57,378 matches
-
a banilor se dă o aparență de legalitate unor profituri obținute ilegal de către infractori care, fără a fi compromiși, beneficiază ulterior de sumele obținute. În categoria activităților ilegale intră banii proveniți din activitățile de producție, distribuție și consum de droguri, traficul de arme, traficul de materiale nucleare, jafuri, furtul de automobile, prostituția, traficul de carne vie, corupția, șantajul, falsificarea de monede sau alte valori, contrabanda, etc. Acest proces dinamic de spălare a banilor se desfășoară în trei etape: 1. mișcarea fondurilor
Spălare de bani () [Corola-website/Science/332655_a_333984]
-
dă o aparență de legalitate unor profituri obținute ilegal de către infractori care, fără a fi compromiși, beneficiază ulterior de sumele obținute. În categoria activităților ilegale intră banii proveniți din activitățile de producție, distribuție și consum de droguri, traficul de arme, traficul de materiale nucleare, jafuri, furtul de automobile, prostituția, traficul de carne vie, corupția, șantajul, falsificarea de monede sau alte valori, contrabanda, etc. Acest proces dinamic de spălare a banilor se desfășoară în trei etape: 1. mișcarea fondurilor obținute în mod
Spălare de bani () [Corola-website/Science/332655_a_333984]
-
de către infractori care, fără a fi compromiși, beneficiază ulterior de sumele obținute. În categoria activităților ilegale intră banii proveniți din activitățile de producție, distribuție și consum de droguri, traficul de arme, traficul de materiale nucleare, jafuri, furtul de automobile, prostituția, traficul de carne vie, corupția, șantajul, falsificarea de monede sau alte valori, contrabanda, etc. Acest proces dinamic de spălare a banilor se desfășoară în trei etape: 1. mișcarea fondurilor obținute în mod direct din infracțiuni; 2. ascunderea urmelor banilor pentru a
Spălare de bani () [Corola-website/Science/332655_a_333984]
-
obiectiv extrem de greu de protejat, mai ales în condițiile în care resursele Germaniei se epuizau. De multe ori, în regiune erau disponibile pentru apărare doar "Luftgaukommandos", care erau alocate diferitelor obiective fără ca să dispună însă de sisteme de control al traficului aerian, care să le permită interceptarea avioanelor inamice. Pe 21 septembrie 1939, șeful Statului Major al "Luftwaffe" Hans Jeschonnek, a definit pentru prima oară rolul avioanelor de vânătoare de zi în cadrul sistemului de apărarea a teritoriului german. Unitățile de avioane
Apărarea Reichului () [Corola-website/Science/332608_a_333937]
-
controla vânătorul, iar cel de-al doilea urmărea bombardierul. Cele două ecouri radar nu erau reprezentate pe un singur ecran. Ele erau urmărite de doi operatori diferiți, fiecare proiectând un cerc colorat diferit pe o masă de urmărire. Controlorul de trafic transmitea prin radio direcțiile de acțiune vânătorului pe vaza datelor furnizate de operatorii radar și reprezentate pe masa de urmărire. Când operatorii pierdeau semnalul aparatelor de vânătoare, acestea din urmă trebuiau să se reîntoarcă în raza de acțiune a radarului
Apărarea Reichului () [Corola-website/Science/332608_a_333937]
-
MAI - Direcția Generale de Informații și Protecție Internă (DGIPI). La data de 06 noiembrie 2016 Direcția Națională Anticorupție a decis trimiterea în judecată și reținerea pentru 24 de ore începând cu 07 noiembrie a lui Sorin Blejnar, fiind acuzat de trafic de influență. Acesta este învinuit că din poziția de președinte al ANAF ar fi influențat procedurile interne de achiziție, dirijându-le spre o anumită firmă care ar fi plătit 20% din valoarea contractelor către Sorin Blejnar. Suma totală primită de
Sorin Blejnar () [Corola-website/Science/332756_a_334085]
-
director in MS, opt manageri sau directori de spitale, un președinte de consiliu județean și zece medici. Un profesor de matematică din Tulcea, Ovidiu Marius Tirlogeanu, a fost condamnat la cinci ani și opt luni de închisoare cu executare pentru trafic de influență, complicitate la luare de mită și luare de mită. El a fraudat examenul de bacalaureat 2014, sesiunile iunie - iulie și august - septembrie. Un profesor de matematică din Onești, Florin Constantin Enache, a fost condamnat la trei ani de
Corupția în România () [Corola-website/Science/332931_a_334260]
-
trimis în judecată de DNA pentru abuz în serviciu; Slobozia: Alexandru Stoica (PSD) 2 iunie 2015 - a fost trimis în judecată pentru fals intelectual și instigare la fals intelectual; Slatina: Minel Prina (USL) 14 martie 2015, arestat la domiciliu pentru trafic de influență în dosarul de corupție al ministrului Darius Vâlcov (fost primar al orașului). Tulcea: Constantin Hogea (PDL) - suspendat pe 24 august 2015. A fost arestat preventiv în luna mai pentru mită și a fost trimis în judecată de DNA
Corupția în România () [Corola-website/Science/332931_a_334260]
-
trimis în judecată de DNA în stare de arest la domiciliu; Târgu Mureș: Dorin Florea (PDL) 26 martie 2015 - urmărit penal de DNA pentru abuz în serviciu; Baia Mare: Cătălin Cherecheș (UNPR) - 2 octombrie 2015 urmărit penal pentru luare de mită, trafic de influență și abuz în serviciu; Reșița: Mihai Stepănescu (PSD) - pe 20 noiembrie 2015 a fost arestat preventiv, fiind acuzat de DNA de luare de mită; Brașov: George Scripcaru (PDL) - pe 29 iunie 2015 a fost reținut de DNA pentru
Corupția în România () [Corola-website/Science/332931_a_334260]
-
se montează în firide metalice îngropate în pereți sau sunt aplicați aparent la înălțimea de 1,40 la 1,50 m de la pardoseală. Hidranții se amplasează astfel încât să fie ușor vizitabili, accesibili și ușor de folosit chiar în caz de trafic intens. Amplasarea și numărul hidranților în clădiri se face în funcție de numărul de jeturi care trebuie să atingă fiecare punct din interiorul clădirii, raza de acțiune, caracterul clădirii, amplasarea utilajelor, mobilierului sau a materialelor depozitate.
Hidrant de incendiu interior () [Corola-website/Science/333555_a_334884]
-
sora vitregă a lui Min, obsedată de descoperirea secretelor tărâmului mistic Shangri-La. Cu toate acestea, Golden Path-ul este amenințat din interior, deoarece liderii săi, Sabal, care apreciază valorile tradiționale, si Amita (Janina Gavankar), care este în favoarea progresului și dorește oprirea traficului de droguri, se află în conflict. Ajay este forțat să intervină în anumite situații, deciziile sale influențând situația Golden Path-ului. Primul subaltern al lui Ming care va cădea este De Pleur, după ce Noore îl ajută pe Ajay să se infiltreze
Far Cry 4 () [Corola-website/Science/333527_a_334856]
-
Tulcea este situat la km 73,5 pe Dunăre, fiind construit începând cu anul 1974, în scopul de a asigura materiile prime necesare pentru platforma metalurgică din Tulcea. Principalele activități ale portului industrial sunt: Portul comercial din Tulcea este destinat traficului de pasageri și servește în întregime zona Deltei Dunării.
Portul Tulcea () [Corola-website/Science/333698_a_335027]
-
discuta în 1990, dar fără succes. Electrificarea căii ferate prin oraș a mai însemnat demontarea unei parta linei de contat, deoarece nu s-a putut realiza trecerea peste calea ferata din motive tehnice. Deasemenea linia ferată a fost pregătită pentru traficul de ICE.Asta a însemnat aducerea unor duobuze din Germania de Vest, de tip Mercedes-Benz O405GTD, aceasta "comandă" fiind făcută de magistratul din Potsdam la data de 26 Noiembrie 1992. După 1991 troleibuzele au intrat într-o stare de declin
Troleibuzul din Potsdam () [Corola-website/Science/333889_a_335218]
-
șofer înregistrată în baza de date a Uber. Contractarea serviciului și plata se desfășoară exclusiv prin intermediul Uber și nu personal cu șoferul. La destinație, pasagerul nu achită fizic nimic. Tariful este calculat de program în funcție de distanță, viteză și condițiile de trafic. Serviciile nu se plătesc fizic, contravaloarea călătoriei este reținută în mod automat de pe cardul clientului prin intermediul contului de client. Șoferii își primesc banii într-un depozit și au dreptul la o anumită cotă din nota de plată, restul rămânând companiei
Uber (companie) () [Corola-website/Science/333028_a_334357]
-
pe an în Jönköping, Suedia și dețne recordul mondial (recunoscut de Guinness Book of Records și Twin Galaxies) ca "cel mai mare LAN party și festival al calculatoarelor, cea mai rapida viteză de internet și recordul pentru cel mai mare trafic generat pe internet.. Recordul conexiuni la internet a fost doborât în 2012 de către al doilea cel mai mare festival al calculatoarelor din lume: The Gathering în Norvegia. În anul 2007, fondatori au primit o diplomă de onoare din partea municipalități Jönköping
Dreamhack () [Corola-website/Science/333101_a_334430]
-
digitale, care avertizează despre nivelul de apă, cantitatea boabelor de cafea, sau container de zaț plin, precum și sisteme de autocurățare sau dispozitive automate de spumare. Automatele pentru spații și instituții publice denumite și automate vending, sunt întâlnite în locuri cu trafic ridicat. Ele sunt prevăzute cu sisteme de plată, consumatorul își procură singur cafeaua espresso. Paharul și zaharul sunt distribuite de asemenea automat. Denumite și espressoare cu capsule, sunt espressoare apărute pe piață în anul 1986, introduse de firma Nestlé sub
Espresso () [Corola-website/Science/333147_a_334476]
-
d-l. Kris este adevăratul Moș Crăciun. În dimineața zilei de Crăciun, Susan este dezamăgită deoarece Kris nu i-a oferit cadoul mult dorit. Kris îi dă lui Fred și Doris indicații pentru a ajunge acasă mai repede prin evitarea traficului auto pe o rută alternativă. Pe drum, Susan vede casa visurilor sale având în curtea din față un semn pe care scria "De vânzare". Fred află că Doris a încurajat-o pe Susan să aibă credință și îi sugerează să
Miracolul din Strada 34 () [Corola-website/Science/333187_a_334516]
-
printre care Palazzo Torlonia, Palazzo dei Penitenzieri și Palazzo dei Convertendi, precum și bisericile Santa Maria în Traspontina și Sânto Spirito în Sassia. În ciuda faptului că una dintre puținele artere majore din Romă capabile să facă față unui volum mare de trafic fără a se aglomera, ea este obiectul unei mari nemulțumiri atât în cadrul comunității române, cât și printre istorici din cauza circumstanțelor în care a fost construită. Zona din jurul bisericii a fost reconstruită de mai multe ori ca urmare a diferitelor prădări
Via della Conciliazione () [Corola-website/Science/333265_a_334594]
-
cele mai populare și mai vechi din Vomero. După cel de-al Doilea Război Mondial cartierul a început să se extindă înspre dealul Camaldoli. Noul sistem de metrou a contribuit la creșterea vitezei sistemului de transport public și la decongestionarea traficului în ultimii ani. El conectează acum Vomero cu centrul orașului și cu cartierele suburbane din nord. Internapoli Camaldoli S.S.D. este principala echipa de fotbal a zonei.
Vomero () [Corola-website/Science/333334_a_334663]
-
UFO" (anterior "Bystrica"). Restaurantul, la care se ajunge urcând cu un ascensor situat în pilonul de est, oferă o panoramă cuprinzătoare asupra Bratislavei. Pilonul de vest găzduiește o scară de urgență cu 430 de trepte. Podul are patru benzi pentru trafic auto la nivelul superior și benzi pentru biciclete și pietoni la nivelul inferior, constând din două carosabile de aproximativ 2,50 metri lățime, câte unul pentru fiecare parte a podului. De la construcția sa în anul 1972 podul a fost numit
Podul SNP () [Corola-website/Science/333358_a_334687]
-
orașul istoric) și Malamocco (pentru zona industrială). Gurile de intrare sunt în curs de reconfigurare majoră prin proiectul Mose, cu crearea de diguri noi pentru a reduce influența vântului scirocco și de porturi de refugiu și bazine capabile să asigure traficul, precum și de baraje mobile contra acqua alta. În 2006 , portul a avut un trafic de 30.936.931 tone, cu circa 14.541.961 tone în sectorul comercial, cu 316.641 TEU (Twenty-Foot Equivalent Unit) și 1.453.513 pasageri
Portul Veneția () [Corola-website/Science/333403_a_334732]
-
reconfigurare majoră prin proiectul Mose, cu crearea de diguri noi pentru a reduce influența vântului scirocco și de porturi de refugiu și bazine capabile să asigure traficul, precum și de baraje mobile contra acqua alta. În 2006 , portul a avut un trafic de 30.936.931 tone, cu circa 14.541.961 tone în sectorul comercial, cu 316.641 TEU (Twenty-Foot Equivalent Unit) și 1.453.513 pasageri, 5.033.484 de tone în sectorul industrial și 11.361.476 de tone
Portul Veneția () [Corola-website/Science/333403_a_334732]
-
Podul Libertății (în ) este un pod rutier și feroviar care conectează centrul istoric al orașului Veneția (format dintr-un grup de insule) de țărmul continental. El reprezintă singura cale de acces pentru traficul rutier în Piazzale Roma și pe insula Tronchetto și pentru traficul feroviar în Gara Veneția - Santa Lucia Podul a fost construit în perioada 1931-1933 după proiectul inginerului Eugenio Miozzi și inaugurat de Benito Mussolini la 25 aprilie 1933 ca Ponte
Podul Libertății din Veneția () [Corola-website/Science/333386_a_334715]
-
este un pod rutier și feroviar care conectează centrul istoric al orașului Veneția (format dintr-un grup de insule) de țărmul continental. El reprezintă singura cale de acces pentru traficul rutier în Piazzale Roma și pe insula Tronchetto și pentru traficul feroviar în Gara Veneția - Santa Lucia Podul a fost construit în perioada 1931-1933 după proiectul inginerului Eugenio Miozzi și inaugurat de Benito Mussolini la 25 aprilie 1933 ca Ponte Littorio («Podul lictorului»), fiind singura cale de acces pentru vehiculele rutiere
Podul Libertății din Veneția () [Corola-website/Science/333386_a_334715]
-
Rețeaua de tramvaie din Chișinău a existat pe parcursul anilor 1889 - 1961. În prezent, Primăria municipiului examinează posibilitatea relansării traficului de tramvai prin oraș, prin construirea unui sistem de metrou ușor. Istoria sistemului de tramvai din Chișinău începe în aprilie 1888, atunci când Duma orașului decide construirea unor linii de tramvaie trase de cai. Acordul privind construcția și exploatarea în continuare
Tramvaiul din Chișinău () [Corola-website/Science/334565_a_335894]