1,750 matches
-
de căpitan maritim portuar sau fluvial corespunzător; sau 4. să dețină certificatul de șef de echipaj fluvial corespunzător; 5. să aibă un stagiu de îmbarcare pe funcție de 12 luni în ultimii cinci ani. (3) Certificatul de capacitate de conducător de șalupa maritimă se poate obține prin examen de către orice candidat care îndeplinește următoarele condiții: ... 1. să fie absolvent de studii medii și al școlii de maiștri de marină militară, specialitatea navigație, cu diplomă; 2. să aibă un stagiu de îmbarcare în
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
pe funcție de 12 luni în ultimii cinci ani; sau 17. să dețină certificatul de timonier fluvial corespunzător; 18. să aibă un stagiu de îmbarcare pe funcție de 24 luni în ultimii cinci ani; sau 19. să dețină certificatul de conducător de șalupa fluviala corespunzător. Cerințe obligatorii pentru certificarea personalului navigant, alții decât ofițerii, din compartimentul mașini îmbarcat la bordul navelor maritime Articolul 10 (1) Personalul nebrevetat care face parte din compartimentul mașini, îmbarcat la bordul navelor maritime, cu excepția personalului nebrevetat aflat în
REGULAMENT din 22 iunie 2004 privind standardele de instruire, confirmarea competentei şi eliberarea brevetelor şi a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/162089_a_163418]
-
flotoare metalice și platformă din lemn. Nave fluviale de trecere (bacuri de trecere fluviale, cu sau fără propulsie, pentru vehicule și călători; poduri plutitoare fluviale, pe cablu). Nave fluviale tehnice și speciale; auxiliare și de servitute. Nave fluviale, iahturi și șalupe de agrement. ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.2. Mahoane maritime, în afară de: 16-24 ────────────────────────────────────────────────────────���───────── 2.3.3.2.1. - din lemn. 9-15 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.3. Nave maritime de pescuit, în afară de: 16-24 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.3.1. - pescadoare cu corp din lemn. 9-15 ────────────────────────────────────────────────────────────────── 2
HOTĂRÂRE nr. 2.139 din 30 noiembrie 2004 (*actualizată*) pentru aprobarea Catalogului privind clasificarea şi duratele normale de funcţionare a mijloacelor fixe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164515_a_165844]
-
3.3.1. - pescadoare cu corp din lemn. 9-15 ────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.3.2. - pescadoare cu corp metalic. 14-22 - cutere cu corp din lemn, pentru producție și transportat pește. ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.4. Doc plutitor. 16-24 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.5. Șalupe maritime pentru călători. 14-22 Șalupe maritime. Nave fluviale fără propulsie pentru transport de mărfuri diferite (șlepuri, ceamuri, platine, barje, tancuri). Remorchere și împingătoare fluviale cu elice. ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.6. Pilotine maritime. 12-18 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.7. Ambarcații maritime auxiliare
HOTĂRÂRE nr. 2.139 din 30 noiembrie 2004 (*actualizată*) pentru aprobarea Catalogului privind clasificarea şi duratele normale de funcţionare a mijloacelor fixe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164515_a_165844]
-
corp din lemn. 9-15 ────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.3.2. - pescadoare cu corp metalic. 14-22 - cutere cu corp din lemn, pentru producție și transportat pește. ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.4. Doc plutitor. 16-24 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.5. Șalupe maritime pentru călători. 14-22 Șalupe maritime. Nave fluviale fără propulsie pentru transport de mărfuri diferite (șlepuri, ceamuri, platine, barje, tancuri). Remorchere și împingătoare fluviale cu elice. ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.6. Pilotine maritime. 12-18 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.3.3.7. Ambarcații maritime auxiliare, bărci maritime și ambarcații maritime
HOTĂRÂRE nr. 2.139 din 30 noiembrie 2004 (*actualizată*) pentru aprobarea Catalogului privind clasificarea şi duratele normale de funcţionare a mijloacelor fixe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164515_a_165844]
-
al protecției mediului și al asigurării condițiilor de muncă și de viața pentru personalul angajat și al altor condiții prevăzute de lege și ca este înregistrată la autoritățile competente. Cel puțin unul dintre utilajele de baza, cum ar fi: pilotina, șalupă sau remorcher portuar, trebuie să fie proprietatea agentului economic care solicită autorizarea sau să fie în contract de leasing cu clauza obligatorie de cumpărare de către acesta; ... b) să facă dovada ca au dreptul de folosință asupra tuturor navelor și utilajelor
CRITERIILE din 27 februarie 2003 de autorizare a agenţilor economici care desfăşoară activităţi de tranSport naval în porturi şi pe cai navigabile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149371_a_150700]
-
putea fi folosite următoarele meserii: - Personal pentru servirea hranei****) - 1 post ospătar/25 persoane servite/tură/ 2 tur ------- *) Se utilizează muncitori necalificați. **) Nu se iau în calcul paturile de obstetrica-ginecologie și nou născuți. ***) Se utilizează muncitori calificați și necalificați. - Conducător șalupa (ofițer punte); motorist (ofițer mecanic) pentru compartimentul supravegherea stării de sănătate și inspecția sanitară - câte un post pe fiecare șalupa ------ Anexă 17 METODOLOGIE de aplicare a Normativului de personal 1. Normarea posturilor de personal în unitățile sanitare se face pe
ANEXE din 17 martie 2003 privind normativele de personal pe tipuri de unităţi sanitare, categorii de personal şi tipuri de activităţi medicale*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149405_a_150734]
-
muncitori necalificați. **) Nu se iau în calcul paturile de obstetrica-ginecologie și nou născuți. ***) Se utilizează muncitori calificați și necalificați. - Conducător șalupa (ofițer punte); motorist (ofițer mecanic) pentru compartimentul supravegherea stării de sănătate și inspecția sanitară - câte un post pe fiecare șalupa ------ Anexă 17 METODOLOGIE de aplicare a Normativului de personal 1. Normarea posturilor de personal în unitățile sanitare se face pe baza criteriilor de normare aprobate pe locuri de muncă: secții, compartimente, laboratoare, cabinete medicale, etc. 2. Normarea posturilor fixe generale
ANEXE din 17 martie 2003 privind normativele de personal pe tipuri de unităţi sanitare, categorii de personal şi tipuri de activităţi medicale*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149405_a_150734]
-
de la Guvernul României. Obiectivele acestui proiect sunt: (1) lucrări permanente pentru apărări de maluri pe Canalul Sulina; (2) îndepărtarea epavei navei Rostok de pe Canalul Sulina și realinierea secțiunii de canal ce a fost deviată în jurul epavei; (3) achiziționarea a 3 șalupe de supraveghere hidrografică care să acopere toți cei 1075 km ai Dunării românești, precum și achiziționarea echipamentului de supraveghere hidrografică și topografică și a sistemelor electronice aferente; (4) lumini, geamanduri și sisteme de semnalizare care să acopere cei 1075 km ai
ANEXĂ din 31 martie 2003 la Memorandumul de finanţare dintre Guvernul României şi Comisia Europeană privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Asistenţă tehnică pentru îmbunătăţirea condiţiilor de navigaţie pe Dunăre, România". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153005_a_154334]
-
va cere avizul tuturor organelor portuare. Organele de conducere ale unor asemenea instalațiuni sînt obligate să se conformeze dispozițiunilor ce se vor da de organele maritime și fluviale în vederea prevenirii accidentelor. Articolul 52 Organizarea de serbări nautice cu bărci și șalupe, de curse de înot sau alte manifestațiuni, este oprită în porturile și apele naționale fără permisiunea organelor competențe. Organizatorii unor asemenea manifestațiuni sportive, sînt obligați să se conformeze măsurilor de prevedere luate sau recomandate de organele maritime și fluviale pentru
DECRET nr. 41 din 13 februarie 1950 pentru supravegherea, controlul şi ordinea navigaţiei maritime şi fluviale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152523_a_153852]
-
în rolul de echipaj al vasului pe care sînt ambarcați. Capitolul ÎI Echipajul și ierarhia Articolul 18 Echipajul unui vas este format din totalitatea marinărilor înrolați și ambarcați pe el. Ierarhia echipajului este următoarea: a) Comandantul, căpitanul, carmaciul, conducătorul de șalupa sau ambarcațiune cu motor, șeful mecanic de elevator și conducătorul dragor, la dragile fără propulsiune; ... b) Șef mecanic, secundul, medicul de bord, ofițerul intendent de bord; ... c) Șeful radiotelegrafist pe vasele de categoria I-a, ofițerul mecanic I și ofițerul
DECRET nr. 40 din 13 februarie 1950 privind Marina Comercială. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152508_a_153837]
-
vaselor maritime cu o capacitate mai mică de 50 tone registru sau a vaselor comerciale fluviale cu propulsiune de o forță pînă la 500 H.P.; ... c) Carmaciul, care exercită comandă și asigură conducerea vaselor comerciale, fără propulsiune; ... d) Conducătorul de șalupa, barcaz sau barca-motor, care exercită comandă și asigură conducerea șalupelor, barcazelor sau celorlalte ambarcațiuni cu motor, de o forță pînă la 100 H.P., fără a face remorcaje; ... e) Căpitan de remorcher de port maritim, care exercită comandă și asigură conducerea
DECRET nr. 40 din 13 februarie 1950 privind Marina Comercială. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152508_a_153837]
-
registru sau a vaselor comerciale fluviale cu propulsiune de o forță pînă la 500 H.P.; ... c) Carmaciul, care exercită comandă și asigură conducerea vaselor comerciale, fără propulsiune; ... d) Conducătorul de șalupa, barcaz sau barca-motor, care exercită comandă și asigură conducerea șalupelor, barcazelor sau celorlalte ambarcațiuni cu motor, de o forță pînă la 100 H.P., fără a face remorcaje; ... e) Căpitan de remorcher de port maritim, care exercită comandă și asigură conducerea remorcherelor de porturi maritime; ... f) Șef mecanic de elevator, care
DECRET nr. 40 din 13 februarie 1950 privind Marina Comercială. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152508_a_153837]
-
steward, bucătarul șef, agentul sanitar, infirmierul; j) Restul oamenilor din echipaj îndeplinind servicii de punte, mașini, administrație sau auxiliari. ... Celelalte atribuțiuni ale personalului de toate categoriile se stabilesc prin regulamentul serviciului la bord. Articolul 20 Comandantul, căpitanul, carmaciul, conducătorul de șalupa, barcaz sau alta ambarcațiune cu motor, căpitanul de remorcher de port maritim, șeful mecanic de elevator, căpitanul de dragă cu propulsiune, conducătorul dragor la dragicile fără propulsiune, fiecare în parte pe vasul sau, este șeful echipajului și ca atare investit
DECRET nr. 40 din 13 februarie 1950 privind Marina Comercială. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152508_a_153837]
-
se află autoritatea judecătorească însărcinată cu vânzarea și în localitatea unde vasul urmărit se gașe��te ancorat; 2. Numele, pronumele și domiciliul sau reședința proprietarului vasului și acela al căpitanului; 3. Numele, felul și capacitatea vasului; 4. Descrierea bărcilor, a șalupelor, uneltelor, echipamentelor, armelor, munițiilor și proviziunilor sale. Agentul judecătoresc va numi un custode asupra vasului urmărit, care va urma să subscrie procesul-verbal. Articolul 917 Dacă proprietarul vasului urmărit are domiciliul sau reședința în comuna unde se face urmărirea, creditorul urmăritor
CODUL COMERCIAL din 10 mai 1887 - (*actualizat*) (actualizat până la data de 14 august 2003*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151636_a_152965]
-
sau reședința proprietarului vasului urmărit; 6. Numele, felul și capacitatea vasului, daca este armat sau în armare, precum și numele și pronumele căpitanului; 7. Locul unde vasul se gaseste, adică dacă este ancorat în port sau în altă parte; 8. Bărcile, șalupele, echipamentele, uneltele, armele, munițiunile, si proviziunile ce se cuprind în vînzare; 9. Numele și prenumele procuratorului creditorului urmăritor; 10. Condițiunile vinzarei; 11. Ziua fixată pentru ținerea licitațiunei. Articolul 921 Afiptele se vor lipi: 1. Pe catartul principal al vasului urmărit
CODUL COMERCIAL din 10 mai 1887 - (*actualizat*) (actualizat până la data de 14 august 2003*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151636_a_152965]
-
începerea acestei noi licitațiuni, depune prețul cu cît lucrul s-a adjudecat asupra-i, dimpreună cu dobânzi și cheltuieli făcute cu această a doua vînzare, el va fi menținut în calitatea sa de adjudecat Articolul 928 Dacă sunt urmărite bărci, șalupe sau alte vase de o capacitate nu mai mare de 30 tone, vânzarea se va face înaintea judecătorului-delegat, după publicațiuni făcute în trei zile consecutive printr-un singur afipt lipit pe catarg sau, în lipsă, într-alt loc aparent al
CODUL COMERCIAL din 10 mai 1887 - (*actualizat*) (actualizat până la data de 14 august 2003*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151636_a_152965]
-
nr. 11 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── - Formație Brăila, Construcții Șantierul naval - de lucru Intreprin- metalice Brăila construcții derea de metalice utilaj "Prodresul" str. Industriei nr. 17 ──────────���───────────────────────────────────────────────────────────────────── - Formație Brăila, Cazangerie navală Șantierul naval de lucru str. și velatura Brăila cazangerie Senatul Dunării ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── - Formație Brăila, Reparații șalupe Șantierul naval de lucru Șantierul Brăila reparații naval, nave str. Fabricilor nr. 2 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Consiliul popular al județului Caraș-Severin - Întreprinderea județeană de industrie locală Caraș-Severin ───���──────────────────────────────────────────────────────────────────────────── - Secție Reșița, Prelucrări mecanice, Întreprinderea - prelucrări str. corpuri de iluminat, de construcții mecanice, Valiug mobilier comercial
DECRET nr. 220 din 14 iulie 1977 privind trecerea unităţilor cu activitate de producţie industrială din subordinea consiliilor populare judeţene şi al municipiului Bucureşti în subordinea unor întreprinderi, centrale industriale şi unităţi asimilate acestora, de sub îndrumarea şi controlul unor ministere şi altor organe centrale de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158354_a_159683]
-
78. șef mecanic portuar; 79. ofițer mecanic portuar; 80. ofițer electrician portuar; 81. ofițer punte maritim aspirant; 82. ofițer mecanic maritim aspirant; 83. ofițer electrician maritim aspirant; 84. timonier maritim; 85. motorist; 86. șef de echipaj maritim; 87. conducător de șalupă maritimă; 88. electrician; 89. fitter; 90. pompagiu; 91. șef timonier maritim; 92. ajutor ofițer mecanic; 93. pilot maritim; 94. pilot maritim aspirant; 95. căpitan fluvial categoria A; 96. căpitan fluvial categoria B; 97. timonier fluvial; 98. șef mecanic fluvial; 99
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004(*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158373_a_159702]
-
fitter; 90. pompagiu; 91. șef timonier maritim; 92. ajutor ofițer mecanic; 93. pilot maritim; 94. pilot maritim aspirant; 95. căpitan fluvial categoria A; 96. căpitan fluvial categoria B; 97. timonier fluvial; 98. șef mecanic fluvial; 99. mecanic; 100. conducător de șalupă fluvială; 101. șef de echipaj fluvial; 102. marinar; 103. marinar stagiar; 104. mecanic stagiar; 105. electrician de bord; 106. inspector ITP; 107. conducător de atelier din domeniul reparațiilor și/sau reglărilor funcționale a vehiculelor rutiere, dezmembrării vehiculelor scoase din uz
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004(*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158373_a_159702]
-
maritime, maritime portuare și fluviale: căpitan portuar; ofițer punte portuar; șef mecanic portuar; ofițer mecanic portuar; ofițer electrician portuar; ofițer punte maritim aspirant; ofițer mecanic maritim aspirant; ofițer electrician maritim aspirant; timonier maritim; motorist; șef de echipaj maritim; conducător de șalupă maritimă; electrician; fitter; pompagiu; șef timonier maritim; ajutor ofițer mecanic; pilot maritim; pilot maritim aspirant; căpitan fluvial categoria A; căpitan fluvial categoria B; timonier fluvial; șef mecanic fluvial; mecanic; conducător de șalupă fluvială; șef de echipaj fluvial; marinar; marinar stagiar
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004(*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158373_a_159702]
-
maritim; motorist; șef de echipaj maritim; conducător de șalupă maritimă; electrician; fitter; pompagiu; șef timonier maritim; ajutor ofițer mecanic; pilot maritim; pilot maritim aspirant; căpitan fluvial categoria A; căpitan fluvial categoria B; timonier fluvial; șef mecanic fluvial; mecanic; conducător de șalupă fluvială; șef de echipaj fluvial; marinar; marinar stagiar; mecanic stagiar; electrician de bord; 44. Ministerul Transporturilor - Autoritatea Rutieră Română - profesii în domeniul transporturilor rutiere: persoană desemnată să conducă permanent și efectiv activitatea de transport rutier; consilier de siguranță pentru transportul rutier
LEGE nr. 200 din 25 mai 2004(*actualizată*) privind recunoaşterea diplomelor şi calificărilor profesionale pentru profesiile reglementate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158373_a_159702]
-
borduri și în pupa navei și, după caz, și pe suprastructura acesteia. În pupa navei se înscrie și numele portului de înmatriculare. ... (5) Numele navei sau numărul prin care nava se individualizează se înscrie și pe colacii, plutele, bărcile și șalupele de salvare cu care este echipată aceasta. ... ---------- Art. 51^3 a fost introdus de pct. 40 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 74 din 20 septembrie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 827 din 9 octombrie 2006. Articolul
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156243_a_157572]
-
Nr. Anul Suprafața Valoarea Statul în care destinația dobândirii construită de impozitare este situat de locuință imobilul - apartament ..... ........ ......... ......... .......... - casă de locuit ..... ........ ......... ......... .......... - casă de vacanță ..... ........ ......... ......... .......... ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2.2. Spații ..... ........ ......... ......... .......... comerciale sau de producție ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── II. Bunuri mobile: 1. Autovehicule/autoturisme, tractoare, mașini agricole, șalupe, iahturi și alte mijloace de transport care sunt supuse înmatriculării, potrivit legii: Denumirea Marca Buc. *) Prin familie, în sensul prezentei declarații, se înțelege soțul, soția și copiii aflați în întreținere. **) Dacă se află în indiviziune, se va arăta cota-parte. 2
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 24 din 21 aprilie 2004 privind creşterea transparenţei în exercitarea demnităţilor publice şi a funcţiilor publice, precum şi intensificarea măsurilor de prevenire şi combatere a corupţiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157377_a_158706]
-
2. Clădiri ......................................................... .................................................................... 2.1. Spații cu destinația Nr. Anul Suprafață Valoarea de locuință: dobândirii construită de impozitare - apartament ..... .......... .......... ............ - casă de locuit ..... .......... .......... ............ - casă de vacanță ..... .......... .......... ............ 2.2. Spații comerciale sau de producție ..... .......... .......... ............ ÎI. Bunuri mobile: 1. Autovehicule/autoturisme, tractoare, mașini agricole, șalupe, iahturi și alte mijloace de transport care sunt supuse înmatriculării, potrivit legii: Denumirea Marca Buc. Anul de fabricație ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────── ........... ......... ....... ........... ........... ......... ....... ........... ........... ......... ....... ........... ........... ......... ....... ........... ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2. Depozite în valută sau în lei, în țară sau în străinătate, a căror valoare depășește echivalentul a 10.000 EURO: Da
LEGE nr. 115 din 16 octombrie 1996 (*actualizata*) pentru declararea şi controlul averii demnitarilor, magistratilor, a unor persoane cu functii de conducere şi de control şi a functionarilor publici**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149925_a_151254]