66,482 matches
-
În acest scop, țesătura utilizată poate fi nealbită, albită, vopsită, cu fire de diverse culori sau imprimată. Nu constituie ansambluri articolele de îmbrăcăminte ale căror componente sunt realizate din țesături diferite, chiar dacă diferența nu ține decât de culoarea acestora. Toate componentele unui ansamblu trebuie să fie prezentate împreună pentru vânzarea cu amănuntul, ca un produs unic. Ambalarea individuală sau etichetarea separată a fiecărui component al acestui unic produs, nu influențează clasificarea lui ca set. 2. Pozițiile 6209 și 6216 cuprind mănușile
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
S-11298 Stockholm Statistiska centralbyrån Box 24300 S-10451 Stockholm Regatul Unit Head of Compilation: Operations Statistics and Analysis of Trade Unit HM Revenue and Customs 3rd floor Alexander House 21 Victoria Avenue Southend-on-Sea SS99 1AA Codul NC Denumirea mărfurilor Componentele fabricii complete în cadrul comerțului exterior [Regulamentul (CE) nr. 1917/2000 al Comisiei din 7 septembrie 2000] și al comerțului intracomunitar [Regulamentul (CE) nr. 1982/2004 al Comisiei din 18 noiembrie 2004]: 9880 XX 00 Codurile mărfurilor se compun după cum urmează
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
5 M 0,5 M 0,5 M 0,2 M 4,0 <Camp. m 93,0 M 0,5 m 1 800 M = maximum, m = minimum (1) Limita maximă totală pentru compușii depistați cu detectorul pentru captarea electronilor. Pentru componentele detectate individual, limita maximă este de 0,10mg/kg. (2) Delta -5-23-Stigmastadienol + Clerosterol + Betasitosterol + Sitostanol + Delta-5-Avenasterol + Delta-5-24-Stigmastadienol. Notă: Este suficient ca o singură caracteristică să nu fie conformă cu valorile indicate pentru ca uleiul să fie încadrat în altă clasă sau
jrc1835as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86985_a_87772]
-
suprafețele interioare ale cuvei se pot fixa benzi de hârtie de filtru care se scufundă în eluant: această precauție permite reducerea cu aproximativ o treime a timpului de migrare a frontului de lichid și obținerea unei eluări mai uniforme a componentelor. Nota 3: Pentru a avea condiții de eluare perfect reproductibile, amestecul trebuie să fie schimbat la fiecare test. 5.2.3. Se prepară o soluție de aproximativ 5 % de nesaponificabile (5.1.5.) în cloroform și, cu microseringa de 100
jrc1835as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86985_a_87772]
-
suprafețele interioare ale cuvei se pot fixa benzi de hârtie de filtru care se cufundă în eluant: această precauție permite reducerea cu aproximativ o treime a timpului de migrare a frontului de lichid și obținerea unei eluări mai uniforme a componentelor. Nota 3: Pentru a avea condiții de eluare perfect reproductibile, amestecul trebuie să fie schimbat la fiecare test. 5.2.3. Se prepară o soluție de nesaponificabil (5.1.5.) de aproximativ 5 % în cloroform și, cu microseringa de 100
jrc1835as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86985_a_87772]
-
ilustrează cromatogramele tipice ale unor uleiuri. 5.4.5. Evaluarea cantitativă 5.4.5.1. Se trece, cu ajutorul integratorului, la calculul ariei valorilor de vârf ale α-colestanol și ale sterolilor. Nu se iau în considerare valorile de vârf eventuale de componentelor care nu sunt cuprinse în cele enumerate în tabelul 1. Coeficientul de răspuns GLC al α-colestanolului se consideră a fi egal cu 1. 5.4.5.2. Se calculează conținutul în fiecare sterol simplu, în mg/100 g de materie
jrc1835as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86985_a_87772]
-
2'-7' fluoresceină (5.17). Se delimitează banda de monogliceride ( R1 de aproximativ 0,035) sub lumină ultravioletă (4.20). 8.3. Analiza monogliceridelor prin cromatografie gaz-lichid Se recuperează banda obținută la pct. 8.2. cu ajutorul unei spatule (evitând scoaterea componentelor rămase pe linia de bază ) și se colectează într-un recipient de metilare (4.2). Se tratează direct siliciul colectat conform indicațiilor de la pct. 4.1 din anexa X "B" în astfel încât monogliceridele să fie convertite în esteri metilici, apoi
jrc1835as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86985_a_87772]
-
pentru că permite cel mai ușor evidențierea diferențelor organoleptice, la temperatură normală, atunci când uleiurile sunt utilizate drept condiment. Un alt motiv care justifică alegerea acestei valori constă în faptul că temperaturi mai scăzute sau mai ridicate produc o ușoară volatilizare a componentelor aromatice sau, dimpotrivă, volatile, caracteristice uleiurilor încălzite. 8.2.3. Orarul pentru teste Pentru degustarea uleiurilor, orele optime de lucru sunt cele de dimineață: s-a dovedit că există perioade optime de percepție a gustului și mirosului în timpul zilei. O
jrc1835as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86985_a_87772]
-
societatea de asigurare prezintă autorităților competente, spre aprobare, un plan care să indice cum va fi menținută marja de solvabilitate sau cum va fi adusă la nivelul dorit la scadență, dacă valoarea maximă până la care împrumutul poate fi inclus în componentele marjei de solvabilitate nu a fost redus progresiv în cursul ultimilor cinci ani dinainte de scadență. Autoritățile competente pot autoriza rambursarea anticipată a acestor fonduri dacă cererea a fost făcută de societatea de asigurare emitentă și dacă marja de solvabilitate nu
jrc1925as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87075_a_87862]
-
societatea de asigurare emitentă și dacă marja de solvabilitate nu scade sub nivelul cerut; d) împrumuturile pentru care scadența nu este stabilită pot fi rambursate numai cu un preaviz de cinci ani, cu excepția cazului în care nu mai sunt considerate componentă a marjei de solvabilitate sau dacă se solicită oficial acordul prealabil al autorităților competente pentru rambursarea anticipată. În acest caz, societatea de asigurare informează autoritățile competente cu cel puțin șase luni înainte de data rambursării propuse, indicând marja de solvabilitate efectivă
jrc1925as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87075_a_87862]
-
art. 43, având în vedere propunerea Comisiei1, având în vedere avizul Parlamentului European2, având în vedere avizul Comitetului Economic și Social3, întrucât producerea, fabricarea și distribuirea produselor agricole și alimentare dețin un rol important în economia Comunității; întrucât, fiind o componentă a reorientării politicii agricole comune, diversificarea producției agricole ar trebui să fie încurajată în vederea obținerii unui mai bun echilibru între cererea și oferta de pe piață; întrucât promovarea produselor ce întrunesc anumite caracteristici poate aduce beneficii considerabile economiei rurale, în special
jrc2012as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87164_a_87951]
-
îi atribuie un număr de omologare așa cum este specificat în anexa III. Articolul 3 Autoritățile de omologare competente ale fiecărui stat membru trimit autorităților celorlalte state membre, în termen de o lună de la acordarea sau refuzul omologării CEE a unei componente, (pneu) sau unui vehicul, o copie a certificatului de omologare al cărui model figurează în apendicele din anexele I și III și, la cererea acestora, procesul verbal de testare a oricărui tip de pneu omologat. Articolul 4 Nici un stat membru
jrc1910as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87060_a_87847]
-
10. În acest caz, statul membru care a adoptat măsuri de salvgardare poate să le mențină până la intrarea în vigoare a aceste adaptări. Articolul 8 1. Statul membru care a procedat la omologarea CEE a unui vehicul sau a unei componente (pneu) ia toate măsurile necesare pentru supravegherea, în măsura în care acest lucru este necesar, a conformității producției cu tipul omologat, dacă este nevoie în colaborare cu autoritățile de omologare competente ale altor state membre . În acest scop, acest stat membru poate în
jrc1910as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87060_a_87847]
-
sau indice de presiune "PSI":................................................................... 6.15. Factor x menționat în anexa II pct. 2.20 sau tabel aplicabil din anexa II apendicele 5:........ Apendicele 2 MODEL [format maxim: A4 (210 x 297 mm)] CERTIFICAT DE OMOLOGARE CEE A UNEI COMPONENTE (pneu) Ștampila administrației Comunicare privind: - omologarea 10 - extensia omologării1 - refuzul omologării1 a unei componente având în vedere dispozițiile Directivei 92/23/CEE privind pneurile. Omologare CEE nr.: .......................... Extensie nr.: ................................................ SECȚIUNEA I 0. Generalități 0.1. Marca (firma producătorului):......................................................................... 0.2
jrc1910as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87060_a_87847]
-
2.20 sau tabel aplicabil din anexa II apendicele 5:........ Apendicele 2 MODEL [format maxim: A4 (210 x 297 mm)] CERTIFICAT DE OMOLOGARE CEE A UNEI COMPONENTE (pneu) Ștampila administrației Comunicare privind: - omologarea 10 - extensia omologării1 - refuzul omologării1 a unei componente având în vedere dispozițiile Directivei 92/23/CEE privind pneurile. Omologare CEE nr.: .......................... Extensie nr.: ................................................ SECȚIUNEA I 0. Generalități 0.1. Marca (firma producătorului):......................................................................... 0.2. Denumirea (denumirile) comercială (comerciale):................................................. 0.3. Mijloace de identificare care apar pe componentă (pneu
jrc1910as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87060_a_87847]
-
unei componente având în vedere dispozițiile Directivei 92/23/CEE privind pneurile. Omologare CEE nr.: .......................... Extensie nr.: ................................................ SECȚIUNEA I 0. Generalități 0.1. Marca (firma producătorului):......................................................................... 0.2. Denumirea (denumirile) comercială (comerciale):................................................. 0.3. Mijloace de identificare care apar pe componentă (pneu)a:........................................ 0.4. Lista anexelor aplicabile:............................................................................... 0.5. Numele și adresa solicitantului............................................................................. 0.6. Adresa (adresele) uzinei (uzinelor)de fabricație:.................................................... SECȚIUNEA II 1. Informații complementare 1.1. Lista jantelor pe care pot fi montate pneurile:..................................................... 2. Serviciul tehnic care
jrc1910as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87060_a_87847]
-
admisia motorului vehiculului. 1.2.3. În sensul prezentei directive, aceste sisteme nu includ colectoarele. 1.3. Sisteme de evacuare sau admisie de tip diferit înseamnă sisteme caracterizate prin diferențe fundamentale, cum sunt următoarele: 1.3.1. sisteme în care componentele poartă mărci sau denumiri comerciale diferite; 1.3.2. sisteme în care caracteristicile materialelor unei componente diferă sau în care componentele sunt de diferite forme sau mărimi; se consideră că o schimbare a metodei de placare (galvanizare, acoperire cu aluminiu
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
3. Sisteme de evacuare sau admisie de tip diferit înseamnă sisteme caracterizate prin diferențe fundamentale, cum sunt următoarele: 1.3.1. sisteme în care componentele poartă mărci sau denumiri comerciale diferite; 1.3.2. sisteme în care caracteristicile materialelor unei componente diferă sau în care componentele sunt de diferite forme sau mărimi; se consideră că o schimbare a metodei de placare (galvanizare, acoperire cu aluminiu etc.) nu produce o diferență între tipuri; 1.3.3. sisteme în care principiile de funcționare
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
admisie de tip diferit înseamnă sisteme caracterizate prin diferențe fundamentale, cum sunt următoarele: 1.3.1. sisteme în care componentele poartă mărci sau denumiri comerciale diferite; 1.3.2. sisteme în care caracteristicile materialelor unei componente diferă sau în care componentele sunt de diferite forme sau mărimi; se consideră că o schimbare a metodei de placare (galvanizare, acoperire cu aluminiu etc.) nu produce o diferență între tipuri; 1.3.3. sisteme în care principiile de funcționare ale cel puțin unei componente
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
componentele sunt de diferite forme sau mărimi; se consideră că o schimbare a metodei de placare (galvanizare, acoperire cu aluminiu etc.) nu produce o diferență între tipuri; 1.3.3. sisteme în care principiile de funcționare ale cel puțin unei componente diferă; 1.3.4. sisteme în care componentele sunt combinate în mod diferit; 1.4. Componentă a unui sistem de evacuare sau de admisie înseamnă una dintre componentele separate care formează împreună sistemul de evacuare (de exemplu țevi de eșapament
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
consideră că o schimbare a metodei de placare (galvanizare, acoperire cu aluminiu etc.) nu produce o diferență între tipuri; 1.3.3. sisteme în care principiile de funcționare ale cel puțin unei componente diferă; 1.3.4. sisteme în care componentele sunt combinate în mod diferit; 1.4. Componentă a unui sistem de evacuare sau de admisie înseamnă una dintre componentele separate care formează împreună sistemul de evacuare (de exemplu țevi de eșapament, amortizorul de zgomot) sau sisteme de admisie (de
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
galvanizare, acoperire cu aluminiu etc.) nu produce o diferență între tipuri; 1.3.3. sisteme în care principiile de funcționare ale cel puțin unei componente diferă; 1.3.4. sisteme în care componentele sunt combinate în mod diferit; 1.4. Componentă a unui sistem de evacuare sau de admisie înseamnă una dintre componentele separate care formează împreună sistemul de evacuare (de exemplu țevi de eșapament, amortizorul de zgomot) sau sisteme de admisie (de exemplu filtrul de aer). 1.5. Raport total
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
3.3. sisteme în care principiile de funcționare ale cel puțin unei componente diferă; 1.3.4. sisteme în care componentele sunt combinate în mod diferit; 1.4. Componentă a unui sistem de evacuare sau de admisie înseamnă una dintre componentele separate care formează împreună sistemul de evacuare (de exemplu țevi de eșapament, amortizorul de zgomot) sau sisteme de admisie (de exemplu filtrul de aer). 1.5. Raport total de transmisie înseamnă numărul de turații ale motorului pentru fiecare rotație a
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
cu cele ale motorului montat pe vehiculul pentru care se solicită omologarea de tip. 2.5. Înainte de acordarea omologării de tip, autoritatea competentă verifică existența unor aranjamente satisfăcătoare în vederea asigurării unui control eficient al conformității producției. 3. INSCRIPȚII 3.1. Componentele sistemului de evacuare și de admisie, cu excepția elementelor de fixare și țevilor, trebuie să poarte: 3.1.1. marca sau denumirea comercială a producătorului sistemului și componentelor; 3.1.2. descrierea comercială dată de producător. 3.2. Aceste inscripții trebuie
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]
-
satisfăcătoare în vederea asigurării unui control eficient al conformității producției. 3. INSCRIPȚII 3.1. Componentele sistemului de evacuare și de admisie, cu excepția elementelor de fixare și țevilor, trebuie să poarte: 3.1.1. marca sau denumirea comercială a producătorului sistemului și componentelor; 3.1.2. descrierea comercială dată de producător. 3.2. Aceste inscripții trebuie să fie clar lizibile și permanente, chiar și atunci când sistemul este montat pe vehicul. 4. OMOLOGAREA CEE DE TIP 4.1. Dacă se aprobă o cerere în
jrc1949as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87100_a_87887]