2,925 matches
-
1992, a fost creat primul laborator de instruire pentru urgență donat de Fundația pentru o Societate Deschisă din Statele Unite. Crearea și întreținerea relațiilor internaționale au avut ca rezultantă directă consolidarea serviciului și crearea unei structuri unice. A apărut, astfel, prima autospecială de descarcerare, donată Grupului de Pompieri Mureș de către Brigada de Pompieri Strathclyde din Scoția și a început instruirea personalului din cadrul Grupului în vederea utilizării corecte și eficiente a acestui echipament. În consecință, începând din anul 1993, Serviciul Mobil de Urgență și
Asistența urgențelor chirurgicale din București by Mircea Beuran () [Corola-publishinghouse/Science/91916_a_92411]
-
și Institutul Clinic Fundeni, în cooperare cu Spitalul Clinic de Urgență București, ca unități sanitare care organizează și răspund de desfășurarea asistenței medicale și tehnice de urgență acordate prin utilizarea elicopterelor. Echipajele de prim-ajutor calificat pot acționa și cu autospeciale de intervenție din dotarea inspectoratelor pentru situații de urgență, respectiv ale Unității Speciale de Intervenție în Situații de Urgență, fără capacitate de transport pacient, cu condiția de a fi dotate cu echipamentele specifice, inclusiv cu defibrilator semiautomat. Serviciile mobile de
Asistența urgențelor chirurgicale din București by Mircea Beuran () [Corola-publishinghouse/Science/91916_a_92411]
-
o tânără fată, cu chip angelic, de maxim 24-25 de ani. Blondă, frumoasă, cu facies teuton (plăcile de înmatriculare erau din Zürich). Imaginea m-a făcut să mă gândesc la o alta, văzută cum câțiva ani în timpul serviciului militar. Singura autospecială destinată dispersării mulțimilor pe care o aveam în unitate (tun de apă, lamă de buldozer pentru dezmembrat baricade) era condusă de un jandarm-șofer cu chip angelic-intelectual. El asculta tot timpul manele închis în cabină. Herman Hesse, Demian. Bildungsroman, pe care
Fals jurnal de căpşunar by Mirel Bănică [Corola-publishinghouse/Memoirs/1440_a_2682]
-
Articolul UNIC Se aprobă înmatricularea în România a autospecialei de tip FORD 8000, seria sașiului IFDYW 80ULCVA 25429, cu motor Caterpilar 3208, seria 62 W 62 102, cu o vechime mai mare de 8 ani, aparținând Societății Comerciale "Atlas Gip" - Ș.A. Ploiești, prin derogarea de la prevederile art. 5 alin
HOTĂRÎRE Nr. 947 din 22 decembrie 1994 privind înmatricularea în România a unui autovehicul special. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/111564_a_112893]
-
și Fetești - Cernavoda 1. Motociclete, inclusiv cele cu ataș 50 2. Autoturisme, inclusiv cele de teren 125 3. Microbuze, autoutilitare, autovehicule pînă la 5 tone, tractoare 400 4. Autobuze și autovehicule peste 5 tone 750 5. Autovehicule peste 16 tone, autospeciale, agabaritice, inclusiv mașini agricole (tractoare cu trailere, combine, screpere etc.) 1.250 6. Remorci de orice tip, tractate de autovehicule 175 VI. Taxe pentru eliberarea certificatelor de orice fel, altele decat cele eliberate de instanțe și notariate 1. Eliberarea pentru
ORDONANŢĂ nr. 10 din 4 august 1993 privind actualizarea, în funcţie de rata inflaţiei, a unor taxe stabilite în sume fixe pentru serviciile prestate în favoarea unor persoane fizice sau juridice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/109078_a_110407]
-
de transport numai pentru autovehiculele folosite în alte scopuri decît pentru transportul de călători în comun. 16. Pentru mijloacele de transport cu tracțiune mecanică, altele decît cele menționate expres la art. 20 din Legea nr. 27/1994 , cum ar fi: autospeciale, autogunoiere, autocisterne, automacarale, motostivuitoare, autogredere și altele asemenea, nivelul taxei este cel prevăzut pentru autobuze, autocare, microbuze, autocamioane de orice fel. Capitolul 5 Taxa pentru folosirea locurilor publice Spre deosebire de impozitele și taxele prevăzute la cap. 2-4 din Legea nr. 27
HOTĂRÎRE Nr. 506 din 5 august 1994 pentru aprobarea Normelor privind metodologia de calcul şi formularistica corespunzătoare referitoare la aşezarea şi urmărirea impozitelor şi taxelor locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/111131_a_112460]
-
veste antiglonț, aparate cu raze X, detectoare, sisteme de supraveghere a aeroporturilor și alte produse specifice) 15. Aparatură artileristica, sisteme și subsisteme de conducere a focului 16. Puncte de comandă mobile și de stat major 17. Mașini de luptă și autospeciale blindate 18. Autostații și aparatură radiorelee 19. Mijloace pentru cercetare genistica, control tehnic și de mascare 20. Mijloace explozive și de dare a focului 21. Mijloace și materiale pentru lucrări de distrugeri și minare-deminare 22. Tehnică și materiale pentru controlul
HOTĂRÎRE Nr. 660 din 19 septembrie 1994 pentru modificarea Regulamentului privind organizarea licitaţiilor pentru achiziţiile publice de bunuri, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 63/1994. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/111282_a_112611]
-
nr. 373 din 1 octombrie 1998, cu modificările și completările ulterioare, se modifică și va avea următorul cuprins: "(5) Pentru exercitarea atribuțiilor specifice de inspecție, control și supraveghere, parcul normat al A.R.R. este de 120 de autoturisme și 10 autospeciale, cu o normă de consum de combustibil de 300 litri/autoturism/lună. Nu se consideră depășiri ale consumului normat pe autoturism consumul care, la nivelul anului, se încadrează în cantitatea de combustibil normată în raport cu numărul de autoturisme aprobat pentru A
HOTĂRÂRE nr. 2.340 din 14 decembrie 2004 pentru modificarea alin. (5) al art. 2 din Hotărârea Guvernului nr. 625/1998 privind organizarea şi funcţionarea Autorităţii Rutiere Română - A.R.R.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164186_a_165515]
-
materiale și produse din rezerva de mobilizare se virează în contul "Disponibil din sume de mandat și în depozit", deschis la unitățile Trezoreriei Statului pe seama Oficiului Central de Stat pentru Probleme Speciale care administrează rezerva de mobilizare. 3. Utilizarea aparaturii, autospecialelor, utilajelor sau altor echipamente păstrate în exploatare la agenții economici se efectuează în condițiile tehnice și financiare cuprinse în contractele încheiate între Oficiul Central de Stat pentru Probleme Speciale și utilizatori. 4. Scoaterea cu caracter definitiv și valorificarea unor produse
NORME METODOLOGICE din 16 noiembrie 2004 privind finanţarea acţiunilor de pregătire a economiei naţionale şi a teritoriului pentru apărare şi întocmirea bugetului de stat pentru război. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/164772_a_166101]
-
afară locului conducătorului, mai mult de 8 locuri pe scaune - la un an; ... d) autovehicule utilizate pentru transportul de persoane în regim de taxi, în regim de închiriere și pentru învățarea conducerii auto - la 6 luni și cele utilizate că autospeciale ambulanțe - la un an; ... e) autovehicule destinate transportului de marfuri, având o masă totală maximă autorizată mai mare de 3.500 kg - la un an; ... f) remorci și semiremorci având o masă totală maximă autorizată mai mare de 3.500
ORDIN nr. 61 din 12 august 2003 privind modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 353/1998 pentru aprobarea Reglementărilor privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere, înmatriculate, în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnica periodică, cu modificările şi completările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151687_a_153016]
-
afară locului conducătorului, mai mult de 8 locuri pe scaune - la un an; ... d) autovehicule utilizate pentru transportul de persoane în regim de taxi, în regim de închiriere și pentru invatarea conducerii auto - la 6 luni și cele utilizate ca autospeciale ambulante - la un an; ... e) autovehicule destinate transportului de mărfuri, având o masa totală maxima autorizata mai mare de 3.500 kg - la un an; ... f) remorci și semiremorci având o masa totală maxima autorizata mai mare de 3.500
LEGE nr. 167 din 22 aprilie 2003 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 81/2000 privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere înmatriculate în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnica periodică. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149389_a_150718]
-
afară locului conducătorului, mai mult de 8 locuri pe scaune - la un an; ... d) autovehicule utilizate pentru transportul de persoane în regim de taxi, în regim de închiriere și pentru învățarea conducerii auto - la 6 luni și cele utilizate ca autospeciale ambulante - la un an; ... e) autovehicule destinate transportului de mărfuri, având o masa totală maxima autorizata mai mare de 3.500 kg - la un an; ... f) remorci și semiremorci având o masa totală maxima autorizata mai mare de 3.500
ORDONANŢA nr. 81 din 24 august 2000 (*actualizată*) privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere înmatriculate în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi în categoria de folosinţa conform destinaţiei, prin inspecţia tehnica periodică**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149407_a_150736]
-
Materiile prime, materialele și alte produse consumabile se păstrează în custodie în depozite la agenții economici sau instituțiile care au sarcini la mobilizare; medicamentele, serurile, vaccinurile și alte produse sanitar-farmaceutice se păstrează în custodie la agenții economici producători; aparatura, utilajele, autospecialele sau alte echipamente se păstrează, de regulă, în exploatare pentru realizarea producției sau prestarea de servicii, conform obiectului de activitate. ... (3) Trecerea în exploatare a echipamentelor respective se face prin ordin al șefului Oficiului. ... (4) Activitățile anuale privind crearea și
NORME METODOLOGICE din 18 martie 2004 de aplicare a Legii nr. 477/2003 privind pregătirea economiei naţionale şi a teritoriului pentru apărare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156853_a_158182]
-
33 (1) Condițiile privind depozitarea produselor din rezervele de mobilizare, întreținerea, împrospătarea, inventarierea, paza și alte măsuri referitoare la păstrarea acestora se stabilesc prin contractele încheiate între Oficiu și agenții economici sau înstituțiile care le păstrează. ... (2) Utilizarea aparaturii, utilajelor, autospecialelor sau a altor echipamente păstrate în exploatare la agenții economici se efectuează în condițiile tehnice și financiare cuprinse în contractele incheiate între Oficiu și utilizatori. ... Articolul 34 Scoaterea materiilor prime, materialelor și a produselor din rezervele de mobilizare se face
NORME METODOLOGICE din 18 martie 2004 de aplicare a Legii nr. 477/2003 privind pregătirea economiei naţionale şi a teritoriului pentru apărare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156853_a_158182]
-
Materiile prime, materialele și alte produse consumabile se păstrează în custodie în depozite la agenții economici sau instituțiile care au sarcini la mobilizare; medicamentele, serurile, vaccinurile și alte produse sanitar-farmaceutice se păstrează în custodie la agenții economici producători; aparatura, utilajele, autospecialele sau alte echipamente se păstrează, de regulă, în exploatare pentru realizarea producției sau prestarea de servicii, conform obiectului de activitate. ... (3) Trecerea în exploatare a echipamentelor respective se face prin ordin al șefului Oficiului. ... (4) Activitățile anuale privind crearea și
HOTĂRÂRE nr. 370 din 18 martie 2004 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Legii nr. 477/2003 privind pregătirea economiei naţionale şi a teritoriului pentru apărare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156852_a_158181]
-
33 (1) Condițiile privind depozitarea produselor din rezervele de mobilizare, întreținerea, împrospătarea, inventarierea, paza și alte măsuri referitoare la păstrarea acestora se stabilesc prin contractele încheiate între Oficiu și agenții economici sau înstituțiile care le păstrează. ... (2) Utilizarea aparaturii, utilajelor, autospecialelor sau a altor echipamente păstrate în exploatare la agenții economici se efectuează în condițiile tehnice și financiare cuprinse în contractele incheiate între Oficiu și utilizatori. ... Articolul 34 Scoaterea materiilor prime, materialelor și a produselor din rezervele de mobilizare se face
HOTĂRÂRE nr. 370 din 18 martie 2004 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Legii nr. 477/2003 privind pregătirea economiei naţionale şi a teritoriului pentru apărare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156852_a_158181]
-
consum lunar de carburant de 300 litri/autovehicul. ... (3) Unitățile care funcționează în subordinea Ministerului Agriculturii, Pădurilor și Dezvoltării Rurale, cuprinse în cap. I și ÎI din anexă nr. 2, pot utiliza pentru activități specifice un numar de autoturisme și autospeciale potrivit anexei nr. 5. ... Articolul 19 Articolul 17 alineatul (1) litera c) din Hotărârea Guvernului nr. 308/2004 privind organizarea și funcționarea Agenției Veterinare și pentru Siguranța Alimentelor și a unităților din subordinea acesteia, publicată în Monitorul Oficial al României
HOTĂRÂRE nr. 409 din 23 martie 2004 (*actualizata*) privind organizarea şi functionarea Ministerului Agriculturii, Pădurilor şi Dezvoltării Rurale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156866_a_158195]
-
și Dezvoltării Rurale - Academia de Stiinte Agricole și Silvice "Gheorghe Ionescu-Sisesti" (sursă de finanțare: venituri proprii) Anexă 5 NORMATIV de autoturisme la unitățile care funcționează în subordinea Ministerului Agriculturii, Pădurilor și Dezvoltării Rurale TOTAL din care: ───────────────────────────────── Nr. Denumirea unității Autoturisme Autospeciale*2) crt. pentru activități specifice*1) 1. Direcțiile pentru agricultură și dezvoltare rurală - servicii publice deconcentrate 10/unitate 4/unitate 6/unitate 2. Agenția Națională pentru Ameliorare și Reproducție în Zootehnie "Prof. dr. G.K. Constantinescu" 4 3 1 3. Laboratorul
HOTĂRÂRE nr. 409 din 23 martie 2004 (*actualizata*) privind organizarea şi functionarea Ministerului Agriculturii, Pădurilor şi Dezvoltării Rurale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156866_a_158195]
-
ce se poate modifica în funcție de condițiile meteorologice, pe baza unui act adițional la contractul de delegare sau de concesiune. ... (6) Măturatul se va finaliza cu colectarea și transportul deșeurilor. ... (7) Deșeurile stradale se vor colecta și se vor transporta cu autospeciale sau cu alte mijloace de transport. Deșeurile vor fi acoperite pentru a se evita împrăștierea acestora pe traseu. Articolul 37 (1) Măturatul mecanic se realizează cu ajutorul unor dispozitive adaptate pe autovehicule, cu mașini specializate ce folosesc perii cilindrice sau circulare
REGULAMENT-CADRU din 23 martie 2004 de organizare şi funcţionare a serviciilor publice de salubrizare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157307_a_158636]
-
în vederea asigurării activității medicale de urgență prespitalicească și de transport al pacienților și al personalului specializat de intervenție medicală de urgență și de prim ajutor, cu respectarea standardelor tehnice, de dotare, funcționare și siguranța în vigoare. Tipuri: 1. ambulanțe; 2. autospeciale de intervenție; 3. elicoptere de intervenție/transport sanitar; 4. avioane de transport sanitar; 5. nave de intervenție/transport sanitar; 6. alte mijloace specifice (unități mobile de sprijin logistic). Categorii: ● ambulanțe tip C - unitate mobilă de terapie intensivă, conform standardului CEN
ORDIN nr. 270 din 11 martie 2004 (*actualizat*) privind asistenţa medicală de urgenta prespitaliceasca. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157509_a_158838]
-
CEN 1789/1999; ● ambulanțe tip A1 - unitate mobilă de transport pentru un pacient, cu targă în dotare, conform standardului CEN 1789/1999; ��� ambulanțe tip A2 - unitate mobilă de transport pentru unul sau mai mulți pacienți, conform standardului CEN 1789/1999; ● autospeciala pentru consulturi medicale la domiciliu cu dotarea necesară acordării consultațiilor la domiciliu și a primului ajutor în caz de urgență (fără targă și echipamente de transport al pacientului); ● autospeciala pentru intervenții/transport al medicului de urgență - cu dotarea aferentă necesară
ORDIN nr. 270 din 11 martie 2004 (*actualizat*) privind asistenţa medicală de urgenta prespitaliceasca. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157509_a_158838]
-
pentru unul sau mai mulți pacienți, conform standardului CEN 1789/1999; ● autospeciala pentru consulturi medicale la domiciliu cu dotarea necesară acordării consultațiilor la domiciliu și a primului ajutor în caz de urgență (fără targă și echipamente de transport al pacientului); ● autospeciala pentru intervenții/transport al medicului de urgență - cu dotarea aferentă necesară acordării asistenței medicale de urgență avansată la locul intervenției (fără targă și echipamente de transport al pacientului); ● elicopter de intervenție/transport sanitar - conform regulamentelor JAR OPS 3 în vigoare
ORDIN nr. 270 din 11 martie 2004 (*actualizat*) privind asistenţa medicală de urgenta prespitaliceasca. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157509_a_158838]
-
în funcție de misiunile ce urmează a fi efectuate; ● nave de intervenție/transport sanitar - conform regulamentelor navale în vigoare, cu dotare medicală similară cu o autosanitara tip C sau B, în funcție de misiunile care urmează a fi efectuate; ● unități mobile de sprijin logistic - autospeciale sau remorci cu echipamente și materiale sanitare pregătite în vederea utilizării în cazul unui accident colectiv sau în caz de dezastru; ● ambulanțe neclasificate, aflate deja în dotarea serviciilor de asistență medicală de urgență prespitalicească - includ autosanitarele care nu sunt fabricate conform
ORDIN nr. 270 din 11 martie 2004 (*actualizat*) privind asistenţa medicală de urgenta prespitaliceasca. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157509_a_158838]
-
fiecărui serviciu de asistență medicală de urgență prespitalicească; ● tipul mijlocului de intervenție/transport și al echipajului (prescurtat și in extenso/litere reflectorizante); ● bandă reflectorizanta, de minimum 10 cm lățime, pe laterale/spate - pentru autosanitarele tip B și tip C și autospecialele de intervenție ale medicului de urgență; ● semnale luminoase de avertizare pentru autosanitarele tip B, tip C, navele de intervenție, autospecialele de intervenție ale medicului sau echipajului de urgență, conform legislației în vigoare, amplasate față, capota, grilaj și spate în cazul
ORDIN nr. 270 din 11 martie 2004 (*actualizat*) privind asistenţa medicală de urgenta prespitaliceasca. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157509_a_158838]
-
litere reflectorizante); ● bandă reflectorizanta, de minimum 10 cm lățime, pe laterale/spate - pentru autosanitarele tip B și tip C și autospecialele de intervenție ale medicului de urgență; ● semnale luminoase de avertizare pentru autosanitarele tip B, tip C, navele de intervenție, autospecialele de intervenție ale medicului sau echipajului de urgență, conform legislației în vigoare, amplasate față, capota, grilaj și spate în cazul autosanitarelor și ale autospecialei de intervenție a medicului de urgență; ● semnale acustice de avertizare, pentru autosanitarele tip B, tip C
ORDIN nr. 270 din 11 martie 2004 (*actualizat*) privind asistenţa medicală de urgenta prespitaliceasca. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/157509_a_158838]