6,650 matches
-
comerțului din cadrul Comunității; întrucât barierele din calea operațiunilor de pe piața internă pot fi înlăturate dacă sunt adoptate aceleași cerințe de către toate statele membre în locul normelor interne; întrucât este necesară elaborarea de cerințe armonizate pentru metodele de măsurare a vitezei maxime proiectate, cuplului maxim și puterii maxime nete a motorului pentru autovehiculele cu două sau trei roți în scopul de a permite punerea în aplicare, pentru fiecare dintre aceste tipuri de vehicule, a procedurilor de omologare de tip pentru vehicule și de
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
aceste tipuri de vehicule, a procedurilor de omologare de tip pentru vehicule și de omologare de tip pentru componente prevăzute în Directiva 92/61/CEE, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 Prezenta directivă se aplică metodelor de măsurare a vitezei maxime proiectate, cuplului maxim al motorului și puterii maxime nete pentru toate tipurile de autovehicule definite în art. 1 din Directiva 92/61/CEE a Consiliului. Articolul 2 Procedura pentru acordarea omologării de tip pentru componente privind viteza maximă proiectată, cuplul maxim
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
vitezei maxime proiectate, cuplului maxim al motorului și puterii maxime nete pentru toate tipurile de autovehicule definite în art. 1 din Directiva 92/61/CEE a Consiliului. Articolul 2 Procedura pentru acordarea omologării de tip pentru componente privind viteza maximă proiectată, cuplul maxim și puterea netă maximă a motorului (metodele de măsurare) pentru un tip de autovehicul cu două sau trei roți și condițiile pentru libera circulație a acestor vehicule sunt cele stabilite de Directiva 92/61/CEE. Articolul 3 În
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
de 74 kW. Articolul 7 Prezenta directivă se adresează statelor membre. Adoptată la Bruxelles, 2 februarie 1995. Pentru Parlamentul European Pentru Consiliu Președintele Președintele K. HÄNSCH A. JUPPÉ LISTA ANEXELOR ANEXA I Cerințe privind metoda de măsurare a vitezei maxime proiectate Apendice 1 Procedeul pentru definirea coeficientului de corecție pentru pista circulară de încercare Apendice 2 Document informativ privind caracteristicile esențiale ale unui tip de vehicul care afectează viteza maximă proiectată a acestuia Apendice 3 Certificat de omologare de tip a
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
ANEXA I Cerințe privind metoda de măsurare a vitezei maxime proiectate Apendice 1 Procedeul pentru definirea coeficientului de corecție pentru pista circulară de încercare Apendice 2 Document informativ privind caracteristicile esențiale ale unui tip de vehicul care afectează viteza maximă proiectată a acestuia Apendice 3 Certificat de omologare de tip a unei componente privind viteza maximă proiectată a unui tip de autovehicul cu două sau trei roți ANEXA II Cerințe privind metodele de măsurare a cuplului maxim și a puterii maxime
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
coeficientului de corecție pentru pista circulară de încercare Apendice 2 Document informativ privind caracteristicile esențiale ale unui tip de vehicul care afectează viteza maximă proiectată a acestuia Apendice 3 Certificat de omologare de tip a unei componente privind viteza maximă proiectată a unui tip de autovehicul cu două sau trei roți ANEXA II Cerințe privind metodele de măsurare a cuplului maxim și a puterii maxime nete a motorului Apendice 1 Determinarea cuplului maxim și puterii maxime nete ale motoarelor cu aprindere
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
și puterea maximă netă Sub-apendice 2 Certificat pentru omologarea de tip a componentei privind cuplul maxim și puterea maximă netă a unui tip de autovehicul cu două sau trei roți ANEXA I CERINȚE PRIVIND METODA DE MĂSURARE A VITEZEI MAXIME PROIECTATE 1. Cerințe. 1.1 Viteza maximă proiectată pentru vehicule se măsoară în conformitate cu cerințele stabilite mai jos. 2. Pregătirea vehiculului. 2.1. Vehiculul trebuie să fie curat și trebuie să fie în funcțiune doar acele accesorii care permit vehiculului să fie
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
cu ± 5%. 8.2. În cursul unei verificări a conformității producției, viteza maximă poate diferi cu ± 5% de valoarea determinată în încercarea pentru omologarea de tip a componentei. Această valoare este de +/- 10% în cazul motoretelor, a căror viteză maximă proiectată este 30 km/h. Apendicele 1 Procedeul pentru definirea coeficientului de corecție pentru pista circulară de încercare 1. Coeficientul k referitor la pista circulară trebuie stabilit până la viteza maximă permisă. 2. Coeficientul k trebuie stabilit pentru mai multe viteze, astfel încât
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
iar punctele succesive sunt unite printr-un segment de dreaptă. Figura 1 5. Coeficientul k este dat de următoarea formulă, pentru fiecare viteză măsurată: Apendicele 2 Document informativ privind caracteristicile esențiale ale unui tip de vehicul care afectează viteza maximă proiectată a acestuia (se anexează cererii pentru omologarea de tip a componentei când acesta este prezentată separat de cererea pentru omologarea de tip a vehiculului) Număr de referință (atribuit de solicitant): Cererea pentru omologarea de tip a componentei privind viteza maximă
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
0.2, 0.4 - 0.6, 2.1 - 2.2.1, 3.0 - 3.1.1, 4.1 - 4.6, 5.2, 5.2.2. Apendicele 3 Denumirea administrației Certificat de omologare de tip a unei componente privind viteza maximă proiectată a unui tip de autovehicul cu două sau trei roți MODEL Raport nr. ........................ al serviciului tehnic..................., data.............................. Nr. de omologare de tip a componentei: ..................... Nr. de prelungire: ....................... 1. Marca de fabrică sau denumirea comercială a vehiculului: ................................. 2. Tipul vehiculului: 3
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
se face referire în art. 2 alin. (2) și intermediarii menționați în art. 3 alin. (1) ["produsele" la care se face referire în capitolul I.1 (a)] 1. Instalațiile și echipamentul Instalațiile și echipamentul de fabricare trebuie să fie amplasate, proiectate, construite și întreținute astfel încât să corespundă cu fabricarea "produselor" în cauză. Așezarea, forma și modul de operare ale instalațiilor și echipamentelor trebuie să fie astfel încât să micșoreze riscul apariției erorilor și să permită curățarea și întreținerea eficace, pentru a evita
jrc2758as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87913_a_88700]
-
la dispoziția autorităților competente cel puțin până la expirarea termenului de garanție al produsului finit. 5. Depozitarea Materiile prime, substanțele active, substanțele de transport, "produsele" care respectă specificațiile - precum și cele care nu le respectă - trebuie depozitate în containere potrivite în locurile proiectate, amenajate și întreținute în vederea asigurării unor condiții de depozitare bune, unde să aibă acces numai persoanele autorizate de către producător. Acestea trebuie depozitate în așa fel încât să fie ușor de identificat și să se evite orice confuzie sau contaminare încrucișată
jrc2758as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87913_a_88700]
-
art. 2 alin. (2) lit. (b) și intermediarii menționați în art. 3 alin. (1) [preamestecuri ale aditivilor la care se face referire în capitolul I.2 (a)] 1. Instalațiile și echipamentul Instalațiile și echipamentul de fabricare trebuie să fie amplasate, proiectate, construite și întreținute astfel încât să corespundă cu fabricarea preamestecurilor în cauză. Așezarea, forma și modul de operare ale instalațiilor și echipamentelor trebuie să fie astfel încât să micșoreze riscul apariției erorilor și să permită curățarea și întreținerea eficace, pentru a evita
jrc2758as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87913_a_88700]
-
compoziția eșantionului sau orice deteriorare. Acestea trebuie ținute la dispoziția autorităților competente cel puțin până la expirarea termenului de garanție al preamestecului. 5. Depozitarea "Produsele" care respectă specificațiile - precum și cele care nu le respectă - trebuie depozitate în containere potrivite în locurile proiectate, amenajate și întreținute în vederea asigurării unor condiții de depozitare bune, unde să aibă acces numai persoanele autorizate de către producător. Trebuie luate măsuri preventive, prin introducerea unui plan de control dacă este cazul, pentru a evita pe cât posibil apariția organismelor dăunătoare
jrc2758as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87913_a_88700]
-
la care se face referire în art. 2 alin. (2) lit.(c) și (e) [furaje combinate ce conțin preamestecurile de aditivi menționate în capitolul I.3 (a)] 1. Instalațiile și echipamentul Instalațiile și echipamentul de fabricare trebuie să fie amplasate, proiectate, construite și întreținute astfel încât să corespundă cu fabricarea furajelor combinate care conțin preamestecuri. Așezarea, forma și modul de operare ale instalațiilor și echipamentelor trebuie să fie astfel încât să micșoreze riscul apariției erorilor și să permită curățarea și întreținerea eficace, pentru
jrc2758as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87913_a_88700]
-
orice modificare anormală în compoziția eșantionului sau orice deteriorare. Acestea trebuie ținute la dispoziția autorităților competente o perioadă de timp corespunzătoare. 5. Depozitarea " Produsele" care respectă specificațiile - precum și cele care nu le respectă - trebuie depozitate în containere potrivite în locurile proiectate, amenajate și întreținute în vederea asigurării unor condiții de depozitare bune, unde să aibă acces numai persoanele autorizate de către producător. Trebuie luate măsuri preventive, prin introducerea unui plan de control, pentru a evita, pe cât posibil, apariția organismelor dăunătoare. Produsele" trebuie depozitate
jrc2758as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87913_a_88700]
-
în art. 2 alin. (2) lit. (c) și (e) [furaje combinate din materii prime care conțin niveluri ridicate de substanțe și produse nedorite ("materiile prime în cauză")] 1. Instalațiile și echipamentul Instalațiile și echipamentul de fabricare trebuie să fie amplasate, proiectate, construite și întreținute astfel încât să corespundă fabricării furajelor combinate din "materiile prime în cauză". Așezarea, forma și modul de operare ale instalațiilor și echipamentelor trebuie să fie astfel încât să micșoreze riscul apariției erorilor și să permită curățarea și întreținerea eficace
jrc2758as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87913_a_88700]
-
perioadă corespunzătoare destinației furajelor. 5. Depozitarea Materiile prime, în special cele care conțin niveluri ridicate de substanțe nedorite și substanțele nutritive combinate destinate animalelor care respectă specificațiile - precum și cele care nu le respectă - trebuie depozitate în containere potrivite în locurile proiectate, amenajate și întreținute în vederea asigurării unor condiții de depozitare bune. Trebuie luate măsuri preventive, prin introducerea unui plan de control, pentru a evita pe cât posibil apariția organismelor dăunătoare. Produsele trebuie depozitate în așa fel încât să fie ușor de identificat
jrc2758as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87913_a_88700]
-
alin. (2) lit. (c) și (d), [substanțe nutritive combinate destinate animalelor care conțin preamestecuri de aditivi menționate în capitolul II (b) sau aditivii menționați în capitolul II (a)]. 1. Instalațiile și echipamentul Instalațiile și echipamentele tehnice trebuie să fie amplasate, proiectate, construite și întreținute astfel încât să corespundă fabricării aditivilor, preamestecurilor de aditivi și furajelor combinate care conțin aditivii sau preamestecurile de aditivi în cauză ("produsele în cauză"). 2. Personalul Producătorul trebuie să dețină suficient personal cu calitățile și calificările necesare pentru
jrc2758as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87913_a_88700]
-
din fiecare parte din producție în cazul producției continue. Acestea trebuie fi ținute la dispoziția autorităților competente pentru o perioadă adecvată destinației furajelor. 5. Depozitarea Materiile prime, substanțele active, substanțele de transport, preamestecurile și furajele combinate trebuie depozitate în locuri proiectate, amenajate și întreținute în vederea asigurării unor condiții de depozitare bune. Produsele trebuie depozitate în așa fel încât să fie ușor de identificat și să se evite orice confuzie sau contaminare încrucișată între diferite produse și cu substanțe medicinale sau furaje
jrc2758as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87913_a_88700]
-
a lungul unor ghidaje rigide, se încadrează în domeniul prezentei directive (de exemplu, ascensoarele cu ghidaje tip foarfece). 3. Directiva nu se aplică la: - instalații de transport pe cablu, inclusiv funicularele, pentru transportul public sau privat de persoane, - ascensoare special proiectate și construite pentru uz militar sau polițienesc, - ascensoare pentru puțuri de mină, - elevatoare pentru teatre, - ascensoare instalate în mijloacele de transport, - ascensoare conectate la utilaje și destinate exclusiv accesului la locul de muncă, - trenuri cu cremalieră și pinion, - palane pe
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
directivă sunt imperative. Totuși, dată fiind situația actuală a tehnicii, este posibil ca obiectivele pe care le stipulează să nu poată fi atinse. În astfel de cazuri și în cea mai mare măsură posibilă, ascensoarele sau componentele de securitate trebuie proiectate și construite astfel încât să fie cât mai apropiate de aceste obiective. 3. Producătorul componentei de securitate și instalatorul ascensorului sunt obligați să evalueze riscurilor în scopul identificării tuturor celor care sunt aplicabile produselor lor; apoi trebuie să le proiecteze și
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
trebuie să fie proiectată și construită astfel încât să ofere spațiul și rezistența corespunzătoare cu numărul maxim de persoane și sarcina nominală a ascensorului stabilite de instalator. În cazul ascensoarelor destinate transportului de persoane și când dimensiunile acestora permit, cabina trebuie proiectată și construită astfel încât facilitățile sale structurale să nu obstrucționeze sau să împiedice accesul și utilizarea de către persoanele cu handicap și astfel încât să permită orice modificări corespunzătoare destinate facilitării utilizării de către acestea. 1.3. Mijloace de suspendare și mijloace de susținere
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
handicap și astfel încât să permită orice modificări corespunzătoare destinate facilitării utilizării de către acestea. 1.3. Mijloace de suspendare și mijloace de susținere Mijloacele de suspendare și/sau susținere a cabinei, accesoriile acesteia și toate părțile terminale corespunzătoare trebuie selectate și proiectate astfel încât să asigure un nivel adecvat de securitate globală și să minimizeze riscul căderii cabinei, ținând cont de condițiile de utilizare, de materialele folosite și de condițiile de fabricare. Când sunt utilizate frânghii sau lanțuri pentru suspendarea cabinei, trebuie să
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]
-
sistem de ancorare. Astfel de frânghii și lanțuri nu trebuie să aibă legături sau îmbinări, cu excepția cazului când acestea sunt necesare pentru fixare sau pentru a forma o buclă. 1.4. Controlul încărcării (inclusiv supraviteza) 1.4.1. Ascensoarele trebuie proiectate, construite și instalate astfel încât să împiedice pornirea normală dacă se depășește sarcina nominală. 1.4.2. Ascensoarele trebuie echipate cu un limitator de supraviteză. Aceste cerințe nu se aplică ascensoarelor la care sistemul de antrenare, prin concepție, împiedică supraviteza. 1
jrc2729as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87884_a_88671]