2,019 matches
-
această cauză. Cărăușul nu este responsabil de întârziere, daca probează că ea a provenit din caz fortuit sau forță majoră, sau din faptul expeditorului ori al destinatarului. Lipsa mijloacelor îndestulătoare de transport nu ajunge pentru a justifica intirzierea. Articolul 429 Cărăușul își poate margini răspunderea până la concurență unei sume de atat la sută pentru lucrurile care, prin natura lor, sunt supuse în timpul transportului la o micșorare în greutate sau în măsura. Această sumă trebuie să fie hotarita mai dinainte și specificata
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
lucrurile care, prin natura lor, sunt supuse în timpul transportului la o micșorare în greutate sau în măsura. Această sumă trebuie să fie hotarita mai dinainte și specificata pentru fiecare lada sau colet, dacă lucrurile sunt împărțite în lăzi sau colete. Cărăușul nu poate beneficia de convențiunea prin care dinsul și-a mărginit răspunderea, daca expeditorul sau destinatarul probează că micșorarea nu a provenit din natură lucrurilor, sau daca probează că, după împrejurările ce au avut loc, micșorarea nu putea ajunge la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
întotdeauna se fac în caz de pierdere sau stricăciune. Dacă pagubă este cauzată prin dol sau neglijență vădita, cuantumul despăgubirii se determina după dispozițiunile art. 1084 și 1806 din codul civil. În caz de pierdere a obiectelor unui călător predate cărăușului fără arătarea conținutului, cuantumul despăgubirii se determina după împrejurările particulare ale faptului. Articolul 431 Cărăușul nu răspunde de lucrurile prețioase, bani și titluri ce nu i-au fost declarate, și în caz de pierdere sau stricăciune nu este răspunzător decît
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
sau neglijență vădita, cuantumul despăgubirii se determina după dispozițiunile art. 1084 și 1806 din codul civil. În caz de pierdere a obiectelor unui călător predate cărăușului fără arătarea conținutului, cuantumul despăgubirii se determina după împrejurările particulare ale faptului. Articolul 431 Cărăușul nu răspunde de lucrurile prețioase, bani și titluri ce nu i-au fost declarate, și în caz de pierdere sau stricăciune nu este răspunzător decît de valoarea arătată. Articolul 432 După ajungerea lucrurilor transportate, sau după trecerea zilei în care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
care ele trebuiau să ajungă la locul de destinație, destinatarul poate exercita toate drepturile derivând din contractul de transport, precum și acțiunile de despăgubire; din acel moment el poate pretinde predarea chiar a lucrurilor și a scrisorii de carat. Articolul 433 Cărăușul nu este obligat să predea lucrurile transportate, pana cand persoană ce se prezintă a le primi nu-și îndeplinește obligațiunile. În caz de neînțelegere, daca destinatarul plătește suma ce crede că datorește, si depune în același timp și diferența până la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
să predea lucrurile transportate, pana cand persoană ce se prezintă a le primi nu-și îndeplinește obligațiunile. În caz de neînțelegere, daca destinatarul plătește suma ce crede că datorește, si depune în același timp și diferența până la suma pretinsa de cărăuș, acesta este dator a-i preda lucrurile transportate. Dacă scrisoarea de carat e la ordin sau la purtător, cărăușul se poate opune ca să facă predarea, până la restituirea exemplarului subscris de dinsul. Articolul 434 Destinatarul are dreptul să verifice cu cheltuiala
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
de neînțelegere, daca destinatarul plătește suma ce crede că datorește, si depune în același timp și diferența până la suma pretinsa de cărăuș, acesta este dator a-i preda lucrurile transportate. Dacă scrisoarea de carat e la ordin sau la purtător, cărăușul se poate opune ca să facă predarea, până la restituirea exemplarului subscris de dinsul. Articolul 434 Destinatarul are dreptul să verifice cu cheltuiala să, în momentul predarei, starea în care se află lucrurile transportate, desi ele n-ar prezenta însă semne exterioare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
în care se află lucrurile transportate, desi ele n-ar prezenta însă semne exterioare de stricăciune. Destinatarul care primește lucrurile e obligat să plătească ceea ce se datorește pentru transport după scrisoarea de carat, precum și toate celelalte cheltuieli. Articolul 435 Dacă cărăușul preda lucrurile transportate, fără a arăta sumele ce i se datoresc lui, cărăușilor anteriori sau expeditorului, sau fără a pretinde depunerea sumei asupra căreia există neînțelegere, pierde dreptul de regres și rămâne răspunzător către expeditori și cărăușii anteriori pentru sumele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
exterioare de stricăciune. Destinatarul care primește lucrurile e obligat să plătească ceea ce se datorește pentru transport după scrisoarea de carat, precum și toate celelalte cheltuieli. Articolul 435 Dacă cărăușul preda lucrurile transportate, fără a arăta sumele ce i se datoresc lui, cărăușilor anteriori sau expeditorului, sau fără a pretinde depunerea sumei asupra căreia există neînțelegere, pierde dreptul de regres și rămâne răspunzător către expeditori și cărăușii anteriori pentru sumele ce li se cuvenea; are însă acțiune contra destinatarului. Articolul 436 Orice cerere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
sumei asupra căreia există neînțelegere, pierde dreptul de regres și rămâne răspunzător către expeditori și cărăușii anteriori pentru sumele ce li se cuvenea; are însă acțiune contra destinatarului. Articolul 436 Orice cerere de despăgubire trebuie îndreptată contra primului său ultimului cărăuș. Se poate îndrepta și contra cărăușului intermediar, când s-ar proba că pagubă s-a cauzat în timpul când acesta a făcut transportul. Orice cărăuși chemat a răspunde de fapte care nu sunt ale sale, are facultatea a chema în garanție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
dreptul de regres și rămâne răspunzător către expeditori și cărăușii anteriori pentru sumele ce li se cuvenea; are însă acțiune contra destinatarului. Articolul 436 Orice cerere de despăgubire trebuie îndreptată contra primului său ultimului cărăuș. Se poate îndrepta și contra cărăușului intermediar, când s-ar proba că pagubă s-a cauzat în timpul când acesta a făcut transportul. Orice cărăuși chemat a răspunde de fapte care nu sunt ale sale, are facultatea a chema în garanție sau pe cărăușul care l-a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
însă acțiune contra destinatarului. Articolul 436 Orice cerere de despăgubire trebuie îndreptată contra primului său ultimului cărăuș. Se poate îndrepta și contra cărăușului intermediar, când s-ar proba că pagubă s-a cauzat în timpul când acesta a făcut transportul. Orice cărăuși chemat a răspunde de fapte care nu sunt ale sale, are facultatea a chema în garanție sau pe cărăușul care l-a precedat imediat, sau pe cărăușul intermediar răspunzător de pagubă, după dispozițiunile stabilite mai sus. Articolul 437 Pentru toate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
îndrepta și contra cărăușului intermediar, când s-ar proba că pagubă s-a cauzat în timpul când acesta a făcut transportul. Orice cărăuși chemat a răspunde de fapte care nu sunt ale sale, are facultatea a chema în garanție sau pe cărăușul care l-a precedat imediat, sau pe cărăușul intermediar răspunzător de pagubă, după dispozițiunile stabilite mai sus. Articolul 437 Pentru toate creanțele rezultând din contractul de transport, cărăușul are privilegiu asupra lucrurilor transportate până la predarea lor destinatarului. Dacă sunt mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
proba că pagubă s-a cauzat în timpul când acesta a făcut transportul. Orice cărăuși chemat a răspunde de fapte care nu sunt ale sale, are facultatea a chema în garanție sau pe cărăușul care l-a precedat imediat, sau pe cărăușul intermediar răspunzător de pagubă, după dispozițiunile stabilite mai sus. Articolul 437 Pentru toate creanțele rezultând din contractul de transport, cărăușul are privilegiu asupra lucrurilor transportate până la predarea lor destinatarului. Dacă sunt mai mulți cărăuși, cel din urmă dintre ei exercita
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
nu sunt ale sale, are facultatea a chema în garanție sau pe cărăușul care l-a precedat imediat, sau pe cărăușul intermediar răspunzător de pagubă, după dispozițiunile stabilite mai sus. Articolul 437 Pentru toate creanțele rezultând din contractul de transport, cărăușul are privilegiu asupra lucrurilor transportate până la predarea lor destinatarului. Dacă sunt mai mulți cărăuși, cel din urmă dintre ei exercita drepturile celor anteriori. Articolul 438 Dacă nu se gaseste destinatarul, sau se ivește neînțelegere în privința primirii lucrurilor transportate, prezidentul tribunalului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
l-a precedat imediat, sau pe cărăușul intermediar răspunzător de pagubă, după dispozițiunile stabilite mai sus. Articolul 437 Pentru toate creanțele rezultând din contractul de transport, cărăușul are privilegiu asupra lucrurilor transportate până la predarea lor destinatarului. Dacă sunt mai mulți cărăuși, cel din urmă dintre ei exercita drepturile celor anteriori. Articolul 438 Dacă nu se gaseste destinatarul, sau se ivește neînțelegere în privința primirii lucrurilor transportate, prezidentul tribunalului respectiv, sau judecătorul de ocol poate ordona depunerea sau sechestrul acelor lucruri. Poate asemenea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
neînțelegere în privința primirii lucrurilor transportate, prezidentul tribunalului respectiv, sau judecătorul de ocol poate ordona depunerea sau sechestrul acelor lucruri. Poate asemenea face a se verifică starea în care se află lucrurile, și să ordone vânzarea lor până la concurență sumelor datorite cărăușului, observându-se formele prevăzute de art. 71. Dacă nu e nici o contestație, cărăușul, pentru a obtine plata ce i se datorește, se va conforma dispozițiunilor art. 388. Articolul 439 Dacă în contractul de transport a fost prevăzută vreo clauză penală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
ordona depunerea sau sechestrul acelor lucruri. Poate asemenea face a se verifică starea în care se află lucrurile, și să ordone vânzarea lor până la concurență sumelor datorite cărăușului, observându-se formele prevăzute de art. 71. Dacă nu e nici o contestație, cărăușul, pentru a obtine plata ce i se datorește, se va conforma dispozițiunilor art. 388. Articolul 439 Dacă în contractul de transport a fost prevăzută vreo clauză penală pentru neîndeplinire sau întârziere a predării, se poate cere și executarea transportului și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
se cere că pagubă să se probeze. Când s-ar dovedi că pagubă suferită este mai mare decît clauză penală, se poate cere diferența. Clauză penală nu poate să aibă loc când, în cazurile prevăzute de art. 425 și 428, cărăușul nu este supus la răspundere. Articolul 440 Plata portului și primirea fără rezervă a lucrurilor transportate, chiar când plata portului ar fi fost făcută înainte, sting orice acțiune contra cărăușului. Cu toate acestea, acțiunea contra cărăușului, pentru pierderea parțială sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
loc când, în cazurile prevăzute de art. 425 și 428, cărăușul nu este supus la răspundere. Articolul 440 Plata portului și primirea fără rezervă a lucrurilor transportate, chiar când plata portului ar fi fost făcută înainte, sting orice acțiune contra cărăușului. Cu toate acestea, acțiunea contra cărăușului, pentru pierderea parțială sau stricăciunea ce nu se putea cunoaște în momentul predării, subzista și după plata portului și primirea lucrurilor transportate dacă se dovedește că pierderea sau stricăciunea a avut loc între darea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
art. 425 și 428, cărăușul nu este supus la răspundere. Articolul 440 Plata portului și primirea fără rezervă a lucrurilor transportate, chiar când plata portului ar fi fost făcută înainte, sting orice acțiune contra cărăușului. Cu toate acestea, acțiunea contra cărăușului, pentru pierderea parțială sau stricăciunea ce nu se putea cunoaște în momentul predării, subzista și după plata portului și primirea lucrurilor transportate dacă se dovedește că pierderea sau stricăciunea a avut loc între darea lucrului în primire cărăușului și predarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
acțiunea contra cărăușului, pentru pierderea parțială sau stricăciunea ce nu se putea cunoaște în momentul predării, subzista și după plata portului și primirea lucrurilor transportate dacă se dovedește că pierderea sau stricăciunea a avut loc între darea lucrului în primire cărăușului și predarea făcută de acesta, cu condiția însă că cererea pentru verificare să fie făcută îndată după ce se va fi descoperit pagubă, si nu mai tarziu decît cinci zile după primirea lucrurilor de către destinatar. Articolul 441 Orice stipulațiune care ar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
nu au stipulat un termen de plată. În acest caz prescripțiunea rămâne suspendată pe timpul convenit. Dacă furniturile sau lucrarea s-a urmat mai multe zile succesive, termenul de un an începe a curge din ultima zi. Articolul 956 Acțiunile contra cărăușilor derivând din contractul de transport se prescriu: I. Prin trecere de șase luni, daca transportul a fost făcut în Europa, afară de Islanda și insulele Feroe, într-o piață maritimă a Asiei sau Africei de pe Mediterana, Marea-Neagra, canalul de Suez sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144116_a_145445]
-
parțială și din avarierea mărfii survenita din momentul primirii la transport și până la eliberare, precum și pentru pagubă care rezultă din depășirea termenului contractului de transport. 83.2. Sarcina probei că avarierea mărfii s-a produs în timpul transportului și din vina cărăușului revine celui care reclamă. 83.3. În cazul în care, însă, coletul sau mijlocul de transport a fost violat pe parcurs sau poartă urme de violare sau semnele de pe mărfurile transportate într-un mijloc de transport deschis poartă de asemenea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
armare, o echipare și o aprovizionare corespunzătoare ori pentru a amenaja și pune în buna stare toate părțile vasului unde este încărcată marfă, în așa fel că ele să fie apte pentru primirea, transportul și păstrarea mărfii. 86.5. Cand cărăușul invocă unele din cauzele de exonerare de mai sus el rămâne totuși răspunzător, dacă cel îndreptățit face dovada că pierderea, avarierea mărfii sau depășirea termenului contractului de transport se datoreaza altor culpe ale transportatorului, căpitanului, echipajului, pilotului sau ale prepușilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]