5,690 matches
-
Angela Merkel și Francois Hollande în timpul discuțiilor Διακοπή #EuroSummit -Τετραμερής συνάντηση @PrimeministerGR @atsipras - @fhollande - #Merkel - @eucopresident. #Greece pic.twitter.com/nn9JjzudUJ UPDATE: Liderii europeni au luat pauză de la discuții. #EuroSummit breaks for consultations. #Eurogroup document is most significant step șo far. Need to focus on key points -JM UPDATE: Discussions on #Greece now underway at #EuroSummit pic.twitter.com/06sT4pdZQf UPDATE: Președintele Parlamentului European, Martin Schultz, a declarat într-o conferință de presă: "În această seară trebuie să se ia o
GREXIT. O nouă rundă de negocieri a început () [Corola-website/Journalistic/104362_a_105654]
-
cu inscripții în limba sanscrită, manuscrise datând din secolul al V-lea, prima dovadă care atesta existența unei civilizații budiste, în deșertul Taklamakan. În acea vreme, arheologii ruși, englezi, francezi erau implicați în explorarea unor situri din Grecia, Egipt, Mesopotamia. „Far West”-ul chinez nu părea atractiv în absența unor informații care să ateste comori arheologice. Pe de altă parte, mediul era ostil. Temperaturi foarte ridicate în timpul verii, furtuni de nisip, frigul înțepător al iernii, drumuri necunoscute frecventate de bandiți care
Legende INCREDIBILE, spionaj și arheologie extremă. Cum au încercat occidentalii să jefuiască Asia () [Corola-website/Journalistic/102072_a_103364]
-
susține că prestația de vineri seara a fostului președinte i-a confirmat ceea ce instinctul îi spusese de multă vreme: că Traian Băsescu este un "ipocrit fără margini". "V-ați descalificat! Ați făcut eforturi să nu pareți o căprioară în bătaia farurilor, doar sunteți lup de mare, nu Bambi! Dar s-a văzut că nu mai stăpâniți terenul pe care calcați. Dovadă, din nou una care are izvorul în gândire, este faptul că atunci când n-ați mai știut ce să răspundeți la
Rareș Bogdan, mesaj crunt pentru Traian Băsescu: V-ați descalificat! by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/102117_a_103409]
-
le știe pe toate, că face și desface, că JOACA? Nu sunt probe, dar acceptăm măcar o dată că raționamentul poate fi o probă pentru cei care gândesc? V-ați descalificat! Ați făcut eforturi să nu pareți o căprioară în bătaia farurilor, doar sunteți lup de mare, nu Bambi! Dar s-a văzut că nu mai stăpâniți terenul pe care calcați. Dovadă, din nou una care are izvorul în gândire, este faptul că atunci când n-ați mai știut ce să răspundeți la
Rareș Bogdan, mesaj crunt pentru Traian Băsescu: V-ați descalificat! by Elena Badea () [Corola-website/Journalistic/102117_a_103409]
-
- Care este diferența dintre generația dumneavoastră și generațiile de azi? - În primul rând generația tânără s-a născut obosită, nu mai au etalon pentru adevărata valoare, nu mai au profesori, faruri care să le lumineze gândirea despre teatru și profesie. Pe vremea mea, am intrat în 1975 la facultate, când m-am dus în prima zi de școală și l-am văzut pe Amza Pellea, m-am lipit de zid pentru că
Adriana Trandafir: Generația tânără s-a născut obosită by Ana Popescu () [Corola-website/Journalistic/101165_a_102457]
-
reconstrucții. Semnificative sunt cele din anii 1350 și 1695. este construită conform principiilor arhitecturii chineze. Minaretul său este din piatră și are o înălțime de 36 de metri. De asemenea forma sa este una destul de neobișnuită, fiind asemănător cu un far. Din această cauză mscheea a mai fost numită și "Guangta Si" sau "Moscheea Farului" ori a "Turnului de Lumină". Numele său comun, acela de "Huaisheng" înseamnă "Prețuiește Sfințenia" sau "Înțelepciunea", fiind o referire la Profetul Mohamed și la rolul acestui
Moscheea Huaisheng () [Corola-website/Science/336065_a_337394]
-
chineze. Minaretul său este din piatră și are o înălțime de 36 de metri. De asemenea forma sa este una destul de neobișnuită, fiind asemănător cu un far. Din această cauză mscheea a mai fost numită și "Guangta Si" sau "Moscheea Farului" ori a "Turnului de Lumină". Numele său comun, acela de "Huaisheng" înseamnă "Prețuiește Sfințenia" sau "Înțelepciunea", fiind o referire la Profetul Mohamed și la rolul acestui edificiu construit în amintirea sa.
Moscheea Huaisheng () [Corola-website/Science/336065_a_337394]
-
Farul Comisiei Europene a Dunării (cunoscut și drept Farul Vechi) este un monument istoric situat pe Strada II din orașul Sulina, România. Amplasat inițial în apropierea punctului de vărsare a Dunării în Marea Neagră, farul se află astăzi, în urma expansiunii uscatului și
Farul Comisiei Europene a Dunării de la Sulina () [Corola-website/Science/336115_a_337444]
-
Farul Comisiei Europene a Dunării (cunoscut și drept Farul Vechi) este un monument istoric situat pe Strada II din orașul Sulina, România. Amplasat inițial în apropierea punctului de vărsare a Dunării în Marea Neagră, farul se află astăzi, în urma expansiunii uscatului și a modificării liniei litoralului, la circa 1,5
Farul Comisiei Europene a Dunării de la Sulina () [Corola-website/Science/336115_a_337444]
-
Farul Comisiei Europene a Dunării (cunoscut și drept Farul Vechi) este un monument istoric situat pe Strada II din orașul Sulina, România. Amplasat inițial în apropierea punctului de vărsare a Dunării în Marea Neagră, farul se află astăzi, în urma expansiunii uscatului și a modificării liniei litoralului, la circa 1,5 km de țărmul mării. De formă tronconică, farul este zidit din cărămidă legată cu mortar de var, tencuită la interior și exterior. Farul este înalt
Farul Comisiei Europene a Dunării de la Sulina () [Corola-website/Science/336115_a_337444]
-
Strada II din orașul Sulina, România. Amplasat inițial în apropierea punctului de vărsare a Dunării în Marea Neagră, farul se află astăzi, în urma expansiunii uscatului și a modificării liniei litoralului, la circa 1,5 km de țărmul mării. De formă tronconică, farul este zidit din cărămidă legată cu mortar de var, tencuită la interior și exterior. Farul este înalt de 17,34 m, iar accesul în interior, pe toată înălțimea lui, se face printr-o scară metalică în spirală, ancorată în zidărie
Farul Comisiei Europene a Dunării de la Sulina () [Corola-website/Science/336115_a_337444]
-
în Marea Neagră, farul se află astăzi, în urma expansiunii uscatului și a modificării liniei litoralului, la circa 1,5 km de țărmul mării. De formă tronconică, farul este zidit din cărămidă legată cu mortar de var, tencuită la interior și exterior. Farul este înalt de 17,34 m, iar accesul în interior, pe toată înălțimea lui, se face printr-o scară metalică în spirală, ancorată în zidărie și iluminată prin trei ferestre circulare dispuse la înălțimi diferite. În partea superioară a farului
Farul Comisiei Europene a Dunării de la Sulina () [Corola-website/Science/336115_a_337444]
-
Farul este înalt de 17,34 m, iar accesul în interior, pe toată înălțimea lui, se face printr-o scară metalică în spirală, ancorată în zidărie și iluminată prin trei ferestre circulare dispuse la înălțimi diferite. În partea superioară a farului era construită o platformă pentru circulație, cu balustradă metalică în jurul cupolei. Ulterior, ea a fost amenajată pentru accesul vizitatorilor. Vigia (cupola) farului a fost construită din tablă de cupru de formă cilindrică, cu diametrul de 2 m, acoperită cu table
Farul Comisiei Europene a Dunării de la Sulina () [Corola-website/Science/336115_a_337444]
-
spirală, ancorată în zidărie și iluminată prin trei ferestre circulare dispuse la înălțimi diferite. În partea superioară a farului era construită o platformă pentru circulație, cu balustradă metalică în jurul cupolei. Ulterior, ea a fost amenajată pentru accesul vizitatorilor. Vigia (cupola) farului a fost construită din tablă de cupru de formă cilindrică, cu diametrul de 2 m, acoperită cu table în pantă și cu vârf pe care era montată o giruetă. Farul emitea pe vremuri o lumină albă fixă, vizibilă de la o
Farul Comisiei Europene a Dunării de la Sulina () [Corola-website/Science/336115_a_337444]
-
Ulterior, ea a fost amenajată pentru accesul vizitatorilor. Vigia (cupola) farului a fost construită din tablă de cupru de formă cilindrică, cu diametrul de 2 m, acoperită cu table în pantă și cu vârf pe care era montată o giruetă. Farul emitea pe vremuri o lumină albă fixă, vizibilă de la o distanță de 15 mile nautice. Inițial, pentru iluminat erau folosite lămpi cu ulei, dar din 1910-1911 a fost introdus iluminatul electric. Farul din Sulina a fost construit de otomani între
Farul Comisiei Europene a Dunării de la Sulina () [Corola-website/Science/336115_a_337444]
-
cu vârf pe care era montată o giruetă. Farul emitea pe vremuri o lumină albă fixă, vizibilă de la o distanță de 15 mile nautice. Inițial, pentru iluminat erau folosite lămpi cu ulei, dar din 1910-1911 a fost introdus iluminatul electric. Farul din Sulina a fost construit de otomani între 1869-1870, după alte surse chiar la începutul secolului al XIX-lea. Scopul său era avertizarea și ghidarea pe vizibilitate scăzută sau pe timp de noapte a navelor care intenționau să intre pe
Farul Comisiei Europene a Dunării de la Sulina () [Corola-website/Science/336115_a_337444]
-
otomani între 1869-1870, după alte surse chiar la începutul secolului al XIX-lea. Scopul său era avertizarea și ghidarea pe vizibilitate scăzută sau pe timp de noapte a navelor care intenționau să intre pe Brațul Sulina venind dinspre Marea Neagră. Lumina farului era vizibilă de la 15 mile marine. Pe 1 aprilie 1879, farul a fost preluat în administrare de Comisiunea Europeană a Dunării, organism european constituit în urma Tratatului de la Paris din 30 martie 1856 și însărcinat cu supravegherea liberei circulații pe Dunăre
Farul Comisiei Europene a Dunării de la Sulina () [Corola-website/Science/336115_a_337444]
-
XIX-lea. Scopul său era avertizarea și ghidarea pe vizibilitate scăzută sau pe timp de noapte a navelor care intenționau să intre pe Brațul Sulina venind dinspre Marea Neagră. Lumina farului era vizibilă de la 15 mile marine. Pe 1 aprilie 1879, farul a fost preluat în administrare de Comisiunea Europeană a Dunării, organism european constituit în urma Tratatului de la Paris din 30 martie 1856 și însărcinat cu supravegherea liberei circulații pe Dunăre și a liberului acces în și dinspre Marea Neagră. Farul turcesc a
Farul Comisiei Europene a Dunării de la Sulina () [Corola-website/Science/336115_a_337444]
-
aprilie 1879, farul a fost preluat în administrare de Comisiunea Europeană a Dunării, organism european constituit în urma Tratatului de la Paris din 30 martie 1856 și însărcinat cu supravegherea liberei circulații pe Dunăre și a liberului acces în și dinspre Marea Neagră. Farul turcesc a fost modernizat, iar în dreptul lui, cu fața spre mare, a fost instalat un panou de dimensiuni mari și vizibil navelor, pe care era afișată adâncimea apei, în picioare, la intrarea pe Canalul Sulina. În timp, farul a suferit
Farul Comisiei Europene a Dunării de la Sulina () [Corola-website/Science/336115_a_337444]
-
dinspre Marea Neagră. Farul turcesc a fost modernizat, iar în dreptul lui, cu fața spre mare, a fost instalat un panou de dimensiuni mari și vizibil navelor, pe care era afișată adâncimea apei, în picioare, la intrarea pe Canalul Sulina. În timp, farul a suferit o serie de modificări: cupolei i s-a adăugat pe contur un număr de patru rânduri de ochiuri de ferestre cu sticlă din cristal gros. În jurul farului au fost construite locuințe pentru personal și clădiri pentru depozitarea materialelor
Farul Comisiei Europene a Dunării de la Sulina () [Corola-website/Science/336115_a_337444]
-
adâncimea apei, în picioare, la intrarea pe Canalul Sulina. În timp, farul a suferit o serie de modificări: cupolei i s-a adăugat pe contur un număr de patru rânduri de ochiuri de ferestre cu sticlă din cristal gros. În jurul farului au fost construite locuințe pentru personal și clădiri pentru depozitarea materialelor necesare funcționării instalației, iar iluminatul cu ulei a fost înlocuit cu iluminat electric, între 1910-1911. După desființarea, în 1938, a Comisiunii Europene a Dunării, farul din Sulina a fost
Farul Comisiei Europene a Dunării de la Sulina () [Corola-website/Science/336115_a_337444]
-
din cristal gros. În jurul farului au fost construite locuințe pentru personal și clădiri pentru depozitarea materialelor necesare funcționării instalației, iar iluminatul cu ulei a fost înlocuit cu iluminat electric, între 1910-1911. După desființarea, în 1938, a Comisiunii Europene a Dunării, farul din Sulina a fost transferat în proprietatea Administrației Fluviale a Dunării de Jos din Galați, apoi în patrimoniul Muzeului „Delta Dunării” din Tulcea. În 1991, el a fost preluat de către Ministerul Culturii și restaurat între 1995 și 1997, fiind transformat
Farul Comisiei Europene a Dunării de la Sulina () [Corola-website/Science/336115_a_337444]
-
Farul vechi din Sulina de pe malul drept este un far situat în aval de orașul Sulina, pe malul drept al Dunării (digul de sud al Canalului Sulina), aproape de vărsarea fluviului în Marea Neagră. Farul a fost scos din funcțiune în urma lucrărilor de
Farul vechi din Sulina (malul drept) () [Corola-website/Science/336108_a_337437]
-
Farul vechi din Sulina de pe malul drept este un far situat în aval de orașul Sulina, pe malul drept al Dunării (digul de sud al Canalului Sulina), aproape de vărsarea fluviului în Marea Neagră. Farul a fost scos din funcțiune în urma lucrărilor de prelungire în mare a digurilor gurii Canalului Sulina, începute
Farul vechi din Sulina (malul drept) () [Corola-website/Science/336108_a_337437]
-
Farul vechi din Sulina de pe malul drept este un far situat în aval de orașul Sulina, pe malul drept al Dunării (digul de sud al Canalului Sulina), aproape de vărsarea fluviului în Marea Neagră. Farul a fost scos din funcțiune în urma lucrărilor de prelungire în mare a digurilor gurii Canalului Sulina, începute în anul 1922. Farul a fost construit în formă de turn circular din metal ușor și are o înălțime de 11,6 metri
Farul vechi din Sulina (malul drept) () [Corola-website/Science/336108_a_337437]