KorAP: Find »[drukola/base=eficiență & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...2262 2263 2264 ...2426 >

60,631 matches

Corola-website/Law/273772_a_275101

universal la tarife sau în condiții comerciale care diferă de cele practicate în condiții comerciale normale, protejând în același timp interesul public. ... (4) Condițiile și procedura de desemnare a furnizorilor de serviciu universal se stabilesc de către ANCOM, cu respectarea principiilor eficienței, obiectivității, transparenței și nediscriminării, niciun furnizor de rețele sau de servicii de comunicații electronice nefiind a priori exclus. ... (5) Procedura de desemnare trebuie să asigure furnizarea serviciilor din sfera serviciului universal într-o modalitate eficientă din punctul de vedere al

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 111 din 14 decembrie 2011 (*actualizată*) privind comunicaţiile electronice. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/273772_a_275101]
și-ar desfășura activitatea fără a avea obligațiile privind serviciul universal. ... (2) Calculul costului net ia în considerare toate elementele relevante, precum beneficiile furnizorului de serviciu universal, inclusiv beneficiile intangibile, gradul de dezvoltare a rețelelor la nivel național și principiul eficienței costurilor. ... (3) Determinarea costului net se bazează pe următoarele categorii de costuri: ... a) costuri aferente unor elemente ale obligațiilor privind serviciul universal care pot fi furnizate doar în pierdere sau în condiții de cost în afara condițiilor comerciale normale; ... b) costuri

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 111 din 14 decembrie 2011 (*actualizată*) privind comunicaţiile electronice. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/273772_a_275101]
de reglementare ia toate măsurile necesare pentru a încuraja și, acolo unde este cazul, a asigura, în conformitate cu prevederile prezentei ordonanțe de urgență, accesul și interconectarea în condiții adecvate, precum și interoperabilitatea serviciilor, exercitându-și atribuțiile într-un mod care să promoveze eficiența economică, concurența durabilă, investițiile eficiente și inovarea și să asigure maximizarea beneficiilor utilizatorilor finali. ... (2) Măsurile adoptate potrivit alin. (1) pot viza, în special, impunerea următoarelor obligații, fără a aduce atingere măsurilor ce ar putea fi luate în conformitate cu prevederile art.

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 111 din 14 decembrie 2011 (*actualizată*) privind comunicaţiile electronice. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/273772_a_275101]
rezonabile de recuperare a capitalului investit, ținând seama de riscurile specifice asociate unui proiect nou de investiții în rețea. ... (2) Orice mecanism de acoperire a costurilor sau orice metodologie de tarifare, impuse/impusă în condițiile alin. (1), trebuie să promoveze eficiența economică și concurența și să maximizeze beneficiul consumatorilor. În acest scop, autoritatea de reglementare poate să ia în considerare tarifele practicate pe piețele concurențiale comparabile. ... (3) În cazul în care un operator are obligația să își fundamenteze tarifele în funcție de costuri

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 111 din 14 decembrie 2011 (*actualizată*) privind comunicaţiile electronice. In: EUR-Lex (2011) [Corola-website/Law/273772_a_275101]
Corola-website/Law/273916_a_275245

nr. 1.022 din 8 august 2013 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 542 din 28 august 2013. 5.5.4^1. La repararea, modificarea constructivă sau reconstrucția vehiculelor rutiere, în cazul intervenției la sistemele care privesc siguranța circulației, protecția mediului, eficiența energetică și protecția împotriva furturilor, prevăzute în cap V din RNTR 4, și care sunt reglementate de directivele/regulamentele UE sau de regulamentele CEE-ONU, operatorul economic trebuie să utilizeze numai produse și materiale de exploatare de origine, omologate sau certificate

REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005(*actualizate*) privind autorizarea operatorilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de întreţinere, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor scoase din uz - RNTR 9*). In: EUR-Lex (2005) [Corola-website/Law/273916_a_275245]
Corola-website/Law/273381_a_274710

2 alin. (1) sunt următoarele: a) exploatarea capacităților de transport - se referă la operațiunile și activitățile desfășurate de titularul licenței pentru și/sau în legătură cu operarea și întreținerea sistemului de transport și pentru asigurarea funcționării acestuia în condiții de siguranță și eficiență, inclusiv înlocuirea conductelor și a instalațiilor și echipamentelor aferente; ... b) dezvoltarea capacităților de transport - se referă la operațiunile și activitățile desfășurate de titularul licenței pentru și/sau în legătură cu creșterea capacității de transport, fie prin mărirea capacității de transport pe conductele

METODOLOGIE din 21 mai 2014(*actualizată*) de stabilire a venitului reglementat, a venitului total şi a tarifelor reglementate pentru activitatea de tranSport al gazelor naturale. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/273381_a_274710]
preluate direct Articolul 12 (1) Costurile preluate direct reprezintă cheltuieli de exploatare deductibile fiscal în limita prevederilor legale în vigoare, ce nu pot fi controlate de conducerea titularului de licență și asupra cărora aceasta nu poate acționa direct pentru creșterea eficienței activității de transport al gazelor naturale, recunoscute de ANRE într-un an al perioadei de reglementare, după cum urmează: ... a) cheltuieli cu redevențe, locații de gestiune și chirii aferente acordurilor comerciale încheiate cu instituțiile publice ale administrației de stat centrale sau

METODOLOGIE din 21 mai 2014(*actualizată*) de stabilire a venitului reglementat, a venitului total şi a tarifelor reglementate pentru activitatea de tranSport al gazelor naturale. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/273381_a_274710]
în anul (i), stabilite la nivelul celor considerate realizate în anul precedent (i-1), cu excepția primului an când sunt stabilite pe baza costurilor fundamentate de către titularul de licență și recunoscute de ANRE; DV(i) - componenta de redistribuire a sporului de eficiență economică în anul (i) al perioadei de reglementare de la titularul de licență la clienți, stabilită conform prevederilor prezentei metodologii; (Delta)VT(i) - componenta de corecție a venitului total pentru anii precedenți; RI(i) - rata inflației pentru anul (i) al perioadei

METODOLOGIE din 21 mai 2014(*actualizată*) de stabilire a venitului reglementat, a venitului total şi a tarifelor reglementate pentru activitatea de tranSport al gazelor naturale. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/273381_a_274710]
recupera în anul (i) din valoarea, aprobată de către Comitetul de reglementare al ANRE, determinată conform prevederilor legale în vigoare prin compensarea veniturilor nerealizate recunoscute de ANRE pentru cea de-a doua perioadă de reglementare cu valoarea cumulată a sporurilor de eficiență obținute din desfășurarea activității de transport al gazelor naturale determinate pentru fiecare an al celei de a doua perioade de reglementare; (Delta)CT(i) - componenta de corecție a consumului tehnologic pentru anii precedenți. 4.2. Determinarea venitului reglementat Articolul 15

METODOLOGIE din 21 mai 2014(*actualizată*) de stabilire a venitului reglementat, a venitului total şi a tarifelor reglementate pentru activitatea de tranSport al gazelor naturale. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/273381_a_274710]
în anul (i-1); RI(i) - rata inflației pentru anul (i) al perioadei de reglementare; ROR - rata reglementată a rentabilității costurilor de capital, stabilită de ANRE pentru activitatea de transport al gazelor naturale; X(i) - rata anuală de creștere a eficienței economice aferentă OPEX, stabilită pentru titularul de licență pentru desfășurarea activității de transport al gazelor naturale în anul (i) al perioadei de reglementare; CN(i) - costurile neprevăzute permise a se recupera în anul (i); CT(i-1) - reprezintă consumul tehnologic

METODOLOGIE din 21 mai 2014(*actualizată*) de stabilire a venitului reglementat, a venitului total şi a tarifelor reglementate pentru activitatea de tranSport al gazelor naturale. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/273381_a_274710]
total 4.3.1. Rata inflației (RI) Articolul 16 Rata inflației pentru un an al perioadei de reglementare se determină pe baza indicilor prețurilor de consum estimați de Comisia Națională de Prognoză. 4.3.2. Rata anuală de creștere a eficienței activității de transport al gazelor naturale (X) Articolul 17 (1) Rata anuală de creștere a eficienței activității de transport al gazelor naturale reflectă estimările ANRE privind potențialele economii de costuri operaționale (OPEX), exclusiv costurile aferente consumului tehnologic, ce pot fi

METODOLOGIE din 21 mai 2014(*actualizată*) de stabilire a venitului reglementat, a venitului total şi a tarifelor reglementate pentru activitatea de tranSport al gazelor naturale. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/273381_a_274710]
de reglementare se determină pe baza indicilor prețurilor de consum estimați de Comisia Națională de Prognoză. 4.3.2. Rata anuală de creștere a eficienței activității de transport al gazelor naturale (X) Articolul 17 (1) Rata anuală de creștere a eficienței activității de transport al gazelor naturale reflectă estimările ANRE privind potențialele economii de costuri operaționale (OPEX), exclusiv costurile aferente consumului tehnologic, ce pot fi realizate într-un an al perioadei de reglementare pentru îmbunătățirea performanțelor economice ale titularului de licență

METODOLOGIE din 21 mai 2014(*actualizată*) de stabilire a venitului reglementat, a venitului total şi a tarifelor reglementate pentru activitatea de tranSport al gazelor naturale. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/273381_a_274710]
reflectă estimările ANRE privind potențialele economii de costuri operaționale (OPEX), exclusiv costurile aferente consumului tehnologic, ce pot fi realizate într-un an al perioadei de reglementare pentru îmbunătățirea performanțelor economice ale titularului de licență și se determină în funcție de ținta de eficiență stabilită pentru o perioadă de reglementare. ... (2) Rata anuală a creșterii eficienței activității de transport al gazelor naturale asigură o cedare de eficiență economică în favoarea consumatorilor. ... (3) Rata anuală de creștere a eficienței activității de transport al gazelor naturale se

METODOLOGIE din 21 mai 2014(*actualizată*) de stabilire a venitului reglementat, a venitului total şi a tarifelor reglementate pentru activitatea de tranSport al gazelor naturale. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/273381_a_274710]
aferente consumului tehnologic, ce pot fi realizate într-un an al perioadei de reglementare pentru îmbunătățirea performanțelor economice ale titularului de licență și se determină în funcție de ținta de eficiență stabilită pentru o perioadă de reglementare. ... (2) Rata anuală a creșterii eficienței activității de transport al gazelor naturale asigură o cedare de eficiență economică în favoarea consumatorilor. ... (3) Rata anuală de creștere a eficienței activității de transport al gazelor naturale se determină pentru fiecare an al perioadei de reglementare și pentru fiecare titular

METODOLOGIE din 21 mai 2014(*actualizată*) de stabilire a venitului reglementat, a venitului total şi a tarifelor reglementate pentru activitatea de tranSport al gazelor naturale. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/273381_a_274710]
perioadei de reglementare pentru îmbunătățirea performanțelor economice ale titularului de licență și se determină în funcție de ținta de eficiență stabilită pentru o perioadă de reglementare. ... (2) Rata anuală a creșterii eficienței activității de transport al gazelor naturale asigură o cedare de eficiență economică în favoarea consumatorilor. ... (3) Rata anuală de creștere a eficienței activității de transport al gazelor naturale se determină pentru fiecare an al perioadei de reglementare și pentru fiecare titular de licență. ... (4) La stabilirea ratei de creștere a eficienței economice

METODOLOGIE din 21 mai 2014(*actualizată*) de stabilire a venitului reglementat, a venitului total şi a tarifelor reglementate pentru activitatea de tranSport al gazelor naturale. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/273381_a_274710]
licență și se determină în funcție de ținta de eficiență stabilită pentru o perioadă de reglementare. ... (2) Rata anuală a creșterii eficienței activității de transport al gazelor naturale asigură o cedare de eficiență economică în favoarea consumatorilor. ... (3) Rata anuală de creștere a eficienței activității de transport al gazelor naturale se determină pentru fiecare an al perioadei de reglementare și pentru fiecare titular de licență. ... (4) La stabilirea ratei de creștere a eficienței economice se au în vedere următoarele: a) extrapolarea ratei de creștere

METODOLOGIE din 21 mai 2014(*actualizată*) de stabilire a venitului reglementat, a venitului total şi a tarifelor reglementate pentru activitatea de tranSport al gazelor naturale. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/273381_a_274710]
de eficiență economică în favoarea consumatorilor. ... (3) Rata anuală de creștere a eficienței activității de transport al gazelor naturale se determină pentru fiecare an al perioadei de reglementare și pentru fiecare titular de licență. ... (4) La stabilirea ratei de creștere a eficienței economice se au în vedere următoarele: a) extrapolarea ratei de creștere a eficienței economice obținute pe seama productivității realizate pe termen lung în economie; ... b) analiza de tip benchmarking pentru alte companii care desfășoară activitatea de transport al gazelor naturale în

METODOLOGIE din 21 mai 2014(*actualizată*) de stabilire a venitului reglementat, a venitului total şi a tarifelor reglementate pentru activitatea de tranSport al gazelor naturale. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/273381_a_274710]
de transport al gazelor naturale se determină pentru fiecare an al perioadei de reglementare și pentru fiecare titular de licență. ... (4) La stabilirea ratei de creștere a eficienței economice se au în vedere următoarele: a) extrapolarea ratei de creștere a eficienței economice obținute pe seama productivității realizate pe termen lung în economie; ... b) analiza de tip benchmarking pentru alte companii care desfășoară activitatea de transport al gazelor naturale în condiții similare; ... c) propunerea justificată a titularului de licență. ... (5) În situații deosebite

METODOLOGIE din 21 mai 2014(*actualizată*) de stabilire a venitului reglementat, a venitului total şi a tarifelor reglementate pentru activitatea de tranSport al gazelor naturale. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/273381_a_274710]
propunerea justificată a titularului de licență. ... (5) În situații deosebite care intervin în desfășurarea/dezvoltarea activității de transport al gazelor naturale, la ajustarea anuală a veniturilor activității de transport al gazelor naturale, ANRE poate modifica rata anuală de creștere a eficienței activității de transport al gazelor naturale, la solicitarea motivată a titularului de licență. ... 4.3.3. Costuri neprevăzute (CN) Articolul 18 (1) Costurile neprevăzute sunt costurile operaționale care nu au fost estimate la fundamentarea veniturilor reglementate aferente primului an al

METODOLOGIE din 21 mai 2014(*actualizată*) de stabilire a venitului reglementat, a venitului total şi a tarifelor reglementate pentru activitatea de tranSport al gazelor naturale. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/273381_a_274710]
veniturilor totale, ANRE poate decide eșalonarea recuperării/cedării diferenței pe mai mult de un an, iar actualizarea se va efectua cu rata inflației corespunzătoare perioadei în care se realizează recuperarea/cedarea. ... 4.3.8. Componenta de redistribuire a sporului de eficiență (DV) Articolul 29 (1) Sporul de eficiență economică al activității de transport al gazelor naturale reflectă creșterea de eficiență economică realizată peste rata anuală de creștere a eficienței economice stabilită de ANRE. ... (2) În cadrul perioadei de reglementare, sporul de eficiență

METODOLOGIE din 21 mai 2014(*actualizată*) de stabilire a venitului reglementat, a venitului total şi a tarifelor reglementate pentru activitatea de tranSport al gazelor naturale. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/273381_a_274710]
cedării diferenței pe mai mult de un an, iar actualizarea se va efectua cu rata inflației corespunzătoare perioadei în care se realizează recuperarea/cedarea. ... 4.3.8. Componenta de redistribuire a sporului de eficiență (DV) Articolul 29 (1) Sporul de eficiență economică al activității de transport al gazelor naturale reflectă creșterea de eficiență economică realizată peste rata anuală de creștere a eficienței economice stabilită de ANRE. ... (2) În cadrul perioadei de reglementare, sporul de eficiență economică se determină anual de către fiecare titular

METODOLOGIE din 21 mai 2014(*actualizată*) de stabilire a venitului reglementat, a venitului total şi a tarifelor reglementate pentru activitatea de tranSport al gazelor naturale. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/273381_a_274710]
efectua cu rata inflației corespunzătoare perioadei în care se realizează recuperarea/cedarea. ... 4.3.8. Componenta de redistribuire a sporului de eficiență (DV) Articolul 29 (1) Sporul de eficiență economică al activității de transport al gazelor naturale reflectă creșterea de eficiență economică realizată peste rata anuală de creștere a eficienței economice stabilită de ANRE. ... (2) În cadrul perioadei de reglementare, sporul de eficiență economică se determină anual de către fiecare titular de licență. ... (3) Sporul de eficiență economică al activității de transport al

METODOLOGIE din 21 mai 2014(*actualizată*) de stabilire a venitului reglementat, a venitului total şi a tarifelor reglementate pentru activitatea de tranSport al gazelor naturale. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/273381_a_274710]
realizează recuperarea/cedarea. ... 4.3.8. Componenta de redistribuire a sporului de eficiență (DV) Articolul 29 (1) Sporul de eficiență economică al activității de transport al gazelor naturale reflectă creșterea de eficiență economică realizată peste rata anuală de creștere a eficienței economice stabilită de ANRE. ... (2) În cadrul perioadei de reglementare, sporul de eficiență economică se determină anual de către fiecare titular de licență. ... (3) Sporul de eficiență economică al activității de transport al gazelor naturale reprezintă diferența pozitivă dintre nivelul costurilor operaționale

METODOLOGIE din 21 mai 2014(*actualizată*) de stabilire a venitului reglementat, a venitului total şi a tarifelor reglementate pentru activitatea de tranSport al gazelor naturale. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/273381_a_274710]
eficiență (DV) Articolul 29 (1) Sporul de eficiență economică al activității de transport al gazelor naturale reflectă creșterea de eficiență economică realizată peste rata anuală de creștere a eficienței economice stabilită de ANRE. ... (2) În cadrul perioadei de reglementare, sporul de eficiență economică se determină anual de către fiecare titular de licență. ... (3) Sporul de eficiență economică al activității de transport al gazelor naturale reprezintă diferența pozitivă dintre nivelul costurilor operaționale aflate sub controlul titularului de licență, permis de ANRE în respectivul an

METODOLOGIE din 21 mai 2014(*actualizată*) de stabilire a venitului reglementat, a venitului total şi a tarifelor reglementate pentru activitatea de tranSport al gazelor naturale. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/273381_a_274710]
al gazelor naturale reflectă creșterea de eficiență economică realizată peste rata anuală de creștere a eficienței economice stabilită de ANRE. ... (2) În cadrul perioadei de reglementare, sporul de eficiență economică se determină anual de către fiecare titular de licență. ... (3) Sporul de eficiență economică al activității de transport al gazelor naturale reprezintă diferența pozitivă dintre nivelul costurilor operaționale aflate sub controlul titularului de licență, permis de ANRE în respectivul an al perioadei de reglementare, și nivelul costurilor operaționale efectiv realizat de titularul de

METODOLOGIE din 21 mai 2014(*actualizată*) de stabilire a venitului reglementat, a venitului total şi a tarifelor reglementate pentru activitatea de tranSport al gazelor naturale. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/273381_a_274710]