivită care putea coordona această operațiune: Generalul-Locotenent William H. Tunner. Acesta a fost însărcinat cu organizarea și comanda podului aerian al Berlinului datorită experienței sale în comanda și organizarea podului aerian indian. La 25 iunie Clay a lansat ordinul unui masiv pod aerian, care a durat 462 de zile și care a dus provizii în sectoarele vestice ale Berlinului peste
Blocada Berlinului () [Corola-website/Science/303079_a_304408]
-
Doilea Război Mondial. El cunoștea, de asemenea, persoana cea mai potrivită care putea coordona această operațiune: Generalul-Locotenent William H. Tunner. Acesta a fost însărcinat cu organizarea și comanda podului aerian al Berlinului datorită experienței sale în comanda și organizarea podului aerian indian. La 25 iunie Clay a lansat ordinul unui masiv pod aerian, care a durat 462 de zile și care a dus provizii în sectoarele vestice ale Berlinului peste blocada instituită în perioada 1948-1949. Primul avion a zburat de-a
Blocada Berlinului () [Corola-website/Science/303079_a_304408]
-
putea coordona această operațiune: Generalul-Locotenent William H. Tunner. Acesta a fost însărcinat cu organizarea și comanda podului aerian al Berlinului datorită experienței sale în comanda și organizarea podului aerian indian. La 25 iunie Clay a lansat ordinul unui masiv pod aerian, care a durat 462 de zile și care a dus provizii în sectoarele vestice ale Berlinului peste blocada instituită în perioada 1948-1949. Primul avion a zburat de-a doua zi, iar primul avion britanic pe 28 iunie. Această aprovizionare aeriană
Blocada Berlinului () [Corola-website/Science/303079_a_304408]
-
aerian, care a durat 462 de zile și care a dus provizii în sectoarele vestice ale Berlinului peste blocada instituită în perioada 1948-1949. Primul avion a zburat de-a doua zi, iar primul avion britanic pe 28 iunie. Această aprovizionare aeriană a Berlinului a devenit cunoscută drept Podul Aerian al Berlinului. Acțiunii SUA i s-a dat numele de Operațiunea Vittles. Un plan britanic, deja existent și cunoscut ca planul "Knicker", a evoluat în planul "Carter Paterson" și, apoi, a devenit
Blocada Berlinului () [Corola-website/Science/303079_a_304408]
-
care a dus provizii în sectoarele vestice ale Berlinului peste blocada instituită în perioada 1948-1949. Primul avion a zburat de-a doua zi, iar primul avion britanic pe 28 iunie. Această aprovizionare aeriană a Berlinului a devenit cunoscută drept Podul Aerian al Berlinului. Acțiunii SUA i s-a dat numele de Operațiunea Vittles. Un plan britanic, deja existent și cunoscut ca planul "Knicker", a evoluat în planul "Carter Paterson" și, apoi, a devenit operațiunea "Plainfare", la începutul lunii iulie 1948. Sute
Blocada Berlinului () [Corola-website/Science/303079_a_304408]
-
1949, puterile vestice au semnat Tratatul Atlanticului de Nord, punând bazele NATO, prin care un atac asupra uneia ar fi fost considerat atac asupra tuturor. URSS a ridicat blocada la ora 00:01, în ziua de 12 mai 1949. Podul aerian, însă, a continuat până la 30 septembrie (acumulând 15 luni de activitate), națiunile vestice dorind să asigure suficiente provizii în cazul în care sovieticii ar fi re-instituit blocada. Inițial, britanicii aveau circa 150 de avioane C-47 Dakota și 40 Avro
Blocada Berlinului () [Corola-website/Science/303079_a_304408]
-
septembrie (acumulând 15 luni de activitate), națiunile vestice dorind să asigure suficiente provizii în cazul în care sovieticii ar fi re-instituit blocada. Inițial, britanicii aveau circa 150 de avioane C-47 Dakota și 40 Avro York. Până la 18 iulie Forțele Aeriene Britanice (RAF) duceau în zbor 995 tone de provizii, zilnic, în Berlin. În iulie, avioanelor Dakota și York li s-au alăturat 10 aeronave Sunderland și 2 Hythe, care zburau de la râul Elba, lângă Hamburg, până la râul Havel. Aeronavele acestea
Blocada Berlinului () [Corola-website/Science/303079_a_304408]
-
Handley Page Hastings și au fost scoase unele avioane și echipaje pentru a le antrena pe altele. Până la mijlocul lui decembrie, RAF transportase 100.000 tone de provizii. În aprilie 1949, companiile civile implicate au format o Divizie de Transport Aerian Civilă pentru a opera sub controlul RAF.
Blocada Berlinului () [Corola-website/Science/303079_a_304408]
-
despăgubirilor de război către URSS și Polonia. Impulsul pentru crearea Zidului Berlinului a venit de la liderul est-german Walter Ulbricht, iar inițiativa a fost aprobată de conducătorul URSS Nikita Hrușciov, cu anumite rezerve. Propunerile lui Ulbricht pentru o a doua blocadă aeriană a Berlinului de Vest au fost respinse de sovietici, în timp ce Zidul trebuia construit numai din sârmă ghimpată. Dacă occidentalii ar fi încercat să forțeze bariera, est-germanii ar fi trebuit să dea înapoi, fără a deschide focul, sub nici un motiv. Construirea
Zidul Berlinului () [Corola-website/Science/303078_a_304407]
-
exodului, ceea ce era mai aproape realitate. Zidul a provocat numeroase suferințe familiilor divizate între est și vest. Era clar că moralul vest-german trebuia ridicat, de vreme ce viabilitatea Berlinului Occidental era grav amenințată. Dacă Berlinul ar fi căzut, după toate eforturile podului aerian, cum s-ar fi putut încrede vreunul dintre Aliați în Statele Unite? Pe de altă parte, în fața unei amenințări sovietice serioase, o enclavă ca Berlinul Occidental nu putea fi apărată decât cu armele nucleare. De aceea, se impunea ca americanii să
Zidul Berlinului () [Corola-website/Science/303078_a_304407]
-
demonstrație de forță, care să arate sovieticilor că nu pot împinge lucrurile mai departe. În consecință, generalul Lucius D. Clay, care se bucura de un mare respect în rândurile berlinezilor după ce a condus cu succes eforturile americanilor din timpul podului aerian 1948-1949, și care era cunoscut că are o atitudine foarte fermă față de sovietici, a fost trimis la Berlin ca fiind consilier al președintelui american, având gradul diplomatic de ambasador. Generalul și vicepreședintele Lyndon B. Johnson au aterizat pe Aeroportul Internațional
Zidul Berlinului () [Corola-website/Science/303078_a_304407]
-
sârit de la ferestrele apartamentelor de-a lungul liniei de demarcație, dar astfel de încercări au fost zădărnicite de modernizarea Zidului. Tentativele încununate de succes de mai târziu au inclus: evadarea prin tunele săpate pe sub zid; traversarea acestuia agățați de cablurile aeriene; zborul cu avioane altraușoare. A fost, de asemenea, un caz al unei persoane care a reușit să se strecoare cu o mașină sport joasă, pe sub bariera de la Checkpoint Charlie. O tentativă, încununată de succes, de evadare pe calea aerului a
Zidul Berlinului () [Corola-website/Science/303078_a_304407]
-
continuă creștere) și slujbele în armată. În peninsulă se află mai multe baze militare importante, printre care sediul flotei ruse de submarine a Pacificului, aflate la baza Rîbaci, pe malul opus lui Petropavlovsk-Kamciatski al golfului Avacia și mai multe baze aeriene și baze radar. În conformitate cu rezultatele recensământului din 2002, cea mai mare parte a celor 358.801 de locuitori ai regiunii este formată din ruși (290.108), urmate de câteva minorități: ucrainieni (20.870) și koriaci (7.328). În Districtul Autonom
Regiunea Kamceatka () [Corola-website/Science/303124_a_304453]
-
1990. Apoi a dezbrăcat interesul ei de lanțul și din 1997 nu mai este legată cu el. Céline Dion posedă și o linie a parfumelor produse de Coty, Inc. și a ochelarilor. În octombrie 2004, companie națională canadiană de transport aerian Air Canada a angajat Dion pentru a-i ajuta în nouă campanie promoțională întrucât compania a dezvăluit o serie a produselor "in-flight" noi și uniformele noi ale personelului. „You and I”, o piesă cântată de Dion pentru o serie a
Céline Dion () [Corola-website/Science/303104_a_304433]
-
guvernul în exil al regelui Petru al II-lea. Acest tratat a fost cunoscut sub numele de Acordul Tito-Șubașici). Ca lider al forțelor iugoslave, Tito era o țintă pentru forțele Axei din Iugoslavia ocupată. Partizanii au fost susținuți prin proviziile aeriene aruncate la sedii, împreună cu brigadierul Fitzroy Maclean. care a jucat un rol important în misiunile de legătură. Forțele Aeriene Balcanice ale RAF au fost înființate în iunie 1944 pentru a conduce operațiunile care erau în general menite să-i ajute
Iosip Broz Tito () [Corola-website/Science/303150_a_304479]
-
Ca lider al forțelor iugoslave, Tito era o țintă pentru forțele Axei din Iugoslavia ocupată. Partizanii au fost susținuți prin proviziile aeriene aruncate la sedii, împreună cu brigadierul Fitzroy Maclean. care a jucat un rol important în misiunile de legătură. Forțele Aeriene Balcanice ale RAF au fost înființate în iunie 1944 pentru a conduce operațiunile care erau în general menite să-i ajute trupele. Pe 28 septembrie 1944, Agenția Telegrafica a Uniunii Sovietice (TASS) a raportat că Tito a semnat un acord
Iosip Broz Tito () [Corola-website/Science/303150_a_304479]
-
dobândit după război peninsula italienilor Istria precum și orașele Zadar și Rijeka. Conducerea iugoslavă caută să anexeze și orașul Trieste, lucru cu care Aliații occidentali nu erau de acord. Acest lucru a dus la mai multe incidente armate, în special atacuri aeriene ale avioanelor de luptă iugoslave asupra aeronavelor de transport din SUA, stârnind critici dure ale occidentalilor. Din 1945 până în 1948, cel puțin patru aeronave ale SUA au fost doborâte. Stalin s-a împotrivit acestor provocări, crezând că URSS nu era
Iosip Broz Tito () [Corola-website/Science/303150_a_304479]
-
22 + 60.23 "Alte servicii de transport terestru", cu excepția "Transportului rutier de mărfuri" 60.24 Transport rutier de mărfuri 60.3 Transport prin conducte 61.1 Transport maritim și de coastă 61.2 Transport pe căi navigabile interne 62. Transport aerian 63.1 + 63.2 + 63.4 "Activități anexe și auxiliare de transport", cu excepția "Activităților agențiilor de turism; activități de asistență turistică neclasificate în altă parte" 63.3 "Activitățile agențiilor de turism; activități de asistență turistică neclasificate în alt( parte" 64
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88532_a_89319]
-
Bucureștiul are cea mai mare rețea de transport în comun din România, și printre cele mai mari din Europa. Acesteia i se adaugă nodurile de transport rutier, feroviar și aerian. Deși în perioada regimului comunist au existat planuri de construire a unui canal până la Dunăre, acestea nu s-au concretizat, astfel încât orașul nu beneficiază de transport pe apă, cu excepția unor curse de agrement pe lacurile din parcuri. Articolul de mai
TranSport în București () [Corola-website/Science/303214_a_304543]
-
801 (București - Oltenița). În București existau în 2016 două aeroporturi funcționale: Henri Coandă și Aurel Vlaicu. În apropierea orașului se află și Aerodromul Clinceni, care este însă folosit doar pentru zboruri de agrement. Aeroportul Otopeni (Henri Coandă) este principala poartă aeriană a capitalei dar și a țări. De aici pleacă și sosesc zilnic curse către Arad, Bacău, Baia Mare, Cluj Napoca, Constanța, Iași, Satu Mare, Suceava, Târgu Mureș, Timișoara dar și spre Chișinău precum și numeroase alte aeroporturi din Europa, America de Nord, Asia și Africa. În
TranSport în București () [Corola-website/Science/303214_a_304543]
-
linii de transport feroviar de călători între centrul orașului Tulsa și Broken Arrow. Căile feroviare de mărfuri străbat orașul în toate direcțiile, operatori fiind companiile BNSF, UP, SK&O și OSRR. "Aeroportul Internațional Tulsa", sediul a zece companii de transport aerian de persoane, șapte de mărfuri precum și a câteva curse charter, deservește mai bine de 3 milioane de călători anual cu cele aproximativ 80 de curse zilnice, contribuind cu aproximativ 3,2 miliarde de dolari în economie. În anul 2007, aeroportul
Tulsa, Oklahoma () [Corola-website/Science/302219_a_303548]
-
înălțime, se află două mici biserici care sunt foarte vizitate de turiști și de localnici. În 1919 a fost inaugurat primul aeroport al orașului, care a fost înlocuit în 1959 cu Aeroportul Internațional El Dorado. Este cel mai important terminal aerian în Columbia, prin intermediul a numeroase companii, sunt zboruri naționale și internaționale. Aeroportul beneficiază de una dintre cele mai mari piste de aterizare din lume. În 1998 a fost inaugurată a doua pistă, asftel devenind unul dintre cele mai importante din
Bogotá () [Corola-website/Science/302313_a_303642]