57,378 matches
-
Gara de Nord din Chișinău esta una din cele trei autogări din municipiul Chișinău, situată în sectorul Rîșcani al capitalei pe strada Calea Moșilor, 2/1. Autogara deservește atât traficul intern de pasageri din Republica Moldova, cât și o serie de destinații internaționale (Ucraina, Rusia, România, Belarus, Polonia, Cehia, Letonia, etc.). În total sunt deservite 266 de rute. Către 1997, gara centrală din Chișinău nu mai făcea față traficului de pasageri
Gara de Nord (Chișinău) () [Corola-website/Science/334570_a_335899]
-
deservește atât traficul intern de pasageri din Republica Moldova, cât și o serie de destinații internaționale (Ucraina, Rusia, România, Belarus, Polonia, Cehia, Letonia, etc.). În total sunt deservite 266 de rute. Către 1997, gara centrală din Chișinău nu mai făcea față traficului de pasageri, care a crescut în legătură cu creșterea numărului de rute. Autogara centrală fiind construită pentru a deservi în mare parte rutele de autobuz suburbane. În 2001, conducerea orașului a anunțat începerea construcției Gării de Nord. În noiembrie aceluiași an (2001), arhitectul șef
Gara de Nord (Chișinău) () [Corola-website/Science/334570_a_335899]
-
California. De-a lungul anilor, această cale ferată a jucat un rol-cheie în construcția și în operarea Canalului Panama, datorită proximității acestuia. Actualmente, calea ferata funcționează sub administrație privată a Companiei Căii Ferate a Canalului Panama, și capacitatea să completează traficul de marfă al Canalului Panama. O a doua cale ferată inter-oceanică din America Centrală a început să funcționeze în 1908 că legătura între Puerto Sân José și Puerto Barrios în Guatemala, dar traficul de pasageri către Puerto Sân José a încetat
Calea ferată transcontinentală () [Corola-website/Science/334725_a_336054]
-
Ferate a Canalului Panama, și capacitatea să completează traficul de marfă al Canalului Panama. O a doua cale ferată inter-oceanică din America Centrală a început să funcționeze în 1908 că legătura între Puerto Sân José și Puerto Barrios în Guatemala, dar traficul de pasageri către Puerto Sân José a încetat în 1989. O a treia cale ferată inter-oceanică central-americană a fost deschisă în 1910 de la Puntarenas la Limón, cu ecartament de 1067 mm. Există încercări de revitalizare a legăturii între Valparaíso și
Calea ferată transcontinentală () [Corola-website/Science/334725_a_336054]
-
Limón, cu ecartament de 1067 mm. Există încercări de revitalizare a legăturii între Valparaíso și Santiago în Chile, și Mendoza, Argentina, prin proiectul "Transandino". Mendoza are o legatura activă cu Buenos Aires. Vechiul Transandino a demarat în 1910, dar a încetat traficul de călători în 1978 și cel de marfă după alți 4 ani. Există infrastructură unei legături transcontinentale complete de la Arica, Chile, prin La Paz, Bolivia, la Buenos Aires, dar aceastră trecere transandină este doar pentru trenuri de marfă. O altă legătură
Calea ferată transcontinentală () [Corola-website/Science/334725_a_336054]
-
din 1930, câștigat de Statele Unite cu 3-0 și care a fost unul din primele două meciuri jucate la Campionatul Mondial. Un amical neoficial între cele două echipe trebuia să aibă loc pe 12 iunie 2014, dar a fost anulat din cauza traficului format de la ceremonia de deschidere a Campionatului Mondial. Mijlocașul belgian Steven Defour a fost suspendat pentru acest meci, din cauza eliminării din ultimul meci din grupă contra Coreei de Sud. Cele două echipe s-au mai întâlnit anterior în 25 de meciuri, inclusiv
Faza eliminatorie a Campionatului Mondial de Fotbal 2014 () [Corola-website/Science/332119_a_333448]
-
cu 300.000 de euro.” În urma acestei știri procurorul Eugen Iacobescu de la Parchetul Tribunalului Olt, de la care provenea informația, a fost sancționat disciplinar, iar apoi pensionat. Pe 20 iunie 2014 Tribunalul București a decis arestarea lui Mircea Băsescu, suspectat de trafic de influență. În acest caz este implicat și Sandu Anghel, care este implicat dealtfel în 30 de dosare de certuri, furturi sau plângeri formulate de membrii familiei lui Bercea Mondial sau de alte clanuri împotriva lui. Mircea Băsescu a fost
Mircea Băsescu () [Corola-website/Science/332210_a_333539]
-
Anghel, care este implicat dealtfel în 30 de dosare de certuri, furturi sau plângeri formulate de membrii familiei lui Bercea Mondial sau de alte clanuri împotriva lui. Mircea Băsescu a fost condamnat la patru ani de închisoare cu executare, pentru trafic de influență în ianuarie 2016. Decizia nu e definitivă. Mircea Băsescu este căsătorit și are doi copii. Mircea Băsescu a fost condamnat definitiv la 4 ani de închisoare cu executare pentru trafic de influență, pentru că a primit o mită de la
Mircea Băsescu () [Corola-website/Science/332210_a_333539]
-
la patru ani de închisoare cu executare, pentru trafic de influență în ianuarie 2016. Decizia nu e definitivă. Mircea Băsescu este căsătorit și are doi copii. Mircea Băsescu a fost condamnat definitiv la 4 ani de închisoare cu executare pentru trafic de influență, pentru că a primit o mită de la familia lui Sandu Anghel, zis Bercea Mondial. Bercea era judecat pentru tentativă de omor, respectiv că și-a înjunghiat un nepot. Anchetatorii susțin că din suma totală de 600.000 de euro
Mircea Băsescu () [Corola-website/Science/332210_a_333539]
-
de 50 de ori mai mare decât a atins orice alt radiotelescop existent la moment (2014). Pentru efectuare cercetărilor SKA va necesita un server central foarte performant, precum și linii lungi de comunicații, cu o capacitate mult peste viteza actuală a traficului de internet global. SKA va putea supraveghea spațiul de zece mii de ori mai rapid decât a fost posibil până acum. Cu antenele sale de recepție distanțate la o distanță de peste 3000 km de la nucleul central, acesta va permite continuarea tradiției
Square Kilometre Array () [Corola-website/Science/332472_a_333801]
-
companii aeriene au declarat că vor evita ruta aeronavei doborâte. Lufthansa, Virgin Atlantic, KLM, British Airways, Aeroflot (Rusia), Air France și alții au declarat că nu își vor mai trimite avioanele prin spațiul aerian din estul Ucrainei. Din această cauză, traficul aerian de deasupra României a crescut cu 10-15%. Versiunea principală vehiculată în mass-media este că avionul ar fi explodat în urma impactului cu o rachetă tip sol-aer lansată din zona conflictului armat din estul Ucrainei. Guvernul Ucrainei, administrația Republici Populare Donețk
Zborul 17 al Malaysia Airlines () [Corola-website/Science/332511_a_333840]
-
un furnicar continuu, abia puteai înainta în mulțime. Mulți aveau lumânări aprinse, zeci de mii, de aceea poate mie mi-a amintit de imaginea unei procesiuni pascale. Evident, realitatea politică contra căreia manifestau era mult mai dură, plină de corupție, trafic de influență, amănunte stranii. Era o violență extremă în aceste proteste, dar modul de organizare era impecabil. Am avut parte de un spectacol al străzii care îmi arată, odata cu șocul alegerii lui Trump în SUA, că lumea este într-
Magdalena Popa Buluc în dialog cu Felix Alexa: „Mă izolez în teatru ca într-un vis de iarnă...” () [Corola-website/Journalistic/105848_a_107140]
-
cheia succesului pentru orice mafiot care vrea să aibă o viață plină de bani, putere și - soluția pentru oricine îi stă în drum - crime. Acțiunea având loc în perioada prohibiției, se înțelege că puterea și banii vin mai ales prin intermediul traficului ilegal de alcool. Să-i ucizi pe cei care-ți stau în drum e doar o șmecherie a acestui comerț. Deși invitat de don Maso Pescatore, mafiot italian, și îndemnat insistent de Albert White, capul mafiei irlandeze, să li se
În ,,Legea nopții” Ben Affleck aduce un omagiu filmului noir by Magdalena Popa Buluc () [Corola-website/Journalistic/105855_a_107147]
-
ca rezultat uciderea lor de către oameni. Cad adesea victime sub roțile autovehiculelor. Deteriorarea, distrugerea și fragmentarea habitatelor, extinderea suprafețelor agricole și de pășunat, despăduririle, turismul și urbanizarea, utilizarea pesticidelor și a îngrășămintelor agricole, uciderea directă de către localnici, colectarea ilegală și traficul rutier sunt factorii principali ai scăderii populațiilor șarpelui rău. În Lista roșie privind starea de conservare a reptilelor europene a IUCN specia "Dolichophis caspius" este menționată ca o specie neamenințată cu dispariția (LC - "least concern"), dar nu este încă evaluată
Șarpele rău () [Corola-website/Science/333912_a_335241]
-
în considerare alte alternative teritoriale decât cele bazate pe subdiviziunile administrative existente. La nivelul regiunii, s-au întâlnit probleme comune celor 3 țări în ceea ce privește diverse activități infracționale. Astfel, datorită conflictelor regionale existente care au creat un mediu atractiv și profitabil, traficul de arme și droguri precum și traficul de mașini și de persoane au devenit la începutul mileniului actual foarte des întâlnite, în întreg arealul căreia îi aparțin România, Republica Moldova și Ucraina. Deasemenea, din cauza poziției geografice a acestor trei țări, fenomenul migrației
Euroregiunea Prutul de Sus () [Corola-website/Science/333892_a_335221]
-
cele bazate pe subdiviziunile administrative existente. La nivelul regiunii, s-au întâlnit probleme comune celor 3 țări în ceea ce privește diverse activități infracționale. Astfel, datorită conflictelor regionale existente care au creat un mediu atractiv și profitabil, traficul de arme și droguri precum și traficul de mașini și de persoane au devenit la începutul mileniului actual foarte des întâlnite, în întreg arealul căreia îi aparțin România, Republica Moldova și Ucraina. Deasemenea, din cauza poziției geografice a acestor trei țări, fenomenul migrației ilegale a devenit un parametru de
Euroregiunea Prutul de Sus () [Corola-website/Science/333892_a_335221]
-
Unit să cedeze, iar operațiunea amfibie să nu mai fie necesară. Dacă, în ciuda distrugerii forțelor lor aeriene, britanicii ar fi continuat să refuze să capituleze, "Luftwaffe" trebuia să sprijine debarcarea forțelor terestre și să prevină intervenția Royal Navy pentru perturbarea traficului naval german peste Canal. Göring a numit ofensiva germană împotriva RAF "Adlerangriff" (Operațiunea Atacul Vulturului). Pierderile din primăvara anului 1940 slăbiseră capacitatea de luptă "Luftwaffe" mai înainte de declanșarea Bătăliei Anglei. Planificatorii germani au fost obligați să aștepte până când forțele aeriene
Adlertag () [Corola-website/Science/333891_a_335220]
-
erau plasate pe o masă de mari dimensiuni, pe care se întindea o hartă împărțite în careuri. Indicatoarele colorate erau mutate pe hartă cu crose magnetice în funcție de indicațiile obținute de radare. Acest sistem permitea comandantului Dowding și controlorilor săi de trafic să aprecieze cât mai corect direcția de deplasare a fiecărui raid, înălțimea de zbor și numărul de avioane. Toate aceste informații permiteau estimarea posibilelor ținte ale raiduri inamice. Vechimea informației era marcată prin modificarea culorii indicatoarelor. Simplitatea sistemului făcea ca
Adlertag () [Corola-website/Science/333891_a_335220]
-
să-le folosească în comun. Ambele divizii duceau duceau lipsă de armament antitanc și antiaerian. Principala problemă cu care se confrunta Guderian pentru cucerirea Sedanului a fost lipsa sprijinului de artilerie. Mai multe baterii de artilerie au fost blocate în traficul din Ardeni, iar germanii se puteau baza numai pe piesele de artilerie din dotarea Diviziilor de blindate. Generalul de aviație Hugo Sperrle, comandantul "Luftflotte 3", plănuise o metodă clasică de bombardament de scurtă durată mai înainte de declanșarea asaltului forțelor terestre
Bătălia de la Sedan (1940) () [Corola-website/Science/333854_a_335183]
-
îi respingă pe germani înapoi pe pozițiile de plecare, dar au irosit această șansă datorită proastei coordonări a statelor majore. Militarii Diviziei I Panzer se străduiseră să înainteze cât mai rapid cu putință, iar în timpul deplasării se creaseră blocaje de trafic la ieșirile din Gaulier și Sedan. În plus, soldații germani erau epuizați după ce fuseseră în plină acțiune timp de cinci zile. Un contraatac rapid efectuat de doar două regimente de infanterie și două batalioane de tancuri ar fi putut să
Bătălia de la Sedan (1940) () [Corola-website/Science/333854_a_335183]
-
21.45. Pentru asigurarea desfășurării în deplină siguranță a manifestării sportive, precum și pentru evitarea apariției unor situații conflictuale de natură să tulbure ordinea și liniștea publică, MAI recomandă cetățenilor să respecte indicațiile forțelor de ordine și ale polițiștilor care dirijează traficul rutier și să adopte un comportament civilizat și respectuos pe stadion și în trafic. STEAUA - MANCHESTER CITY LIVE VIDEO de la 21.45. MAI reamintește că începând cu ora 18.00 traficul rutier va fi restricționat progresiv în zona Arena Națională
STEAUA - MANCHESTER CITY LIVE VIDEO de la 21.45. Meci ISTORIC by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/105265_a_106557]
-
apariției unor situații conflictuale de natură să tulbure ordinea și liniștea publică, MAI recomandă cetățenilor să respecte indicațiile forțelor de ordine și ale polițiștilor care dirijează traficul rutier și să adopte un comportament civilizat și respectuos pe stadion și în trafic. STEAUA - MANCHESTER CITY LIVE VIDEO de la 21.45. MAI reamintește că începând cu ora 18.00 traficul rutier va fi restricționat progresiv în zona Arena Națională, agenții de poliție rutieră urmând să asigure rutele alternative și fluidizarea traficului. STEAUA - MANCHESTER
STEAUA - MANCHESTER CITY LIVE VIDEO de la 21.45. Meci ISTORIC by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/105265_a_106557]
-
indicațiile forțelor de ordine și ale polițiștilor care dirijează traficul rutier și să adopte un comportament civilizat și respectuos pe stadion și în trafic. STEAUA - MANCHESTER CITY LIVE VIDEO de la 21.45. MAI reamintește că începând cu ora 18.00 traficul rutier va fi restricționat progresiv în zona Arena Națională, agenții de poliție rutieră urmând să asigure rutele alternative și fluidizarea traficului. STEAUA - MANCHESTER CITY LIVE VIDEO de la 21.45. Conducătorii auto pot folosi ca rute ocolitoare șoseaua Mihai Bravu — șoseaua
STEAUA - MANCHESTER CITY LIVE VIDEO de la 21.45. Meci ISTORIC by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/105265_a_106557]
-
și în trafic. STEAUA - MANCHESTER CITY LIVE VIDEO de la 21.45. MAI reamintește că începând cu ora 18.00 traficul rutier va fi restricționat progresiv în zona Arena Națională, agenții de poliție rutieră urmând să asigure rutele alternative și fluidizarea traficului. STEAUA - MANCHESTER CITY LIVE VIDEO de la 21.45. Conducătorii auto pot folosi ca rute ocolitoare șoseaua Mihai Bravu — șoseaua Iancului — șoseaua Pantelimon; bulevardul Unirii — bulevardul Basarabia — bulevardul Chișinău — bulevardul Pantelimon. STEAUA - MANCHESTER CITY LIVE VIDEO de la 21.45. Antrenorul echipei
STEAUA - MANCHESTER CITY LIVE VIDEO de la 21.45. Meci ISTORIC by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/105265_a_106557]
-
vor câștiga vouchere de la Hervis, iar cei de la Cursa Adolescenților vor fi premiați cu tricouri tehnice oficiale și rucsaci. Brigada Rutieră a Capitalei a anunțat că, pentru amenajarea zonei de start, sâmbătă, începând cu ora 22.00, se va restricționa traficul rutier, pe bd. Libertății, pe segmentul cuprins între breteaua Parchetului de pe lângă Înalta Curte de Casație și Justiție și breteaua Ministerului Finanțelor. Duminică traficul rutier se restricționează între orele 08.30 - 12.30, pe traseul: Piața Constituției - bd. Libertății (între Rond
Miniștrii tehnocrați în cursa de 10 km Family Run din Capitală by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/105341_a_106633]