57,378 matches
-
transportatorii rutieri. Într-o conferință organizată astăzi, ei au subliniat că nu este nevoie de autostrada Brașov- Bacău, ci de reabilitarea acelor drumuri naționale care asigură legătura cu Moldova: Brașov-Bacău și Târgu Secuiesc -Focșani. Ei spun, totodată, că valorile de trafic nu arată nevoia realizării unei autostrăzi nici între Comarnic și Brașov, așa cum propune Master Planul prezentat de Ministerul Transporturilor. Creșterea economică a încetinit în trimestrul II, conform datelor publicate de Institutul Național de Statistică. Trimestrul II a fost al doilea consecutiv
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
mi-am vândut-o în anul două mii șapte. Eu vă citez din contract:" treizeci și trei de licențe audiovizuale vândute cu suma de cinci milioane de euro". Președintele Consiliului Județean Brașov, Aristotel Căncescu, este acuzat de procurorii DNA de luare de mită, trafic de influență și abuz în serviciu, într-un dosar cu un prejudiciu de zece milioane de euro, în care sunt implicați și alți funcționari publici. The royal Swedish academy of Science has decided to award the 2014 Nobel prize in
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
Este vorba de unul dintre cele mai aglomerate tronsoane ale șoselei, între Ljubljana și Koper, unde se formează frecvent blocaje. Măsura va fi luată în timpul orelor de vârf și la sfârșit de săptămână și vizează sensul de mers în care traficul va fi mai intens. În prezent sunt în curs lucrări de reparații, care se așteaptă să fie finalizate până în noiembrie. Ministerul român de Externe le recomandă cetățenilor care doresc să tranziteze Slovenia să se informeze din timp asupra traficului și
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
care traficul va fi mai intens. În prezent sunt în curs lucrări de reparații, care se așteaptă să fie finalizate până în noiembrie. Ministerul român de Externe le recomandă cetățenilor care doresc să tranziteze Slovenia să se informeze din timp asupra traficului și a restricțiilor existente, inclusiv cele de greutate. Informații se pot obține la numerele de telefon unu nouă șapte zero din Slovenia și zero zero trei opt șase unu cinci unu opt opt cinci unu opt internațional, ne-a transmis
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
și Dan Diaconescu din partea PPDD. Măine este ultima zi în care mai pot fi depuse la Biroul Electoral Central candidaturii la alegerile prezindențiale, transmite redactorul Alina Bordeiașu. Urmăriți Radio Jurnal la RADIO ROMÂNIA ACTUALITĂȚI. Bistrița sărbătorește astăzi Ziua fără autoturism. Traficul rutier este închis în centrul orașului, până la ora șaptesprezce, unde zeci de copii s-au apucat să deseneze asfaltul, iar vârstnicii au început să pedaleze liniștiți, uimiți că nu sunt împiedicați de mașini. Ce efect a avut asupra locuitorilor orașului
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
mai liniștit, nu poate să calcă nicio mașină un copil sau un bebeluș sau un om. Astfel de acțiuni, organizate de Ziua Internațională fără Mașini, au loc și la Constanța, Brăila și în alte mari orașe din țară în care traficul aglomerat reprezintă o problemă din ce în ce mai mare. Orchestra Simfonică a Radiodifuziunii din Praga susține principalul eveniment în cea de-a treia zi de Festival al Orchestrelor Radio - RadiRo, organizat de Radio România. Începând cu ora noăsprezece, ansamblul ceh va interpreta opere
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
primul rând cât de greu ți-a fost să ajungi într-o zi în care teoretic, cel puțin, este dedicată mersului cu bicicleta sau mersului cu altceva decât cu mașina, pe jos eventual. Eu te întreb pentru că, judecând dimineața după traficul extrem de aglomerat pe care l-am văzut în București nu au fost foarte mulți, aparent cel puțin, în București, care au răspuns chemării noastre. Mie mi se pare că este o zi absolut normală. Nu am văzut nici mai mulți
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
defilările clasice din Ziua Europeană a Mobilității, adică în douăzeci și doi septembrie, încercam cu tot dinadinsul să le organizez în timpul săptămânii. Dacă picau miercurea, miercurea le făceam. Dacă picau lunea, lunea le făceam. Dar ce vă spuneau oamenii în trafic? Știu că de multe ori există și discuții, altercații. Pentru că îi încurcă și, automat, dacă e în timpul săptămânii, pentru ei este prioritate să ajungă repede, cred ei, la muncă decât să pedaleze demonstrativ. În România, încă se consideră că cei
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
casă? Eu cred că dacă comparăm două orașe în România, de exemplu Clujul cu Bucureștiul sau Bucureștiul cu un oraș mai mic, de provincie, o să putem să observăm cât de mult diferă calitatea aerului și calitatea vieții în orașe, unde traficul nu este la fel de intens ca în București. Și aici, cred că, până la urmă, rolul cel mai vital al trebui să îl aibă autoritățile. La nivel mondial, dacă ne uităm, sunt autorități de multe feluri: sunt acele care au viziune, au
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
Este absolut vital, pentru că, în acest fel, autoritățile o să, o să vadă amploarea femomenului și o să vadă că există o altă cale. Numai o ultimă idee, dacă îmi permiteți. Vă rog. Și pe lângă aceste lucruri, să nu uităm că mijloacele de trafic în comun sunt iarăși foarte, foarte importante și în continuare, din păcate, destul de ignorate de autorități, pentru că dacă ne uităm în orașele noastre mari, de cele mai multe ori, nu știm când vine următorul autobuz, când vine tramvaiul. Nu avem un orar
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
siguranță mare, dar dacă ești dispus să plătești un pic pentru 'bijuteria' pe care ai achiziționat-o. Și la care probabil ți. Atunci ai deja și serviciul de asigurare. Pentru persoanele care se deplasează cu acest mijloc de transport în trafic riscurile sunt mai mari, din câte, aparent, se poate crede. Hai să fim serioși! Riscurile sunt mari peste tot; și când te duci la munte și cobori cu patruzeci la oră pe drum forestier sau într-o competiție riscul e
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
mașina în parcare sau în garaj și am veni pe jos sau cu transportul în comun la serviciu, măcar pentru o zi pe an? Pentru acea zi pe an, cu siguranță, mulți oameni ar vedea o schimbare la nivel de trafic, adică să nu mai fie atâtea mașini în trafic, aerul ar fi mult mai puțin poluat, într-adevăr, însă nu este o soluție să nu mergem o singură zi pe an cu mașina. Trebuie să gândim pe termen mai lung
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
pe jos sau cu transportul în comun la serviciu, măcar pentru o zi pe an? Pentru acea zi pe an, cu siguranță, mulți oameni ar vedea o schimbare la nivel de trafic, adică să nu mai fie atâtea mașini în trafic, aerul ar fi mult mai puțin poluat, într-adevăr, însă nu este o soluție să nu mergem o singură zi pe an cu mașina. Trebuie să gândim pe termen mai lung și este nevoie de măsuri mult mai ample pentru
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
să intervin. Și Bistrița știu că este, astăzi, o susținătoare a mișcării sau a fost până acum o usținătoare a mișcării în aer liber. Este, într-adevăr, însă, apropo de discuțiile dumneavoastră din studio, într-adevăr, Bistrița a blocat astăzi traficul rutier în zona centrală, însă, din păcate, nu avem piste pentru bicicliști în restul orașului. Am văzut foarte mulți oameni care doresc să facă mișcare, care ar vrea să aibă pe unde să meargă cu bicicleta, nu neapărat printre mașini
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
s-ar crea o situație mai gravă? Adică, nu ar fi pierderea mai mare decât câștigul? Vorbesc, sigur, ipotetic, într-o astfel de variantă. Cred că foarte mulți oameni ar avea probleme, în primul rând, în a înțelege cum funcționează traficul într-un oraș mare dacă nu-ți folosești mașina. Sunt oameni care de zeci de ani folosesc doar mașina pentru a se deplasa în orașe și pentru acei oameni ar fi extrem de greu. Însă, ceea ce vreau să atrag eu atenția
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
nu-ți folosești mașina. Sunt oameni care de zeci de ani folosesc doar mașina pentru a se deplasa în orașe și pentru acei oameni ar fi extrem de greu. Însă, ceea ce vreau să atrag eu atenția, că nu trebuie să discutăm traficul într-un oraș ca o antiteză între bicicliști, pietoni și cei care conduc mașini, pentru că eu nu cred că soluția este una în care eu ca și biciclist sau eu ca și pieton câștig în defavoarea celor care conduc. Până la urmă
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
eu ca și biciclist sau eu ca și pieton câștig în defavoarea celor care conduc. Până la urmă, trebuie să avem o infrastructură, o gândire stratergică care să ne permită ca toți să putem să ne bucurăm de un oraș în care traficul este civilizat, unde infrastructura pentru bicicliști îți permite să te deplasezi într-un mod civilizat, iar pietonii, la rândul lor, sunt și ei respectați. Eu niciodată nu m-am simțit în conflict cu cei care conduc mașini și cred că
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
sunt și ei respectați. Eu niciodată nu m-am simțit în conflict cu cei care conduc mașini și cred că și cei care conduc mașini își dau seama că, dacă am avea un sistem de transport în comun eficient, atunci traficul s-ar diminua considerabil. Dacă am avea piste care să funcționeze și care să fie eficiente, traficul s-ar diminua, așa că pentru toți participanții la trafic calitatea actului ar fi una mult mai bună. Așa că, până la urmă, toate soluțiile astea
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
și cred că și cei care conduc mașini își dau seama că, dacă am avea un sistem de transport în comun eficient, atunci traficul s-ar diminua considerabil. Dacă am avea piste care să funcționeze și care să fie eficiente, traficul s-ar diminua, așa că pentru toți participanții la trafic calitatea actului ar fi una mult mai bună. Așa că, până la urmă, toate soluțiile astea trebuie să fie gândite, luând în considerare că suntem foarte mulți într-un oraș, suntem foarte mulți
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
dau seama că, dacă am avea un sistem de transport în comun eficient, atunci traficul s-ar diminua considerabil. Dacă am avea piste care să funcționeze și care să fie eficiente, traficul s-ar diminua, așa că pentru toți participanții la trafic calitatea actului ar fi una mult mai bună. Așa că, până la urmă, toate soluțiile astea trebuie să fie gândite, luând în considerare că suntem foarte mulți într-un oraș, suntem foarte mulți oameni care gândim diferit, care trăim diferit și, până la
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
știrile, eu sunt Victor Caracula rămâneți cu Radio România Actualități. Zeci și cinci de grade, soare și douăzeci de grade acum la București. Vicepreședintele Camerei Deputaților, Viorel Hrebenciuc, și-a dat astăzi demisia din Parlament. El este urmărit penal pentru trafic de influență în trei dosare, iar DNA a cerut încuviințarea arestării sale preventive în două dintre ele, deschise recent. Amalia Bojescu relatează Viorel Hrebenciuc spune că decizia de a demisiona din Parlament este una personală, pentru a se putea pune
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
pentru România pentru o deschidere mai largă asupra relațiilor bilaterale. Asta nu înseamnă că și până acum nu am avut cu Ucraina relații bilaterale pozitive. Și totuși suntem singura țară din regiune care n-a semnat un acord de mic trafic de frontieră cu Ucraina, în acest moment. E bine? Ei, aici e o problemă, că până acum, știm foarte bine, Ucraina a avut o problemă în ceea ce privește securizarea frontierelor și problemele interne în ceea ce privește traficul de anumite categorii, traficul cu țigări, traficul
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
n-a semnat un acord de mic trafic de frontieră cu Ucraina, în acest moment. E bine? Ei, aici e o problemă, că până acum, știm foarte bine, Ucraina a avut o problemă în ceea ce privește securizarea frontierelor și problemele interne în ceea ce privește traficul de anumite categorii, traficul cu țigări, traficul cu armament și nu ne-am putut permite, mai ales că eram o graniță aici, România era un obstacol, o frontieră în calea acestui trafic, nu ne puteam permite să semnăm acord de
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
acord de mic trafic de frontieră cu Ucraina, în acest moment. E bine? Ei, aici e o problemă, că până acum, știm foarte bine, Ucraina a avut o problemă în ceea ce privește securizarea frontierelor și problemele interne în ceea ce privește traficul de anumite categorii, traficul cu țigări, traficul cu armament și nu ne-am putut permite, mai ales că eram o graniță aici, România era un obstacol, o frontieră în calea acestui trafic, nu ne puteam permite să semnăm acord de liber-schimb. Acum, când și
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
trafic de frontieră cu Ucraina, în acest moment. E bine? Ei, aici e o problemă, că până acum, știm foarte bine, Ucraina a avut o problemă în ceea ce privește securizarea frontierelor și problemele interne în ceea ce privește traficul de anumite categorii, traficul cu țigări, traficul cu armament și nu ne-am putut permite, mai ales că eram o graniță aici, România era un obstacol, o frontieră în calea acestui trafic, nu ne puteam permite să semnăm acord de liber-schimb. Acum, când și Ucraina începe să
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]