38,615 matches
-
două roți motrice ale tractorului, la deplasarea în gol a agregatului U-650 + PP-3-30 pe distanța de 100 m. - numărul de rotații în gol al roții motrice din dreapta; ngst - numărul de rotații în gol al roții motrice din stânga. Consumul orar de combustibil (Ch, kg/h) s-a determinat cu ajutorul dispozitivului special, montat pe tractorul U-650. V - volumul de combustibil consumat de motorul tractorului U-650 (cm3), la deplasarea în lucru a agregatului, pe distanța de 100 m; γ - masa specifică a motorinei (g
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
m. - numărul de rotații în gol al roții motrice din dreapta; ngst - numărul de rotații în gol al roții motrice din stânga. Consumul orar de combustibil (Ch, kg/h) s-a determinat cu ajutorul dispozitivului special, montat pe tractorul U-650. V - volumul de combustibil consumat de motorul tractorului U-650 (cm3), la deplasarea în lucru a agregatului, pe distanța de 100 m; γ - masa specifică a motorinei (g/cm3); t - timpul deplasării agregatului pe distanța de 100 m. Rezistența la tracțiune a plugului (Rpl, kgf
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
au făcut măsurători pe banda de hârtie a acestuia, stabilindu-se astfel rezistența medie la tracțiune a plugului, pe distanța de 100 m. Puterea consumată de motorul tractorului U-650, la acționarea plugului PP-3-30, s-a stabilit în funcție de consumul orar de combustibil, după caracteristica de regulator a motorului respectiv. Puterea de tracțiune a tractorului U-650 (Pt, CP) s-a determinat pe baza rezistenței la tracțiune a plugului PP-3-30 (Rpl) și a vitezei de lucru a agregatului U-650 + PP-3-30 (Vl, km/h). D.
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
cronometrărilor efectuate au rezultat elementele timpului schimbului, pe seama cărora s-au calculat indicii de exploatare a plugului PP-3-30, în agregat cu tractorul U-650 și anume:coeficienții de folosire a timpului total al schimbului; - capacitatea de lucru a agregatului; - consumul de combustibil la hectar. Elementele timpului total al schimbului, exprimate în minute, pentru agregatul U-650 + PP-3-30 experimentat, sunt prezentate în tabelul 65 Tabelul 65 Elementele timpului total al schimbului Simbolul Denumirea elementului de timp Definiția 0 1 2 T1 Timp efectiv de
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
de muncă (culturi culcate, deplasare de la o claie la alta sau la punctele de alimentare etc). T23 Timp pentru operații tehnologice la mașină (unealtă) Timpul în care se execută alimentarea mașinii cu material tehnologic (sămânță, îngrășăminte, sfoară etc), alimentarea cu combustibil a sursei proprii de energie a mașinii (motorul de pe mașină), descărcarea mijlocului de transport etc, prin întreruperea procesului efectiv de lucru. T3 Timp pentru operații tehnice la mașină (unealtă) T3 = T31 + T32 + T33 T31 Timp pentru efectuarea întreținerilor tehnice zilnice
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
care agregatul se deplasează de la parcela pe care s-a încheiat lucrarea, la parcela următoare T7 Timp pentru întrețineri tehnice zilnice la sursa de energie independentă (tractor) Timpul în care se execută operațiile de întreținere tehnică zilnică, inclusiv alimentarea cu combustibil, la sursa de energie independentă. T8 Timp pentru întreruperea lucrului din cauze ce nu depind de mașina (unealta) care se încearcă T8 = T81 + T82 + T83 T81 Timp pentru opriri din cauza deficiențelor organizatorice Timpul în care se întrerupe procesul de lucru
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
și este prezentată în tabelul 68 în funcție de structura timpului de lucru al schimbului. Determinarea volumului de lucrări executat (U) se face pe parcursul sau la sfârșitul schimbului, prin măsurarea suprafeței lucrate sau, după caz, prin cântărirea producției recoltate. Determinarea cantității de combustibil consumată se face la sfârșitul fiecărui schimb, cu ajutorul unei truse de măsurat volumul de combustibil sau prin sistemul de măsurare existent pe utilajele de alimentare cu combustibil. Aparatura respectivă trebuie să fie verificată și admisă din punct de vedere metrologic
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
de lucrări executat (U) se face pe parcursul sau la sfârșitul schimbului, prin măsurarea suprafeței lucrate sau, după caz, prin cântărirea producției recoltate. Determinarea cantității de combustibil consumată se face la sfârșitul fiecărui schimb, cu ajutorul unei truse de măsurat volumul de combustibil sau prin sistemul de măsurare existent pe utilajele de alimentare cu combustibil. Aparatura respectivă trebuie să fie verificată și admisă din punct de vedere metrologic. 7.3.4. APARATE ȘI DISPOZITIVE FOLOSITE LA ÎNCERCĂRILE EXPERIMENTALE DE EXPLOATARE Așa cum s-a
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
măsurarea suprafeței lucrate sau, după caz, prin cântărirea producției recoltate. Determinarea cantității de combustibil consumată se face la sfârșitul fiecărui schimb, cu ajutorul unei truse de măsurat volumul de combustibil sau prin sistemul de măsurare existent pe utilajele de alimentare cu combustibil. Aparatura respectivă trebuie să fie verificată și admisă din punct de vedere metrologic. 7.3.4. APARATE ȘI DISPOZITIVE FOLOSITE LA ÎNCERCĂRILE EXPERIMENTALE DE EXPLOATARE Așa cum s-a arătat, la încercarea utilajelor agricole de lucru în agregat cu tractoarele corespunzătoare
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
tractoarele corespunzătoare, în vederea îmbunătățirii constructiv funcționale a acestora, se determină, printre altele, și indicii energetici. Principalii indici energetici ai agregatelor agricole mobile sunt: viteza reală de deplasare, forța și puterea de tracțiune, patinarea roților motoare ale tractorului, consumul orar de combustibil. Pentru măsurarea și determinarea acestor indici se folosesc diferite aparate, dispozitive și instalații. Desigur, se poate folosi fie aparatură clasică, cu măsurare pe cale mecanică a mărimilor variabile, fie aparatură perfecționată, montată pe un laborator mobil, care, de obicei, este de
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
este asigurată de către tractorist, prin intermediul butonului BP, prevăzut cu martorul luminos B, care indică intrarea în funcțiune a tuturor dispozitivelor. Tensiunea de alimentare se ia după contactul cu cheie (K), existent la bordul tractorului. C. Dispozitivul pentru măsurarea consumului de combustibil Măsurarea cantității de combustibil consumat de tractoare este necesară în procesul de cercetare, pentru încercări în vederea stabilirii performanțelor tehnice, precum și în exploatare, la stabilirea după criterii exacte a consumului. Pe de altă parte, consumul de combustibil constituie un criteriu destul de
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
prin intermediul butonului BP, prevăzut cu martorul luminos B, care indică intrarea în funcțiune a tuturor dispozitivelor. Tensiunea de alimentare se ia după contactul cu cheie (K), existent la bordul tractorului. C. Dispozitivul pentru măsurarea consumului de combustibil Măsurarea cantității de combustibil consumat de tractoare este necesară în procesul de cercetare, pentru încercări în vederea stabilirii performanțelor tehnice, precum și în exploatare, la stabilirea după criterii exacte a consumului. Pe de altă parte, consumul de combustibil constituie un criteriu destul de exact pentru aprecierea gradului
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
pentru măsurarea consumului de combustibil Măsurarea cantității de combustibil consumat de tractoare este necesară în procesul de cercetare, pentru încercări în vederea stabilirii performanțelor tehnice, precum și în exploatare, la stabilirea după criterii exacte a consumului. Pe de altă parte, consumul de combustibil constituie un criteriu destul de exact pentru aprecierea gradului de încărcare a tractorului în timpul executării unei lucrări agricole, putându-se astfel determina puterea utilă dezvoltată, din caracteristica putereconsum a motorului respectiv, presupusă cunoscută. Pentru măsurarea cantității de combustibil consumat se utilizează
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
parte, consumul de combustibil constituie un criteriu destul de exact pentru aprecierea gradului de încărcare a tractorului în timpul executării unei lucrări agricole, putându-se astfel determina puterea utilă dezvoltată, din caracteristica putereconsum a motorului respectiv, presupusă cunoscută. Pentru măsurarea cantității de combustibil consumat se utilizează diferite dispozitive, numite și debitmetre, ce pot fi clasificate după diverse criterii: - după procedeul de măsurare: aparate cu tub de nivel, aparate cu plutitor, aparate cu piston liber, aparate cu traductori deprimogeni, aparate cu traductori termici, electrici
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
în schema din fig.65 este prezentată o clasificare a debitmetrelor după acest criteriu); La alegerea aparatului de măsurat se ține seama de condițiile concrete în care urmează să se facă măsurarea și de precizia de măsurare necesară. Consumul de combustibil reprezintă debitul de carburant ce trece prin conducta de alimentare cu combustibil a motorului respectiv. Din relațiile de definiție a debitului (. unde: V = volumul de combustibil (m3); t = timpul (s); m = masa (kg); G = greutatea (N); rezultă și metodele de
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
acest criteriu); La alegerea aparatului de măsurat se ține seama de condițiile concrete în care urmează să se facă măsurarea și de precizia de măsurare necesară. Consumul de combustibil reprezintă debitul de carburant ce trece prin conducta de alimentare cu combustibil a motorului respectiv. Din relațiile de definiție a debitului (. unde: V = volumul de combustibil (m3); t = timpul (s); m = masa (kg); G = greutatea (N); rezultă și metodele de măsurare. Rezultă deci că pentru a determina debitul, este necesar fie a
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
care urmează să se facă măsurarea și de precizia de măsurare necesară. Consumul de combustibil reprezintă debitul de carburant ce trece prin conducta de alimentare cu combustibil a motorului respectiv. Din relațiile de definiție a debitului (. unde: V = volumul de combustibil (m3); t = timpul (s); m = masa (kg); G = greutatea (N); rezultă și metodele de măsurare. Rezultă deci că pentru a determina debitul, este necesar fie a măsura variația de volum sau greutate a lichidului din rezervorul de combustibil, precum și timpul
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
volumul de combustibil (m3); t = timpul (s); m = masa (kg); G = greutatea (N); rezultă și metodele de măsurare. Rezultă deci că pentru a determina debitul, este necesar fie a măsura variația de volum sau greutate a lichidului din rezervorul de combustibil, precum și timpul în care are loc această variație, fie a măsura viteza lichidului prin conducta de alimentare de secțiune constantă și cunoscută. Ținând seama de metoda adoptată, aparatele pentru măsurarea debitului se împart în două mari categorii. Din prima categorie
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
Din a doua categorie fac parte aparatele care măsoară viteza de curgere prin orificii calibrate, cu ajutorul traductoarelor electrice sau neelectrice (traductoare deprimogene bazate pe formula lui Bernoulli, traductoare termice, electromagnetice, de rezonanță magnetică nucleară etc). Dispozitivul pentru măsurarea consumului de combustibil, folosit în cadrul încercărilor experimentale, a utilizat metoda volumetrică. S-a preferat această metodă, deși este mai puțin precisă, metodei gravimetrice, datorită dificultăților pe care le presupune aplicarea celei de a doua metode pe un tractor aflat în condiții de lucru
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
volumetrică. S-a preferat această metodă, deși este mai puțin precisă, metodei gravimetrice, datorită dificultăților pe care le presupune aplicarea celei de a doua metode pe un tractor aflat în condiții de lucru în câmp. Aparatul pentru determinarea consumului de combustibil (fig.66) este format din patru tuburi cilindrice metalice verticale (3), plasate pe circumferința unui cerc. Prin aceste tuburi se face legătura și circulația combustibilului între cele două bazine (2 și 6) ale dispozitivului. În partea centrală această legătură este
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
pe un tractor aflat în condiții de lucru în câmp. Aparatul pentru determinarea consumului de combustibil (fig.66) este format din patru tuburi cilindrice metalice verticale (3), plasate pe circumferința unui cerc. Prin aceste tuburi se face legătura și circulația combustibilului între cele două bazine (2 și 6) ale dispozitivului. În partea centrală această legătură este realizată cu ajutorul unui tub de sticlă (4), care 153 permite vizualizarea nivelului combustibilului din aparat. Lângă acest tub central se află o riglă gradată (5
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
pe circumferința unui cerc. Prin aceste tuburi se face legătura și circulația combustibilului între cele două bazine (2 și 6) ale dispozitivului. În partea centrală această legătură este realizată cu ajutorul unui tub de sticlă (4), care 153 permite vizualizarea nivelului combustibilului din aparat. Lângă acest tub central se află o riglă gradată (5), care permite citirea efectivă a volumului de combustibil consumat. Constanta aparatului este de 0,92 cm3/mm înălțime a tubului de sticlă. Această construcție a aparatului pentru determinarea
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
ale dispozitivului. În partea centrală această legătură este realizată cu ajutorul unui tub de sticlă (4), care 153 permite vizualizarea nivelului combustibilului din aparat. Lângă acest tub central se află o riglă gradată (5), care permite citirea efectivă a volumului de combustibil consumat. Constanta aparatului este de 0,92 cm3/mm înălțime a tubului de sticlă. Această construcție a aparatului pentru determinarea consumului de combustibil permite eliminarea erorilor de citire și la deplasarea tractorului pe terenuri situate în pantă, deoarece scăderea nivelului
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
Lângă acest tub central se află o riglă gradată (5), care permite citirea efectivă a volumului de combustibil consumat. Constanta aparatului este de 0,92 cm3/mm înălțime a tubului de sticlă. Această construcție a aparatului pentru determinarea consumului de combustibil permite eliminarea erorilor de citire și la deplasarea tractorului pe terenuri situate în pantă, deoarece scăderea nivelului combustibilului în tuburile din amonte este însoțită de creșterea corespunzătoare a nivelului în tuburile din aval. Aparatul este inclus în sistemul de alimentare
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]
-
consumat. Constanta aparatului este de 0,92 cm3/mm înălțime a tubului de sticlă. Această construcție a aparatului pentru determinarea consumului de combustibil permite eliminarea erorilor de citire și la deplasarea tractorului pe terenuri situate în pantă, deoarece scăderea nivelului combustibilului în tuburile din amonte este însoțită de creșterea corespunzătoare a nivelului în tuburile din aval. Aparatul este inclus în sistemul de alimentare cu combustibil, conform schemei din fig.67. După cum se observă, s-au folosit două electrovalve (E1 și E2
Reducerea consumului de combustibil şi tasării solului în agricultură by Cazacu Dan () [Corola-publishinghouse/Administrative/91644_a_93259]