7,476 matches
-
sau despre osebiții asiguratori pentru fie-care dintr'însele. Articolul 492 Obiectulu asigurări poate fi: trupulu corabiei, deșarta ori încărcată, înarmata sau nu, singura sau însoțită cu alte corăbii, sculele și uneltele, - înarmările, provisiile, - sumele date imprurmutu ăla grosa, - mărfurile din povară, și ori ce alte lucruri carii se potu prețui în bani, si sînt supuse la primejdiile calaloriei pe mare. Articolul 493 Asigurarea poate să se facă pe tote sau numai pe o parte din mai susu disele lucruri, împreuna sau
CODUL COMERCIAL din 1 ianuarie 1840. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135812_a_137141]
-
eu cele trecute în cărțulia de încărcare, atunci asiguratorulu poate cere a se face cercetare asupra ființei adeverului și a pretuirei lucruriloru, fără a perde pentru acesta cele-l-alte drepturi de a'și caută prin canalulu civilu ori criminalu. Articolul 495 Poverile cele încărcate la schelele Levantului, la termurile Africei, si la alte părți ale lumei pentru Europa, potu se fie asigurate, ori în ce corabie se voru încărca, fără a se arătă numele corabiei nici alu căpitanului. - Chiaru mărfurile, la o
CODUL COMERCIAL din 1 ianuarie 1840. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135812_a_137141]
-
datori a contribui fia-care după analogia sumeloru asigurate de către dînșii. Ei nu iau prima pentru prisosulu prețului, ci numai o despăgubire de jumătate la suta. Articolul 517 De s'a făcutu fără viclesugu mai multe contracte de asigurare asupra aceleiași poveri și prin contractului celu d'anteiu se asigureda totu pretulu lucruriloru celoru încărcate, atunci numai acelu contractu se va tenea în sema. - Asiguratorii ce au iscălitu contractele urmatore, scăpa cu acestă de îndatoririle loru și priimescu numai jumătate la suta
CODUL COMERCIAL din 1 ianuarie 1840. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135812_a_137141]
-
acestoru lucruri după analogia partei asigurate de fia-care dintrinsii. Articolul 519 De se face asigurarea deosebită pentru mărfuri ce au se se încarce în mai multe corăbii arătate anume, cu numirea sumei asigurate în fie-care, si de se încarcă tote povară numai într'o corabie, ori într'unu numeru mai putinu de corăbii de catu celu însemnatu în contractu, atunci asiguratorulu este datoru numai pentru suma ce a asiguratu în corabia să în corăbiile, în cari s'a pusu povară, de
CODUL COMERCIAL din 1 ianuarie 1840. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135812_a_137141]
-
tote povară numai într'o corabie, ori într'unu numeru mai putinu de corăbii de catu celu însemnatu în contractu, atunci asiguratorulu este datoru numai pentru suma ce a asiguratu în corabia să în corăbiile, în cari s'a pusu povară, de și s'a perde tote corăbiile cele însemnate anume, si cu tote aceste elu va priimi jumătate la sută pentru sumele acele ale caroru asigurări se află desputernicite. Articolul 520 Dacă capitanulu are slobodenie de a intra în deosebite
CODUL COMERCIAL din 1 ianuarie 1840. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135812_a_137141]
-
cele însemnate anume, si cu tote aceste elu va priimi jumătate la sută pentru sumele acele ale caroru asigurări se află desputernicite. Articolul 520 Dacă capitanulu are slobodenie de a intra în deosebite porturi spre a împlini ori a preschimba povară să, atunci primejdiile lucruriloru celoru asigurate privescu pe sema asiguratorului numai în cată vreme se află în corabie, de nu va fi vre-o altă împotriva tocmela. Articolul 521 De s'a făcutu asigurarea pe o vreme margimita, atunci asiguratorulu
CODUL COMERCIAL din 1 ianuarie 1840. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135812_a_137141]
-
în seamă pînă la suma prețului lucruriloru scăpate. Articolul 541 De nu s'a hotaratu în contractu vremea platei, asiguratorulu este datoru să platesca asigurarea în sorocu de trei luni după formală incunosciintare a parasirei. Articolul 542 Actele doveditore de povară și de perdanie, se făcut cunoscute asiguratorului mai nainte de a fi trasu în judecată pentru plata sumeloru asigurate. Articolul 543 Asiguratorulu este priimitu a dovedi faptele impotrivitore la cele ce se cuprindu în înscrisele mărturii ce va aduce. - Priimirea
CODUL COMERCIAL din 1 ianuarie 1840. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135812_a_137141]
-
către loculu o randuitu ei. - La acestă întîmplare, asiguratulu pastreda dreptulu de a se porni împotriva asiguratoriloru spre a cere cheltuelile și stricăciunile pricinuite din inomolirea corabiei. Articolul 549 Dacă corabia s'a declaratu în stare de neplutire, asiguratulu pe povară e datoru a face acesta cunoscută asiguratoriloru în sorocu de trei dile de la priimirea acestii vestiri. Articolul 550 Capitanulu e datoru, la o asemenea intemplare, a'și pune tota silința, spre a găsi o altă corabie ca să transportede mărfurile la
CODUL COMERCIAL din 1 ianuarie 1840. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135812_a_137141]
-
să se pornesca pentru cererea de stricăciuni. Titlul U XII Pentru aruncarea marfuriloru și pentru contribuire (cisluire) Articolul 569 Dacă capitanulu, din furtună, ori din gona vrajmasiasca, se vede silitu a arunca în mare, pentru isbavirea corsabiei o parte din povară să, a tăia catarturile, sau a năpusti ancorele sale, se sfatuesce mai înainte cu cei interesați la povară aflători în corabie, si cu fruntașii echipajului . - De voru fi părerile împărțite, se va urma după părerea căpitanului și a echipajului corăbii
CODUL COMERCIAL din 1 ianuarie 1840. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135812_a_137141]
-
569 Dacă capitanulu, din furtună, ori din gona vrajmasiasca, se vede silitu a arunca în mare, pentru isbavirea corsabiei o parte din povară să, a tăia catarturile, sau a năpusti ancorele sale, se sfatuesce mai înainte cu cei interesați la povară aflători în corabie, si cu fruntașii echipajului . - De voru fi părerile împărțite, se va urma după părerea căpitanului și a echipajului corăbii. Articolul 570 Antei se aruncă lucrurile cele mai putinu trebuinciose, cele mai grele și de mai putinu prețu
CODUL COMERCIAL din 1 ianuarie 1840. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135812_a_137141]
-
cheltuelile dregerei stricaciunei pricinuite corabiei. Articolul 586 Intemplandu-se a se perde din mărfurile puse în bărci spre a ușura corabia la intrarea ei în vre unu portu sau în vre unu rîu, împărțirea se face pe corabie și pe tota povară. - Iar de va peri corabia cu remasita poverei sale, atunci nu se face nici o împărțire pe mărfurile puse în bărcile usuratore, de și acestea sosescu cu norocire. Articolul 587 La tote intamplarile aci mai susu arătate, capitanulu și echipagiulu corabiei
CODUL COMERCIAL din 1 ianuarie 1840. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135812_a_137141]
-
scris: a) nu va realiza altă afacere cu banii obținuți din credit decât cea menționată în contract; ... b) nu va plăti conducerii alte salarii decât cele care s-au convenit cu creditorul; ... c) nu va crea vreo ipotecă, obligație sau povară pentru mijloacele fixe ale firmei; ... d) nu va angaja credite noi; ... e) nu va schimba perioadă de înregistrări contabile; ... f) nu va efectua alte cheltuieli de capital majore decât cele prevăzute în cererea de finanțare; ... g) nu va numi directori
HOTĂRÂRE nr. 1.365 din 20 decembrie 2000 pentru aprobarea schemei de microcredite în vederea administrării fondului de 3,6 milioane dolari S.U.A. prevăzut în Acordul de împrumut nr. 4.509-RO acordat României de Banca Internationala pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132293_a_133622]
-
proprietarii, armatorii sau procuratorii lor, el nu poate, fără specială lor autorizare, să ordone reparațiunea vasului, să cumpere pânze, funii sau alte lucruri pentru vas, și nici să-l închirieze sau să ia bani cu împrumut în contul vasului sau poverii (încărcăturii) sale. Articolul 517 Dacă vasul este închiriat cu consimamantul proprietarilor sau al majorității acestora și vreunul dintre coproprietari reza a contribui la cheltuielile necesare pentru expedițiune, căpitanul, după douăzeci și patru de ore de la somațiunea făcută celor ce refuză a da
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
înrolați prin întreaga călătorie sau cu luna sînt plătiți pentru timpul servit din rămășițele vasului sau din ceea ce s-a putut scăpa de pradă. Dacă lucrurile scăpate sau redobândite nu ajung, sau dacă nu s-a scăpat sau redobîndit decat povară, ei sînt plătiți subsidiar din navlu. Marinării înrolați cu participarea la navlu, sînt plătiți în proporțiune cu ceea ce s-a cîștigat din navlu. Marinării, în orice condițiune înrolați, au dreptul la plata zilelor servite de ei pentru scăparea rămășițelor vasului
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
vasului. Nu se socotește că eroare în declarațiune, daca diferența nu trece peste a douăzecea partre, sau daca declarațiunea este conformă cu actul de naționalitate. Articolul 573 Dacă vasul este închiriat în întregul sau și dacă chiriașul nu dă toată povară, căpitanul nu poate, fără învoirea acestuia, să încarce alte lucruri. Chiriașul se folosește de navlul lucrurilor ce completează povară. Articolul 574 Chiriașul care înainte de plecarea vasului declară că nu mai face călătoria fără să fi încărcat ceva, e dator a
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
este conformă cu actul de naționalitate. Articolul 573 Dacă vasul este închiriat în întregul sau și dacă chiriașul nu dă toată povară, căpitanul nu poate, fără învoirea acestuia, să încarce alte lucruri. Chiriașul se folosește de navlul lucrurilor ce completează povară. Articolul 574 Chiriașul care înainte de plecarea vasului declară că nu mai face călătoria fără să fi încărcat ceva, e dator a plăti jumătatea navlului. Dacă nu a declarat că nu mai voiește a face călătoria sau daca încărca o cantitate
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
plecare; dar daca vasul e închiriat pentru ducere și întoarcere, se datorește jumătatea navlului întreg sau a celor două navluri socotite la un loc. Articolul 583 Dacă vasul e închiriat pentru a merge într-un port spre a lua o povară și a o duce în alt port, si interdicțiunea de comerț supravine pe cînd vasul călătorește spre a lua acea povară, căpitanul are drept la cheltuielile făcute în executarea contractului și la o indemnitate ce se va hotărî după împrejurări
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
la un loc. Articolul 583 Dacă vasul e închiriat pentru a merge într-un port spre a lua o povară și a o duce în alt port, si interdicțiunea de comerț supravine pe cînd vasul călătorește spre a lua acea povară, căpitanul are drept la cheltuielile făcute în executarea contractului și la o indemnitate ce se va hotărî după împrejurări. Articolul 584 Dacă vasul în cursul călătoriei este oprit din ordinul unui Stat străin, sau constrâns a se adăposti într-un
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
treimi din prima de asigurare convenită, daca nu există convențiune contrarie. Articolul 633 Dacă asigurarea s-a făcut separat pentru lucrurile ce trebuiesc încărcate pe mai multe vase cu arătare de cată anume suma s-a asigurat în fiecare, si povară întreaga este pusă pe un singur vas sau pe un numar de vase mai mic decat cel arătat în contract, asiguratorul nu răspunde mai mult decat suma asigurată din vasul care a primit povară. deși s-ar pierde toate celelalte
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
s-a asigurat în fiecare, si povară întreaga este pusă pe un singur vas sau pe un numar de vase mai mic decat cel arătat în contract, asiguratorul nu răspunde mai mult decat suma asigurată din vasul care a primit povară. deși s-ar pierde toate celelalte vase arătate; cu toate acestea, asiguratorul are dreptul la indemnitatea stabilită prin art. 626 pentru sumele în privința cărora asigurară rămîne fără efect. Articolul 634 Dacă căpitanul are facultatea de a intra în mai multe
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
vase arătate; cu toate acestea, asiguratorul are dreptul la indemnitatea stabilită prin art. 626 pentru sumele în privința cărora asigurară rămîne fără efect. Articolul 634 Dacă căpitanul are facultatea de a intra în mai multe porturi spre a completa sau schimba povară, asiguratorul răspunde de riscurile la care sînt supuse lucrurile asigurate, numai cat timp ele sînt pe vas, afară dacă nu s-a stipulat într-altfel. Articolul 635 Asiguratorul nu mai răspunde de riscuri și are dreptul la prima, daca asiguratul
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
avarie. Articolul 638 Pentru verificarea pagubelor de care este răspunzător asiguratorul, asiguratul este dator a-i notifică toate incunostiintarile ce a primit. Notificațiunea trebuie făcută în trei zile de la primirea încunoștiințării, sub pedeapsă de despăgubire. Aceeași obligațiune are asiguratul pentru povară, cînd vasul a fost declarat că nefiind în stare a naviga, cu toate ca povară nu va fi suferit altă stricăciune din cauza sinistrului intamplat. Articolul 639 Asiguratul este dator să notifice asiguratorului, în trei zile de la primire, actele doveditoare că lucrurile asigurate
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
dator a-i notifică toate incunostiintarile ce a primit. Notificațiunea trebuie făcută în trei zile de la primirea încunoștiințării, sub pedeapsă de despăgubire. Aceeași obligațiune are asiguratul pentru povară, cînd vasul a fost declarat că nefiind în stare a naviga, cu toate ca povară nu va fi suferit altă stricăciune din cauza sinistrului intamplat. Articolul 639 Asiguratul este dator să notifice asiguratorului, în trei zile de la primire, actele doveditoare că lucrurile asigurate au fost expuse riscurilor și că s-au pierdut. Asiguratorul poate face proba
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
patru ani nu a fost făcută cererea în judecată, cauțiunea este liberata. Articolul 640 În caz de pierdere de marfuri încărcate pe vas în contul căpitanului, acesta e dator să justifice proprietatea lor cu probe admise de legea comercială, si povară cu o poliță de încărcare, subscrisa de doi dintre fruntașii echipajului. Orice om al echipajului sau călătorul care aduce din străinătate mărfuri asigurate în țară, trebuie să consemneze poliță de încărcare la consulul român din locul unde se face încărcarea
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
alegerea sa în termenul de mai sus, se presupune că el a renunțat la beneficiul răscumpărării. Titlul VII Despre avarii și despre contribuțiune Capitolul 1 Despre avarii Articolul 654 Se socotesc avarii toate cheltuielile extraordinare făcute pentru vas și pentru povară, pentru amandoua împreună sau pentru fiecare în parte, si toate pagubele ce se întamplă vasului și lucrurilor încărcate, după încărcare și plecare pînă la întoarcere și descărcare. Avariile sînt de două feluri: avarii mari sau comune, si avarii simple sau
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]