5,806 matches
-
cu privire la alte documente standard decât cele ale IMO AC, Rectificare cu privire la alte documente standard decât cele ale IMO CAT, Categorie pentru echipament radar, astfel cum este definită la secțiunea 1.3 din standardul IEC 62388 (2007) IEC, Comisia Electrotehnică Internațională Circ., Circulară COLREG, Regulamentul internațional pentru prevenirea abordajelor pe mare COMSAR, Subcomitetul IMO pentru radiocomunicații și operațiuni de căutare și salvare EN, Standard european ETSI, Institutul european de standardizare în domeniul telecomunicațiilor FSS, Codul internațional pentru instalațiile de protecție contra incendiului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273920_a_275249]
-
3. │- Reg. A.1/1.19 │Bărci de urgență │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 X/3. │- Reg. III/31, │- ISO 15372 A.1/1.20 │Bărci de urgență │- Reg. III/4. │- Reg. III/34, │- IMO MSC/Circ. 1006, │B + F a) gonflabile; │ │- Rez. MSC.48(66)-(Cod LSA) │- ISO 15372 (2000). G A.1/1.21 │Mijloace de lansare la │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.22 │Mijloace de lansare la A.1/1.23 │Mijloace
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273920_a_275249]
-
7, │- Reg. II-2/7, │- Rez. II-2/10, │- Reg. X/3, │- Reg. A.1/3.10 │Duze pentru instalații │- Reg. II-2/10, │- Reg. 1313. II-2/3.2. │Tip "A": │(Cod FTP 2010) a IMO, │B + E II-2/3.4. │- IMO MSC/Circ. 1120, │din urmă este destinată II-2/3.4. II-2/4, │- Reg. II-2/4, │- EN ISO 16852 (2010), II-2/16. │- Reg. II-2/16. │- ISO 15364 II-2/3, │- Reg. X/3. │- Reg. A.1/3.14 │Materiale, altele decât │Punctul a fost
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273920_a_275249]
-
IEC 60945 (2012). A.1/4.59 │Sistem de navigație │- Reg. V/18, │- Reg. V/19, │- EN 60945 (2002), inclusiv B + D X/3, │- Rez. A.694(17) a IMO, │IEC 60945 Coloana 5: În cazul în care dispozițiile MSC/Circ.862 a IMO și cerințele standardelor de încercări ale produselor sunt contradictorii, prevalează dispozițiile MSC/Circ. 862 a IMO. Coloana 5: Seria IEC 61162 se referă la următoarele standarde de referință pentru Echipamente și sisteme de navigație și radiocomunicații maritime
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273920_a_275249]
-
EN 60945 (2002), inclusiv B + D X/3, │- Rez. A.694(17) a IMO, │IEC 60945 Coloana 5: În cazul în care dispozițiile MSC/Circ.862 a IMO și cerințele standardelor de încercări ale produselor sunt contradictorii, prevalează dispozițiile MSC/Circ. 862 a IMO. Coloana 5: Seria IEC 61162 se referă la următoarele standarde de referință pentru Echipamente și sisteme de navigație și radiocomunicații maritime - Interfețe numerice: - IEC 61162-1 ed4.0 (2010-11) - Partea 1: Emițător unic și receptoare multiple - IEC 61162-2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273920_a_275249]
-
intenționat. A.804(19) a IMO, │- seria EN 61162, Notă: A.1/5.11 │Receptor de veghe prin │- Reg. X/3, │- Reg. IV/10, │IEC 60945 A.1/5.12 │Inmarsat-B SES │- Reg. IV/14, │- Reg. IV/10, │- IMO MSC/Circ. 862, │B + D Notă: Serviciul va fi │- Reg. X/3, │- Reg. A.570(14) a IMO, │IEC 60945 X/3, │- Reg. A.570(14) a IMO, │IEC 60945 X/3, │- Reg. A.694(17) a IMO, │IEC 60945 Notă: În conformitate cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273920_a_275249]
-
fost mutat la A.1/6.1. A.2/6.2 │Mijloace de semnalizare │- COLREG 72 anexa │- COLREG 72 anexa III/3, │- EN 60945 A.2/7.1 │Calculator de încărcare │- Reg. XII/11, │- Reg. XII/11, │- IMO MSC.1/Circ 1229. 5. II-1/44, │- Reg. Anexa A.2 a fost înlocuită cu anexa 3 din HOTĂRÂREA nr. 514 din 20 iulie 2016 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 567 din 27 iulie 2016, conform modificării aduse de pct. 2 al art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273920_a_275249]
-
cu privire la alte documente standard decât cele ale IMO AC, Rectificare cu privire la alte documente standard decât cele ale IMO CAT, Categorie pentru echipament radar, astfel cum este definită la secțiunea 1.3 din standardul IEC 62388 (2007) IEC, Comisia Electrotehnică Internațională Circ., Circulară COLREG, Regulamentul internațional pentru prevenirea abordajelor pe mare COMSAR, Subcomitetul IMO pentru radiocomunicații și operațiuni de căutare și salvare EN, Standard european ETSI, Institutul european de standardizare în domeniul telecomunicațiilor FSS, Codul internațional pentru instalațiile de protecție contra incendiului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275027_a_276356]
-
3. │- Reg. A.1/1.19 │Bărci de urgență │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 X/3. │- Reg. III/31, │- ISO 15372 A.1/1.20 │Bărci de urgență │- Reg. III/4. │- Reg. III/34, │- IMO MSC/Circ. 1006, │B + F a) gonflabile; │ │- Rez. MSC.48(66)-(Cod LSA) │- ISO 15372 (2000). G A.1/1.21 │Mijloace de lansare la │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.22 │Mijloace de lansare la A.1/1.23 │Mijloace
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275027_a_276356]
-
7, │- Reg. II-2/7, │- Rez. II-2/10, │- Reg. X/3, │- Reg. A.1/3.10 │Duze pentru instalații │- Reg. II-2/10, │- Reg. 1313. II-2/3.2. │Tip "A": │(Cod FTP 2010) a IMO, │B + E II-2/3.4. │- IMO MSC/Circ. 1120, │din urmă este destinată II-2/3.4. II-2/4, │- Reg. II-2/4, │- EN ISO 16852 (2010), II-2/16. │- Reg. II-2/16. │- ISO 15364 II-2/3, │- Reg. X/3. │- Reg. A.1/3.14 │Materiale, altele decât │Punctul a fost
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275027_a_276356]
-
IEC 60945 (2012). A.1/4.59 │Sistem de navigație │- Reg. V/18, │- Reg. V/19, │- EN 60945 (2002), inclusiv B + D X/3, │- Rez. A.694(17) a IMO, │IEC 60945 Coloana 5: În cazul în care dispozițiile MSC/Circ.862 a IMO și cerințele standardelor de încercări ale produselor sunt contradictorii, prevalează dispozițiile MSC/Circ. 862 a IMO. Coloana 5: Seria IEC 61162 se referă la următoarele standarde de referință pentru Echipamente și sisteme de navigație și radiocomunicații maritime
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275027_a_276356]
-
EN 60945 (2002), inclusiv B + D X/3, │- Rez. A.694(17) a IMO, │IEC 60945 Coloana 5: În cazul în care dispozițiile MSC/Circ.862 a IMO și cerințele standardelor de încercări ale produselor sunt contradictorii, prevalează dispozițiile MSC/Circ. 862 a IMO. Coloana 5: Seria IEC 61162 se referă la următoarele standarde de referință pentru Echipamente și sisteme de navigație și radiocomunicații maritime - Interfețe numerice: - IEC 61162-1 ed4.0 (2010-11) - Partea 1: Emițător unic și receptoare multiple - IEC 61162-2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275027_a_276356]
-
A.804(19) a IMO, │- seria EN 61162, Notă: A.1/5.11 │Receptor de veghe prin │- Reg. X/3, │- Reg. IV/10, │IEC 60945 12). A.1/5.12 │Inmarsat-B SES │- Reg. IV/14, │- Reg. IV/10, │- IMO MSC/Circ. 862, │B + D Notă: Serviciul va fi │- Reg. X/3, │- Reg. A.570(14) a IMO, │IEC 60945 X/3, │- Reg. A.570(14) a IMO, │IEC 60945 X/3, │- Reg. A.694(17) a IMO, │IEC 60945 Notă: În conformitate cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275027_a_276356]
-
fost mutat la A.1/6.1. A.2/6.2 │Mijloace de semnalizare │- COLREG 72 anexa │- COLREG 72 anexa III/3, │- EN 60945 A.2/7.1 │Calculator de încărcare │- Reg. XII/11, │- Reg. XII/11, │- IMO MSC.1/Circ 1229. 5. II-1/44, │- Reg.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275027_a_276356]
-
cu privire la alte documente standard decât cele ale IMO AC, Rectificare cu privire la alte documente standard decât cele ale IMO CAT, Categorie pentru echipament radar, astfel cum este definită la secțiunea 1.3 din standardul IEC 62388 (2007) IEC, Comisia Electrotehnică Internațională Circ., Circulară COLREG, Regulamentul internațional pentru prevenirea abordajelor pe mare COMSAR, Subcomitetul IMO pentru radiocomunicații și operațiuni de căutare și salvare EN, Standard european ETSI, Institutul european de standardizare în domeniul telecomunicațiilor FSS, Codul internațional pentru instalațiile de protecție contra incendiului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275038_a_276367]
-
3. │- Reg. A.1/1.19 │Bărci de urgență │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 X/3. │- Reg. III/31, │- ISO 15372 A.1/1.20 │Bărci de urgență │- Reg. III/4. │- Reg. III/34, │- IMO MSC/Circ. 1006, │B + F a) gonflabile; │ │- Rez. MSC.48(66)-(Cod LSA) │- ISO 15372 (2000). G A.1/1.21 │Mijloace de lansare la │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.22 │Mijloace de lansare la A.1/1.23 │Mijloace
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275038_a_276367]
-
7, │- Reg. II-2/7, │- Rez. II-2/10, │- Reg. X/3, │- Reg. A.1/3.10 │Duze pentru instalații │- Reg. II-2/10, │- Reg. 1313. II-2/3.2. │Tip "A": │(Cod FTP 2010) a IMO, │B + E II-2/3.4. │- IMO MSC/Circ. 1120, │din urmă este destinată II-2/3.4. II-2/4, │- Reg. II-2/4, │- EN ISO 16852 (2010), II-2/16. │- Reg. II-2/16. │- ISO 15364 II-2/3, │- Reg. X/3. │- Reg. A.1/3.14 │Materiale, altele decât │Punctul a fost
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275038_a_276367]
-
IEC 60945 (2012). A.1/4.59 │Sistem de navigație │- Reg. V/18, │- Reg. V/19, │- EN 60945 (2002), inclusiv B + D X/3, │- Rez. A.694(17) a IMO, │IEC 60945 Coloana 5: În cazul în care dispozițiile MSC/Circ.862 a IMO și cerințele standardelor de încercări ale produselor sunt contradictorii, prevalează dispozițiile MSC/Circ. 862 a IMO. Coloana 5: Seria IEC 61162 se referă la următoarele standarde de referință pentru Echipamente și sisteme de navigație și radiocomunicații maritime
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275038_a_276367]
-
EN 60945 (2002), inclusiv B + D X/3, │- Rez. A.694(17) a IMO, │IEC 60945 Coloana 5: În cazul în care dispozițiile MSC/Circ.862 a IMO și cerințele standardelor de încercări ale produselor sunt contradictorii, prevalează dispozițiile MSC/Circ. 862 a IMO. Coloana 5: Seria IEC 61162 se referă la următoarele standarde de referință pentru Echipamente și sisteme de navigație și radiocomunicații maritime - Interfețe numerice: - IEC 61162-1 ed4.0 (2010-11) - Partea 1: Emițător unic și receptoare multiple - IEC 61162-2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275038_a_276367]
-
A.804(19) a IMO, │- seria EN 61162, Notă: A.1/5.11 │Receptor de veghe prin │- Reg. X/3, │- Reg. IV/10, │IEC 60945 12). A.1/5.12 │Inmarsat-B SES │- Reg. IV/14, │- Reg. IV/10, │- IMO MSC/Circ. 862, │B + D Notă: Serviciul va fi │- Reg. X/3, │- Reg. A.570(14) a IMO, │IEC 60945 X/3, │- Reg. A.570(14) a IMO, │IEC 60945 X/3, │- Reg. A.694(17) a IMO, │IEC 60945 Notă: În conformitate cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275038_a_276367]
-
fost mutat la A.1/6.1. A.2/6.2 │Mijloace de semnalizare │- COLREG 72 anexa │- COLREG 72 anexa III/3, │- EN 60945 A.2/7.1 │Calculator de încărcare │- Reg. XII/11, │- Reg. XII/11, │- IMO MSC.1/Circ 1229. 5. II-1/44, │- Reg. Anexa A.2 a fost înlocuită cu anexa 3 din HOTĂRÂREA nr. 514 din 20 iulie 2016 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 567 din 27 iulie 2016, conform modificării aduse de pct. 2 al art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275038_a_276367]
-
muzical, uniformele personalului de servire și celelalte sunt specifice țării respective. 1.4. Restaurant cu program artistic: este o unitate de alimentație pentru turiști care prin dotare și amenajare asigură și derularea unor programe de divertisment gen spectacol (muzică, balet, circ, recitaluri, scheciuri, programe specifice barurilor de noapte etc.). 1.5. Braserie sau bistrou: asigură în tot cursul zilei servirea consumatorilor, în principal cu preparate reci, minuturi, un sortiment restrâns de mâncăruri, specialități de cofetărie-patiserie, băuturi nealcoolice calde și reci, băuturi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275079_a_276408]
-
asupra construcțiilor de orice fel și a terenurilor aferente acestora, precum și asupra terenurilor de orice fel fără construcții se realizează prin altă procedură decât cea notarială. 6. Se întocmește în două exemplare de către organul fiscal central competent, potrivit legii. 7. Circul��: - un exemplar la organul fiscal central competent; - un exemplar la contribuabil. 8. Se arhivează la dosarul contribuabilului. d) Denumire: "Decizie de impunere privind rectificarea impozitului pe venitul din transferul proprietăților imobiliare din patrimoniul personal" (formular 254) ��... 1. Cod: 14.13
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273392_a_274721]
-
Rez. MSC.81 III/4, │- Reg. III/13, │- Rez. MSC.81 A.1/1.17│Bărci de salvare: │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 (70) a │B + D a) bărci de salvare │- Reg. III/34, │- IMO MSC/Circ. 1006. A.1/1.18│Bărci de urgență rigide │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 III/34, │- IMO MSC/Circ. 1006. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 III/34, │- ISO 15372 (2000). A.1/1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272322_a_273651]
-
21, │- Rez. MSC.81 (70) a │B + D a) bărci de salvare │- Reg. III/34, │- IMO MSC/Circ. 1006. A.1/1.18│Bărci de urgență rigide │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 III/34, │- IMO MSC/Circ. 1006. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 III/34, │- ISO 15372 (2000). A.1/1.20│Bărci de urgență rapide: │- Reg. III/4. │- Reg. III/26, │- Rez. MSC.81 (70) a │B + D b) rigide; │ │- Rez. MSC.48
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272322_a_273651]