5,952 matches
-
răspund conform legii pentru declarații neadevărate sau pentru ascunderea adevărului în tot ceea ce am declarat; - Declar că toate informațiile din acest formular sunt adevărate ATENȚIE: orice persoană care face declarații false poate fi acționată în justiție. O declarație falsă sau incorectă poate conduce la pierderea drepturilor și la pierderea posibilității de recuperare a oricăror cheltuieli executate deja. Instrucțiuni: a) Completați cu LITERE DE TIPAR b) Cererea de ofertă trebuie să conțină cantitatea minimă de 80 tone. c) După completarea formularului, păstrați
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180339_a_181668]
-
a 2-a Verificări, încercări și măsurători în circuitele secundare Articolul 63 (1) Lucrările de verificări, încercări și măsurători la circuitele secundare se efectuează simultan cu lucrările la circuitele primare de care depind. ... (2) În cazuri accidentale (refuz sau funcționari incorecte ale sistemelor de protecție, comandă - control, automatizări și telemecanica din instalațiile de electrificare) se pot execută lucrări la circuitele secundare independent de circuitele primare, numai dacă la efectuarea probelor funcționale nu sunt afectate prin manevre și circuitele primare de care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181066_a_182395]
-
releelor pot fi programate sau neprogramate - accidentale. (2) Verificările programate ale releelor se execută odată cu lucrările programate la restul aparatelor din celula sau echipamentul respectiv. ... (3) Verificările accidentale se execută în cazul unui refuz în funcționare sau a unei funcționari incorecte. ... §.2. Verificări comune executate asupra tuturor releelor Articolul 69 (1) Verificările comune care trebuie efectuate la punerea în funcțiune și în exploatare pentru toate tipurile de relee sunt următoarele: ... a) verificarea generală a releelor, care constă în efectuarea următoarelor operații
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181066_a_182395]
-
licență poate fi retrasă de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., în │ │ principal, în situațiile în care operatorul de transport rutier: │ │ - nu mai îndeplinește condițiile prevăzute la art. 3 alin. (1) din Regulamentul │ │ Consiliului (CEE) nr. 684/92; │ │ - a furnizat informații incorecte în legătură cu datele necesare pentru emiterea sau │ │ prelungirea valabilitații licenței; │ │ - a comis o încălcare gravă sau încălcări minore și repetate ale reglementărilor privind │ │ transportul, în special în ceea ce privește standardele aplicabile vehiculelor, │ │ perioadelor de conducere și odihnă ale conducătorilor auto, a operat, fără
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
licență poate fi retrasă de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., în │ │ principal, în situațiile în care operatorul de transport rutier: │ │ - nu mai îndeplinește condițiile prevăzute la art. 3 alin. (1) din Regulamentul │ │ Consiliului (CEE) nr. 684/92; │ │ - a furnizat informații incorecte în legătură cu datele necesare pentru emiterea sau │ │ prelungirea valabilitații licenței; │ │ - a comis o încălcare gravă sau încălcări minore și repetate ale reglementărilor privind │ │ transportul, în special în ceea ce privește standardele aplicabile vehiculelor, │ │ perioadelor de conducere și odihnă ale conducătorilor auto, a operat, fără
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
este eliberată personal titularului și nu este transmisibila. Aceasta poate fi retrasă de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. în principal, în │ │situațiile în care operatorul de transport rutier: │ │- nu s-a conformat tuturor condițiilor privind utilizarea licenței; │ │- a furnizat informații incorecte în legătură cu datele necesare pentru emiterea sau │ │prelungirea valabilitații licenței. │ │Originalul licenței trebuie păstrat de operatorul de transport rutier. │ │O copie conformă a licenței trebuie păstrată la bordul vehiculului(1). În cazul unui ansamblu│ │de vehicule, aceasta trebuie să însoțească autovehiculul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
este eliberată personal titularului și nu este transmisibila. Aceasta poate fi retrasă de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., în principal, în │ │situațiile în care operatorul de transport rutier: │ │- nu s-a conformat tuturor condițiilor privind utilizarea licenței; │ │- a furnizat informații incorecte în legătură cu datele necesare pentru emiterea sau │ │prelungirea valabilitații licenței. │ │Originalul licenței trebuie păstrat de operatorul de transport rutier. │ │O copie conformă a licenței trebuie păstrată la bordul vehiculului(3). În cazul unui ansamblu│ │de vehicule, acesta trebuie să însoțească autovehiculul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
atunci când aceste condiții nu mai sunt îndeplinite. │ │Atestatul poate fi retras de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., în principal, în │ │situațiile în care operatorul de transport rutier de marfuri: │ │- nu a respectat condițiile de utilizare a atestatului; - a furnizat informații incorecte cu privire la datele necesare pentru eliberarea sau │ │extinderea valabilitații atestatului. O copie a atestatului trebuie păstrată la sediul operatorului de transport rutier de mărfuri.│ │Originalul atestatului trebuie păstrat la bordul vehiculului și prezentat de către │ │conducătorul auto la solicitarea autorităților de control
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
ce creează suspiciuni cu privire la posibilitatea copierii instrumentului de plată electronică sau cunoașterea codului PIN/codului de identificare/parolei de către persoane neautorizate; ... e) constatarea apariției unor disfuncționalități ale instrumentului de plată electronică, inclusiv situația în care codurile de acces primite sunt incorecte. Articolul 25 (1) Până la momentul comunicării către emitent a evenimentului prevăzut la art. 24 alin. (1) lit. c), deținătorul este răspunzător pentru toate operațiunile executate, urmând să suporte toate pierderile aferente acestor operațiuni până la limita echivalentului în lei al sumei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182482_a_183811]
-
una sau mai multe dintre formele sale particulare: a lui Parsons sau Merton, Malinowski sau Radcliffe-Brown. Pentru unii sociologi, „funcționalismul” a devenit chiar un termen peiorativ, identificat cel mai adesea cu sistemul lui Parsons. O asemenea identificare nu este numai incorectă, dar și periculoasă. Între timp, modelele „clasice” au fost supuse unei critici amănunțite. În practica sociologică, schema funcțională nu a încetat să fie utilizată și dezvoltată, depășindu-se multe dintre aceste limite. Strategia analizei va fi cu totul alta aici
[Corola-publishinghouse/Science/2238_a_3563]
-
în evidență a consecințelor pozitive indirecte ale programelor spațiale asupra colectivității - transfer de tehnologie în alte ramuri productive, locuri de muncă, modificări în sistemul cultural etc. (Bauer, 1966). O asemenea angajare este însă chestionabilă. Chiar dacă cercetarea este obiectivă, ea e incorectă din alt punct de vedere: nu răspunde la întrebarea de fond, ci oocolește. Sunt investițiile în programele spațiale mai bune pentru colectivitate decât investițiile în alte sfere de activitate: asistență socială, medicală, cultură, educație? Interesul din ultimii ani pentru calitatea
[Corola-publishinghouse/Science/2238_a_3563]
-
fiind sigur că a ales soluția cea mai bună posibil. Să mai facem observația că, în acest model, orice problemă are pentru decident o singură soluție corectă, și anume soluția cea mai bună pentru condițiile date, restul soluțiilor fiind inadecvate, incorecte. Decizia certă de tip probabilisttc "Decizia certă de tip probabilist" Teoriile actuale ale deciziei au abandonat ideea că procesul de decizie ar putea lucra cu certitudini absolute, asimilând ideea de probabilitate. De regulă, în calculul decizional nu lucrăm cu estimări
[Corola-publishinghouse/Science/2238_a_3563]
-
acum să dăm o altă explicație sociologiei românești. Și eu o voi Încerca să schițez o altă explicație, fără a considera necesar să intru În dispută cu cea oferită de carte. Nu numai că o asemenea polemică ar fi profund incorectă, dar voi Încerca să explic și de ce autorii au recurs la anumite scheme explicative. Pe lângă datele excelente oferite de lucrare, voi utiliza și „texte” de aici pentru a ilustra nu „credința” autorilor, ci comportamentul lor Într-un mediu puternic ideologizat
[Corola-publishinghouse/Science/2158_a_3483]
-
spațiul de circulație sau iluminării insuficiente se pot produce traumatisme prin loviri, tăieturi sau înțepături. Electrocutarea este un accident care se datorează manipulării greșite sau montării defectuoase a utilajelor electrice, neconectării la circuitul de împământare a aparatelor, prizelor defecte, izolațiilor incorecte. 1.2.2 Măsuri de protecție În vederea prevenirii accidentelor, este necesar a se lua o serie de măsuri care să asigure protecția celor care lucrează în laborator, ca și manipularea corectă a utilajelor și a reactivilor, precum și păstrarea ordinii și
Chimie coordinativă. Lucrări practice by Cristina Stoian () [Corola-publishinghouse/Science/637_a_1122]
-
ofertei și a condițiilor posibile de a fi alese pentru personalizarea serviciului. Comunicarea și dialogul între personal și client trebuie să fie accesibile, dar nu vulgare sau simpliste. Răspunderea pentru serviciul prestat nu se rezumă la sancționarea personalului pentru operațiuni incorecte în serviciu, rebuturile neputând fi concepute, dar gradul de siguranță și integritatea persoanei, ca și mulțumirea cu efectele așteptate trebuie garantate. Credibilitatea sau încrederea în oferta prezentată permite o bună colaborare între client și personal, având ca rezultat și o
Managementul cunoașterii în societatea informațională by Radu S. Cureteanu () [Corola-publishinghouse/Science/232_a_475]
-
ca și mulțumirea cu efectele așteptate trebuie garantate. Credibilitatea sau încrederea în oferta prezentată permite o bună colaborare între client și personal, având ca rezultat și o exploatare corespunzătoare a echipamentelor. Protecția clientului față de riscurile ce pot apărea din derularea incorectă a serviciilor sau funcționarea defectuoasă a echipamentului constituie o cerință de prestigiu, dar și de încadrare în normele de protecție a consumatorilor. Curtoazia legată de comportamentul personalului în relațiile publice și cu clienții nu se limitează numai la respectarea normelor
Managementul cunoașterii în societatea informațională by Radu S. Cureteanu () [Corola-publishinghouse/Science/232_a_475]
-
internaționali - Fondul Monetar Internațional, Uniunea Europeană și Banca Mondială în valoare de 20 de miliarde de euro, pentru a face față riscului de intrare în criză de lichiditate la nivel bugetar. Al doilea motiv de îngrijorare este cel legat de evaluarea incorectă a poziției fiscale a României și de aici a sustenabilității finanțelor publice. Creșterea puternică a cererii agregate a condus la apariția unor venituri bugetare temporar mai mari - mai ales din impozite și taxe indirecte, ca urmare a creșterii consumului - determinând
România spre Compactul Fiscal by Cristian SOCOL () [Corola-publishinghouse/Science/206_a_422]
-
Nu în ultimul rând, a acționat și efectul de turmă - investitorii retrăgându-și capitalurile speculative din țările emergente într-o perioadă scurtă de timp”. (Socol și Soviani, 2010) Capitolul 4. Analiza implementării unui sistem de reguli fiscale pentru România Managementul incorect al politicilor fiscal-bugetare care au condus, contrar postulatelor teoriei macroeconomice, la crearea de spațiu fiscal în perioadele de decalaj recesionist și epuizarea acestuia în perioadele cu decalaj expansionist a obligat România la una dintre cele mai dure ajustări fiscale din
România spre Compactul Fiscal by Cristian SOCOL () [Corola-publishinghouse/Science/206_a_422]
-
scala de măsură a similarităților (proximităților). Metodele non-metrice sunt mai flexibile, în sensul că nu presupun nici o relație specifică între distanța calculată și măsura de similaritate. Dezavantajul lor este că pot produce soluții suboptimale sau degenerate. Soluțiile degenerate sunt reprezentări incorecte ale obiectelor, în care punctele sunt strânse într-un singur loc al diagramei sau se găsesc la capetele unei singure dimensiuni. Metodele metrice produc soluții a căror dimensionalitate reflectă cu mult mai multă acuratețe dimensionalitatea datelor de intrare (a proximităților
[Corola-publishinghouse/Science/2075_a_3400]
-
vârfuri îndoite și picioare depărtate (Tabelele 3 și 4). La bârnă și sol sunt înregistrate, conform Codului de punctaj, pe lângă greșelile de ținută a picioarelor și corpului și greșelile de execuție a elementelor artistice, respectiv insuficientă deschidere a picioarelor, poziție incorectă a picioarelor, mișcări suplimentare de trunchi (Tabelele 5 și 6). c) îndeplinirea cerințelor de compoziție și artistică. Penalizările pentru compoziție, artistică și execuție - la bârnă și sol se adună și apoi totalul se extrage din 10,00 pct. Nota maximă
Abordări practice privind pregătirea artistică în gimnastica artistică feminină by Liușnea Diana Nicoleta () [Corola-publishinghouse/Science/1674_a_3027]
-
licență poate fi retrasă de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., în │ │ principal, în situațiile în care operatorul de transport rutier: │ │ - nu mai îndeplinește condițiile prevăzute la art. 3 alin. (1) din Regulamentul │ │ Consiliului (CEE) nr. 684/92; │ │ - a furnizat informații incorecte în legătură cu datele necesare pentru emiterea sau │ │ prelungirea valabilitații licenței; │ │ - a comis o încălcare gravă sau încălcări minore și repetate ale reglementărilor privind │ │ transportul, în special în ceea ce privește standardele aplicabile vehiculelor, │ │ perioadelor de conducere și odihnă ale conducătorilor auto, a operat, fără
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209035_a_210364]
-
licență poate fi retrasă de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., în │ │ principal, în situațiile în care operatorul de transport rutier: │ │ - nu mai îndeplinește condițiile prevăzute la art. 3 alin. (1) din Regulamentul │ │ Consiliului (CEE) nr. 684/92; │ │ - a furnizat informații incorecte în legătură cu datele necesare pentru emiterea sau │ │ prelungirea valabilitații licenței; │ │ - a comis o încălcare gravă sau încălcări minore și repetate ale reglementărilor privind │ │ transportul, în special în ceea ce privește standardele aplicabile vehiculelor, │ │ perioadelor de conducere și odihnă ale conducătorilor auto, a operat, fără
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209035_a_210364]
-
este eliberată personal titularului și nu este transmisibila. Aceasta poate fi retrasă de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. în principal, în │ │situațiile în care operatorul de transport rutier: │ │- nu s-a conformat tuturor condițiilor privind utilizarea licenței; │ │- a furnizat informații incorecte în legătură cu datele necesare pentru emiterea sau │ │prelungirea valabilitații licenței. │ │Originalul licenței trebuie păstrat de operatorul de transport rutier. │ │O copie conformă a licenței trebuie păstrată la bordul vehiculului(1). În cazul unui ansamblu│ │de vehicule, aceasta trebuie să însoțească autovehiculul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209035_a_210364]
-
este eliberată personal titularului și nu este transmisibila. Aceasta poate fi retrasă de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., în principal, în │ │situațiile în care operatorul de transport rutier: │ │- nu s-a conformat tuturor condițiilor privind utilizarea licenței; │ │- a furnizat informații incorecte în legătură cu datele necesare pentru emiterea sau │ │prelungirea valabilitații licenței. │ │Originalul licenței trebuie păstrat de operatorul de transport rutier. │ │O copie conformă a licenței trebuie păstrată la bordul vehiculului(3). În cazul unui ansamblu│ │de vehicule, acesta trebuie să însoțească autovehiculul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209035_a_210364]
-
atunci când aceste condiții nu mai sunt îndeplinite. │ │Atestatul poate fi retras de către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., în principal, în │ │situațiile în care operatorul de transport rutier de marfuri: │ │- nu a respectat condițiile de utilizare a atestatului; - a furnizat informații incorecte cu privire la datele necesare pentru eliberarea sau │ │extinderea valabilitații atestatului. O copie a atestatului trebuie păstrată la sediul operatorului de transport rutier de mărfuri.│ │Originalul atestatului trebuie păstrat la bordul vehiculului și prezentat de către │ │conducătorul auto la solicitarea autorităților de control
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209035_a_210364]