1,258 matches
-
în anexa nr. 4; ... f) mijloace electronice de comunicații - sisteme de comunicație care permit transmiterea unor documente scrise ce păstrează înregistrată informația pe care o conțin, care nu poate fi reprodusa și nici schimbată în mod unilateral; ... g) permis de acostare - documentul emis de căpitănia portului/oficiul de căpitănie navei care sosește din voiaj internațional, prin care se confirmă că nava a efectuat formalitățile legale și i se permite acostarea/ancorarea în port; ... ---------- Litera g) a art. 2 a fost modificată
ORDIN nr. 2.473 din 19 decembrie 2006 (*actualizat*) privind efectuarea formalităţilor de sosire/plecare în/din porturile româneşti a navelor de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184959_a_186288]
-
fi reprodusa și nici schimbată în mod unilateral; ... g) permis de acostare - documentul emis de căpitănia portului/oficiul de căpitănie navei care sosește din voiaj internațional, prin care se confirmă că nava a efectuat formalitățile legale și i se permite acostarea/ancorarea în port; ... ---------- Litera g) a art. 2 a fost modificată de pct. 1 al art. I din ORDINUL nr. 496 din 29 mai 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 376 din 5 iunie 2012. h) permis de plecare - documentul
ORDIN nr. 2.473 din 19 decembrie 2006 (*actualizat*) privind efectuarea formalităţilor de sosire/plecare în/din porturile româneşti a navelor de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184959_a_186288]
-
a fost modificat de pct. 5 al art. I din ORDINUL nr. 496 din 29 mai 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 376 din 5 iunie 2012. Articolul 7 Pentru navele care sosesc/pleacă din/în voiaj internațional permisul de acostare în port sau permisul de plecare din port se transmite de către căpitănia portului/oficiul de căpitănie prin aceleași mijloace prevăzute la art. 2 lit. f) sau direct, conform art. 4. ---------- Art. 7 a fost modificat de pct. 6 al art.
ORDIN nr. 2.473 din 19 decembrie 2006 (*actualizat*) privind efectuarea formalităţilor de sosire/plecare în/din porturile româneşti a navelor de navigaţie interioară. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184959_a_186288]
-
modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 6. - Infrastructura de transport naval este constituită din apele naționale navigabile ale României, zonele maritime sau căile navigabile interioare, terenurile pe care sunt amplasate porturile, digurile, cheiurile, pereele și alte construcții hidrotehnice destinate acostării navelor, construcțiile hidrotehnice aferente porturilor, căilor și canalelor navigabile, ecluzele, apărările și consolidările de maluri și de taluzuri, șenalele de acces spre porturi, drumurile tehnologice din interiorul porturilor sau în lungul canalelor navigabile interioare, căile ferate din interiorul porturilor și
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 86 din 5 septembrie 2007 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căi navigabile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191014_a_192343]
-
aparțin domeniului public" 32. După titlul capitolului IV^1 se introduc unsprezece noi articole, articolele 27^1-27^11, cu următorul cuprins: "Art. 27^1. - Terenurile pe care sunt amplasate porturile, digurile, cheiurile, pereele, bazinele portuare și alte construcții hidrotehnice destinate acostării navelor, șenalele de acces spre porturi, drumurile tehnologice și căile ferate din interiorul porturilor, care fac parte din domeniul public, se pot concesiona, subconcesiona, închiria ori pot fi date în administrare, în condițiile legii. Art. 27^2. - (1) Infrastructura de
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 86 din 5 septembrie 2007 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căi navigabile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191014_a_192343]
-
în care navele urmează să opereze, stabilesc ordinea de intrare pentru navele care intră în port, avizează buletinul de pilotaj sau de manevră, după caz, și dau acceptul portuar. (2) Autoritatea Navală Română, prin căpităniile de port, eliberează permisul de acostare pe baza acceptului portuar dat de administrația portuară. ... (3) Alocarea danelor și ordinea intrării în port se stabilesc în funcție de solicitările operatorilor economici care desfășoară activități de încărcare/descărcare nave, îmbarcare/debarcare pasageri." ... 37. Articolul 33 se modifică și va avea
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 86 din 5 septembrie 2007 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căi navigabile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191014_a_192343]
-
Capitolul II Infrastructura de transport naval Articolul 6 Infrastructura de transport naval este constituită din apele naționale navigabile ale României, zonele maritime sau căile navigabile interioare, terenurile pe care sunt amplasate porturile, digurile, cheiurile, pereele și alte construcții hidrotehnice destinate acostării navelor, construcțiile hidrotehnice aferente porturilor, căilor și canalelor navigabile, ecluzele, apărările și consolidările de maluri și de taluzuri, șenalele de acces spre porturi, drumurile tehnologice din interiorul porturilor sau în lungul canalelor navigabile interioare, căile ferate din interiorul porturilor și
ORDONANŢA nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (**republicată**)(*actualizată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval apar��inând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191093_a_192422]
-
I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 86 din 5 septembrie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 638 din 18 septembrie 2007. Articolul 27^1 Terenurile pe care sunt amplasate porturile, digurile, cheiurile, pereele, bazinele portuare și alte construcții hidrotehnice destinate acostării navelor, șenalele de acces spre porturi, drumurile tehnologice și căile ferate din interiorul porturilor, care fac parte din domeniul public, se pot concesiona, subconcesiona, închiria ori pot fi date în administrare, în condițiile legii. ------------ Art. 27^1 a fost introdus
ORDONANŢA nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (**republicată**)(*actualizată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval apar��inând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191093_a_192422]
-
în care navele urmează să opereze, stabilesc ordinea de intrare pentru navele care intră în port, avizează buletinul de pilotaj sau de manevră, după caz, și dau acceptul portuar. ... (2) Autoritatea Navală Română, prin căpităniile de port, eliberează permisul de acostare pe baza acceptului portuar dat de administrația portuară. ... (3) Alocarea danelor și ordinea intrării în port se stabilesc în funcție de solicitările operatorilor economici care desfășoară activități de încărcare/descărcare nave, îmbarcare/debarcare pasageri. ... ------------ Art. 32 a fost modificat de pct. 36
ORDONANŢA nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (**republicată**)(*actualizată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval apar��inând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191093_a_192422]
-
ale mărfurilor. Articolul 85 (1) La transportul mărfurilor pe cale maritimă sau fluviala comandantul, armatorul ori agentul navei care transportă mărfuri ce urmează să fie descărcate sau transbordate este obligat să prezinte biroului vamal, în termen de 24 de ore de la acostare, exemplarul original al manifestului încărcăturii și să depună o copie de pe acesta. Manifestul încărcăturii poate fi depus și prin procedee informatice, în cazurile și în condițiile stabilite de Autoritatea Națională a Vămilor. ... (2) În cazul în care nu se efectuează
REGULAMENT din 7 iunie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190948_a_192277]
-
amendamentele din 1984, 1986, 1989, 1991, 1993 și 1994, la care România a aderat prin Ordonanță Guvernului nr. 58/1999, aprobată prin Legea nr. 80/2000, comandantul acesteia, prin agentul sau, prezintă autorității vamale, în termen de 12 ore de la acostare, originalele și depune copiile următoarelor documente: ... a) declarația generală; ... b) declarația de marfă; ... c) declarația privind proviziile navei; ... d) declarația privind efectele echipajului; ��... e) lista cuprinzând echipajul; ... f) lista cuprinzând pasagerii; ... g) manifestul privind mărfurile periculoase; ... h) declarația scrisă pentru
REGULAMENT din 7 iunie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190948_a_192277]
-
e) declarația scrisă pentru poștă. ... (3) La sosirea sau plecarea unei nave, indiferent de pavilionul pe care il arborează, căreia nu i se aplică prevederile Convenției FÂL, comandantul său agentul navei, prezintă autorității vamale, în termen de 12 ore de la acostare, respectiv cu cel puțin 6 ore înainte de plecare, originalele și depune copiile următoarelor documente: ... a) manifestul încărcăturii; ... b) manifestul privind mărfurile periculoase; ... c) declarația privind proviziile navei; ... d) declarația scrisă pentru poștă. ... (4) Documentele prevăzute la alin. (1)-(3) se
REGULAMENT din 7 iunie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190948_a_192277]
-
are valoarea depunerii și aprobării permisului vamal. Articolul 90 (1) Comandantul, agentul navei sau orice altă persoană autorizată corespunzător de către comandant are obligația să depună la biroul vamal din port declarația proviziilor de bord în cel mult 12 ore de la acostarea navei. La convoaiele de nave fără propulsie se poate depune o singură declarație a proviziilor de bord, pentru întregul convoi, cu liste specificative pentru fiecare navă. ... (2) Navele care staționează sub 12 ore și nu efectuează operațiuni de descărcare, de
REGULAMENT din 7 iunie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190948_a_192277]
-
plecare, înainte de îmbarcarea acestora. ... Articolul 109 (1) Navele pot acosta, iar aeronavele pot ateriza numai în punctele de frontieră unde funcționează autorități vamale. ... (2) În caz de forță majoră sau cand pe nave ori în aeronave sunt persoane grav bolnave, acostarea sau aterizarea este permisă și în alte locuri decât punctele de frontieră unde funcționează autorități vamale. În astfel de situații comandantul navei ori al aeronavei este obligat să anunțe imediat autoritatea vamală cea mai apropiată pentru a asigura supravegherea până la
REGULAMENT din 7 iunie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190948_a_192277]
-
reglementări speciale. Articolul 652 Constituie contravenție și se sancționează cu amendă de la 1500 lei la 3000 lei următoarele fapte: a) neîndeplinirea de către conducătorul mijlocului de transport a obligației de a opri la semnalul formal specific al personalului vamal abilitat; ... b) acostarea navelor sau aterizarea aeronavelor în alte locuri decât în punctele de control unde funcționează autoritatea vamală, cu excepția cazului fortuit, de forță majoră sau de boală gravă la bord; ... c) neprezentarea documentelor de orice natură și pe orice fel de suport
REGULAMENT din 7 iunie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190948_a_192277]
-
portuare în care pilotajul este obligatoriu; 43. stabilește modul de recrutare, școlarizare și brevetare a piloților, precum și efectuarea serviciului de pilotaj maritim și fluvial; 44. stabilește, cu acordul Ministerului Internelor și Reformei Administrative și al organelor de grăniceri, locurile de acostare și de ancorare în afara limitelor porturilor, aflate în apele de frontieră sau în marea teritorială; 45. eliberează, printr-o societate cu clasificare agreată, certificate de clasificare a navei și a echipamentelor acesteia, care atestă buna stare de navigabilitate, în conformitate cu acordurile
HOTĂRÂRE nr. 367 din 18 aprilie 2007 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului TranSporturilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187078_a_188407]
-
zi, la centrul de primă vânzare a cantităților pe specii și pe sortimente vândute. Articolul 15 (1) Punctele de descărcare/porturile de bază trebuie să îndeplinească următoarele condiții în vederea nominalizării și funcționării: ... a) să fie prevăzute cu un ponton pentru acostarea și descărcarea navelor/ambarcațiunilor de pescuit; ... b) să dețină un spațiu amenajat pentru sortarea, condiționarea și procesarea peștelui, dotat cu apă curentă, mașini pentru fulgi de gheață, bazine din beton sau inox, ambalaje; ... c) să dețină autorizație sanitar-veterinară de funcționare
NORME din 10 aprilie 2007 privind atribuirea dreptului de pescuit în scop comercial în bazinele piscicole naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188459_a_189788]
-
inspecteze documentele, uneltele de pescuit și captura de la bordul vaselor de pescuit, atunci când aceste vase se află voluntar în porturile sale sau la instalațiile terminale din larg. 3. Statele pot adopta regulamente care să împuternicească autoritățile naționale pertinente să interzică acostarea și transbordarea atunci când s-a stabilit că captura a fost luată într-un mod care slăbește eficacitatea măsurilor subregionale, regionale și mondiale de conservare și gestiune a mării libere. 4. Nicio prevedere a prezentului articol nu afectează exercitarea suveranității din partea
ACORD din 4 august 1995 pentru aplicarea prevederilor Convenţiei Naţiunilor Unite asupra dreptului mării din 10 decembrie 1982 în legătură cu conservarea şi gestionarea stocurilor de peşti anadromi şi a stocurilor de peşti mari migratori*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187724_a_189053]
-
cu privire la pescuit, cum ar fi: a) verificarea poziției prin intermediul sistemelor de monitorizare a vaselor; ... b) programe științifice de observație pentru monitorizarea capturii, a structurii capturii (exploatate și neexploatate) și alte detalii cu privire la operațiunile de pescuit; ... c) rapoarte cu privire la călătoria vaselor, acostare și transbordare; și ... d) tipuri de porturi. ... Articolul 7 Schimbul de date 1. Datele colectate de statele pavilionului trebuie transmise și celorlalte state ale pavilionului și statelor riverane corespunzătoare prin intermediul organizațiilor subregionale sau regionale de gestiune a pescuitului sau al
ACORD din 4 august 1995 pentru aplicarea prevederilor Convenţiei Naţiunilor Unite asupra dreptului mării din 10 decembrie 1982 în legătură cu conservarea şi gestionarea stocurilor de peşti anadromi şi a stocurilor de peşti mari migratori*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187724_a_189053]
-
apele de frontieră, marea interioară și marea teritorială fără aprobarea căpităniei de port sau, după caz, a administrației publice locale ori fără avizul șefului sectorului poliției de frontieră sau, după caz, al șefului grupului de nave al poliției de frontieră; acostarea fără drept a navelor, ambarcațiunilor cu excursioniști în alte locuri decât porturile sau locurile special amenajate în acest scop ori lipsa avizului direcției teritoriale a poliției de frontieră competente în cazul navelor și ambarcațiunilor străine care navighează pe Dunărea interioară
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 108 din 13 decembrie 2006 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 105/2001 privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183667_a_184996]
-
exploatare a porturilor 74510 63313000 Servicii de exploatare a căilor navigabile 74590 63314000 Servicii de alimentare cu combustibil a navelor 74590 63315000 Servicii de exploatare a terminalelor de pasageri 74520 63320000 Servicii de pilotare a navelor 74520 63330000 Servicii de acostare 74530 63340000 Servicii de navigație 74530 63341000 Servicii de poziționare pe mare 74530 63341100 Servicii de poziționare a farurilor plutitoare 74530 63342000 Servicii de faruri plutitoare 74530 63343000 Servicii de poziționare a geamandurilor 74530 63343100 Servicii de balizaj 74530 63344000
CPV din 5 noiembrie 2002 Vocabularul Comun privind Achiziţiile*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183250_a_184579]
-
în buncăre 63312000-9 Servicii de exploatare a porturilor 63313000-6 Servicii de exploatare a căilor navigabile 63314000-3 Servicii de alimentare cu combustibil a navelor 63315000-0 Servicii de exploatare a terminalelor de pasageri 63320000-8 Servicii de pilotare a navelor 63330000-1 Servicii de acostare 63340000-4 Servicii de navigație 63341000-1 Servicii de poziționare pe mare 63341100-2 Servicii de poziționare a farurilor plutitoare 63342000-8 Servicii de faruri plutitoare 63343000-5 Servicii de poziționare a geamandurilor 63343100-6 Servicii de balizaj 63344000-2 Servicii de faruri 63350000-7 Servicii de salvare
REGULAMENTUL (CE) nr. 2.151 din 16 decembrie 2003 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 2195/2002 al Parlamentului European şi al Consiliului privind Vocabularul comun privind achiziţiile publice (CPV)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182638_a_183967]
-
exploatare a porturilor 74510 63313000-6 Servicii de exploatare a căilor navigabile 74590 63314000-3 Servicii de alimentare cu combustibil a navelor 74590 63315000-0 Servicii de exploatare a terminalelor de pasageri 74520 63320000-8 Servicii de pilotare a navelor 74520 63330000-1 Servicii de acostare 74530 63340000-4 Servicii de navigație 74530 63341000-1 Servicii de poziționare pe mare 74530 63341100-2 Servicii de poziționare a farurilor plutitoare 74530 63342000-8 Servicii de faruri plutitoare 74530 63343000-5 Servicii de poziționare a geamandurilor 74530 63343100-6 Servicii de balizaj 74530 63344000-2
REGULAMENTUL (CE) nr. 2.151 din 16 decembrie 2003 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 2195/2002 al Parlamentului European şi al Consiliului privind Vocabularul comun privind achiziţiile publice (CPV)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182638_a_183967]
-
pentru o perioadă scurtă de timp, destinat către o unitate înregistrată/autorizată sanitar veterinar, sau vânzării directe către consumatorul final la punctul de debarcare. ... c) Punct de debarcare: orice loc cu deschidere la apă, prevăzut cu echipamente și facilități pentru acostarea ambarcațiunilor de pescuit unde se efectuează recepția, sortarea, răcirea și depozitarea peștelui proaspăt provenit din pescuit, destinat către o unitate înregistrată/autorizată sanitar veterinar, sau vânzării directe către consumatorul final la locul de debarcare. ... d) Magazin de desfacere peste (Pescărie
NORMA SANITARĂ VETERINARA (*actualizată*) privind procedurile de înregistrare a activităţilor de vânzare directa de produse primare, a activităţilor de vânzare cu amănuntul şi a activităţilor de fabricare a alimentelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184043_a_185372]
-
serviciile complementare serviciului public de transport, respectiv: transportul bagajelor, spații pentru depozitarea bagajelor, vânzarea de bilete în interiorul vehiculelor, informarea călătorilor în timpul transportului, întreținerea și curățenia mijloacelor de transport, îmbarcarea și debarcarea pasagerilor în locuri special amenajate - gări, autogări, pontoane de acostare -, condiții de confort în timpul transportului; ... n) obligația de transport - obligația care impune oricărui operator de transport public local de persoane sau transportatorilor autorizați să accepte și să efectueze servicii publice subvenționate de transport în condițiile stabilite de autoritățile competente; ... o
NORME-CADRU din 12 decembrie 2007 privind stabilirea, ajustarea şi modificarea tarifelor pentru serviciile de tranSport public local de persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/194150_a_195479]