7,871 matches
-
de transfer (figurile 11-19) Tubul de transfer trebuie să fie: - cât se poate de scurt, de maximum 5 m lungime; - mai mare sau egal cu diametrul sondei, dar nu mai mare de 25 mm diametru; - fixat pe linia mediană a tunelului de diluție și orientat în aval. În cazul în care tubul are o lungime mai mică sau egală cu 1 metru, acesta trebuie izolat cu material la o conductivitate termică maximă de 0,05W/m*K cu o grosime radială
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
eșantionate într-o zonă aproape de capătul tubului de transfer TT (figura 12). În cazul în care se folosește un sistem de control al presiunii, eroarea rămasă în bucla de control nu trebuie să depășească ± 3 Pa. Oscilațiile de presiune din tunelul de diluție nu trebuie să depășească în medie ± 250 Pa. În cazul unui sistem cu tuburi multiple (figura 17) este necesar un regulator de debit pentru o fracționare proporțională a gazului de evacuare astfel încât să se mențină o presiune diferențială
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
amortizare (figura 17) Se instalează o cameră de amortizare la ieșirea din unitatea cu tuburi multiple pentru a minimiza oscilațiile de presiune din țeava de evacuare EP. VN Difuzor de aer (figura 15) Se instalează un difuzor de aer în tunelul de diluție DT pentru a crea o presiune negativă în zona de ieșire din tubul de transfer TT. Debitul de gaze prin TT se determină prin schimbarea de impuls în zona difuzorului și este în principal proporțională cu debitul ventilatorului
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
concentrației de fond a hidrocarburilor. La cererea constructorului, aerul de diluție este eșantionat conform normelor stabilite pentru a determina nivelul de bază al particulelor, care poate fi ulterior scăzut din valorile măsurate în gazul de evacuare diluat de evacuare. DT Tunel de diluție (figurile 11-19) Tunelul de diluție: - trebuie să aibă o lungime destul de mare pentru a permite amestecarea optimă a gazului de evacuare cu aerul de diluție în condițiile unui debit instabil; - trebuie construit din oțel inoxidabil cu: - un raport
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
La cererea constructorului, aerul de diluție este eșantionat conform normelor stabilite pentru a determina nivelul de bază al particulelor, care poate fi ulterior scăzut din valorile măsurate în gazul de evacuare diluat de evacuare. DT Tunel de diluție (figurile 11-19) Tunelul de diluție: - trebuie să aibă o lungime destul de mare pentru a permite amestecarea optimă a gazului de evacuare cu aerul de diluție în condițiile unui debit instabil; - trebuie construit din oțel inoxidabil cu: - un raport între grosime și diametru de
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
lungime destul de mare pentru a permite amestecarea optimă a gazului de evacuare cu aerul de diluție în condițiile unui debit instabil; - trebuie construit din oțel inoxidabil cu: - un raport între grosime și diametru de 0,025 sau mai mic pentru tunelul de diluție cu diametru interior mai mare de 75 mm; - grosime nominală a pereților nu mai mică de 1,5 mm pentru tunelul de diluție cu diametru interior mai mic sau egal cu 75 mm; - trebuie să aibă diametrul de
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
din oțel inoxidabil cu: - un raport între grosime și diametru de 0,025 sau mai mic pentru tunelul de diluție cu diametru interior mai mare de 75 mm; - grosime nominală a pereților nu mai mică de 1,5 mm pentru tunelul de diluție cu diametru interior mai mic sau egal cu 75 mm; - trebuie să aibă diametrul de cel puțin 75 mm pentru tipul de eșantionare parțială; - se recomandă ca acesta să aibă un diametru de cel puțin 25 mm pentru
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
încălzit la o temperatură a pereților de cel mult 325 K (52 C) prin încălzire directă sau prin preîncălzirea aerului de diluție, cu condiția ca temperatura aerului să nu depășească 325 K (52 C) înainte de introducerea gazelor de evacuare în tunelul de diluție; - poate fi izolat. Gazele de evacuare generate de motor sunt bine amestecate cu aerul de diluție. Pentru eșantionarea parțială se verifică calitatea amestecului, după introducerea lui, prin analiza cu CO2 a tunelului cu motorul în funcțiune (în cel
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
înainte de introducerea gazelor de evacuare în tunelul de diluție; - poate fi izolat. Gazele de evacuare generate de motor sunt bine amestecate cu aerul de diluție. Pentru eșantionarea parțială se verifică calitatea amestecului, după introducerea lui, prin analiza cu CO2 a tunelului cu motorul în funcțiune (în cel puțin patru puncte la distanțe egale). În cazul în care este nevoie, se folosește un orificiu de amestec. Notă: În cazul în care temperatura ambiantă din apropierea tunelului de diluție (DT) este sub 293 K
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
introducerea lui, prin analiza cu CO2 a tunelului cu motorul în funcțiune (în cel puțin patru puncte la distanțe egale). În cazul în care este nevoie, se folosește un orificiu de amestec. Notă: În cazul în care temperatura ambiantă din apropierea tunelului de diluție (DT) este sub 293 K (20 C), se iau măsuri de precauție pentru evitarea pierderilor de particule pe pereții reci ai tunelului de diluție. De aceea, se recomandă încălzirea și/sau izolarea tunelului în limitele parametrilor menționați anterior
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
este nevoie, se folosește un orificiu de amestec. Notă: În cazul în care temperatura ambiantă din apropierea tunelului de diluție (DT) este sub 293 K (20 C), se iau măsuri de precauție pentru evitarea pierderilor de particule pe pereții reci ai tunelului de diluție. De aceea, se recomandă încălzirea și/sau izolarea tunelului în limitele parametrilor menționați anterior. La sarcini mari ale motorului, tunelul poate fi răcit printr-o metodă neagresivă, precum un ventilator de recirculare, atâta timp cât temperatura mediului de răcire nu
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
în care temperatura ambiantă din apropierea tunelului de diluție (DT) este sub 293 K (20 C), se iau măsuri de precauție pentru evitarea pierderilor de particule pe pereții reci ai tunelului de diluție. De aceea, se recomandă încălzirea și/sau izolarea tunelului în limitele parametrilor menționați anterior. La sarcini mari ale motorului, tunelul poate fi răcit printr-o metodă neagresivă, precum un ventilator de recirculare, atâta timp cât temperatura mediului de răcire nu scade sub 293 K (20 C). HE Schimbător de căldură (figurile
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
293 K (20 C), se iau măsuri de precauție pentru evitarea pierderilor de particule pe pereții reci ai tunelului de diluție. De aceea, se recomandă încălzirea și/sau izolarea tunelului în limitele parametrilor menționați anterior. La sarcini mari ale motorului, tunelul poate fi răcit printr-o metodă neagresivă, precum un ventilator de recirculare, atâta timp cât temperatura mediului de răcire nu scade sub 293 K (20 C). HE Schimbător de căldură (figurile 16, 17) Schimbătorul de căldură trebuie să aibă o capacitate suficientă
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
un eșantion de gaz de evacuare diluat (punctul 2.4, figurile 21 și 22). În cazul în care aceasta se face în mod direct, se numește diluție unică. În cazul în care eșantionul este diluat încă o dată în al doilea tunel de diluție, metoda se numește diluție dublă. Acest procedeu este folositor în cazul în care nu se pot îndeplini normele de temperatură la suprafața filtrului printr-o singură diluție. Deși reprezintă, parțial, un sistem de diluție, sistemul de diluție dublă
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
background filter = către filtrul secundar to particulate sampling system or to DDS see Figure 22 = către sistemul de eșantionare a particulelor, a se vedea figura 22 vent = orificiu de ventilație Întreaga cantitate de gaz de evacuare brut este amestecată în tunelul de diluție DT cu aerul de diluție. Debitul de gaz de evacuare se măsoară fie cu o pompă volumetrică PDP, fie cu un difuzor de aer pentru debit critic CFV. Un schimbător de căldură HE sau un compensator electronic de
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
evacuare diluat, nu este necesară calcularea raportului de diluție. 2.3.1. Componentele figurii 20 EP Țeava de evacuare Lungimea țevii de evacuare de la ieșirea din colectorul de evacuare al motorului, de la ieșirea turbocompresorului sau de la sistemul de posttratare până la tunelul de diluție, nu trebuie să depășească 10 m. În cazul în care țeava de evacuare în aval de ieșirea din colectorul de evacuare, din turbocompresor sau din sistemul de posttratare depășește 4 m lungime, întreaga tubulatură ce depășește 4 m
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
controlul eșantioanelor proporționale din sistemul de particule. Pentru aceasta se folosesc semnalele debitului măsurate continuu, corectându-se eșantionul de debit prin filtrele de particule ale sistemului de eșantionare a particulelor (a se vedea punctul 2.4, figurile 21, 22). DT Tunel de diluție Tunelul de diluție: - trebuie să aibă un diametru suficient de mic încât să producă un flux turbulent (numărul lui Reynolds mai mare de 4 000) și o lungime suficientă pentru amestecarea completă a gazului de evacuare cu aerul
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
din sistemul de particule. Pentru aceasta se folosesc semnalele debitului măsurate continuu, corectându-se eșantionul de debit prin filtrele de particule ale sistemului de eșantionare a particulelor (a se vedea punctul 2.4, figurile 21, 22). DT Tunel de diluție Tunelul de diluție: - trebuie să aibă un diametru suficient de mic încât să producă un flux turbulent (numărul lui Reynolds mai mare de 4 000) și o lungime suficientă pentru amestecarea completă a gazului de evacuare cu aerul de diluție; se
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
singur sistem de diluție; - trebuie să aibă un diametru de cel puțin 210 mm, la un sistem de diluție dublu; - poate fi izolat. Gazul de evacuare generat de motor trebuie orientat în aval, în punctul în care este introdus în tunelul de diluție și trebuie amestecat bine. În cazul în care se folosește diluția unică, se transferă un eșantion din tunelul de diluție în sistemul de eșantionare a particulelor (punctul 2.4, figura 21). Capacitatea debitului în PDP sau CFV trebuie
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
poate fi izolat. Gazul de evacuare generat de motor trebuie orientat în aval, în punctul în care este introdus în tunelul de diluție și trebuie amestecat bine. În cazul în care se folosește diluția unică, se transferă un eșantion din tunelul de diluție în sistemul de eșantionare a particulelor (punctul 2.4, figura 21). Capacitatea debitului în PDP sau CFV trebuie să fie suficient de mare încât să mențină gazul de evacuare diluat la o temperatură mai mică sau egală cu
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
fie suficient de mare încât să mențină gazul de evacuare diluat la o temperatură mai mică sau egală cu 325 K (52 C) chiar înaintea filtrului primar de particule. În cazul în care se folosește diluția dublă, un eșantion din tunelul de diluție este transferat în cel de-al doilea tunel de diluție, unde este încă o dată diluat, iar apoi trece prin filtrele de eșantionare (punctul 2.4, figura 22). Capacitatea debitului în PDP sau a CFV trebuie să fie suficient
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
diluat la o temperatură mai mică sau egală cu 325 K (52 C) chiar înaintea filtrului primar de particule. În cazul în care se folosește diluția dublă, un eșantion din tunelul de diluție este transferat în cel de-al doilea tunel de diluție, unde este încă o dată diluat, iar apoi trece prin filtrele de eșantionare (punctul 2.4, figura 22). Capacitatea debitului în PDP sau a CFV trebuie să fie suficient de mare pentru a menține fluxul de gaz diluat din
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
Sonda de eșantionare a particulelor Sonda este componenta principală a PTT și: - trebuie să fie montată cu orientare în amonte, într-un punct unde aerul de diluție și gazul de evacuare sunt bine amestecate, de exemplu pe linia mediană a tunelului de diluție (DT), la o distanță aproximativ egală cu 10 diametre de tunel în aval față de punctul în care gazul de evacuare intră în tunelul de diluție; - diametrul său interior trebuie să fie de minimum 12 mm; - poate fi încălzită
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
să fie montată cu orientare în amonte, într-un punct unde aerul de diluție și gazul de evacuare sunt bine amestecate, de exemplu pe linia mediană a tunelului de diluție (DT), la o distanță aproximativ egală cu 10 diametre de tunel în aval față de punctul în care gazul de evacuare intră în tunelul de diluție; - diametrul său interior trebuie să fie de minimum 12 mm; - poate fi încălzită la o temperatură a pereților de cel mult 325 K (52 C) prin
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
de diluție și gazul de evacuare sunt bine amestecate, de exemplu pe linia mediană a tunelului de diluție (DT), la o distanță aproximativ egală cu 10 diametre de tunel în aval față de punctul în care gazul de evacuare intră în tunelul de diluție; - diametrul său interior trebuie să fie de minimum 12 mm; - poate fi încălzită la o temperatură a pereților de cel mult 325 K (52 C) prin încălzire directă sau prin preîncălzirea aerului de diluție, cu condiția ca temperatura
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]