6,559 matches
-
5.1.7 Dacă este instalat un dispozitiv de supraalimentare, acesta trebuie să funcționeze ca în mod obișnuit. 5.2 Lubrifianții Toți lubrifianții trebuie să fie cei recomandați de producătorul vehiculului și trebuie indicați în raportul de testare. 5.3 Anvelopele Anvelopele trebuie să fie de unul din tipurile specificate ca echipament original de producătorul vehiculului, umflate la presiunea recomandată pentru vitezele și încărcătura de testare (ajustate, dacă este necesar, pentru operarea pe bancul de probă în condițiile de testare). Presiunile
jrc2230as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87383_a_88170]
-
1.7 Dacă este instalat un dispozitiv de supraalimentare, acesta trebuie să funcționeze ca în mod obișnuit. 5.2 Lubrifianții Toți lubrifianții trebuie să fie cei recomandați de producătorul vehiculului și trebuie indicați în raportul de testare. 5.3 Anvelopele Anvelopele trebuie să fie de unul din tipurile specificate ca echipament original de producătorul vehiculului, umflate la presiunea recomandată pentru vitezele și încărcătura de testare (ajustate, dacă este necesar, pentru operarea pe bancul de probă în condițiile de testare). Presiunile folosite
jrc2230as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87383_a_88170]
-
trebuie să fie conforme cu acestea. 4. Înălțimea și alinierea lămpilor, în absența instrucțiunilor specifice, sunt verificate cu vehiculul descărcat și situat pe o suprafață orizontală plană, cu planul longitudinal median vertical și volanul sau ghidonul în poziție neacționată. Presiunea anvelopelor trebuie să fie cea specificată de fabricant pentru condițiile specifice de încărcare stipulate. 5. În absența dispozițiilor specifice, lămpile în pereche trebuie: 5.1. să fie instalate pe vehicul simetric în raport cu planul median longitudinal; 5.2. să fie simetrice una
jrc2218as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87371_a_88158]
-
cm, dar de maximum 150 cm ............................................. 6,5 - 4010 36 00 - - Curele de transmisie continue (fără sfârșit), crestate (sincrone), cu o circumferință exterioară de peste 150 cm, dar de maximum 198 cm ........................................ 6,5 - 4010 39 00 - - altele .............................................................. 6,5 - 4011 Anvelope pneumatice noi, din cauciuc: 4011 10 00 - de tipul celor utilizate pentru autoturisme (inclusiv cele de tip break și cele de curse)..... 4,5 p/st 4011 20 - de tipul celor utilizate pentru autobuze sau camioane: 4011 20 10 - - cu
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
p/st 4011 94 00 - - de tipul celor utilizate pentru vehicule și mașini pentru construcții civile și pentru manipularea materialelor în industrie, pentru jante cu diametrul de peste 61 cm ..... 4 p/st 4011 99 00 - - altele .............................................................. 4 p/st 4012 Anvelope pneumatice reșapate sau uzate, din cauciuc; bandaje, benzi de rulare amovibile pentru anvelope și "flapsuri", din cauciuc: - Anvelope pneumatice reșapate: 4012 11 00 - - de tipul celor utilizate pentru autoturisme (inclusiv mașinile de tip "break" și mașinile de curse) ............................................................ 4,5
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
pentru construcții civile și pentru manipularea materialelor în industrie, pentru jante cu diametrul de peste 61 cm ..... 4 p/st 4011 99 00 - - altele .............................................................. 4 p/st 4012 Anvelope pneumatice reșapate sau uzate, din cauciuc; bandaje, benzi de rulare amovibile pentru anvelope și "flapsuri", din cauciuc: - Anvelope pneumatice reșapate: 4012 11 00 - - de tipul celor utilizate pentru autoturisme (inclusiv mașinile de tip "break" și mașinile de curse) ............................................................ 4,5 p/st 4012 12 00 - de tipul celor utilizate pentru autobuze sau camioane
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
manipularea materialelor în industrie, pentru jante cu diametrul de peste 61 cm ..... 4 p/st 4011 99 00 - - altele .............................................................. 4 p/st 4012 Anvelope pneumatice reșapate sau uzate, din cauciuc; bandaje, benzi de rulare amovibile pentru anvelope și "flapsuri", din cauciuc: - Anvelope pneumatice reșapate: 4012 11 00 - - de tipul celor utilizate pentru autoturisme (inclusiv mașinile de tip "break" și mașinile de curse) ............................................................ 4,5 p/st 4012 12 00 - de tipul celor utilizate pentru autobuze sau camioane ............................................................ 4,5 p/st 4012
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
st 4012 12 00 - de tipul celor utilizate pentru autobuze sau camioane ............................................................ 4,5 p/st 4012 13 00 - de tipul celor utilizate pentru aeronave ....... 4,5 p/st 4012 19 00 - - altele .............................................................. 4,5 p/st 4012 20 00 - Anvelope pneumatice uzate ........................... 4,5 p/st 4012 90 - altele: 4012 90 20 - - Bandaje pline sau cave ................................ 2,5 - 4012 90 30 - - Benzi de rulare amovibile pentru pneuri 2,5 - 4012 90 90 - - "Flapsuri".................................................... 4 - 4013 Camere de aer, din cauciuc
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
00 - Țesături acoperite cu clei sau cu substanțe amilacee, de tipul celor utilizate în legătorie, cartonaj, ca materiale de acoperire a cărților sau pentru utilizări similare ....................................... 6,5 m2 5901 90 00 - altele .................................................. 6,5 m2 5902 Țesături cord pentru anvelope din fire de mare rezistență din nailon sau din alte poliamide, din poliesteri sau viscoză: 5902 10 - din nailon sau din alte poliamide: 5902 10 10 - - impregnate cu cauciuc .............................. 5,6 m2 5902 10 90 - - altele .................................................. 8 m2 5902 20
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
pe mașini - unelte automate ........................................................... scutire - - altele: 7213 91 - - cu secțiunea circulară cu un diametru mai mic de 14 mm: 7213 91 10 - - - de tipul celor utilizate la armarea betonului ............ scutire - 7213 91 20 - - - de tipul celor utilizate ca inserție pentru anvelope pneumatice ......................................................... scutire - - - - altele: 7213 91 41 - - - - care conțin, în greutate, maximum 0,06% carbon ........ scutire - 7213 91 49 - - - - care conțin, în greutate, peste 0,06% carbon, dar sub 0,25 % ................................................................................ scutire - 7213 91 70 - - - - care conțin, în greutate, minimum 0
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
8477 30 00 - Mașini pentru formare prin suflare ............................ 1,7 - 8477 40 00 - Mașini pentru formare sub vid și alte mașini pentru termoformare .................................................................. 1,7 - - alte mașini și aparate pentru formare sau modelare: 8477 51 00 - - pentru formarea sau reșaparea anvelopelor pneumatice sau pentru formarea sau modelarea camerelor de aer ............................................... 1,7 - 8477 59 - - altele: 9477 59 10 - - - - Prese ........................................................................... 1,7 - 8477 59 80 - - - - altele ............................................................................. 1,7 - 8477 80 - alte mașini și aparate: - - Mașini pentru fabricarea produselor spongioase sau celulare: 8477
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
pentru grupuri sanitare: 8481 80 11 - - - de amestec ..................................................................... 2,2 - 8481 80 19 - - - altele ............................................................................. 2,2 - - - Robinetărie pentru radiatoare de încălzire centrală: 8481 80 31 - - - Robinete termostatice .................................................. 2,2 - 8481 80 39 - - - altele ............................................................................. 2,2 - 8481 80 40 - - Valve pentru anvelope și pentru camere de aer ........... 2,2 - - altele: - - - Vane de reglare: 8481 80 51 - - - - a temperaturii .............................................................. 2,2 - 8481 80 59 - - - - altele ............................................................................. 2,2 - - - - altele: - - - - Robinete și vane cu trecere directă: 8481 80 61 - - - - - din fontă ............................................... 2,2 - 8481 80
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
6.5 752 238 175 R 16 5 686 178 185 R 16 5.5 698 188 205 R 16 6 736 208 1 Pentru toleranță: vezi anexa II pct. 6.1.4. și 6.1.5. 2 Pentru anumite anvelope, janta poate fi exprimată în milimetri: 10" = 255 12" = 305 13" = 330 14" = 355 15" = 380 16" = 405 (exemplu: 125 R 255) TABELUL 4 Seria "70" - Radial* Desemnarea dimensiunilor Lățimea jantei de măsurare (țoli) Diametrul exterior 1 (în mm) Valoarea
jrc1910as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87060_a_87847]
-
1.2.3. pentru pneurile normale cu structură radială: 1,8 bari; 1.2.4. pentru pneurile ranforsate: 2,3 bari; 1.2.5. pentru pneurile de rezervă cu utilizare temporară de tip "T": 4,3 bari. 2. Se menține anvelopa montată pe jantă la temperatura ambiantă timp de cel puțin 24 de ore, mai puțin excepția prevăzută în anexa II pct. 6.2.3. 3. Se reglează presiunea la valoarea specificată la pct. 1.2. 4. Se măsoară cu ajutorul unui
jrc1910as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87060_a_87847]
-
în șase puncte egal depărtate; se reține ca valoare a grosimii totale valoarea maximă măsurată. 5. Se determină diametrul exterior măsurând circumferința maximă și împărțind această valoare la π (3,1416). PARTEA B: PNEURI PENTRU VEHICULE COMERCIALE 1. Se montează anvelopa pe janta de măsurare indicată de producător în conformitate cu anexa I apendicele 1 pct. 6.11 și se umflă la presiunea specificată de producător în conformitate cu anexa I apendicele 1 pct. 6.12.l. 2. Se păstrează anvelopa montată pe jantă la
jrc1910as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87060_a_87847]
-
COMERCIALE 1. Se montează anvelopa pe janta de măsurare indicată de producător în conformitate cu anexa I apendicele 1 pct. 6.11 și se umflă la presiunea specificată de producător în conformitate cu anexa I apendicele 1 pct. 6.12.l. 2. Se păstrează anvelopa montată pe jantă la temperatura ambiantă a locului de testare timp de cel puțin 24 de ore. 3. Se reglează presiunea la valoarea specificată la pct. 1. 4. Se măsoară cu ajutorul unui compas, luându-se în considerare grosimea nervurilor sau
jrc1910as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87060_a_87847]
-
se aplică cerințele din anexa II, cu condiția ca autoritatea de omologare competentă să primească asigurarea că pneurile montate sunt specifice condițiilor de utilizare ale vehiculului. 3.8. Specificații privind unitățile de rezervă cu utilizare temporară 3.8.1. Orice anvelopă de rezervă cu utilizare temporară trebuie să se încadreze într-o categorie de viteză cel puțin egală cu 120 km/h (simbolul categoriei de viteză L). 3.8.2. Suprafața externă a roții montate pe un vehicul pentru o folosire
jrc1910as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87060_a_87847]
-
o stare de stabilitate, așa cum este specificat la pct. 3 și 4: 5.2. Starea vehiculului 5.2.1. Vehiculul trebuie prezentat cu masa sa totală în stare neîncărcată și cu rezervorul de combustibil pe jumătate plin. 5.2.2. Anvelopele trebuie umflate la o presiune recomandată de producătorul din statul respectiv. 5.2.3. Transmisia trebuie să fie în poziția neutră sau, în cazul unei transmisii automate, în poziția "de staționare", unde aceasta există. 5.2.4. Dacă vehiculul este
jrc2177as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87329_a_88116]
-
diferit de sistem de frânare; 1.1.6. numărul și aranjamentul punților; 1.1.7. tipul motorului; 1.1.8. numărul de viteze și rapoartele globale ale acestora; 1.1.8.a. rapoartele finale de transmisie; 1.1.9. dimensiunile anvelopelor. 1.2. Sistemul de frânare: reprezintă combinația de piese, în afară de motor, a căror funcție este de a reduce progresiv viteza unui vehicul aflat în mișcare sau de a-l aduce la oprire sau de a-l menține staționat dacă este
jrc2166as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87318_a_88105]
-
maximă stabilită pentru categoria vehiculului. 1.1.4. Condiții de testare: 1.1.4.1 Testările pentru dispozitivele de frânare trebuie efectuate în următoarele condiții: 1.1.4.1.1. la începutul unei testări sau al oricărei serii de testări, anvelopele trebuie să fie reci și să aibă presiunea prescrisă pentru sarcina suportată efectiv de către roți atunci când vehiculul staționează; 1.1.4.1.2. vehiculul trebuie încărcat, când se impune testarea în condiții de încărcare, cu sarcină distribuită conform indicațiilor producătorului
jrc2166as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87318_a_88105]
-
de cel mult 600 milimetri sub cea mai joasă osie, în față sau în spate, ținând cont de diferențial, - ecartament minim fix sau reglabil al uneia dintre osii de cel mult 1 150 milimetri; în nici un caz bordul extern al anvelopelor celeilalte osii nu trebuie să depășească bordul extern al anvelopelor osiei al cărei ecartament este de cel mult 1150 milimetri, - masă de peste 600 kilograme, corespunzătoare greutății în vid a tractorului vizat la punctul 2.4 al anexei I a directivei
jrc1104as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86243_a_87030]
-
în față sau în spate, ținând cont de diferențial, - ecartament minim fix sau reglabil al uneia dintre osii de cel mult 1 150 milimetri; în nici un caz bordul extern al anvelopelor celeilalte osii nu trebuie să depășească bordul extern al anvelopelor osiei al cărei ecartament este de cel mult 1150 milimetri, - masă de peste 600 kilograme, corespunzătoare greutății în vid a tractorului vizat la punctul 2.4 al anexei I a directivei 74/150/CEE, inclusiv dispozitivul de protecție în caz de
jrc1104as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86243_a_87030]
-
cel mult 1150 milimetri, - masă de peste 600 kilograme, corespunzătoare greutății în vid a tractorului vizat la punctul 2.4 al anexei I a directivei 74/150/CEE, inclusiv dispozitivul de protecție în caz de răsturnare, instalat conform prezentei directive, și anvelopele de cea mai mare dimensiune recomandată de constructor. Articolul 2 1. Fiecare stat membru omologhează orice tip de dispozitiv de protecție în caz de răsturnare, precum și montarea sa pe tractor, conform prescripțiilor de construcție și de probe prevăzute în anexele
jrc1104as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86243_a_87030]
-
retrase toate panourile, geamurile, portierele și elementele deplasabile care nu fac parte din structură astfel încât să nu afecteze sistemul de protecție. 1.3.4. Ecartamentul Ecartamentul trebuie reglat astfel încât, în măsura în care este posibil, dispozitivul de protecție să nu fie susținut de anvelope în timpul probelor de rezistență. Dacă aceste probe sunt realizate conform metodei statice, roțile pot fi lăsate deoparte. 1.4. Masa de referință a tractorului Masa de referință mt, utilizată în formule (vezi anexele II punctul A și III punctul B
jrc1104as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86243_a_87030]
-
structurii de protecție. Încărcătura sau șocul din față trebuie aplicate de aceeași parte a planului median longitudinal al structurii de protecție ca și încărcătura sau șocul lateral. 2.3. Toleranța măsurilor 2.3.1. Dimensiuni lineare: ± 3 mm excepții: - deformarea anvelopelor: ± 1 mm - deformarea dispozitivului sub sarcini orizontale: ± 1 mm - fiecare măsură de înălțime de cădere a sonetei pendulare: ± 1 mm 2.3.2. Mase: ± 1% 2.3.3. Forțe: ± 2% 2.3.4. Unghiuri: ± 2ș 3. CONDIȚII DE ACCEPTARE 3
jrc1104as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86243_a_87030]