5,739 matches
-
și transformate în linii de autobuz care circulau adesea pe trasee schimbate și uneori mai lungi. De asemenea, au intrat în circulație noi servicii de autobuz, precum linia 20 spre Eksterlaar sau linia 28 către Merksem. În 1975 a fost inaugurată prima secțiune din ramura vestică a premetroului, Groenplaats - Gara Antwerpen-Centraal. După contractarea rețelei din anii 1950 și 1960 și devierile temporare cauzate de lucrările din anii 1970 la sistemul de premetrou, în anii 1980 au apărut și primele extinderi limitate
Tramvaiul din Antwerpen () [Corola-website/Science/337201_a_338530]
-
odată cu construcția unui tunel pe sub fluviul Schelde către cartierul Linkeroever, în 1990. De atunci, mulți vizitatori ai centrului orașului Antwerpen își parchează mașinile în parcările spațioase din Linkeroever și folosesc tramvaiul pentru a ajunge în centru. În 1996 a fost inaugurat tunelul care pornește de la stația Opera, traversează stațiile Astrid, Elisabeth și Handel, și continuă până la Schijnpoort și Sport. Tunelul a fost inițial destinat liniei de tramvai . În 2007 a fost dat în folosință și tunelul dintre stațiile Diamant și Astrid
Tramvaiul din Antwerpen () [Corola-website/Science/337201_a_338530]
-
fonduri, iar multe din stații au fost subdimensionate pentru economie și nu au lungimea necesară pentru a găzdui garnituri de metrou. În 2013 s-a reluat totuși construcția tunelului de sub "Turnhoutsebaan", denumit Reuzenpijp. El a fost definitivat în 2015 și inaugurat prin punerea în funcțiune a liniei de tramvai . Între 1 septembrie 2016 și sfârșitul lunii septembrie 2018, stația de premetrou Opera va fi închisă pentru a permite construcția unei stații de intersecție a două magistrale. Joi, 1 iunie 2017, va
Tramvaiul din Antwerpen () [Corola-website/Science/337201_a_338530]
-
punerea în funcțiune a liniei de tramvai . Între 1 septembrie 2016 și sfârșitul lunii septembrie 2018, stația de premetrou Opera va fi închisă pentru a permite construcția unei stații de intersecție a două magistrale. Joi, 1 iunie 2017, va fi inaugurată rampa de acces la suprafață de pe strada "Frankrijklei", făcând astfel posibil ca prin Tunelul Reuzenpijp să circule și tramvaiul , în paralel cu tramvaiul . Începând cu 1 septembrie 2017, tramvaiul va ajunge până în piața Foorplein circulând prin Reuzenpijp. Linia a fost
Tramvaiul din Antwerpen () [Corola-website/Science/337201_a_338530]
-
prin Tunelul Reuzenpijp să circule și tramvaiul , în paralel cu tramvaiul . Începând cu 1 septembrie 2017, tramvaiul va ajunge până în piața Foorplein circulând prin Reuzenpijp. Linia a fost prelungită de două ori în 2002. Sâmbătă, 16 februarie 2002, a fost inaugurată o porțiune de 4,3 km lungime între Antwerpen-Linkeroever și Zwijndrecht-Melsele. Pe 28 august 2002, linia 3 a fost extinsă cu încă 1,6 km de la Merksem spre Keizershoek. În ambele stații terminus există parcări P+R gratuite și spațioase
Tramvaiul din Antwerpen () [Corola-website/Science/337201_a_338530]
-
scurtat: tramvaiele circulă acum între Sportpaleis și bucla de pe strada "Montignystraat" (la Gara de Sud), fostul punct terminus al liniei 24, în timp ce linia 24 a preluat traseul liniei 12 către cimitirul Schoonselhof din Hoboken. Pe 29 aprilie 2006 a fost inaugurat un nou traseu de-a lungul Amerikalei, până la noul punct terminus de la Bolivarplaats, situat în fața noului Palat de Justiție. Acest punct terminus este deservit de linia 12, care nu mai circulă pe strada "Brederodestraat". Stația nu este una nouă: până în
Tramvaiul din Antwerpen () [Corola-website/Science/337201_a_338530]
-
stradale fusese insuficient studiată. La începutul lui iunie 2011 totuși, lucrările au fost parțial reluate după ce organismul BAM, responsabil cu implementarea Masterplanului 2020, a ajuns la o înțelegere cu biroul de urbanism. Pe 14 aprilie 2012 noul traseu a fost inaugurat, iar liniile și au fost prelungite până la Wijnegem Fortveld, aproape de centru. Într-o a doua fază este prevăzută o nouă extensie, până la granița administrativă a comunelor Wijnegem și Schilde, acolo unde strada "Houtlaan" intersectează vechea "Turnhoutsebaan", dar această extensie va
Tramvaiul din Antwerpen () [Corola-website/Science/337201_a_338530]
-
a oferit o profesură pentru filosofie la seminarul din Savignano sul Rubicone, pe care l-a deținut timp de patru ani. Din 1748 până la sfârșitul anului 1754, Giovanni a întreținut catedra de filozofie în sucursala universității din Bologna la Rimini (inaugurată 1687). In anul 1757, a fost numit profesor de filozofie al municipiului, iar în 1760 al seminarului. În ciuda activității sale exigente ca profesor, Battarra nu a uitat de științele naturale. Astfel a publicat, în 1775, lucrarea auto-ilustrată (40 de plăci
Giovanni Antonio Battarra () [Corola-website/Science/337247_a_338576]
-
Inaugurarea minei Trotuș s-a realizat la 6.08.1970. În vederea creșterii eficienței transportului sării, În decembrie 1982 au început lucrările de amenajare și apoi de deschidere a galeriei „Unirea”, prevăzută cu transportor cu bandă. În august 1984 s-a inaugurat galeria „Unirea” iar un an mai târziu, la 10 august 1985, s-a dat În folosință releul de benzi transportoare . Etajele inferioare (III-X) au fost deschise printr-un plan înclinat în spirală situat la SV de etajele minei Trotuș. În
Salina Târgu Ocna () [Corola-website/Science/337390_a_338719]
-
a înființat în anul 1994 la Constanța, la inițiativa și sprijinul oamenilor de afaceri turci. Prima școală și-a început activitatea sub denumirea de Liceul Internațional de Informatică din Constanța, în același an. În 1995, o nouă școală a fost inaugurată - Liceul Internațional de Informatică București, iar din anul 1996 în cadrul aceleiași instituții funcționează The International School of Bucharest (ISB), cu învățământ preșcolar, primar, gimnazial și liceal. Începănd cu anul școlar 2008-2009, elevii care studiază la ISB s-au mutat în
Școala Gimnazială Internațională Spectrum Cluj () [Corola-website/Science/337427_a_338756]
-
circula în și în jurul orașului în orele de vârf se va tripla. În 2004/2005, gara a fost deja adaptată în acest sens: au fost construite rampe pentru a îmbunătăți accesul persoanelor cu handicap, iar peroanele au fost extinse. Linia, inaugurată în 1926, a fost în principal folosită pentru traficul de mărfuri din jurul Bruxelles-ului. Abia în 1976 Societatea Națională a Căilor Ferate Belgiene (SNCB) a deschis traficului de pasageri tronsonul cuprins între Etterbeek și Vilvorde și a pus în serviciu
Gara Bordet () [Corola-website/Science/335827_a_337156]
-
Abia în 1976 Societatea Națională a Căilor Ferate Belgiene (SNCB) a deschis traficului de pasageri tronsonul cuprins între Etterbeek și Vilvorde și a pus în serviciu stațiile de pe acest tronson, printre care și Bordet. La începutul lui 2005 au fost inaugurate noile amenajări ale Gării Bordet, configurată pentru a deveni haltă a Rețelei Expres Regionale (RER), încă în lucru, dar intrată în vigoare pe 13 decembrie 2015. Odată cu deschiderea, în aprilie 2016, a Tunelului feroviar Schuman-Josaphat, în Gara Bordet vor opri
Gara Bordet () [Corola-website/Science/335827_a_337156]
-
de metrou ușor pentru circulația prin subteran a tramvaielor, urmând ca ulterior să fie convertit în metrou greu. Toate liniile metroului din Bruxelles au fost la început linii de premetrou. Prima linie, în lungime de 3,6 km, a fost inaugurată pe 17 decembrie 1969, în prezența Regelui Baudoin, si conecta stațiile Schuman și De Brouckère. În anii 1970 au fost create alte trei linii: Centura mică (Louise / Louiza - Rogier, în 1970), Centura mare (Boileau-Diamant, în 1972) și axa Nord-Sud (Gâre
Premetroul din Bruxelles () [Corola-website/Science/335844_a_337173]
-
Spania), care expune materiale arheologice care acoperă,aria din perioada paleolitica până la a vizigoților. Ocupă din 1982 o parte din , construit în anul 1841 clădire în care se află biserică de stil bizantin în 1881. În anul 1995 a fost inaugurat restaurarea completă a clădirii, realizată de arhitectul Rafael Rivera. Casă de Caritate, în prezent Muzeul de Preistorie este format din parter și două etaje, aranjate în cinci curți. La parter se gaseste magazinul , cantină, două expoziții temporare, ateliere educaționale, depozite
Muzeul de preistorie din Valencia () [Corola-website/Science/335938_a_337267]
-
Totuși, construcția nu a început decât după încheierea proiectelor din timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Începutul construcției a avut loc la data de 6 mai 1959, prin tronsul dintre Vösendorf din sudul Vienei și Leobersdorf, acest tronson fiind inaugurat la 26 mai 1962. În 1975, autostradă ajunsese până la Seebenstein în Austria Inferioară. Un prim segment de drum în Știria între Gleisdorf și Raaba fusese dejat deschis în 1969, urmând tronsonul dintre Pörtschach și Villach (numit la acea vreme "Wörthersee
Autostrada A2 (Austria) () [Corola-website/Science/335972_a_337301]
-
până la Seebenstein în Austria Inferioară. Un prim segment de drum în Știria între Gleisdorf și Raaba fusese dejat deschis în 1969, urmând tronsonul dintre Pörtschach și Villach (numit la acea vreme "Wörthersee Autobahn") din Carintia în 1970. Autostradă a fost inaugurată complet cu un ultim segment de la Völkermarkt la Klagenfurt pe 25 noiembrie 1999.
Autostrada A2 (Austria) () [Corola-website/Science/335972_a_337301]
-
Prus), el a fost deschis la 6 ianuarie 1914 de către guvernatorul general rus, Georgi Skalon, ca cel de-"al treilea" pod din Varșovia (el era cronologic al patrulea pod permanent din Varșovia, dar podul rutier și cel feroviar al Citadelei (inaugurate în 1875 și, respectiv, în 1908) erau considerate ca fiind unul singur);. prin urmare, a fost poreclit „al treilea pod” (în ) de către locuitorii orașului, deși numele său oficial a fost „Podul conducătorului nostru cel milostiv, Țarul Nicolae al II-lea
Podul Poniatowski () [Corola-website/Science/335940_a_337269]
-
Boeme de Științe, care era publicată în limba germană. Odată cu renașterea limbii, cultura cehă a înflorit. Au fost înființate instituții cehe care să promoveze cultura și istoria cehă. Muzeul Național a fost deschis în 1818 și Teatrul Național a fost inaugurat în 1883. La începutul Renașterii, lucrările publicate s-au concentrat mai mult pe dezvoltarea limbii și culturii. Operele literare și artistice au devenit mult mai frecvente în faza târzie a Renașterii, iar în această perioadă au apărut unele din operele
Renașterea Națională Cehă () [Corola-website/Science/336003_a_337332]
-
și electrocasnice", adaugă Andreea Mihai, Director de Marketing & Comunicare, PR & Solidaritate, Dinamică Comercială & Pricing Carrefour România. Primul cinematograf multiplex ultramodern din regiune Noul centru comercial aduce în premieră și primul cinematograf multiplex ultramodern din regiune, Cinema City, ce va fi inaugurat în a doua parte a lunii decembrie. Cinematograful va fi dotat cu șase săli echipate cu cele mai inovatoare tehnologii, oferindu-le spectatorilor ocazia de a viziona filme 2D și 3D la o calitate superioară. De asemenea, pentru a completa
Shopping City Piatra-Neamț își va deschide porțile pe 1 decembrie () [Corola-website/Journalistic/103902_a_105194]
-
Sperăm că lucrurile care au dus la sechestrul activelor Petromidia nu vor afecta acest parteneriat. Este un parteneriat din care România și românii au doar de câștigat. - Veți continua să vă extindeți rețeaua de benzinării în 2017? - În 2016 am inaugurat deja două noi stații în România și plănuim să deschidem alte 9 stații până la sfârșitul anului. De asemenea, am deschis deja 10 noi locații în Moldova și vom mai deschide 5 anul acesta. Acestea sunt doar două exemple. În momentul
Azamat Zhangulov, KMG: Există riscul naționalizării Petromidia by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103944_a_105236]
-
moderne fabrici de îmbuteliere", a declarat Jaak Mikkel, Director General Coca-Cola HBC România. Fabrica din Ploiești este una dintre cele mai importante unități de producție ale Grupului Coca-Cola Hellenic. Aici, în urma unei investiții de peste 22 milioane de Euro, a fost inaugurată prima linie de producție aseptică din țară, care permite exportul de Cappy Pulpy în 10 țări din Europa. O altă inovație a fabricii din Ploiești este depozitul inteligent, complet automatizat, High-Bay, primul din România, la momentul lansării sale în 2009
Ambasadorul SUA, Hans Klemm, vizită la o companie americană din Ploiești by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103950_a_105242]
-
prosper între țările noastre. România are un potențial foarte bun și Statele Unite vor continua să sprijine creșterea economică în România", a declarat E.S. Ambasadorul Statelor Unite în România, Hans G. KLEMM. În octombrie 2009, Coca-Cola Hellenic Group și Contour Global au inaugurat o centrală electrică de cogenerare avansată, ca parte dintr-o inițiativă de reducere a emisiilor de CO2 cu 20% în fiecare an, în întregul Grup Coca-Cola Hellenic. Alimentată cu gaz natural, centrala CHP furnizează eficient energie electrică, apă caldă/rece
Ambasadorul SUA, Hans Klemm, vizită la o companie americană din Ploiești by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103950_a_105242]
-
75 de milioane de euro cu Stejarul, anul trecut am demarat în trombă finalizarea unor investiții, fie că se cheamă Dumitra, Bumbești (...), o lucrare de 210 milioane de euro. (...) Domnul ministru (ministrul Energiei — n.r.) va avea onoarea săptămâna viitoare să inaugureze centrală de la Bretea, o centrală nouă-nouță de 12 megawați, 78 de milioane de euro valoarea investiției. Deci iată că avem investiții", a concluzionat Borza. El a adăugat că au fost alocate sume suficiente și pentru mentenanță, renunțându-se doar la
Vidraru-50 de ani de la inaugurare. Remus Borza: Tot ne mănâncă unii...GALERIE FOTO by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103986_a_105278]
-
New Europe Property Investments (NEPI) anunță demararea lucrărilor pentru cel mai modern centru comercial din zona de nord- est a României, Shopping City Piatra Neamț, programat să fie inaugurat la finalul anului 2016. La doar o saptamană de la lansarea oficială a proiectului, dezvoltatorul comunică un interes major al brandurilor de prestigiu internațional și național de a fi prezente pe galeria noului mall, în prezent aproximativ 80% dintre spații au
Shopping City Piatra Neamț, construit de NEPI, cel mai nou și modern mall din nord-estul țării by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103989_a_105281]
-
se inițiază în tainele jargonului și birocrației. Un invitat la emisiuni în direct e vânat de moderatori nu pentru ce spune, ci fiindcă i se întâmplă să amețească în studio, ceea ce duce la mari beneficii de rating. Un post TV inaugurează o emisiune despre ultimele zile (sau clipe) ale unor V.I.P.-uri, iar concurență răspunde cu o emisiune în care transmite înmormântări. Un președinte de federație organizează un meci amical cu o națională africană care se prezintă fără chef și fără
Lansări incitante la Editura Humanitas by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/104202_a_105494]